式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分,，也是視覺傳達的重要手段,。簡單一點說,，就是在版面上,，將圖片、文字進行排列組合,，以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用,。事實上，現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,，雖然創(chuàng)意新穎,、素材精致,、配色流行,，但都只局限于表面的華麗，沒有思考設(shè)計背后的技巧,。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題,。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合，形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達,。版式設(shè)計的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性,，用悅目的組織來更好地突出主題，達成佳的訴求效果,。能讓人一眼就知道你要表達什么,。簡潔明快的設(shè)計，是戶外廣告?zhèn)鬟_信息的佳設(shè)計,！設(shè)計一個美觀的公交車站臺,，以提升城市形象和乘客體驗。重慶城鎮(zhèn)公交車站臺制作

廣告主題要深刻,、獨特,、鮮明、統(tǒng)一,，要防止廣告主題同一化,、擴散化、共有化,。廣告主題的劃分可謂是種類繁多,，從宣傳目的來說，可以簡單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告,。其中,，商業(yè)性廣告主要有以下幾種：以有獎銷售的方式吸引消費者購買；刺激消費者對某種品牌的基本需求,；用粘貼防偽標(biāo)志的形式,，加強消費者的辨認度，用正當(dāng)手段,；大肆渲染馬上入市的新產(chǎn)品,，為刺激消費者購買做好心理準(zhǔn)備,；采用薄利多銷的方式爭取消費者；強調(diào)經(jīng)營服務(wù)給消費者帶來的便利,；為消費者提供售后服務(wù),，免除消費者的后顧之憂；誘惑潛在的目標(biāo)消費者加入消費行列,，擴大產(chǎn)品的銷售市場,。商業(yè)廣告的投放區(qū)應(yīng)根據(jù)他們的不同消費趨向投放不同類型的產(chǎn)品廣告，把你的商品宣傳給適合的人群,，讓你的廣告發(fā)揮有效的效能,。非商業(yè)廣告中的公益廣告，是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設(shè)計的廣告,，它是面向全體社會公眾的一種信息傳播方式,，其目的在于強化企業(yè)國際性良好的形象，并為產(chǎn)品打入國際市場鋪路,；創(chuàng)造溫馨親切,、讓人流連的企業(yè)家庭氛圍。因此,，它的投放應(yīng)該不受地段區(qū)域限制,，于無聲中讓受益?！駨V告的視覺營銷隨著人們消費觀念的改變,，消費者要購買的已不只是商品本身。云南智能公交車站臺制作設(shè)計一個多功能的公交車站臺,，包括商店,、咖啡館等服務(wù)設(shè)施。

提供信息和導(dǎo)向：候車亭上通常會設(shè)置公交線路的站點牌,，顯示公交車的到達時間,、線路信息等。這樣乘客可以及時了解公交車的到達情況,，合理安排等候時間,。候車亭還可以設(shè)置站點地圖、公交線路圖等,，幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點布局,。維護秩序和安全：候車亭的設(shè)置可以幫助維護乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,，可以避免乘客亂排隊或者擁擠,。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施，如監(jiān)控攝像頭,、報警裝置等,，提高站臺的安全性,。提升城市形象：候車亭的設(shè)計和布置可以提升城市的形象和品質(zhì)。一個美觀,、舒適,、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象，同時也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線,。

兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機構(gòu),，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機構(gòu),，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板，所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地,，所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,，所述第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,，兩個所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊，兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接,。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm，所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm,。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,，其有益效果為：1、本發(fā)明,，需要使用座椅時,，轉(zhuǎn)動支撐板，支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中,，第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。不銹鋼公交車站臺的現(xiàn)代化外觀,，提升了城市形象和品質(zhì),。

為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖,；圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1,，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,，頂板2通過支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5，自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣,、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報站信息,。如何設(shè)計一個能夠提供舒適等候環(huán)境的公交車站臺？河南智能公交車站臺生產(chǎn)廠家

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