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深圳雙模地磁車輛檢測(cè)器廠家直銷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-16

NB地磁設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):1)檢測(cè)準(zhǔn)確率高:一字型/非字型/垂直型等各種車位,,雙模雙網(wǎng)通地磁檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%;2)低功耗設(shè)計(jì):NB網(wǎng)絡(luò)具有低功耗傳輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢(shì),,結(jié)合開發(fā)的低功耗處理算法,,可有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,從而大幅降低維護(hù)成本和更換頻率,;3)抗干擾能力強(qiáng):技術(shù)成熟,,性能穩(wěn)定,不受復(fù)雜環(huán)境(如地鐵,、窨井蓋,、大型車輛等)及惡劣天氣(如雨雪、霧霾等)等因素的影響,;4)安裝簡(jiǎn)便:體積小巧,,無(wú)需布線,安裝迅速,,無(wú)需觸活,安裝完成后不破壞路面結(jié)構(gòu)(上蓋與地面齊平),,無(wú)安全隱患,;地磁車輛檢測(cè)器可用于城市主干道、高速公路,、停車場(chǎng)等場(chǎng)景,,應(yīng)用普遍。深圳雙模地磁車輛檢測(cè)器廠家直銷

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NB地磁設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):1)實(shí)時(shí)性強(qiáng):NB-IoT網(wǎng)絡(luò)與雙網(wǎng)通的加持,,可確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,,便于快速響應(yīng);2)易于擴(kuò)展:適應(yīng)大規(guī)模部署,,可根據(jù)城市發(fā)展靈活調(diào)整設(shè)備規(guī)模,;3)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強(qiáng):支持電信/移動(dòng)/聯(lián)通/鐵塔/廣電的NB-IoT網(wǎng)絡(luò),支持中國(guó)臺(tái)灣和歐洲的NB-IoT頻段,支持雙網(wǎng)配置,;4)運(yùn)維便捷:開發(fā)地磁設(shè)備管理平臺(tái),,可實(shí)時(shí)進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警,并支持遠(yuǎn)程固件升級(jí)與故障處理,;內(nèi)部組件問(wèn)題可由專門使用工具便捷開啟上蓋進(jìn)行修復(fù)或替換,;5)經(jīng)濟(jì)高效:與其他技術(shù)方案相比,NB地磁具有更優(yōu)的性價(jià)比和低廉的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,。深圳地埋式地磁車輛檢測(cè)器地磁傳感技術(shù)捕捉車輛經(jīng)過(guò)時(shí)的磁場(chǎng)擾動(dòng),,實(shí)現(xiàn)高精度車輛檢測(cè),助力智能交通發(fā)展,。

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路側(cè)停車:智能停車系統(tǒng),。據(jù)專業(yè)人士披露,地磁較早應(yīng)用于停車檢測(cè)應(yīng)該是在2015年,。目前,,天津市34000余個(gè)公眾停車場(chǎng)泊位均已安裝地磁釘,基本做到了全覆蓋,。2021年3月10日智能化停車啟動(dòng)后,,市民在公眾停車場(chǎng)停車入位后,地磁釘將會(huì)把車輛的牌照號(hào),、停車泊位號(hào),、車輛外觀、停車時(shí)間及駛離時(shí)間等相關(guān)信息通過(guò)信號(hào)發(fā)送給路邊的中繼器,,再由中繼器將采集到的信號(hào)傳到公眾公司一級(jí)管理平臺(tái),,從而實(shí)現(xiàn)智能化管理。 智慧路邊停車位系統(tǒng)主要是通過(guò)安裝地磁傳感器,,計(jì)算車輛停放時(shí)長(zhǎng),,實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)。車進(jìn)入停車位后,,地磁設(shè)備感應(yīng)后通過(guò)傳感器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)平臺(tái)上,,停車時(shí)間可以精確到秒,將有效提高泊車位的使用效率,。

目前國(guó)內(nèi)外的大信號(hào)機(jī)廠家,,如麥肯、科力,、海信,、中興等,已經(jīng)將地磁檢測(cè)器作為其主要車輛檢測(cè)設(shè)備,。同時(shí),,地磁檢測(cè)在停車場(chǎng)車位檢測(cè)應(yīng)用也越來(lái)越普遍,。地磁檢測(cè)系統(tǒng)由檢測(cè)器和流量檢測(cè)主機(jī)(接收器)兩部分組成。檢測(cè)器埋設(shè)于地下,,使用電池供電,,與流量檢測(cè)主機(jī)通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行通信。流量監(jiān)測(cè)主機(jī)將地磁檢測(cè)器采集到車輛信息進(jìn)行匯總,、處理,、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā),較終發(fā)送給其它設(shè)備,,例如信號(hào)機(jī),。檢測(cè)器與流量檢測(cè)主機(jī)的無(wú)線通信采用高性能擴(kuò)頻技術(shù),可在保證通信距離的情況下達(dá)到較低的功耗,。地磁車輛檢測(cè)器無(wú)需鋪設(shè)線圈,,安裝簡(jiǎn)便,有效降低道路施工對(duì)交通的影響,。

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2023年,,中國(guó)停車網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示,在道路停車市場(chǎng)中,,地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備,,在全國(guó)已建在建的 362 萬(wàn)個(gè)智能化道路泊位中占比近 50%。而從項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)角度出發(fā),,采用NB地磁技術(shù)的路邊停車管理系統(tǒng)在市場(chǎng)上取得了明顯成效,,宏觀層面來(lái)看,車位周轉(zhuǎn)率普遍提升3倍以上,,僵尸車得到有效清理,,停車秩序更加規(guī)范,從用戶層面,,基于前述原因,,“一位難求”問(wèn)題均得到解決,從找位,、到繳費(fèi)的整個(gè)停車流程更加便捷,,智能計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)設(shè)備的加入也使得停車訂單更加清晰。地磁車輛檢測(cè)器具有隱蔽性強(qiáng),、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),,逐漸成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,。深圳地埋式地磁車輛檢測(cè)器供應(yīng)

地磁車輛檢測(cè)器可應(yīng)用于高速公路,,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流,保障道路安全與暢通,。深圳雙模地磁車輛檢測(cè)器廠家直銷

近年來(lái),,地磁產(chǎn)品的檢測(cè)技術(shù)逐漸趨于多樣化、多元化,主要是以磁阻檢測(cè)為基礎(chǔ),,為提升設(shè)備檢測(cè)精度,,輔以其他輔助性檢測(cè),例如國(guó)內(nèi)主流的雙模地磁設(shè)備,,通過(guò)“地磁+微波雷達(dá)”的復(fù)合技術(shù)進(jìn)行檢測(cè),,三模地磁,則在上述基礎(chǔ)上增加光感模塊,,主要解決了雙模地磁在雨雪天氣下的檢測(cè)短板,,而雙網(wǎng)通地磁(即雙卡地磁)則是在通信模組上進(jìn)行升級(jí),從單卡設(shè)備進(jìn)階到雙卡雙待,,解決NB網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定造成的訂單錯(cuò)誤問(wèn)題,,進(jìn)一步提升了設(shè)備整體性能的穩(wěn)定性與車主用戶的停車體驗(yàn)。深圳雙模地磁車輛檢測(cè)器廠家直銷