公交站臺,、實用功能“功能”是一切設施存在的基礎。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發(fā)點,。候車亭作為城市公共汽車的停靠站和乘客侯車,、換乘的公共設施,，它不能只考慮美觀，其功能性更不能只局限于形式,。人性化設計的公交站臺不僅給生活帶來方便,，更重要的是使公交使用者與公交站臺之間的關(guān)系更加融洽。第二、形態(tài)結(jié)構(gòu)對于公交站臺設計而言,，站臺的結(jié)構(gòu)和形態(tài)是連接乘客和站臺功能的紐帶,。大眾通過直觀的形態(tài)，認知和得到產(chǎn)品的功能,，而各種產(chǎn)品通過其形式實現(xiàn)其使用價值,。公交站臺是由外觀形態(tài)、色彩,、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成,，公交站臺生產(chǎn)廠家在設計時應該從這些基本元素出發(fā)，并與公交站臺所在的周邊環(huán)境有機結(jié)合,。第三,、情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學結(jié)構(gòu)和合理功能的同時在設計中應關(guān)注人類情感的、心理的,、倫理道德等的訴求,，給人以想象的余地和韻味，引發(fā)人內(nèi)心的共鳴,，從而使公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時,，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感體驗，使毫無生氣的公交站臺的設計富于生命感和人情味,。第四,、特殊人群的需求特殊人群包括殘障人士、老人,，孕婦及兒童等,。如何提供一種智能化程度高、體積小,、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題,。河北智能公交車站臺廠家

本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺,。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設計,，遇到刮風下雨時，人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,，只能在站臺內(nèi)打傘,，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊上車很不方便,。同時,，在夏天陽光斜照時,，人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺外候車,，這樣很容易錯過公交車,，也很不安全。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題,，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺,，所述公交站臺包括有臺面及設于臺面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設置的背墻固定在臺面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布,，收卷軸由電機帶動轉(zhuǎn)動，電機的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設于背墻上的開關(guān)控制,，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設置的配重桿,。配重桿上固定有若干磁鐵,，所述臺面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方,。鐵片為不銹鋼制成,，鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布,。配重桿上設有排水槽,。貴州城鄉(xiāng)公交車站臺報價如何根據(jù)內(nèi)容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,，擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門,，通過擋水板8可以擋住飛濺的積水，增加保護效果,，并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告,，增加公益性，增加城市建設效果,。工作原理：工作時,，乘客可在行走過道11和坐凳10上進行候車,，在所等車輛駛近時,，乘客進入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進行排隊候車，通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊,，減少擁擠,，并防止插隊現(xiàn)象出現(xiàn)，并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險，增加保護效果,，限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8,，擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬，并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告,，在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,，支撐柱7上端焊接遮雨棚9，通過遮雨棚9可以增加乘客排隊候車時的遮雨效果,，增加乘客候車體驗,。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化,、修改、替換和變型,，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定,。

用戶終端設備iv與便民智能公交站臺用機柜iii同步接收公交位置信息，這樣用戶終端設備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺用機柜iii上顯示的信息是同步的,，從而保證數(shù)據(jù)的時效性,。在一些實施例中，用戶終端設備還可以供設備維護人員實時監(jiān)控各個便民智能公交站臺用機柜iii的運行狀況,，從而在機柜運行異常時,，可以得到及時的維護，保證機柜安全工作,。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可,。對于實施例公開的裝置而言,，由于其與實施例公開的方法相對應，所以描述的比較簡單,，相關(guān)之處參見方法部分說明即可,。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明,。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn),。因此,，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的寬的范圍,。設計一個可持續(xù)發(fā)展的公交車站臺,，包括太陽能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng),。

限位欄桿5之間形成限位過道6，限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,，支撐柱7上端焊接遮雨棚9,，遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上，限位欄桿5前端固定連接有擋水板8,。本實用新型可進一步設置為,，限位欄桿5共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,，外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,，兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過道6，限位過道6的寬度大于等于兩個身位,，通過限位欄桿5可以保護乘客,，防止乘客被擠下站臺造成危險，并且可以限制乘客站位,，促使乘客排隊候車,，增加秩序。本實用新型可進一步設置為,，限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設有防滑塊12,，防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13，安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設有固定座14,，固定座14上開設有固定孔,，并通過固定螺栓固定連接擋水板8的后端面，安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,，在安裝卡箍13內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊15,，通過防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動脫落，限制安裝卡箍13的位置,，并且通過填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,，提高安裝效果。本實用新型可進一步設置為,，擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,，擋水板8下端抵接站臺1，上端擋住限位欄桿5之間的空隙,，擋水板8前端開設有安裝槽,。如何設計一個能夠提供舒適等候環(huán)境的公交車站臺？青海城鎮(zhèn)公交車站臺生產(chǎn)廠家

四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實時的車輛到站信息,，方便乘客出行,。河北智能公交車站臺廠家

公交車站臺的信息顯示設計是為了方便乘客獲取公交線路、到站時間和其他相關(guān)信息,。信息顯示屏應該設置在乘客容易看到的位置,，并提供清晰、準確的信息,。此外,，信息顯示設計還可以包括語音提示和無障礙設施，以滿足不同乘客的需求,。公交車站臺的照明設計需要考慮到夜間乘客的安全和舒適性,。良好的照明設計可以提供足夠的光線，使乘客能夠清晰地看到周圍環(huán)境,，并避免潛在的安全隱患,。照明設計還可以考慮使用節(jié)能燈具和智能照明系統(tǒng)，以提高能源利用效率,。河北智能公交車站臺廠家