為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖,；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖,。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,，顯然,，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見(jiàn)附圖1,，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,，頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū),、天氣,、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報(bào)站信息,。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺(tái)設(shè)備支持實(shí)時(shí)公交信息查詢。成都城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)燈箱

選擇材料的基本原則是首先必須保證安全,，其次是成本,。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施,。再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)比較好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。公交車站的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕?，融入?dāng)?shù)氐囊恍┪幕?，與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相統(tǒng)一。公交車站的大小應(yīng)該與當(dāng)?shù)氐慕煌顩r密切相關(guān)，根據(jù)每個(gè)車站的車流量決定車站的大小,，盡量避免資源浪費(fèi),。燈光除了基本的照明作用外，還應(yīng)該具有相應(yīng)的裝飾功能,，與車站建筑吧本身的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格相搭配,。成都城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)燈箱公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供清晰的站名標(biāo)識(shí)。

智能公交候車亭還具備多媒體信息展示的能力,。候車亭的顯示屏不僅可以展示公交車的到站時(shí)間,，還可以播放實(shí)時(shí)新聞、天氣預(yù)報(bào),、城市活動(dòng)等信息,，為乘客提供更多實(shí)用的資訊。這種多媒體展示的方式不僅豐富了候車亭的功能,，還為乘客提供了更加舒適和愉悅的候車體驗(yàn),。此外，智能公交候車亭還具備環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),。候車亭的屋頂采用太陽(yáng)能板,，能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，為候車亭的運(yùn)行提供持續(xù)的電力支持,。這種環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)不僅減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,，還為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

除了電子公交車站臺(tái),，四川蓉城合豐還致力于推動(dòng)其他交通設(shè)施的智能化和綠色化,。他們正在研發(fā)智能交通信號(hào)燈和智能停車系統(tǒng),，以提高交通效率和減少交通擁堵,。他們還在積極探索新能源汽車的應(yīng)用，為城市交通的綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn),?？傊?，四川蓉城合豐的電子公交車站臺(tái)是一種創(chuàng)新的城市交通設(shè)施，它通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和智能化的設(shè)計(jì),，為乘客提供更便捷,、更舒適的公交出行體驗(yàn)。相信隨著這種電子公交車站臺(tái)的推廣應(yīng)用,，城市交通將變得更加綠色、智能和便利,。不銹鋼公交車站臺(tái)的建造速度快,，能夠迅速滿足城市交通需求。

四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交車站臺(tái)建設(shè)的企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì),，致力于為城市提供品質(zhì)的公交車站臺(tái)設(shè)施,。公交車站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它為乘客提供了方便快捷的出行方式,。蓉城合豐科技有限公司的目標(biāo)是通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì),，為乘客打造舒適、安全,、智能的公交車站臺(tái),。公交車站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅提供了乘客等候公交車的場(chǎng)所,，還為乘客提供了信息查詢,、票務(wù)購(gòu)買等服務(wù)。四川蓉城合豐科技有限公司致力于為公交車站臺(tái)引入智能化技術(shù),，通過(guò)數(shù)字化顯示屏,、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備，提供更便捷的服務(wù)體驗(yàn),。同時(shí),，公司還注重公交車站臺(tái)的環(huán)境美化，通過(guò)綠化,、藝術(shù)裝飾等手段,，為城市增添美麗的風(fēng)景線。不銹鋼公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,，能夠承受大量乘客的壓力,。廣東不銹鋼公交車站臺(tái)定制

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。成都城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)燈箱

本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種便民公交站臺(tái),。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所,，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí),，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕,，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便,。同時(shí)，在夏天陽(yáng)光斜照時(shí),，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽(yáng)光的照射,，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車,，這樣很容易錯(cuò)過(guò)公交車，也很不安全,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問(wèn)題,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái)，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚,，頂棚的一邊通過(guò)豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔,。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開(kāi)關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿,。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方,。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺(tái)面持平,。擋水布為半透明布,。配重桿上設(shè)有排水槽。成都城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)燈箱