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應(yīng)用,,目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主,以其檢測精度高,,穩(wěn)定可靠,安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場,,在國內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開始逐步使用,。性能特點(diǎn):(1)檢測精度高;(2)具有自適應(yīng),、自學(xué)習(xí)能力,;(3)適應(yīng)各種復(fù)雜天氣;(4)抗干擾性強(qiáng),,工作穩(wěn)定可靠,;(5)安裝維護(hù)方便,;(6)使用壽命長。地磁車輛檢測器雖然優(yōu)勢明顯,,但因價格較高使很多廠商望而卻步,。通常售價高達(dá)幾千元。優(yōu)劣對比,,其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比,。環(huán)形線圈優(yōu)點(diǎn):(1)圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化;(2)技術(shù)成熟,、易于掌握,;(3)正常使用壽命長;(4)性價比高,;(5)精確度高,。缺點(diǎn):(1)線圈一旦老化,維護(hù)較為困難(2)施工與維護(hù)時,,需中斷交通,,開挖路面,破壞環(huán)境,。地磁車輛檢測器可應(yīng)用于高速公路,,實(shí)時監(jiān)測車流,保障道路安全與暢通,。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格
地磁技術(shù)的未來與機(jī)遇,,隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展和跨行業(yè)應(yīng)用,視頻樁,、高位視頻,、地磁+RFID、視頻+雷達(dá)以及北斗等技術(shù)的陸續(xù)出現(xiàn),,成了我們企業(yè)研究未來發(fā)展方向的重要戰(zhàn)略課題,,地磁的優(yōu)勢明顯,投入成本低,,準(zhǔn)確率高,,運(yùn)行簡約高效,施工簡便,,施工期間不影響交通,,不會污染視覺環(huán)境,以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側(cè)停車市場份額這是地磁企業(yè)的信心保障,。隨著法律法規(guī)的日漸完善以及國民素質(zhì)的逐步提高,,無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流,讓停車管理回歸到以人為本,地磁檢測技術(shù)會更大的應(yīng)用市場(深圳模式或?qū)幉J?,。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格地磁車輛檢測器無需鋪設(shè)線圈,,安裝簡便,有效降低道路施工對交通的影響,。
目前市面上一定多數(shù)地磁檢測器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來檢測有車來磁場的變化量,,根據(jù)變化量的多少達(dá)到報警門限輸出有車信號,沒有達(dá)到設(shè)定門限值輸出無車信息,,這種單一原理的檢測器容易受相鄰車位的干擾,,因為每個地磁檢測的報警門限值基本上設(shè)定的都是一樣,但是市面上的眾多車型的每個車輛的磁場大小是不一樣的,,這樣就會出現(xiàn)車輛??吭谝粋€車位上相鄰車位也會輸出有車的信號實(shí)際上相鄰車位是沒有停車的誤報的情況影響整個系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,,地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要,,從幾年前只在檢測環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%,一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實(shí)例下大于99%的準(zhǔn)確率,,為滿足大型車輛,、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應(yīng)用,,應(yīng)運(yùn)而出了地磁十雷達(dá)雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā),,正視雷達(dá)雙模地磁的先天技術(shù)缺陷(雨雪天氣及異物遮擋對檢測準(zhǔn)確率的影響,純地磁傳感器準(zhǔn)確率的重要性),,以NBI0T為主的通訊技術(shù)迅速得到普及(出貨量占8成左右),便于更換及維修的雙外殼產(chǎn)品的推廣及普及(降低了維護(hù)成本),,設(shè)計壽命大于3年或5年的生命周期(綜合性價比),,地磁研發(fā)企業(yè)的試錯成本高,各家產(chǎn)品良莠不齊,、低價惡性競爭趨勢明顯,。地磁檢測器有助于識別非法停車行為,提升城市交通秩序,。
地磁車輛檢測器是一種有效的車輛違章檢測設(shè)備,,希望大家能正確使用它,以保證自己的行車安全,。車輛自身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛所在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響,,使車輛所在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過地磁傳感器附近時,,地磁傳感器能夠靈敏感知到該信號的變化,,經(jīng)對信號分析后就可以得到該車輛的速度、車長、占有率等相關(guān)信息,。我公司研發(fā)的地磁車輛檢測器具備部署方便,、抗干擾性強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn),,可普遍應(yīng)用于高速公路車流量監(jiān)測,、卡口車輛監(jiān)測、停車場車位監(jiān)測等場景,。地磁車輛檢測器具有隱蔽性強(qiáng),、使用壽命長等特點(diǎn),逐漸成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,。廣州地貼式地磁車輛檢測器廠家
利用地磁技術(shù)檢測車輛,,無需接觸車輛,避免了磨損和碰撞的風(fēng)險,。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格
地磁檢測器具體參數(shù)內(nèi)容如下:a. 出車濾波,,出車濾波是對車輛離開檢測器上方時的延遲處理,可以有效的避免大型卡車的重復(fù)計數(shù),。出車濾波共有0~15級可調(diào),,一般設(shè)為5即可。b. 傳感器速率,,傳感器速率可設(shè)置為高,、中、低,、較低4檔,,為了延長電池使用壽命,一般將傳感器速率設(shè)置為中,。中速率可以滿足絕大多數(shù)的應(yīng)用,。檢測器的技術(shù)指標(biāo)如下:a. 工作環(huán)境:-40~70℃,防水浸泡,,防護(hù)等級IP67,。b. 產(chǎn)品尺寸:100mm(直徑)×100mm(高)。c. 電池:3.6V,,連續(xù)工作平均4年以上(日均檢測1萬輛車),。d. 接收靈敏度:-132dBm@810bps。e. 發(fā)射功率:100mW,。f. 無線通信距離:空曠可視300米,。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格