可以與支撐板保持垂直狀態(tài),，第二支撐腿在第三磁塊和第四磁塊的作用下,，第二支撐腿與支撐板保持水平,，當(dāng)支撐板與地面水平時(shí),，可以保證支撐腿和第二支撐腿與地面垂直,，兩個(gè)支撐腿和一個(gè)第二支撐腿呈三角分布,，可以穩(wěn)定對(duì)支撐板進(jìn)行支撐,，為市民坐下時(shí)提供安全保證。2,、本發(fā)明,，需要折疊座椅時(shí)，將支撐板向上旋轉(zhuǎn),，使其與擋板相抵,，由于擋板設(shè)置傾斜，因此可以保證支撐板折疊后放置的穩(wěn)定性,，市民可以手動(dòng)將支撐腿和第二支撐腿分別旋轉(zhuǎn)至安裝槽和第二安裝槽內(nèi),，實(shí)現(xiàn)對(duì)座椅的折疊，由于座椅與宣傳欄固定在一起,，因此折疊后并不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,，為市民提供便利。綜上所述,，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,，不使用時(shí)或等車市民較多時(shí)，可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊,，而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題,，提供便利,。附圖說明圖1為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖,；圖3為圖1中a處結(jié)構(gòu)放大圖,；圖4為圖1中b處結(jié)構(gòu)放大圖。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交車輛位置信息,，方便乘客等候,。河南城市公交車站臺(tái)定制

將飛濺的水漬擋住，增加保護(hù)效果，而且增強(qiáng)了遮雨效果,，使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕,，增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為圖1的俯視圖,；圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中：1站臺(tái),、2立板,、3頂板、4路線展示箱,、5限位欄桿,、6限位過道、7支撐柱,、8擋水板,、9遮雨棚、10坐凳,、11行走過道,、12防滑塊、13安裝卡箍,、14固定座,、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,。請(qǐng)參閱圖1至圖3,，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種防擁擠式公交站臺(tái)，包括站臺(tái)1,、立板2,、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,，站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,，立板2上端焊接有頂板3,，立板2中間開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,，立板3前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,，坐凳10前端預(yù)留有行走過道11，行走過道11前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5,。青海城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)制作蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺(tái)設(shè)備具有智能化管理功能,。

公交車站臺(tái)，是城市中繁忙而熱鬧的地方之一,。它不僅是人們出行的重要樞紐,，更是城市的脈搏，見證著時(shí)代的變遷和城市的發(fā)展,。站臺(tái)上的一切,，都是城市流動(dòng)的縮影，蘊(yùn)含著無盡的故事和情感,。首先，公交車站臺(tái)是城市流動(dòng)的樞紐,。每天,，無數(shù)的人們從這里出發(fā)，踏上他們的工作,、學(xué)習(xí)和生活之旅,。在這個(gè)繁忙的節(jié)點(diǎn)上，人們匆匆而過,，卻也在這里相遇,、告別、交流,。站臺(tái)上的人們來自不同的背景,、不同的職業(yè)，他們有的匆忙趕路,，有的悠閑等待,，有的與朋友聊天，有的沉浸在自己的世界里,。這個(gè)瞬間的交匯,，構(gòu)成了城市的多彩畫卷。

混凝土：公交車站臺(tái)的地面通常使用混凝土材料,，因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固,、耐久的特點(diǎn)，能夠承受人流和車輛的壓力,?；炷恋孛孢€可以進(jìn)行防滑處理,，以提高站臺(tái)的安全性。金屬：公交車站臺(tái)的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料,，如不銹鋼或鋁合金,。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點(diǎn),，能夠在戶外環(huán)境下長時(shí)間使用,。塑料：公交車站臺(tái)的一些細(xì)節(jié)部件，如標(biāo)識(shí)牌,、廣告牌等,，通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便,、耐用,、易于加工的特點(diǎn)，適合用于制作各種形狀和尺寸的部件,。除了以上幾種常見的材料,，公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料，如木材,、石材,、塔布等，以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求,?？偟膩碚f，公交車站臺(tái)的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性,、安全性,、舒適性和美觀性等因素。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺(tái)設(shè)備采用環(huán)保材料,，符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。

兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,，兩個(gè)所述支撐腿與相對(duì)的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地，所述支撐板與擋板相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,，兩個(gè)所述擋板與支撐板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,，兩個(gè)所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板相連接。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿的長度為40cm,，所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,，其有益效果為：1,、本發(fā)明，需要使用座椅時(shí),，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板,，支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下,。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠減少公交車站臺(tái)的能耗和維護(hù)成本。天津城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)定制

結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車。河南城市公交車站臺(tái)定制

公交車站臺(tái),，是城市文化的展示窗口,。在這個(gè)繁忙的場(chǎng)所，我們可以看到各種各樣的人文景觀,。街頭藝人的琴聲,，讓人們?cè)诘却懈惺艿剿囆g(shù)的魅力；書攤上的書籍,，讓人們?cè)诙虝旱耐Ａ糁屑橙≈R(shí)的營養(yǎng),；墻上的壁畫，讓人們?cè)诖颐Φ哪_步中感受到藝術(shù)的力量,。站臺(tái)上的文化氛圍,，豐富了城市的內(nèi)涵，也讓人們?cè)诘却懈惺艿缴畹拿篮?。公交車站臺(tái),，是城市流動(dòng)的樞紐，見證時(shí)代變遷的見證者,。它承載著人們的期望和城市的發(fā)展,，記錄著城市的記憶和文化,。站在這個(gè)繁忙的場(chǎng)所，我們可以感受到城市的脈動(dòng),，也能看到人們的喜怒哀樂,。公交車站臺(tái)，不僅只是一個(gè)交通工具的?？奎c(diǎn),，更是城市的一部分，是城市發(fā)展的縮影,，是城市文化的展示窗口,。讓我們一起走進(jìn)公交車站臺(tái)，感受城市的脈動(dòng),，感受生活的美好,。河南城市公交車站臺(tái)定制