公交站臺、實用功能“功能”是一切設施存在的基礎,。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發(fā)點。候車亭作為城市公共汽車的?？空竞统丝秃钴?、換乘的公共設施，它不能只考慮美觀,，其功能性更不能只局限于形式,。人性化設計的公交站臺不僅給生活帶來方便，更重要的是使公交使用者與公交站臺之間的關系更加融洽,。第二,、形態(tài)結構對于公交站臺設計而言，站臺的結構和形態(tài)是連接乘客和站臺功能的紐帶。大眾通過直觀的形態(tài),，認知和得到產品的功能,，而各種產品通過其形式實現其使用價值。公交站臺是由外觀形態(tài),、色彩,、材質等基本要素構成，公交站臺生產廠家在設計時應該從這些基本元素出發(fā),，并與公交站臺所在的周邊環(huán)境有機結合,。第三、情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學結構和合理功能的同時在設計中應關注人類情感的,、心理的,、倫理道德等的訴求，給人以想象的余地和韻味,，引發(fā)人內心的共鳴,，從而使公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感體驗,，使毫無生氣的公交站臺的設計富于生命感和人情味,。第四、特殊人群的需求特殊人群包括殘障人士,、老人,，孕婦及兒童等。電子公交車站臺生產廠家是專門生產公交車站臺的企業(yè),。四川蓉城合豐科技有限公司,。河南城市公交車站臺廠家

術語“中心”、“縱向”,、“橫向”,、“上”、“下”,、“前”,、“后”、“左”,、“右”,、“豎直”、“水平”,、“頂”,、“底”、“內”,、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,，是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,，因此不能理解為對本發(fā)明的限制,。此外，術語“”,、“第二”等用于描述目的,，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,，限定有“”,、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,，除非另有說明,，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本發(fā)明的描述中,，需要說明的是,，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“設置”,、“相連”,、“連接”應做廣義理解，例如,，可以是固定連接,，也可以是可拆卸連接，或一體地連接,；可以是機械連接,，也可以是電連接；可以是直接相連,，也可以通過中間媒介間接相連,，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,，可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺自清潔廣告燈箱,。河南城市公交車站臺廠家公交車站臺的位置通常選在交通便利的地方,，方便乘客出行。

他們開始關心品牌所體現的文化,、帶來的精神訴求,。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達信息，它的色彩要讓短時間等車的人舒適,，也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球,。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調，文化素質以及傳統(tǒng)習慣,。色彩有很強的心理暗示作用,，它能使時間變快或者變慢，能從視覺的上改變產品的重量,。它還不能擾亂司機的視線,，每個城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應該與城市建筑色彩相統(tǒng)一。

所述噴淋機構6和支撐柱2水平面內垂直設置,，所述噴淋機構6和水箱5聯通,，所述回收機構7為v字型，所述回收機構7內設置有水泵71,，所述回收機構7底部設置有第二導管72,，所述水泵71和水箱5聯通，所述回收機構通7過第二導管72和下水道聯通,，所述主體3內頂部設置有l(wèi)ed燈31,。工作時，頂棚1可收集雨水,，雨水可通過導軌51進入水箱5,，頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設備提供電力，水箱5上的進水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補充水分,，水箱5上的噴淋機構6可向主體3噴淋水流,，電機45可帶動上軸46旋轉，上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運動,，清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41,、主體3、下軸套42表面移動,，起到清潔燈箱的目的,，清潔桿44可設置為兩個，兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半,，噴淋機構6噴出的水終落入回收機構7中,，回收機構7中設置有水泵71，可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,，如果水過多可通過第二導軌72排出,。盡管上文對本發(fā)明的具體實施方式給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是,，我們可以依據本發(fā)明的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改,，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍之內,。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設計注重乘客的舒適度和便利性,。

一般候車亭主要由支柱,、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的,。然而隨著城市建設的發(fā)展,，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,，為方便公交乘客候車時遮陽,、防雨等，在車站,、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達,，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,，設計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風景。美化我們的每一個城市是對戶內戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求,。在戶外廣告牌數量越來越少而功能和要求越來越高的,，我們?yōu)槟氲搅撕棉k法：一種外表美觀，廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱,。公司憑著多年從事動感廣告牌豐富的實踐制作經驗,，采用集成微電腦控制，率先掌握高科技含量的數字化控制傳動系統(tǒng),。本文相關詞條解釋燈箱為X光照片（負片）用的看片燈箱（發(fā)光器）,。燈箱一般用燈片，比較好是PC板,，此材料耐高溫達145度,，耐低溫達-45度。里面一般人家都有用日光燈照出,，這樣從外面看就非常漂亮,。還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布），墨水使用油性墨水,，噴繪公司為保證畫面的持久性,。四川蓉城合豐科技有限公司的產品能夠提供多種支付方式，方便乘客乘車,。河南智能公交車站臺定制

公交車站臺的設計是否應該考慮安全和防護措施,？河南城市公交車站臺廠家

兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿，所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿,，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,，兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵,。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊,，所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,，所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反,。推薦地,，兩個所述擋板與支撐板相對的側壁均設有橡膠墊，兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接,。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm，所述阻尼轉軸離地面的高度為40cm,。本發(fā)明與現有技術相比,，其有益效果為：1、本發(fā)明,，需要使用座椅時,，轉動支撐板，支撐板旋轉的過程中,，第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉動,，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。河南城市公交車站臺廠家