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安徽城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-01

公交站臺(tái)廣告是給等車(chē)的人和行駛在馬路上所有的車(chē)輛傳達(dá)信息,,它的色彩要讓短時(shí)間等車(chē)的人舒適,,也要吸引坐在車(chē)上瞬間而過(guò)的人的眼球。在戶(hù)外廣告中使用的色彩,,往往透出不同的意義情調(diào),,文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用,,它能使時(shí)間變快或者變慢,,能從視覺(jué)的上改變產(chǎn)品的重量,。它還不能擾亂司機(jī)的視線(xiàn),每個(gè)城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應(yīng)該與城市建筑色彩相統(tǒng)一,。一個(gè)成熟品牌給人的感覺(jué)應(yīng)該是具有高度美感的視覺(jué)享受,。整體色調(diào)的搭配、燈光給人的冷暖的心理感受,、地磚的材質(zhì)和色彩,、道具的裝飾等等,都應(yīng)該根據(jù)品牌的主題來(lái)完成,?!褡煮w與廣告營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)聯(lián)性文字是廣告信息直白的傳達(dá),字體的選擇將直接影響廣告信息的傳達(dá),。一個(gè)好的公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠容納大量的乘客,。安徽城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

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一智慧公交站臺(tái)具備功能建立公交信息共享接口,為xx新匙匙域內(nèi)各類(lèi)信息化應(yīng)用提供信息共享和服務(wù),,為站點(diǎn)信息預(yù)報(bào),、網(wǎng)站公交出行信息查詢(xún)和終端公交換成収布等多方式収布提供信息服務(wù)。(1)LED顯示屏通過(guò)通訊??影呀邮瞻m合法信息顯示在LED屏上,。信息主要為車(chē)輛到站信息(多條顯示)。同時(shí)根據(jù)xx新匙后期實(shí)際需要,,添加LED顯示屏,,迚行多種文字服務(wù)信息(文字服務(wù)信息包括:時(shí)政新聞、公告,、天氣預(yù)報(bào)等),。(2)智慧城市終端產(chǎn)品-LED廣告機(jī)LED廣告機(jī)除可以以視頻方式顯示車(chē)輛到站信息及文字服務(wù)信息等,還可以播放視頻畫(huà)面,。通過(guò)詫音集成芯片外接揚(yáng)聲器,,可詫音同步播報(bào)車(chē)輛行駛狀況信息。一方面考慮到特殊人群(盲人)無(wú)法借劣屏幕看到候車(chē)信息,;另一方面考慮到有癿乘客可能因?yàn)殄e(cuò)過(guò)觀看屏幕,,通過(guò)詫音播報(bào)也可及時(shí)提醒乘客做好乘車(chē)準(zhǔn)備,同時(shí)減少車(chē)輛因迚出站滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),。利用球形攝像機(jī)戒一體機(jī)對(duì)公交??空巨壭袑?shí)時(shí)監(jiān)控,方便后臺(tái)控制挃揮中心合理調(diào)度車(chē)輛,,同時(shí)為公安部門(mén)提供監(jiān)控視頻,,用以加強(qiáng)站臺(tái)癿維護(hù)及防盜功能。當(dāng)電子站牉被通過(guò)非正規(guī)途徑開(kāi)啟戒長(zhǎng)時(shí)間丌關(guān),,電子站牉會(huì)収出“滴滴”癿蜂鳴并反饋到后臺(tái),,后臺(tái)通過(guò)GPRS直接將信息収送到管理員手機(jī)上,。四川電子公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)的環(huán)保性能好,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。

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所述處理器與所述供電電源和所述無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備電連接,,所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備和所述供電電源電連接。進(jìn)一步地,,所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈,,所述控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器,所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接,,所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接,。進(jìn)一步地,所述控制裝置還包括溫度傳感器,,所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度,,所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器,,可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況,,保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地,,所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口,。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔,可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出,,在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全,。進(jìn)一步地,所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器,,所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接,。視頻監(jiān)控器的設(shè)置,主要為人們?nèi)松戆踩峁┍U?,在站臺(tái)上的人員出現(xiàn)意外事故時(shí),方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場(chǎng)情況,,同時(shí)也可以通過(guò)監(jiān)控器采集的視頻信息了解該裝置的安全狀況,。另一方面。

所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通7過(guò)第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31,。工作時(shí),,頂棚1可收集雨水,雨水可通過(guò)導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,,頂棚1上的太陽(yáng)能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時(shí)為水箱5補(bǔ)充水分,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,,電機(jī)45可帶動(dòng)上軸46旋轉(zhuǎn),,上軸46和下軸47配合可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈43運(yùn)動(dòng),清潔桿44通過(guò)傳動(dòng)鏈43可沿上軸套41,、主體3,、下軸套42表面移動(dòng),起到清潔燈箱的目的,,清潔桿44可設(shè)置為兩個(gè),,兩個(gè)清潔桿44之間的距離為傳動(dòng)鏈43周長(zhǎng)的一半,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,如果水過(guò)多可通過(guò)第二導(dǎo)軌72排出,。盡管上文對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明,,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書(shū)及附圖所涵蓋的精神時(shí),,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交信息和服務(wù),。

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排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,,擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm,。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜,。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的便民公交站臺(tái),能夠避免雨水及陽(yáng)光對(duì)站臺(tái)內(nèi)候車(chē)的人們?cè)斐捎绊?,方便市民在站臺(tái)內(nèi)候車(chē),,給市民出行帶來(lái)方便。附圖說(shuō)明圖1是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2是擋雨簾全部收起時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖3是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖,。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,。如圖1-3所示,一種便民公交站臺(tái),所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面1及設(shè)于臺(tái)面1上方的頂棚2,,頂棚2的一邊通過(guò)豎直設(shè)置的背墻3固定在臺(tái)面1上,,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔,。刮風(fēng)下雨及陽(yáng)光照進(jìn)站臺(tái)內(nèi)時(shí)可以放下?lián)跤旰?,,遮擋雨水或者陽(yáng)光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺(tái),。多出入口的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足高峰期人數(shù)眾多時(shí)乘車(chē)需要,,擋雨簾5不會(huì)對(duì)人們出入站臺(tái)造成影響。每個(gè)擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6,,收卷軸6上收卷有擋水布7,,收卷軸6由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開(kāi)關(guān)8控制,。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車(chē)站臺(tái)設(shè)備采用環(huán)保材料,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。北京公交車(chē)站臺(tái)生產(chǎn)廠(chǎng)家

設(shè)計(jì)一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的公交車(chē)站臺(tái),,包括太陽(yáng)能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng)。安徽城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

公交車(chē)站臺(tái)的材料通常是根據(jù)不同的設(shè)計(jì)和需求而有所差異,,但一般包括以下幾種常見(jiàn)的材料:鋼結(jié)構(gòu):公交車(chē)站臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)通常采用鋼結(jié)構(gòu),,因?yàn)殇摬木哂袕?qiáng)度度、耐久性好的特點(diǎn),,能夠承受人流和車(chē)輛的重量和壓力,。鋼結(jié)構(gòu)還可以根據(jù)需要進(jìn)行加固和改造,以適應(yīng)不同的環(huán)境和使用要求,。玻璃:公交車(chē)站臺(tái)的頂棚和墻面通常采用玻璃材料,,這樣可以提供良好的采光效果,使乘客在站臺(tái)上有足夠的光線(xiàn),。同時(shí),,玻璃還可以提供良好的視野,方便乘客觀察到來(lái)往的公交車(chē)輛,。安徽城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)