在炎熱的夏季或陽光強(qiáng)烈的地區(qū)，公交車站臺的遮陽設(shè)計尤為重要。合理的遮陽設(shè)計可以為乘客提供舒適的等候環(huán)境,，避免陽光直射,，減少熱量積聚。常見的遮陽設(shè)計包括設(shè)置遮陽棚,、樹蔭和遮陽簾等,，以提供乘客所需的防曬和遮陽效果。公交車站臺的座椅設(shè)計需要考慮到乘客的舒適性和人體工程學(xué),。座椅應(yīng)該具備舒適的坐感和合適的高度,，以便乘客可以輕松地等候公交車。此外,，座椅的材質(zhì)應(yīng)該耐用,、易清潔，并具備防滑和防水功能,，以適應(yīng)各種天氣條件,。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車，但同時也可以提供臨時休息,。四川城鎮(zhèn)公交車站臺廠家直銷

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖,；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見附圖1,，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜，包括柜體1和頂板天津城鄉(xiāng)公交車站臺蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設(shè)備具有遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)功能,。

本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺用機(jī)柜,，所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,，所述gps定位器與所述通訊裝置電連接，所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,，所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺用機(jī)柜通信連接,；所述gps定位器用于實(shí)時獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,，所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器，所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息,。本發(fā)明的有益效果是：該系統(tǒng)通過將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺用機(jī)柜聯(lián)系起來,，從而為人們提供實(shí)時性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息，從而為人們的候車過程帶來更加智能化,、人性化的服務(wù),。進(jìn)一步地，所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器,、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站,；所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報站信息的預(yù)發(fā)布信息,，并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機(jī)柜，所述便民智能公交站臺用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示,。

固定板,、2宣傳欄、3支撐板,、4阻尼轉(zhuǎn)軸,、5安裝槽,、6支撐腿,、7第二安裝槽、8第二支撐腿,、9擋板,、10磁塊、11第二磁塊,、12第三磁塊,、13第四磁塊、14坐墊,、15橡膠墊,。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例,。參照圖1-4，一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,，包括兩個固定板1和宣傳欄2,，宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,，兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4，防止放置支撐板3時,，支撐板3由于重力下落速度快,，給市民造成傷害；兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,，支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,，坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接，給市民提供較為舒服的座椅,。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,，兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6，第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,，兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),，具體的，限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,，支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,，磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反，將支撐板3放下時,，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動,。公交站臺、實(shí)用功能“功能”是一切設(shè)施存在的基礎(chǔ),。

公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施,，已然成為城市形象的重要之一。布局合理設(shè)計周到的公共設(shè)施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設(shè)者無微不至的關(guān)懷,，從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,，人性化的公共形象對于營造良好城市環(huán)境具有極大的促進(jìn)作用。只有深入了解人的需求便于設(shè)計出更好,、更便捷,、更貼心的產(chǎn)品。藝術(shù)性：設(shè)計公交站臺不僅要考慮到其物質(zhì)使用功能,，摒棄過于商業(yè)化的東西,，更能體現(xiàn)城市特有的人文精神?？蓮脑煨?、色彩、材質(zhì)等方面考慮,，使設(shè)施能夠更好的融入到城市的整體風(fēng)格,。一個好的公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供充足的座位供乘客等候。安徽城市公交車站臺

公交候車亭廣告在主題,、色彩,、字體,、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn)。四川城鎮(zhèn)公交車站臺廠家直銷

所述限位欄桿之間形成限位過道,，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的，所述限位欄桿共有兩組,，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,，所述限位過道的寬度大于等于兩個身位,。推薦的，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,，所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座，所述固定座上開設(shè)有固定孔,，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑，在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊,。推薦的,，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度，所述擋水板下端抵接站臺,，上端擋住限位欄桿之間的空隙,，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,，增加候車秩序，減少擁擠和推搡,，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),，可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險，并且具有擋板,，可以在路面積水,，車輛駛過積水飛濺時。四川城鎮(zhèn)公交車站臺廠家直銷