擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出,。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,，這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺,，同時避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜,。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時,，擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住。在站臺內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射,。值得一提的是,，本實(shí)用新型專利申請涉及的擋水布7、電機(jī),、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),，開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水,、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式,、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在，本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述,。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,，因此,，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗可以得到的技術(shù)方案,。四川蓉城合豐科技有限公司使用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)電子公交車站臺,。浙江電子公交車站臺設(shè)計

在一些實(shí)施例中，參見附圖2,，柜體1的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)6,，共享雨傘機(jī)6與控制裝置電連接。在一些其他的實(shí)施例中,，還可以將共享雨傘機(jī)替換成共享充電寶,，共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實(shí)施例中,，參見附圖4,，控制裝置包括處理器10、工業(yè)級lcd播放器11,、無線通訊設(shè)備12,、遠(yuǎn)程電源管理器13和供電電源14，電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級lcd播放器11電連接,，工業(yè)級lcd播放器11與處理器10電連接,，自助售貨機(jī)5和共享雨傘機(jī)6均與處理器10電連接，處理器10與供電電源14和無線通訊設(shè)備12電連接,，遠(yuǎn)程電源管理器13分別與無線通訊設(shè)備12和供電電源14電連接,。在本實(shí)施例中，無線通訊設(shè)備12包括gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,，具體地,，本實(shí)施例中選用型號為glde-wa的gprs設(shè)備和cdma設(shè)備。在一些實(shí)施例中,，參見附圖3和圖4,，頂板2的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈7，控制裝置還包括工業(yè)級led控制器15,，led氛圍燈7與工業(yè)級led控制器15電連接,，工業(yè)級led控制器15與處理器10電連接。在一些實(shí)施例中,，參見附圖4,，控制裝置還包括溫度傳感器16，溫度傳感器16用于實(shí)時檢測柜體內(nèi)的溫度,，溫度傳感器16與處理器10電連接,。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內(nèi)的溫度，在柜體1內(nèi)溫度超標(biāo)時,。江蘇電子公交車站臺報價在公交車站臺周圍設(shè)置垃圾桶,，以保持站臺的整潔和衛(wèi)生,。

無障礙設(shè)施：車站臺應(yīng)該提供無障礙設(shè)施，例如無障礙洗手間,、無障礙電梯和無障礙出入口,。這些設(shè)施可以方便行動不便的人士使用，并提高他們的出行體驗,。信息提示：車站臺應(yīng)該提供清晰的信息提示,，包括公交車到達(dá)時間、線路信息和站點(diǎn)布局,。這些信息應(yīng)該以多種形式提供,，例如大字體、語音提示和觸覺提示,，以滿足不同人群的需求,。照明和音響設(shè)備：車站臺應(yīng)該有足夠的照明，以確保乘客能夠清晰地看到周圍環(huán)境,。此外,，應(yīng)該提供音響設(shè)備，以便視力障礙者能夠聽到相關(guān)的信息提示,。

安全標(biāo)識：公交車站臺上通常會設(shè)置一些安全標(biāo)識,，如緊急出口標(biāo)識、逃生路線指示牌等,，以便在緊急情況下指導(dǎo)乘客如何安全撤離,。安保人員：一些繁忙的公交車站臺可能會有安保人員駐扎，他們負(fù)責(zé)維持秩序,、處理糾紛和應(yīng)對緊急情況,。安保人員的存在可以提供額外的安全保障，并提供幫助和支持給需要的乘客,。需要注意的是,，不同地區(qū)和不同的公交車站臺可能會有不同的安全措施。有些車站可能會有更多的安全設(shè)施,，而有些可能會有較少的設(shè)施,。此外，公交車站臺的安全也需要乘客的共同努力,，如遵守規(guī)定,、保持警惕等?？傊?，公交車站臺通常會采取一些安全措施來保障乘客的安全，如監(jiān)控攝像頭,、警報裝置,、照明設(shè)施,、安全標(biāo)識和安保人員等。這些措施的存在可以提供額外的安全保障,，并幫助應(yīng)對緊急情況,。在公交車站臺設(shè)計中，如何平衡人流量和空間利用效率,？

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