標(biāo)準(zhǔn)化物流是一個(gè)體系,主要有標(biāo)準(zhǔn)化的物流包裝、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸裝備、標(biāo)準(zhǔn)化的物流技術(shù),、標(biāo)準(zhǔn)化的信息應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)等等,,其中標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)是**為突出的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,近幾年來,******只要是談到物流就會提到物流標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)問題,,對于物流標(biāo)準(zhǔn)化體系,國家領(lǐng)事也是很關(guān)注和推送,,現(xiàn)在物流標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢就是物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,,這一項(xiàng)也是領(lǐng)導(dǎo)比較注重的一項(xiàng)體系。物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化主要包括:作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化,、工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化等等,,對于現(xiàn)在的運(yùn)輸現(xiàn)狀很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化,,但是由于物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化的推動,使得物流專線的加盟和合作,,創(chuàng)造出新的運(yùn)輸平臺,,推動物流的定時(shí)運(yùn)輸和配送,達(dá)到較快運(yùn)輸系統(tǒng)?,F(xiàn)...
自動化倉庫:自動化倉儲技術(shù)階段,,自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。 50年代末和60年代,,相繼研制和采用了自動導(dǎo)引小車(AGV),、自動貨架、自動存取機(jī)器人,、自動識別和自動分揀等系統(tǒng),。70年代和80年代,旋轉(zhuǎn)體式貨架,、移動式貨架,、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動控制的行列,但這時(shí)只是各個(gè)設(shè)備的局部自動化并各自**應(yīng)用,,被稱為"自動化孤島",。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理,,要求實(shí)時(shí),,協(xié)調(diào)和一體化,計(jì)算機(jī)之間,、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間,、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)地匯總信息,倉庫計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間,顯示庫存量,,計(jì)劃人員可以方便地作出...
自動化立體倉bai庫的作用:實(shí)時(shí)動態(tài)庫存信du息的準(zhǔn)確查zhi詢,、數(shù)據(jù)處理節(jié)省人力、物dao力,、倉儲空間,,提高作業(yè)效率,減少浪費(fèi),,可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,,存取自動化,操作簡便化,;自動化立體倉庫,,是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架,,巷道式堆垛起重機(jī),、入(出)庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存,、取貨的工作,。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。利用立體倉庫設(shè)bai備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,,存取自動du化,,操作簡便化。它實(shí)現(xiàn)了貨物zhi的密集存儲,、提高dao了空...
隨著經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,,各大貿(mào)易企業(yè)對物流的需求量猛增,對物流服務(wù)質(zhì)量的要求也有所提高,,現(xiàn)代物流企業(yè)必須采用更加先進(jìn)適用的設(shè)備與手段,,將物流作業(yè)效率和安全性進(jìn)一步提高。人類文明的發(fā)展史,,可以說就是人造工具的發(fā)展史,,再說物流,它作為近代工業(yè)貿(mào)易的衍生品,,發(fā)展更是日新月異,,甚至衍生出了“智慧物流”這前列行詞。拋開“智慧物流”的大概念,,來數(shù)一數(shù)現(xiàn)在火熱的智慧物流技術(shù),。 智慧物流技術(shù):配載技術(shù),配載線路優(yōu)化技術(shù),包裝技術(shù),,裝卸技術(shù),,MilkRun運(yùn)作技術(shù),過程控制技術(shù),,條碼與自動識別技術(shù),,物流自動化技術(shù),POS系統(tǒng)與物流EDI技術(shù),,GIS技術(shù)、GPS技術(shù),。 它具有防盜,、防火和閉路監(jiān)控作...
智能倉儲系統(tǒng)里DHWMS為倉庫和配送中心實(shí)現(xiàn)更快,更準(zhǔn)確,,更精細(xì)的數(shù)據(jù)管理提供系統(tǒng)支持,,DHWMAS的功能分為入庫管理,出庫管理,,倒庫管理,,艱苦管理,庫位管理,,庫存管理,,查詢統(tǒng)計(jì),信息維護(hù),,借口管理,,用戶管理??朴斨悄芸萍急砻髌渲饕臉I(yè)務(wù)功能是設(shè)備管理,,其功能模塊可分為倉位管理,倉位直觀圖,,站臺管理,,排管理,巷道管理,,托盤管理,,貨物管理。在生產(chǎn)過程中使用機(jī)器人進(jìn)行零部件運(yùn)送可以節(jié)省3%的時(shí)間,,雖然看起來比例雖然很小,,但如果把工廠企業(yè)節(jié)省的時(shí)間加起來的話每年可節(jié)省數(shù)百萬元。利用已寫入機(jī)器內(nèi)存里的工廠地圖,,日常移動機(jī)器人可以輕易確定其行走路線,,同時(shí),在其板載傳感器的幫助下,機(jī)器人也可以及時(shí)...
每個(gè)自動化立體倉庫的設(shè)計(jì)都分幾個(gè)主要的階段,,每個(gè)階段都有其要達(dá)到的目標(biāo),。1.揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式,?!叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫,?!柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物,,再將剩余的貨物送回原地,。2.單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),,再裝入單元貨架的貨位上,。3.移動貨架式:移動貨架式由電動貨架組成,貨架可以在軌道上行走,,由控制裝置控制貨架合攏和分離,。作業(yè)時(shí)貨架分開,在巷道中可進(jìn)行作業(yè),;不作業(yè)時(shí)可將貨...
智能倉儲特點(diǎn):實(shí)現(xiàn)倉庫的信息自動化,、精細(xì)化管理,指導(dǎo)和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè),,完善倉庫管理,、整合倉庫資源。智能倉儲物流系統(tǒng),現(xiàn)在市場上物流倉儲設(shè)備按用途細(xì)化可分為:包裝設(shè)備,、倉儲設(shè)備,、集裝單元用具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備,、流轉(zhuǎn)加工設(shè)備,、運(yùn)送設(shè)備、分揀設(shè)備.智能倉儲是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié),,智能倉儲的應(yīng)用,,保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),,合理保持和控制企業(yè)庫存,。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次,、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率,。建立一個(gè)智能倉儲系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)...
自動化立體倉庫采用智能管理系統(tǒng)使得標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改,。利用編程器可以向電子標(biāo)簽里寫入數(shù)據(jù),從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能,,而且寫入時(shí)間比打印條形碼更短,;更好的安全性:RFID電子標(biāo)簽不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,,而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù),,從而具有更高的安全性;:由于RFID承載的是電子信息,,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),,使其內(nèi)容不易被偽造及變編造,安全性更高,。動態(tài)實(shí)時(shí)通信:標(biāo)簽以每秒50~100次的頻率與閱讀器進(jìn)行通信,所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內(nèi),,就可以對其位置進(jìn)行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控,。 加快貨物存取,減輕勞動強(qiáng)度,,...
自動化立體庫基本由一下部分組成: 高層貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu),。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。 托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,,亦稱工位器具,。 巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式,;按服務(wù)方式分為直道,、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。 輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要**設(shè)備,,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走,。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),,鏈條輸送機(jī),,升降臺,分配車,,提升機(jī)機(jī),,皮帶機(jī)等。 AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車,。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車,。 自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立...
智能倉儲體系的的形成是離不開技能支持,,倉儲技術(shù)主要的基本設(shè)備有以下幾個(gè)方面:1、自動存儲系統(tǒng)自動存儲主要包括自動化立體庫和自動化密集存儲兩個(gè)部分,。自動化立體庫中主要的設(shè)備:堆垛機(jī),、穿梭車自動化密集存儲系統(tǒng)主要是用于對箱體的存儲2、自動化輸送線系統(tǒng)自動化輸送線主要有:滾筒輸送線,、鏈條輸送線,、皮帶輸送線、旋轉(zhuǎn)輸送線等等,,主要是用于貨物的輸送流程,,在技術(shù)上相對于其他系統(tǒng)來講稍微低些。3,、自動分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)主要有滑塊分揀系統(tǒng),、滾珠分揀系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)等等,,每個(gè)分揀系統(tǒng)都進(jìn)行的作業(yè)都不同,,具體的操作按照實(shí)際出發(fā)。4,、機(jī)器人分揀系統(tǒng)機(jī)器人分揀系統(tǒng)顧名思義就是利用機(jī)器人進(jìn)行一個(gè)合理的分揀,,經(jīng)...
智能自動化倉儲技術(shù),人工智能技術(shù)發(fā)展了自動化技術(shù),,人工智能技術(shù)發(fā)展了自動化技術(shù)向更高級的階段——智能自動化方向發(fā)展?,F(xiàn)在,智能自動化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,,到二十世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景,。物資的輸送、存儲,、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn),,其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯的優(yōu)點(diǎn)。人工倉儲技術(shù)在初期設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也具有優(yōu)越性,。物料可以通過各種各樣的傳帶,,工業(yè)輸送車、機(jī)械手,、吊車,、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動和搬運(yùn),用貨架托盤和可移動貨架存儲物料,,通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備,,用限位開關(guān),螺旋機(jī)械制動和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備的運(yùn)行,。機(jī)械化滿足了人們速度,、精度,、高度、重量,、重復(fù)存取和搬運(yùn)等要求,。物流要求:上...
智能倉儲體系的的形成是離不開技能支持,倉儲技術(shù)主要的基本設(shè)備有以下幾個(gè)方面:1,、自動存儲系統(tǒng)自動存儲主要包括自動化立體庫和自動化密集存儲兩個(gè)部分,。自動化立體庫中主要的設(shè)備:堆垛機(jī)、穿梭車自動化密集存儲系統(tǒng)主要是用于對箱體的存儲2,、自動化輸送線系統(tǒng)自動化輸送線主要有:滾筒輸送線,、鏈條輸送線、皮帶輸送線,、旋轉(zhuǎn)輸送線等等,,主要是用于貨物的輸送流程,在技術(shù)上相對于其他系統(tǒng)來講稍微低些,。3,、自動分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)主要有滑塊分揀系統(tǒng)、滾珠分揀系統(tǒng),、交叉帶分揀系統(tǒng)等等,,每個(gè)分揀系統(tǒng)都進(jìn)行的作業(yè)都不同,具體的操作按照實(shí)際出發(fā),。4、機(jī)器人分揀系統(tǒng)機(jī)器人分揀系統(tǒng)顧名思義就是利用機(jī)器人進(jìn)行一個(gè)合理的分揀,,經(jīng)...
智能自動化倉儲技術(shù),,人工智能技術(shù)發(fā)展了自動化技術(shù),人工智能技術(shù)發(fā)展了自動化技術(shù)向更高級的階段——智能自動化方向發(fā)展?,F(xiàn)在,,智能自動化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,到二十世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景,。物資的輸送,、存儲、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn),,其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯的優(yōu)點(diǎn),。人工倉儲技術(shù)在初期設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也具有優(yōu)越性。物料可以通過各種各樣的傳帶,,工業(yè)輸送車,、機(jī)械手、吊車,、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動和搬運(yùn),,用貨架托盤和可移動貨架存儲物料,,通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備,用限位開關(guān),,螺旋機(jī)械制動和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備的運(yùn)行,。機(jī)械化滿足了人們速度、精度,、高度,、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等要求,。便于形成先進(jìn)...
倉庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用,,保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),,合理保持和控制企業(yè)庫存,。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次,、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,,有利于提高倉庫管理的工作效率,。在立體倉庫中常見的有堆垛機(jī)設(shè)備,但是堆垛機(jī)的重量很大,,在長期使用過程中,,在對倉庫地面造成很大損傷的同時(shí)也會磨損設(shè)備自身的底座。座椅在進(jìn)行立體倉庫的設(shè)計(jì)時(shí)候需要對倉庫的進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),,尤其是它的受力承載能力設(shè)計(jì),,需要考慮到倉庫中會使用哪些倉儲設(shè)備,需明確他們面造成的壓力,,設(shè)計(jì)出能夠承受這種壓力的地面,,減少相關(guān)...
工廠要做一個(gè)自動化立體倉庫,應(yīng)該要注意1.自動化立體倉庫在設(shè)計(jì)之前,,負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)的人員一定要先了解建庫的現(xiàn)場條件,,主要包括有氣象、地形,、地質(zhì)條件,、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷,、地震情況以及其他環(huán)境的影響,,只有充分的了解好這些因素之后,才能夠確定建庫的位置,。 2.除了上述所說的之外,,自動化立體倉庫在設(shè)計(jì)前還需要制定出第三物流企業(yè)對倉儲系統(tǒng)的投資以及人員配置等計(jì)劃,,這樣才能夠更好的確定倉儲系統(tǒng)的規(guī)模和機(jī)械化以及自動化的程度,從而更好的保證倉庫在后期使用中的效果,。區(qū)域劃分 立體倉庫存儲各種各樣的貨物,,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗疲荒軌蚬餐鎯?,所以我們?yīng)該對倉庫的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分,。例...
對一些企業(yè)來說,他們的經(jīng)營規(guī)模上去了,,但是倉儲管理還停留在原地,,止步不前,出現(xiàn)多次因?yàn)閭}庫管理問題而降低倉庫發(fā)貨效率,,導(dǎo)致客戶抱怨連連,。所以對于企業(yè)而言倉庫管理是非常重要的一部分,企業(yè)必須將倉庫管理好才能為企業(yè)謀取更多利益,。想將倉庫管理得井井有條,,實(shí)現(xiàn)信息化管理是重要的基礎(chǔ)。而選擇倉儲管理系統(tǒng),,帶給企業(yè)的不僅*是信息化的實(shí)現(xiàn),,更是倉儲管理的一次升級。1,、規(guī)范倉儲作業(yè)流程:倉儲管理系統(tǒng)能夠?qū)}庫作業(yè)中的入庫,、出庫、盤點(diǎn),、調(diào)撥,、退庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行的管控,將不規(guī)范,,不符合流程以及訂單內(nèi)規(guī)定的操作杜絕,,以更小的成本實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)流程的規(guī)范化,、智能化,。2、提升倉儲作業(yè)效率:通過倉儲管理系統(tǒng)進(jìn)行管理,,操作...
需入庫的成品經(jīng)bai入庫終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號du和數(shù)量??刂葡到y(tǒng)通過zhi人機(jī)界面接收dao入庫數(shù)據(jù),,按照均勻分配、先下后上,、下重上輕,、就近入庫,、ABC分類和原則,管理計(jì)算器自動分配一個(gè)貨位,,并提示入庫巷道,。搬運(yùn)工可依據(jù)提示,將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫臺上,。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤存放于指定貨位,。庫存數(shù)據(jù)入庫處理分兩種類型:一種是需操作員在產(chǎn)品入庫之后,將已入庫托盤上的產(chǎn)品名稱(或代碼),、型號,、規(guī)格、數(shù)量,、入庫日期,、生產(chǎn)單位等信息在入庫客戶機(jī)上通過人機(jī)界面而輸入;另一種是托盤入庫,。2,、出庫流程底層兩端為成品出庫區(qū),**控制室和終端各設(shè)一臺出庫終端,,在每一個(gè)巷...
自動化立體倉庫可以提高空間利用率 早期立體倉庫的構(gòu)想,,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地,。在西方有些發(fā)達(dá)國家,,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義,節(jié)約土地,,已與節(jié)約能源,、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對待,。立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連,。一般來說,自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍,。這是相當(dāng)可觀的,。 有條件的bai企業(yè)還要對經(jīng)過盤點(diǎn)的實(shí)物進(jìn)行復(fù)盤以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性減少工作中的失誤。浙江通用自動化立體倉庫 自動化立體倉庫的重要設(shè)備——堆垛機(jī),,通過手動操作,、半自動操作或全自動...
現(xiàn)在的物流費(fèi)用都很高,主要采集裝化技術(shù)來降低物流費(fèi)用,,讓傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝和搬運(yùn)工具發(fā)生根本改變,。物流的標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)是從產(chǎn)品的包裝開始,對產(chǎn)品進(jìn)行包裝取決于產(chǎn)品的集裝單元器具的標(biāo)準(zhǔn),集裝器的標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)品包裝的一個(gè)起點(diǎn),,而在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中所需要的物流設(shè)備都是以這個(gè)器具的標(biāo)準(zhǔn)來衡量和定制,,因此包裝就成了物流標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),對于傳統(tǒng)的包裝,、存儲,、裝卸、運(yùn)輸?shù)茸鞒鲆欢ǖ母挠^,,綜合現(xiàn)在的物流規(guī)劃和運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行整體的改變,,是現(xiàn)在物流化的標(biāo)志,也是現(xiàn)在物流的首要任務(wù),,為了推動物流的標(biāo)準(zhǔn)化,,國家領(lǐng)導(dǎo)也在展開物流標(biāo)準(zhǔn)定制的修訂,建立標(biāo)準(zhǔn)體系,。貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動控制...
由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,,又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,,但是空間利用率大,。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo),。在提倡節(jié)能環(huán)保的***,,自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢,。節(jié)約倉庫占地面積,,使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。 自動化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,,減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯(cuò),,提高了工作效率。同時(shí),,立體自動化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動化,,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率,。 在使用傳統(tǒng)方法來...
自動化倉庫的建設(shè)比普通倉庫的設(shè)計(jì)和建造要求特殊一些,,因?yàn)槭褂酶邔迂浖埽瑐}庫的地坪承載能力要比普通倉庫大好幾倍,。要建造具有相當(dāng)承壓的地坪,,就必須考慮建庫地址的地質(zhì)狀況,。自動化倉庫進(jìn)行自動作業(yè),,巷道堆垛起重機(jī)自動從貨架中送取貨箱和托盤,對貨架的規(guī)格尺寸有嚴(yán)格的要求,以保證作業(yè)的吻合,。巷道堆垛起重機(jī)前進(jìn)與后退,,上升與下降,水平和垂直偏差要求非常嚴(yán)格,。從被存放的貨物本身看,,則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。所有這些待殊要求,,在設(shè)計(jì)時(shí)就必須充分考慮到,,否則就不能保證倉庫作業(yè)的正常進(jìn)行。 自動化倉庫一次性投資大,,自動化倉庫的建設(shè)不僅要消耗大量的鋼材和其它材料,,而且設(shè)備費(fèi)用也高。因此,,要建造自動化倉...
倉庫的地面每天的都會有很多設(shè)備的使用和人員的走動,,而且倉庫中不同的貨物對地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,,有些貨物的抗沖擊需求高,,所以我們在進(jìn)行立體倉庫的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,,爭取保證倉庫地面的**終設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉庫需求,,以很大程度的提升倉庫的倉儲效率。智能倉庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用,,保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存,。通過科學(xué)的編碼,,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率,。整個(gè)系統(tǒng)便...
自動化立體倉庫采用智能管理系統(tǒng)使得標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改,。利用編程器可以向電子標(biāo)簽里寫入數(shù)據(jù),從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能,,而且寫入時(shí)間比打印條形碼更短,;更好的安全性:RFID電子標(biāo)簽不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,,而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù),,從而具有更高的安全性;:由于RFID承載的是電子信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),,使其內(nèi)容不易被偽造及變編造,,安全性更高。動態(tài)實(shí)時(shí)通信:標(biāo)簽以每秒50~100次的頻率與閱讀器進(jìn)行通信,,所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內(nèi),,就可以對其位置進(jìn)行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控。 方便,,減少占地面積;生產(chǎn)車間...
自動化立體庫基本由一下部分組成: 高層貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu),。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。 托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,,亦稱工位器具,。 巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式,;按服務(wù)方式分為直道,、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。 輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要**設(shè)備,,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走,。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),,鏈條輸送機(jī),,升降臺,分配車,,提升機(jī)機(jī),,皮帶機(jī)等。 AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車,。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車,。 自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立...
倉庫的形式需要在調(diào)查入庫貨物品種的基礎(chǔ)上確定。一般都采用單元貨格式倉庫,,如果存儲的貨物品種單一或很少,,而且貨物批量較大,可以采用重力式貨架或者其他形式的貫通式倉庫,。根據(jù)出入庫的工藝要求(整單元或零散出入庫)來決定是否需要堆垛揀選作業(yè),,如果需要揀選作業(yè),再確定揀選作業(yè)的方式,。在自動化立體倉庫中還有一種作業(yè)方式常被采用,,這就是所謂的"自由貨位"方式,即貨物可以就近入庫,,特別是對于出入庫頻繁和超長,、超重的貨物,,應(yīng)當(dāng)盡量在到貨和發(fā)貨的地點(diǎn)附近作業(yè),這樣做不但可以縮短出入庫時(shí)間,,還節(jié)省了搬運(yùn)費(fèi)用。自動化立體倉庫所使用的機(jī)械設(shè)備有很多種,,一般都包括巷道堆垛機(jī),、連續(xù)輸送機(jī)、高層貨架,,自動化程度高的還有自動導(dǎo)...
利用系統(tǒng)的庫位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率,。在立體倉庫中常見的有堆垛機(jī)設(shè)備,,但是堆垛機(jī)的重量很大,在長期使用過程中,,在對倉庫地面造成很大損傷的同時(shí)也會磨損設(shè)備自身的底座,。座椅在進(jìn)行立體倉庫的設(shè)計(jì)時(shí)候需要對倉庫的進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),尤其是它的受力承載能力設(shè)計(jì),,需要考慮到倉庫中會使用哪些倉儲設(shè)備,,需明確他們會對地面造成的壓力,設(shè)計(jì)出能夠承受這種壓力的地面,,減少相關(guān)設(shè)備和地面的磨損程度,。加快貨物存取,減輕勞動強(qiáng)度,,提高生產(chǎn)效率,。湛江自動化立體倉庫規(guī)格尺寸 隨著經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,各大貿(mào)易企業(yè)對物流的需求量猛增,,對物流服務(wù)質(zhì)量的要求也有所提高,,...
智能倉儲是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,,保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存,。通過科學(xué)的編碼,,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率,。智能倉儲管理系統(tǒng)以實(shí)用,、高效,、便捷、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式為原則,,實(shí)現(xiàn)倉儲管理各種自動化功能,,完成:準(zhǔn)確收貨、在正確的地點(diǎn)存貨,、倉儲存貨管理,、訂單處理、分揀和配送控制及門店物流聯(lián)動,,幫助企業(yè)解決倉儲管理方面的問題智能倉儲系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)包括:無人化-各種搬運(yùn)機(jī)械的無縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉庫的無人...
智能倉儲體系的的形成是離不開技能支持,,倉儲技術(shù)主要的基本設(shè)備有以下幾個(gè)方面:1、自動存儲系統(tǒng)自動存儲主要包括自動化立體庫和自動化密集存儲兩個(gè)部分,。自動化立體庫中主要的設(shè)備:堆垛機(jī),、穿梭車自動化密集存儲系統(tǒng)主要是用于對箱體的存儲2、自動化輸送線系統(tǒng)自動化輸送線主要有:滾筒輸送線,、鏈條輸送線,、皮帶輸送線、旋轉(zhuǎn)輸送線等等,,主要是用于貨物的輸送流程,,在技術(shù)上相對于其他系統(tǒng)來講稍微低些。3,、自動分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)主要有滑塊分揀系統(tǒng),、滾珠分揀系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)等等,,每個(gè)分揀系統(tǒng)都進(jìn)行的作業(yè)都不同,,具體的操作按照實(shí)際出發(fā)。4,、機(jī)器人分揀系統(tǒng)機(jī)器人分揀系統(tǒng)顧名思義就是利用機(jī)器人進(jìn)行一個(gè)合理的分揀,,經(jīng)...
自動化在倉儲領(lǐng)域的發(fā)展主要有五個(gè)階段:人工、機(jī)械化,、自動化,、集成化、智能自動化倉儲階段,。每個(gè)階段都有不同的發(fā)展,,而每一次的發(fā)展都在不斷的推動下一次的發(fā)展,可以說沒次的發(fā)展都在為后期的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。***階段:貨物的存儲,、運(yùn)輸和管理都是靠人工來實(shí)現(xiàn),很難提高作業(yè)效率,,其具有明顯的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)時(shí)性和直觀性,,對貨物的直觀性更強(qiáng),,當(dāng)時(shí)的人工技術(shù)也是有很大的優(yōu)越性;第二階段:出現(xiàn)一些搬運(yùn)設(shè)備和一些多功能的倉儲貨架,,貨物可以用貨架,、托盤等進(jìn)行貨物的存儲,通過叉車,、輸送車,、吊車等等進(jìn)行貨物的搬運(yùn),通過人員操作機(jī)械完成貨物的存取,,極大的提高了工作效率,,機(jī)械的出現(xiàn),,滿足了人們存取貨物的速度,、重量、質(zhì)量,、存取...
1,、什么是自動化智能倉儲?自動化倉儲一般是由自動化立體倉儲,、立體貨架,、巷道堆垛機(jī)、分揀系統(tǒng),、輸送系統(tǒng),、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng),、物流機(jī)器人系統(tǒng),以及其他相關(guān)輔助設(shè)備組成,。從這些可以看出,,它所需要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云運(yùn)算、人工智能,、RFID及GPS等技術(shù)的支撐,。對于現(xiàn)在倉儲業(yè)相智能倉儲與互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展、條形碼,、智能標(biāo)簽及無線射頻,、貨物**系統(tǒng)等一系列專業(yè)的倉儲企業(yè)大量應(yīng)用。2,、物流的發(fā)展歷程(1),、在一開始的倉儲領(lǐng)域中的***個(gè)階段還是靠人工實(shí)現(xiàn)的倉儲管理,;(2)、在第二階段就出現(xiàn)了以堆垛機(jī),、升降臺,、輸送車等設(shè)備為主的機(jī)械化倉儲;(3),、在第二階段的基礎(chǔ)上的...