目前國內(nèi)外的大信號機廠家,如麥肯,、科力、海信,、中興等,已經(jīng)將地磁檢測器作為其主要車輛檢測設(shè)備,。同時,,地磁檢測在停車場車位檢測應(yīng)用也越來越普遍。地磁檢測系統(tǒng)由檢測器和流量檢測主機(接收器)兩部分組成,。檢測器埋設(shè)于地下,,使用電池供電,與流量檢測主機通過無線方式進行通信,。流量監(jiān)測主機將地磁檢測器采集到車輛信息進行匯總,、處理、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā),,較終發(fā)送給其它設(shè)備,,例如信號機。檢測器與流量檢測主機的無線通信采用高性能擴頻技術(shù),,可在保證通信距離的情況下達到較低的功耗,。地磁傳感器可實時監(jiān)測車輛異常行為,為打擊違法駕駛提供技術(shù)支持,。廣東道閘地磁車輛檢測器廠家供應(yīng)
視頻檢測,優(yōu)點:1)安裝,、設(shè)置方便,、不破壞路面、不中斷交通,;2)可提供大量交通管理信息,;3)單臺攝像機和處理器可檢測多車道。4)可判別交通異常,、車輛違章,、車牌號等。缺點:1)大型車輛會遮擋隨行的小型車輛,;2)陰影,、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差;微波檢測,,優(yōu)點:1)在惡劣氣候下性能出色,;2)可檢測靜止的車輛,;3)可以側(cè)向方式檢測多車道。缺點:1)側(cè)向方式速度檢測不夠準(zhǔn)確,;2)擁堵時流量檢測不夠準(zhǔn)確,。超聲波檢測,優(yōu)點:1)全天候工作,;2)可檢測靜止的車輛,、車間距很小的車輛;3)體積小易于安裝缺點:1)必須頂置,,安裝條件受到一定的限制,;2)易受風(fēng)速影響。紅外檢測,,優(yōu)點:1)檢測車間距很小的車輛,;2)體積小,安裝方便,。缺點:1)檢測精度較低,;2)易受到灰塵、冰,、霧的影響,。廣州地磁車輛檢測器制造通過地磁檢測數(shù)據(jù),可分析交通流時變特性,,優(yōu)化交通信號燈配時,。
地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要,,從幾年前只在檢測環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%,,一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實例下大于99%的準(zhǔn)確率,為滿足大型車輛,、地鐵沿線,、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應(yīng)用,應(yīng)運而出了地磁十雷達雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā),,正視雷達雙模地磁的先天技術(shù)缺陷(雨雪天氣及異物遮擋對檢測準(zhǔn)確率的影響,,純地磁傳感器準(zhǔn)確率的重要性),以NBI0T為主的通訊技術(shù)迅速得到普及(出貨量占8成左右),,便于更換及維修的雙外殼產(chǎn)品的推廣及普及(降低了維護成本),,設(shè)計壽命大于3年或5年的生命周期(綜合性價比),地磁研發(fā)企業(yè)的試錯成本高,,各家產(chǎn)品良莠不齊,、低價惡性競爭趨勢明顯。
車輛地磁檢測器有哪些種類:一,、線圈式車輛地磁檢測器,,線圈式車輛地磁檢測器是一種應(yīng)用普遍的傳感器,,它根據(jù)檢測到的車輛金屬物體對電磁場的干擾程度來判斷車輛是否經(jīng)過。線圈式車輛地磁檢測器分為大功率和小功率兩種,,大功率線圈式車輛地磁檢測器適用于高速公路,、慢車道等需要高精度檢測的場景,小功率線圈式車輛地磁檢測器適用于商場停車場,、社區(qū)小區(qū)等需要低功耗,、低成本的場景。二,、高頻車輛地磁檢測器,,高頻車輛地磁檢測器是一種應(yīng)用高頻電磁場來檢測車輛的傳感器,它比線圈式車輛地磁檢測器響應(yīng)速度更快,,定位更精確,,還可以通過檢測車輛頻率變化來區(qū)分車輛類型。高頻車輛地磁檢測器適用于高速公路,、收費站等高流量場景,。地磁車輛檢測器抗干擾能力強,能在復(fù)雜電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定檢測性能,。
我們專業(yè)技術(shù)的多原理地磁檢測器多種原理共同判斷,,同時檢測到有車才會輸出有車的信號,解決檢測器誤報的情況,。1,、精度高:專業(yè)技術(shù)產(chǎn)品多原理檢測不受相鄰車位的干擾2、獨有的復(fù)位方式操作檢測方便,,減少施工的麻煩,。4、高可靠性,,工業(yè)級工作溫度-40℃~85℃,,防護等級符合國標(biāo)GB4208-2008的IP68的要求。6,、較低功耗:電池使用壽命> 5年,方便系統(tǒng)集成和維護,。7,、安裝、維修方便,,不必開挖施工,、對路面破壞小,只需打一個直徑6cm的一個小孔,。8,、NB-IoT模式道路停車亮點只需車感器,,無需節(jié)點控制器,較大程度上降低設(shè)備成本,;每個車位的車感器單獨與平臺通訊,,避免中轉(zhuǎn)器故障而導(dǎo)致成組的設(shè)備故障;工程極簡,,無需在馬路邊立桿,、供電,施工協(xié)調(diào)管理較大程度上簡化,,實施速度快,,調(diào)試便捷;可覆蓋景區(qū)及周邊任意位置停車位,,包括各處零散分布的停車位,,輕松實現(xiàn)全景區(qū)停車位數(shù)字化。地磁檢測技術(shù)與AI結(jié)合,,可實現(xiàn)更智能的交通流量預(yù)測和管理,。湖南雙路地磁車輛檢測器制造商
地磁車輛檢測器在高速公路收費系統(tǒng)中應(yīng)用,實現(xiàn)自動化收費,,減少擁堵,。廣東道閘地磁車輛檢測器廠家供應(yīng)
車輛地磁車輛地磁檢測器安裝所需要注意的有哪些呢?相信多數(shù)人都不是那么的了解,,下面就請跟隨車輛地磁車輛地磁檢測器小編去詳細了解下吧,。一、車輛地磁車輛地磁檢測器安裝,,車輛地磁檢測器應(yīng)盡可能安裝在防潮防濕的干燥環(huán)境里,,并與其它設(shè)備或裝置保持一定間隔,以便接線和維護,。二,、線圈安裝指南,車輛地磁檢測器能否正常工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈,。線圈的幾個重要參數(shù)包括:線圈材料,,線圈形狀及尺寸和線圈施工質(zhì)量。線圈安裝,,由于車輛地磁車輛地磁檢測器的電感自調(diào)諧范圍較大,,所以車輛地磁檢測器對于感應(yīng)線圈的電感量(包括饋線)適應(yīng)范圍較寬,饋線長度較長可達 500米,,有利于工程應(yīng)用,。線圈和饋線推薦使用整根電纜(無接頭)。廣東道閘地磁車輛檢測器廠家供應(yīng)