對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述,，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,，而不是全部的實施例,。基于本發(fā)明中的實施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,，頂板2通過支柱與柜體1固定連接,；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,，自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,，且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣,、時間等多個信息顯示區(qū),。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報站信息,。戶外廣告中使用的色彩,，往往透出不同的意義情調(diào)。河南城鄉(xiāng)公交車站臺

四川蓉城合豐不銹鋼公交車站臺是一種現(xiàn)代化的公共交通設(shè)施,，它采用了品質(zhì)的不銹鋼材料制作而成,。不銹鋼具有耐腐蝕、耐磨損,、耐候性強等特點,，使得公交車站臺能夠在惡劣的環(huán)境下長時間使用而不受損壞。蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的設(shè)計簡潔大方,，與城市的整體風貌相協(xié)調(diào),，為乘客提供了一個舒適、安全的候車環(huán)境,。蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的建設(shè)采用了先進的技術(shù)和工藝,，確保了其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性,。不銹鋼材料的使用使得公交車站臺具有較強的抗風能力,，能夠在強風天氣中保持穩(wěn)定,。同時，不銹鋼材料還具有良好的防火性能,，能夠有效阻止火災(zāi)的蔓延,，保障乘客的安全。青海電子公交車站臺定制不銹鋼公交車站臺的設(shè)計考慮了乘客的便利性和舒適度,。

在炎熱的夏季或陽光強烈的地區(qū),，公交車站臺的遮陽設(shè)計尤為重要。合理的遮陽設(shè)計可以為乘客提供舒適的等候環(huán)境,，避免陽光直射,，減少熱量積聚。常見的遮陽設(shè)計包括設(shè)置遮陽棚,、樹蔭和遮陽簾等,，以提供乘客所需的防曬和遮陽效果。公交車站臺的座椅設(shè)計需要考慮到乘客的舒適性和人體工程學(xué),。座椅應(yīng)該具備舒適的坐感和合適的高度,，以便乘客可以輕松地等候公交車。此外,，座椅的材質(zhì)應(yīng)該耐用,、易清潔，并具備防滑和防水功能,，以適應(yīng)各種天氣條件,。

智能化候車廳子系統(tǒng)（安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測,、城市廣告,、wifi熱點、移動充電,、緊急呼救）1.安防監(jiān)控：實現(xiàn)道路視頻監(jiān)控,、站臺周邊設(shè)施安全狀況等；2.環(huán)境監(jiān)控：運用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)自動監(jiān)測噪音,、空氣質(zhì)量,、溫濕度等數(shù)據(jù)，為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù),。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),，達到監(jiān)測科學(xué)、管理高效,。3.城市廣告：利用智慧公交站臺為平臺,，進行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移動端互動?yīng)用設(shè)計，讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實時應(yīng)用的同時,，立體化的進行城市及文化宣傳展示,。4.Wifi熱點：讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號，這是公共WIFI的一種未來形勢,。運用到智慧公交站上,，乘客可在等車乘車的同時體驗無線上網(wǎng)服務(wù)。5.移動充電：可在公交站臺頂上安裝了光伏電板,，實現(xiàn)公交站臺用電自給自足,，避免手機急用卻沒電等尷尬情況。設(shè)計一個可持續(xù)發(fā)展的公交車站臺,，包括太陽能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng),。

將飛濺的水漬擋住，增加保護效果,，而且增強了遮雨效果,，使乘客候車時可以避免被雨淋濕，增強使用體驗,。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖,。圖中：1站臺,、2立板、3頂板,、4路線展示箱,、5限位欄桿、6限位過道,、7支撐柱,、8擋水板、9遮雨棚,、10坐凳,、11行走過道、12防滑塊,、13安裝卡箍,、14固定座、15填充塊,。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1至圖3,，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種防擁擠式公交站臺,，包括站臺1,、立板2、頂板3,、限位欄桿5和遮雨棚9,，站臺1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2，立板2上端焊接有頂板3,，立板2中間開設(shè)有凹槽,，凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4，立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,，坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,，行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。四川蓉城合豐科技有限公司提供定制化的產(chǎn)品,，滿足不同客戶的需求,。云南不銹鋼公交車站臺報價

公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供遮陽和防雨的設(shè)施。河南城鄉(xiāng)公交車站臺

兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機構(gòu)，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機構(gòu),，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,，所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,，所述限位機構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊，所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,，所述第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。河南城鄉(xiāng)公交車站臺