提供候車設(shè)施：公交車站臺通常會設(shè)置候車亭,、座椅、遮陽棚等設(shè)施,，為乘客提供舒適的候車環(huán)境,。這些設(shè)施可以在惡劣天氣條件下提供遮風擋雨的功能，同時也提供了乘客休息和等候的場所,。交通組織和管理：公交車站臺的設(shè)置可以對公交車輛和乘客進行有效的交通組織和管理,。通過合理的站臺布局和標識設(shè)置，可以引導(dǎo)乘客有序上下車,，減少交通擁堵和混亂現(xiàn)象,，提高交通運行效率。提升城市形象：公交車站臺的設(shè)計和建設(shè)可以體現(xiàn)城市的形象和風貌,。一個美觀,、整潔、功能齊全的公交車站臺可以提升城市的形象,，增加城市的文化氛圍和吸引力,。總之,，公交車站臺在城市公共交通系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,，它不僅是乘客上下車的地點，還提供了乘車信息,、方便換乘,、提供候車設(shè)施,、交通組織和管理等功能，對于提高公共交通的便捷性,、效率和城市形象都具有重要意義,。如何提供一種智能化程度高、體積小,、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題,。上海城鎮(zhèn)公交車站臺報價

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直,，進而當支撐板3放置水平時,，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用,。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機構(gòu),，第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,，第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,，與支撐腿6作用相同，不在此敘述,；第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平,。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,，支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵，兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,，兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,，兩個擋板9呈傾斜設(shè)置，可以對支撐板3起到支撐的作用,。本發(fā)明中,，當市民需要使用座椅時，轉(zhuǎn)動支撐板3,，支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,，第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平,，當支撐板3與地面水平時,，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。海南電子公交車站臺燈箱在公交車站臺上設(shè)置緊急救援設(shè)施,，以應(yīng)對突發(fā)情況,。

本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場所,，為市民候車亭提供了方便；除此,，公交站臺旁設(shè)有座椅,，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅,，座椅可以為市民提供休息位置,，但是當市民較多時，固定的座椅占據(jù)部分公交站臺的面積,，則帶來一定的阻礙,，比如，不便于市民上車造成擁堵,，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題,，因此我們設(shè)計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時,，可以對座椅進行折疊,，而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民,，解決市民擁堵的問題,，提供便利。為了實現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接,，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,，兩個所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽和一個第二安裝槽,。

公交車站臺的無障礙設(shè)計是為了方便老年人,、殘疾人和其他行動不便的乘客使用公共交通工具。無障礙設(shè)計包括設(shè)置無障礙坡道,、扶手,、輪椅停放區(qū)和盲道等，以提供方便和安全的乘車環(huán)境,。無障礙設(shè)計的重要性在于使每個人都能夠平等地享受公共交通服務(wù),。公交車站臺的綠化設(shè)計可以提供舒適的環(huán)境和美觀的景觀,。綠化設(shè)計可以包括種植花草、樹木和灌木,，以提供乘客所需的陰涼和清新空氣,。此外，綠化設(shè)計還可以起到凈化空氣,、吸收噪音和改善城市生態(tài)環(huán)境的作用,。蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設(shè)備具有智能化管理功能。

四川蓉城合豐科技有限公司的公交候車亭產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于多個城市的公共交通系統(tǒng)中,。這些公交候車亭不僅提供了良好的等候環(huán)境,，還提高了城市公共交通系統(tǒng)的形象和服務(wù)質(zhì)量。公司的產(chǎn)品得到了廣大乘客和城市管理部門的一致好評,。公交候車亭的設(shè)計和制造需要綜合考慮多個因素,，如城市規(guī)劃、交通流量,、乘客需求等,。四川蓉城合豐科技有限公司擁有一支專業(yè)的設(shè)計團隊和先進的制造設(shè)備，能夠根據(jù)不同城市的需求定制公交候車亭產(chǎn)品,，提供系統(tǒng)的解決方案,。公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供綠化和景觀美化。江蘇城市公交車站臺廠家直銷

在公交車站臺設(shè)計中,，如何平衡人流量和空間利用效率,？上海城鎮(zhèn)公交車站臺報價

原標題：太陽能公交站臺，綠色出行新風潮科技感十足的外觀,，實時觀看公交動態(tài),、城市路況、一鍵查詢,、滾動播放氣象信息,、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,，據(jù)公交公司的工作人員介紹,，這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置：小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,，以太陽光發(fā)電供給所需能源,。只要有陽光，車站就能自己發(fā)電,。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,，晚上則為候車乘客提供照明，使用中沒有任何污染，不僅給環(huán)境“減負”,，也給市民出行提供了諸多便利,。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行,。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,，總重量不超過25千克，與站臺頂部貼合緊密,。整個安裝過程非常簡便,，不需要申請電網(wǎng)增容，也不需要額外架線或挖地施工,。每單片組件的發(fā)電功率為180W,，整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,，可滿足南京市一般家庭的月度用電,。相當于減少了每年約40,000千克的碳排放量，與火力發(fā)電相比,。上海城鎮(zhèn)公交車站臺報價