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配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出，采用Dyn11接線組別時對于配電變壓器的穩(wěn)定運行和供電的質量十分有利,。而且當前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式,。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別，實現(xiàn)了與國際市場的接軌,，只有一些沒有改造的老系統(tǒng)仍在采用Yyn0接線組別方式,。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢進行具體的分析:有利于***高次諧波電流對于三相變壓器來講，由于當前電網中電力電子元件和氣體放電燈等應用十分普遍,，而且功率也越來越大,，這種情況下極易導致電流波形出現(xiàn)畸變，即使三相負荷處于平衡狀態(tài)下,，中性線也會有高次...

在變壓器具體設計過程中,，通常接線組別不被重視，但在變壓器實際運行過程中,，不同的接線組別會直接影響到變壓器的運行性能,。特別是對于配電變壓器來講，接線組別會直接影響到供電的質量,，因此對于10kV配電變壓器來講,，選擇適宜的接線組別對變壓器的運行和供電質量具有非常重要意義。不同接線組別的配變對保護靈敏度的影響對于采用Yyn0接線方式的配電變壓器來講,，當?shù)蛪耗妇€處發(fā)生單相短路時,，由于配變零序存在較大的阻抗，這種情況下短路電流值會較少,，因此在許多時候低壓斷路器無法對單相接地短路電流快速做出動作,，溶斷器也無法迅速溶斷。對于采用Dyn11方式接線的配電變壓器來講,，其零序阻抗較小,，低壓單相短路電流值值則會相對較...

配電變壓器的智能化技術分析隨著我國科學技術的發(fā)展，人們對于配電工作的關注度也逐漸提高,，國家和社會都迫切要求配電變壓器的發(fā)展,，讓智能技術能夠有效應用到配電變壓器當中，從而幫助配電變壓器解決各種運行問題,，促進配電工作的順利進行,，防止出現(xiàn)惡性循環(huán)的問題,。此外，促進智能化技術在配電變壓器中的應用和推廣有助于加深對相關問題的研究,，從而創(chuàng)造出更大的價值,。配電變壓器的智能化監(jiān)測終端在分析配電變壓器的智能化運行技術的過程中，監(jiān)測終端設備的設計具有重要的作用,，監(jiān)測終端也是配電變壓器的智能化技術在未來發(fā)展過程中需要進行重點研究的技術服務部分,。油浸式真空有載分接開關哪家質量好,，性價比高,？35KV有載分接開關的廠家排...

真空電弧的產生在真空環(huán)境中，氣體非常稀薄,，真空度高于Pa時氣體分子極少,。在Pa的真空中，每立方厘米空間中含有的氣體分子數(shù)為標準大氣壓環(huán)境下的千萬分之一,。在這樣稀薄的氣體中即使真空間隙中存在電子,，它們從一個電極飛向另一個電極時,，也很少有機會與氣體分子碰撞造成真空間隙的電擊穿,。真空中電極間電弧是這樣產生的：當觸頭即將分離前，觸頭上原先施加的接觸壓力開始減弱,，動靜觸頭間的接觸電阻開始增大,，由于負荷電流的作用，發(fā)熱量增加,。在觸頭剛要分離瞬間,，動靜觸頭之間*靠幾個尖峰聯(lián)系著，此時負荷電流將密集收縮到這幾個尖峰橋上,，接觸電阻急劇增大,，同時電流密度又劇增，導致發(fā)熱溫度迅速提高,，致使觸頭表面金屬產生蒸發(fā),。同時...

目前各種調壓的方法：1、發(fā)電機調壓：發(fā)電機調壓可以采用調節(jié)發(fā)電機的激磁電流調節(jié)電壓,、改變升壓變壓器的端電壓等方法來調節(jié)電壓,，但此種只適用于單一發(fā)電機，對單獨電區(qū)供電,。在大電網,、多電廠供電的情況下則是無法控制電壓質量，而且可調范圍較小,。2,、調整網路的無功功率：無功功率補償一般應用在大功率用電戶,，或變電所采用同步補償器或靜電電容器來補償，對同步補償器是空轉的,，過激磁運行的同步電機將以電感性無功功率輸入電網,，以提高網路電壓；而靜電電容則是抵消大電感用電設備的電感損耗,。在電感性用電設備高峰時接入無功補償和用電低谷時切斷來調節(jié)網路電壓,。3,、采用穩(wěn)壓裝置：如感應調壓,、磁調壓器、滑動接觸自耦調壓,、直至電子穩(wěn)...

過負載的情況,，尤其在超出標準規(guī)定的情況下必須要注明：過負載的倍數(shù)以及持續(xù)的時間。調壓側變壓器繞組的額定電壓（相與相之間均方根值用Un表示）以及調壓范圍,。調壓范圍用加,、減額定電壓的百分數(shù)來表示。變壓器繞組的聯(lián)結組,。變壓器使用的頻率,。變壓器的調壓繞組抽頭方式；是線性調,，還是正,、反調或粗、細調,。變壓器的設備比較高電壓,，包括繞組的線端以及調壓繞組的對地（如果有的話相間）電壓，在運行中的比較高工作電壓,，在變壓器高壓試驗時可能出現(xiàn)的比較高電壓強度,。變壓器高壓試驗時出現(xiàn)在調壓繞組及它的各個部位上的電壓強度：在工作分接與預選分接之間；細調繞組的始,、末之間,；不同相的調壓繞組之間；不同相的粗調繞組與細調繞組之間,；...

配電變壓器的智能化技術分析隨著我國科學技術的發(fā)展,，人們對于配電工作的關注度也逐漸提高，國家和社會都迫切要求配電變壓器的發(fā)展,，讓智能技術能夠有效應用到配電變壓器當中,，從而幫助配電變壓器解決各種運行問題，促進配電工作的順利進行，防止出現(xiàn)惡性循環(huán)的問題,。此外,，促進智能化技術在配電變壓器中的應用和推廣有助于加深對相關問題的研究，從而創(chuàng)造出更大的價值,。配電變壓器的智能化監(jiān)測終端在分析配電變壓器的智能化運行技術的過程中,，監(jiān)測終端設備的設計具有重要的作用,，監(jiān)測終端也是配電變壓器的智能化技術在未來發(fā)展過程中需要進行重點研究的技術服務部分。通過監(jiān)測系統(tǒng)的智能化監(jiān)測技術能夠幫助相關技術人員科學掌握配電變壓器的整體...

目前,，隨著我國科學技術的進步,，配電變壓器也逐漸發(fā)展起來，智能化技術在配電變壓器中的有效應用,，能夠為配電變壓器中的各個零件和使用功能提供更好的保護，從而在整體方面提高配電變壓器運行的穩(wěn)定性和安全性[2],。智能化技術在配電變壓器中的使用是為了能夠更好的解決配電變壓器運行中的問題,，因此相關技術研究人員應該從測量互感器和配電變壓器兩方面入手進行科學設計。從而讓配電變壓器能夠滿足新時期發(fā)展的需要,。在具體設計過程中可以從以下幾點入手：①以常規(guī)變壓器結構為基礎,，隨后在高低壓的引出線中多設置一些電流傳感器。讓傳感器數(shù)量保持在高壓線和低壓線中各三只的狀態(tài),，從而詳細收集電流信息,，防止遺漏問題的發(fā)生。②在高壓線的內...

現(xiàn)在變壓器的價格按業(yè)內人士講基本上利潤的空間很小,，有的甚至于要賠本生產,。在這種情況下，又要盲目的采用進口組件,。就拿同類型的有載分接開關來講,，進口產品的價格是國產產品價格的3-4倍。進口的無勵磁分接開關的價格都要超過國產的有載分接開關,。在變壓器總的材料成本上占去了很大一部分,，有的甚至超過百分之二、三十,。在工業(yè)發(fā)達國家正常的情況下有載分接開關占變壓器成本的很小一部分,，選擇合適的有載分接開關根本不用考慮費用問題。在我國的情況正好相反。如果變壓器價格不變,，用進口的開關變壓器的利潤空間就很少,，用國產的有的用戶又不同意，這樣提高變壓器的總體水平成了一句空話,，就是保證產品質量也很困難,。在這里沒有任何意思反對...

有載分接開關曾經在國際上有許多生產廠家，如德國有TU,，在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,，比利時的AECE，奧地利,、法國,、日本、英國,、美國或前蘇聯(lián)都曾生產制造有載分接開關,，由于有載分接開關結構復雜、技術難度大,、涉及應用材料多,，工藝要求高而廣，又因是組件,，銷售受制約,，服務難度大，國際上逐步由MR成為一家獨大,、壟斷世界市場,。我國有載分接開關早在1952年制造仿美，西德UT型,，1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,，1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A，在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產配套,，據(jù)說大多作擺設很少實用,。1977年我國開始標...

在配電變壓器運行過程中，通常對220v單相負荷為其主要負荷,，雖然在具體工程設計和安裝過程中,，都盡量將單相負荷均勻的分布在三相上，但由于實際運行過程中存在各種因素,，運行情況也時刻處于變化狀態(tài),，因此極易發(fā)生三相不平衡問題，不僅每相功率因數(shù)存在較大的差異,，而且變壓器副邊中性線也會有電流通過,，因此針對于這種情況下在相關規(guī)范中對單相不平衡情況下中性線電流值作了限制性規(guī)定,，這就導致采用Yyn0接線組別時會限制單相負荷容量，并進而對配電變壓器的使用帶來影響,。由于Dyn11接線方式的變壓器對中性線電流沒有限制,，這樣可以充分的利用變壓器的容量，有利于更好的發(fā)揮變壓器設備的能力,。對于當前應用較多的10kV配電變壓...

分接開關調整完成后,，檢查工作面確無遺留物，接線可靠,、各電氣距離滿足運行標準,，征得工作負責人同意后，方能拆除接地線,。應先拆高壓,、后拆低壓，先拆遠側,、后拆近側,。拆除接地線時應戴絕緣手套。配電變壓器分接開關調整后,，恢復送電應分試送電和正式送電2個步驟,。試送電是對配電變壓器的空載送電，其目的是防止帶負荷合閘,，驗證分接開關調整工作的效果,，避免配電變壓器分接開關調整后電壓質量更加惡化。正式送電即分接開關調整試送電,、經配電變壓器二次側電壓測試合格后，分接開關調整工序完成送電,。有載分接開關的工作原理是什么,？解答來了！配電變壓器有載分接開關招標配電變壓器分接開關配電變壓器分接開關分為無載調壓和有載調壓2種,，前者...

真空電弧的產生在真空環(huán)境中,，氣體非常稀薄，真空度高于Pa時氣體分子極少,。在Pa的真空中,，每立方厘米空間中含有的氣體分子數(shù)為標準大氣壓環(huán)境下的千萬分之一。在這樣稀薄的氣體中即使真空間隙中存在電子,，它們從一個電極飛向另一個電極時,，也很少有機會與氣體分子碰撞造成真空間隙的電擊穿。真空中電極間電弧是這樣產生的：當觸頭即將分離前,，觸頭上原先施加的接觸壓力開始減弱,，動靜觸頭間的接觸電阻開始增大，由于負荷電流的作用，發(fā)熱量增加,。在觸頭剛要分離瞬間,，動靜觸頭之間*靠幾個尖峰聯(lián)系著，此時負荷電流將密集收縮到這幾個尖峰橋上,，接觸電阻急劇增大,，同時電流密度又劇增，導致發(fā)熱溫度迅速提高,，致使觸頭表面金屬產生蒸發(fā),。同時...

感謝您對我廠的配合與支持，熱忱歡迎您對我廠產品提出寶貴意見與建議,。我廠將以質量的產品,、優(yōu)良的服務、優(yōu)惠的價格,，竭誠為用戶服務,。我公司主營系列產品有：干式真空有載分接開關、干式真空調容調壓有載分接開關,、干式有載分接開關,、干式無勵磁分接開關；油浸式永磁真空有載分接開關,、油浸式真空調容調壓有載分接開關,、油浸式盤型、條形,、籠型、鼓型無勵磁分接開關,。山東億金電氣有限公司是變壓器分接開關的專業(yè)生產廠家，地址：山東省菏澤市成武縣經濟開發(fā)區(qū)機電智造小鎮(zhèn)第15號（山東達馳變壓器東500米）歡迎您使用本廠的有載分接開關,。在使用前，請務必仔細閱讀使用說明書,。請妥善保管產品附帶的使用說明書，以便需要時取出閱讀,。務必將...

通常情況下，這些測試就已經足以檢測出開關的安裝（包括開關頭和電動機構間的機械連接）是否正確,。如果我們懷疑開關在運輸中可能出現(xiàn)了損壞,，那么波形測試就很有用了?；蛘呷绻覀儼凑债?shù)氐臉藴?，必須做波形測試。這項測試只是瞬時記錄（快照）,，并不顯示變化過程。象導線折斷（比如過渡電阻的中斷）這種緩慢形成的故障是不可能用波形測試檢測的,。導線在馬上就要折斷前，也不可能被檢測出來,，因為波形顯示導線仍然是導通狀態(tài),。這種測試只顯示兩種狀態(tài)：閉和開。象流速繼電器這樣的保護裝置可以在出現(xiàn)此類故障下保護有載分接開關和變壓器,。訓練有素的服務技工會在開關定期維護時,，根據(jù)其操作次數(shù)，預防性地更換一些元件,。每次分接開關維護后進行...

配電變壓器分接開關調整前的測試絕緣電阻測試對油浸式配電變壓器一般需測試其高壓側—低壓側及地,、低壓側—高壓側及地,、高壓側—低壓側絕緣電阻,。絕緣電阻測試接線（1）高壓側—低壓側及地：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,，與絕緣電阻表L端相連,。（2）低壓側—高壓側及地：用測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接,，與絕緣電阻表L端相連。（3）高壓側—低壓側：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器高壓...

通過監(jiān)測系統(tǒng)的智能化監(jiān)測技術能夠幫助相關技術人員科學掌握配電變壓器的整體運行狀況，從而能夠及時發(fā)現(xiàn)配電變壓器運行中的問題,，并采取有效的措施盡快解決問題,，同時智能化監(jiān)測終端也可以對所有數(shù)據(jù)信息進行綜合分析,，從而找出比較好的解決方案,，防止問題出現(xiàn)反復發(fā)生的情況[1],。智能監(jiān)測終端在配電變壓器中的有效應用主要可以在下面幾點中體現(xiàn)出來：①在配電變壓器設備運行現(xiàn)場中合理設置變壓器,，通過電流互感器和電壓互感器之間的互相作用,。10KV配電變壓器真空有載分接開關常見故障及解決辦法?BPK有載分接開關用于哪里通常情況下，這些測試就已經足以檢測出開關的安裝（包括開關頭和電動機構間的機械連接）是否正確,。如果我們懷疑...

配電變壓器分接開關調整前的測試絕緣電阻測試對油浸式配電變壓器一般需測試其高壓側—低壓側及地,、低壓側—高壓側及地,、高壓側—低壓側絕緣電阻,。絕緣電阻測試接線（1）高壓側—低壓側及地：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,，與絕緣電阻表L端相連。（2）低壓側—高壓側及地：用測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,、接地及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接，與絕緣電阻表L端相連,。（3）高壓側—低壓側：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接及與絕緣電阻表E端相連，用另一根測試線將配電變壓器高壓...

配電變壓器分接開關調整前的測試絕緣電阻測試對油浸式配電變壓器一般需測試其高壓側—低壓側及地,、低壓側—高壓側及地、高壓側—低壓側絕緣電阻,。絕緣電阻測試接線（1）高壓側—低壓側及地：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接,、接地及與絕緣電阻表E端相連，用另一根測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,，與絕緣電阻表L端相連,。（2）低壓側—高壓側及地：用測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接，與絕緣電阻表L端相連,。（3）高壓側—低壓側：用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接及與絕緣電阻表E端相連,，用另一根測試線將配電變壓器高壓...

干式真空有載分接開關（以下簡稱分接開關），是干式電力變壓器在勵磁或負載狀態(tài)下進行操作,，用以調換變壓器線圈的分接連接位置即改變變壓器變比的一種裝置，保證設備用電電壓穩(wěn)定在一定的范圍內,，使用電設備正常工作,，降低損耗,、減少費用，提高一些用電設備的壽命,。干式真空有載分接開關對環(huán)境無任何污染,，是一種環(huán)保型的產品。借鑒國內外的經驗,，運用自有技術進行了優(yōu)化升級,，在產品的設計和制造上使產品質量有了保證。我公司生產的干式有載分接開關有三相干式真空有載分接開關,，單相干式真空有載分接開關,，干式真空調容調壓有載分接開關,，干式無勵磁分接開關,，20多種規(guī)格型號，產品現(xiàn)已營銷到全國各地,，并在國家許多電網運行中?，F(xiàn)年產量已達...

電壓是電力系統(tǒng)中的重要質量指標，由于供電網絡的負荷波動性較大,，往往會引起電壓的變化,。為了確保電能質量，對變壓器適時進行調壓,，而有載分接開關能在不中斷負載電流的情況下,，實現(xiàn)變壓器繞組中分接頭之間的切換，從而改變繞組的匝數(shù)，即變壓器的電壓比,，實現(xiàn)調壓的目的,，因此在電力變壓器中得到了廣泛應用。切換開關包括快速機構,、切換機構,、過渡電阻器、油室,、齒輪裝置及絕緣傳動軸,。切換開關觸頭系統(tǒng)分主通斷觸頭、過渡觸頭,、主觸頭三部分,，其中主通斷觸頭和過渡觸頭稱為電弧觸頭。它是長期接通工作電流運行,，所以要求接觸良好,。過渡電阻安裝在弧形板下部，并與切換開關過渡觸頭相連,。它是由具有高耐熱性能的鎳絡絲繞成回旋形狀,，用陶土夾片...

有載分接開關曾經在國際上有許多生產廠家，如德國有TU,，在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,，比利時的AECE，奧地利,、法國,、日本、英國,、美國或前蘇聯(lián)都曾生產制造有載分接開關,，由于有載分接開關結構復雜、技術難度大,、涉及應用材料多,，工藝要求高而廣，又因是組件,，銷售受制約,，服務難度大，國際上逐步由MR成為一家獨大,、壟斷世界市場,。我國有載分接開關早在1952年制造仿美，西德UT型,，1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,，1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A，在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產配套，據(jù)說大多作擺設很少實用,。1977年我國開始標...

為了保證有載分接開關持續(xù)通過電流,，在設計上很重要的一點是：切換開關至少上有一對觸頭在任何時候都是閉合的。因此,，閉合觸頭和分開觸頭的動作總有重疊的時候。因此,，發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會引起測試電流在兩個值之間的交替,，而不會使測試電流中斷（圖5），因為,，總有一個并行通路承載測試電流,。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降,。如上所釋,，該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,，油膜未能被擊穿,，則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準確測量的?？雌饋砗孟袷菑椞|頭的中斷時間更長了,。觸頭彈跳的時間符合統(tǒng)計分布，如果觸頭彈跳的時間比觸頭重...

有載分接開關在運行中切換開關油室滲漏油切換開關油室是單獨的油箱,。運行中,，切換開關油室中的油是絕不允許進入變壓器本體的，這是因為切換開關運行時產生一定的電弧,，致使油室中的油質變差,，這種油只能在切換開關油室中使用，而不能進入變壓器本體,。一旦進入會嚴重影響變壓器內部油的色譜分析,，即變壓器內部故障判斷。引起切換開關油室滲漏油的原因有：⑴有載分接開關油箱底部放油閥門未緊固,，致使變壓器本體油箱中油與有載分接開關油箱中的混合,。⑵兩油箱間密封膠墊材料不良或裝配工藝不佳。現(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn)多數(shù)因膠墊尺寸選擇不當,，壓縮后無余量,，膠墊不起作用。另外,，有載分接開關油箱上沿與本體油箱預留孔錯位,，密封更加困難。還...

分接開關維護的內容和要求:1從結構設計、制造工藝,、材料選擇方面采取措施提高分接開關的可靠性,。2分接開關的電動機構必須采取可靠性高的、性能好的電器元件,，避免電動機構連動,、拒動。3提高分接開關的密封性,。首先必須防止油室友的內滲,，其次防止能進水的部件遭受潮氣和水分的腐蝕。4利用在線監(jiān)測裝置對分接開關進行狀態(tài)監(jiān)測,。例如利用微機分析分接開關的機械振動信號,。由于分接開關的分合會產生機械振動，所以通過記錄這些振動的波形可以監(jiān)測分接開關觸點移動時的振動信號,。通過監(jiān)測系統(tǒng)所記錄的這些波形和子波,，可以得到關于振動強度、振動次數(shù)等方面的信息,。分接開關調檔應注意哪些事項,？油浸式有載分接開關的作用SVY-100/10型...

有載分接開關的維護和保養(yǎng)：有載分接開關是一種重要的電力設備，其維護和保養(yǎng)工作非常重要,。正確的維護和保養(yǎng)可以延長有載分接開關的使用壽命,，保護電力設備的安全運行。有載分接開關的維護和保養(yǎng)應按照相關標準和規(guī)范進行,。在維護過程中,，應注意以下幾點：首先，應定期對有載分接開關進行檢查和測試,，確保各項參數(shù)符合要求,；其次，應對有載分接開關進行清潔和潤滑,，確保其正常運行,；應及時更換有載分接開關的易損件，確保其長期穩(wěn)定運行,。國家電網公司選用山東億金電氣的干式有載分接開關,，因其質量過硬，性能更可靠,，值得信賴,！真空有載分接開關用于哪里真空電弧的產生在真空環(huán)境中，氣體非常稀薄,，真空度高于Pa時氣體分子極少,。在Pa的真空...

電力變壓器是電力系統(tǒng)中非常重要的設備,，它的安全運行與否直接關系著電網系統(tǒng)運行是否安全穩(wěn)定。變壓器進行分接變換采用的組件稱分接開關,。而有載分接開關是有載調壓變壓器的主要部件,，而且是變壓器高壓回路中的運動部件，其故障率相對較高,。安裝檢修質量直接關系到有載調壓變壓器的運行安全,，本文就電力變壓器有載分接開關常見故障及產生故障的原因進行分析，并提出應對措施,，以減少變壓器有載分接開關故障的發(fā)生,，提高電網運行穩(wěn)定性。有載分接開關共分為兩類：其阻抗是電抗的,，稱電抗式分接開關；其阻抗是電阻的,，稱電阻式有載分接開關,。目前電阻式有載分接開關應用較為普遍，其總體結構可分為三部分：控制部分,、傳動部分,、開關部...

有載分接開關是指能在變壓器勵磁或負載狀態(tài)下操作、變換變壓器的分接,，從而調節(jié)變壓器輸出電壓的一種裝置,。有載分接開關的基本原理，就是在變壓器高壓繞組中引出若干分接頭后,，在不中斷負載電流的情況下,，由一個分接頭切換到另一個分接頭，來改變有效匝數(shù),，即改變變壓器的電壓比,，從而實現(xiàn)調壓的目的。有載分接開關必須滿足以下基本條件：(1)在切換過程中,，保證電流是連續(xù)的,。(2)在切換過程中，保證不發(fā)生分接頭問短路,。因此,，在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時連接（也稱為橋接）兩個分接以保證負載電流的連續(xù)性，而在橋接的兩個分接問必須串入阻抗以限制循環(huán)電流,，防止發(fā)生分接問短路,，開關就可由一個分接過渡到下一個分接。該電路...

根據(jù)IEC60214-1[1]的要求,，每臺開關在制造工序完成后都要接受一次例行試驗,。開關只有在成功通過了這些試驗后才可以出廠,，發(fā)送給用戶。其中,，IEC60214-1就要求測試切換開關或選擇開關切換程序和時間,。在MR，該試驗在開關經過3000次機械操作后進行,，測試時有載分接開關油室注滿了70℃的礦物油,。這種例行試驗的條件與有載分接開關的實際操作條件很接近，機械操作測試是MR額外進行的一項性能測試,，并不是IEC60214-1所要求的,。測試時，每個觸頭均與一個單獨的測試電路或通道相連,。觸頭間的電氣連接在測試時應臨時斷開,，測試結束后再重新接上。用不同的通道來測試可以精確顯示每相中各個觸頭的通斷時間,。用...

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