智能找車位,,北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個(gè),,這意味著北京每時(shí)每刻約200萬輛車無處可?;蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡,,車量遠(yuǎn)大于車位,。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,,三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個(gè),,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外,?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來的停車場“擁堵”問題,。近年來,,國家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用,。簡單來說,,智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車,、錯(cuò)時(shí)停車,、車位租賃、汽車后市場服務(wù),、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合城市交通規(guī)劃,,助力打造宜居宜業(yè)城市環(huán)境,。江西路外智慧停車改造方案
線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信,、支付寶,,獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、是否可預(yù)訂、是否有充電,、共享等服務(wù),,并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付,、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位,??焖偻ㄐ校苊膺^去停車場靠人管,,收費(fèi)不透明,,進(jìn)出停車場耗時(shí)較大的問題。提供特殊停車位,,比如寬大車型停車位,、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化,、個(gè)性化的消費(fèi)升服務(wù),。同樣空間內(nèi)停入更多的車,例如立體停車庫,,可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量,,共享停車,能分時(shí)段解決車輛停放問題,。智慧停車的實(shí)現(xiàn)途徑,,智慧停車分為城市級(jí)、場庫級(jí)和車位級(jí),。河南智慧停車管理方案智慧停車系統(tǒng)結(jié)合社交媒體,,分享停車經(jīng)驗(yàn),提升用戶互動(dòng),。
智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),,在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別,、準(zhǔn)入/拒絕,、引導(dǎo)、記錄,、收費(fèi),、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,,實(shí)現(xiàn)對(duì)場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。智慧停車是以停車位資源為基礎(chǔ),,通過運(yùn)用無線通信,、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端,,對(duì)城市停車位進(jìn)行采集,、規(guī)劃、管理,,實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新,、查詢、預(yù)定,、導(dǎo)航等一體化服務(wù),。
智慧停車系統(tǒng)軟件功能:1.圖像捕捉對(duì)比,圖像的圖幅大小和清晰度,、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置,。車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定,,較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查,。2.臨時(shí)車收費(fèi)功能,還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能,,臨時(shí)車離開停車場時(shí),,控制器能自動(dòng)檢測到臨時(shí)卡,并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用,。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后,,經(jīng)保安確認(rèn),,才能離開停車場,。道閘開啟時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件,,并存儲(chǔ)在電腦里,。智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng),為駕駛員提供較優(yōu)停車路徑,,減少擁堵,,提升城市交通流暢度。
使用人群:頭一類用戶是“固定用戶”,,其特點(diǎn)是:停車場內(nèi)有固定車位,,每天駕駛車輛進(jìn)出0 ~ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中,,大多數(shù)是采用“智能卡(近距離型)”對(duì)“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理,。也就是說,用戶每次進(jìn)出停車場時(shí),,駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車,,并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息,驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起,,實(shí)現(xiàn)“放行”操作,。在車輛通過閘機(jī)過程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,,如:“減速”,、“停車”、“開車窗”,、“刷卡”,、“等待擋桿抬起”、“開車”等,,顯然,,這是個(gè)雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法,。停車誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息,,引導(dǎo)車主合理選擇停車場。山東智慧停車
智慧停車系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控,,車主可隨時(shí)掌握車輛停放情況,。江西路外智慧停車改造方案
智慧停車系統(tǒng)軟件功能:操作員制,軟件系統(tǒng)分操作員級(jí),、主管級(jí),、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性,。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)不同的功能,。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能,;主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,且能修改操作員密碼,;經(jīng)理級(jí)是較高等級(jí)的操作人員,,能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能,,并可修改全部操作人員密碼,。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。江西路外智慧停車改造方案