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遼寧智能公交車站臺設計

來源: 發(fā)布時間:2025-06-20

公交車站臺還是城市節(jié)奏的見證者,。站臺上來來往往的人群,,構成了城市獨特的音符,。在這里,,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學生,、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,,匯聚在這個小小的空間里,。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事,,讓整個城市充滿了生機和活力,。公交車站臺成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度,。此外,,公交車站臺也是交流的樞紐。在這里,,你可以結識到來自不同地方的人們,,了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌,、公告欄等信息發(fā)布設施,,為人們提供了交流和互動的平臺,。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動態(tài)和活動信息,。公交車站臺成為了人們交流的橋梁,,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y合,,具有獨特的風格,。遼寧智能公交車站臺設計

遼寧智能公交車站臺設計,公交車站臺

對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,,顯然,,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,,包括柜體1和頂板2,,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接,;柜體1內封裝有控制裝置,,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中,,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣、時間等多個信息顯示區(qū),。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,,同步顯示報站信息。福建城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱公交車站臺設計應該能夠提供綠化和景觀美化,。

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智能公交候車亭還具備智慧安全的特性,。候車亭配備了高清攝像頭和智能監(jiān)控系統(tǒng),能夠實時監(jiān)測候車區(qū)域的安全狀況,。一旦發(fā)生異常情況,,系統(tǒng)會立即報警并通知相關部門,,確保乘客的出行安全。智能公交候車亭以其智能化功能,、多媒體信息展示,、環(huán)保節(jié)能和智慧安全等亮點,成為了未來出行的新趨勢,。它不僅提升了乘客的出行體驗,,還為城市的交通管理和可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻。讓我們期待智能公交候車亭的廣泛應用,,為我們的出行帶來更多便利和舒適,!

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,,進而當支撐板3放置水平時,,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用,。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構,,第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側壁固定連接有第四磁塊13,,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側壁磁極極性相反,,與支撐腿6作用相同,不在此敘述,;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,,阻尼轉軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平,。兩個固定板1相對的側壁均固定連接有擋板9,,支撐板3與兩個擋板9的側壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側壁均設有橡膠墊15,,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,,兩個擋板9呈傾斜設置,可以對支撐板3起到支撐的作用,。本發(fā)明中,當市民需要使用座椅時,,轉動支撐板3,,支撐板3旋轉的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉動,,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,,當支撐板3與地面水平時,,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。設計一個可持續(xù)發(fā)展的公交車站臺,,包括太陽能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng),。

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本發(fā)明涉及座椅技術領域,尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,。背景技術:公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便,;除此,,公交站臺旁設有座椅,為市民等車提供休息座位,。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅,,座椅可以為市民提供休息位置,但是當市民較多時,,固定的座椅占據部分公交站臺的面積,,則帶來一定的阻礙,比如,,不便于市民上車造成擁堵,,公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題,因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題,。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,,而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,其不使用時或等車市民較多時,,可以對座椅進行折疊,,而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積,可以站有更多的等車上車市民,,解決市民擁堵的問題,,提供便利。為了實現(xiàn)上述目的,,本發(fā)明采用了如下技術方案:一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,,包括兩個固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接,,兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸,,兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽,。一個好的公交車站臺設計應該能夠容納大量的乘客,。江蘇城鎮(zhèn)公交車站臺燈箱

不銹鋼公交車站臺的設計考慮了乘客的便利性和舒適度。遼寧智能公交車站臺設計

公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,,它提供了人們候車場所,,為市民候車亭提供了方便,。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設計理念3組成4作用5消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所,。公交站臺設計理念編輯公交站臺應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念,。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚,、站牌,、區(qū)域地圖、候車座位,、商業(yè)或公益廣告,、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,,頂棚,,燈箱,座椅,,垃圾箱,,線路指示牌等組成。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車,,但同時也可以提供臨時休息,,其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺消費者需求編輯消費者需求調研與分析在美觀功能方面,,我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時,,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y合,,具有獨特的風格,。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,重要的是必須保證安全,。風格公交站臺的設計應該盡可能獨特,,好能夠具有與眾不同之處。遼寧智能公交車站臺設計