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立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值,！立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō)：要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi),，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形,。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū),。立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車(chē)庫(kù)廠家,。地下 立體車(chē)庫(kù)制作立體車(chē)庫(kù)的安全性能還是很高的,，垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型：POP型、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)...

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，多重安全防護(hù)裝置,，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性,。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,，既可集中管理，叉可由客戶自己操作,。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸,，可滿足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛,。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,，車(chē)輛只需停到出入口,，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降,，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降,，通過(guò)不斷交換空位,，完成車(chē)輛存取,。立體車(chē)庫(kù)操作安全是提高用戶使用體驗(yàn)和產(chǎn)品美譽(yù)度的前提條件。三層立體車(chē)庫(kù)...

多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，汽車(chē)進(jìn)入家庭的普及率越來(lái)越高,，擁有兩輛汽車(chē)的家庭越來(lái)越多，小區(qū)停車(chē)難不但堵塞消防通道影響安全,，而且越來(lái)越影響我們的生活質(zhì)量,。為解決停車(chē)難,，修建智能立體車(chē)庫(kù)成倍增加機(jī)械停車(chē)位數(shù)量成為必然的選擇,。選擇智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案,，只有適合自己的才是好的。雖然立體車(chē)庫(kù)一共有幾大類(lèi),，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù),；PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù),；PCS垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)(塔式立體車(chē)庫(kù)),；PCX垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù),；PXD巷道堆...

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式,，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零,。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題,。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),，二者相互關(guān)聯(lián),，相互影響,。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),，停放時(shí)為靜態(tài),。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,，如果兩者之間失去平衡，停車(chē)設(shè)施難以滿足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求,，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題,。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題,。立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),，這是非常重要的,。家庭立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商立體車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)及安裝過(guò)程中是否科學(xué)，這關(guān)系著立體車(chē)庫(kù)在使用過(guò)程中的安全及品...

一般來(lái)說(shuō),，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè),，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。選擇技術(shù)類(lèi)型,、要堅(jiān)持適用原則,，把機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)共分為幾類(lèi)，即：升降橫移類(lèi),，垂直循環(huán)類(lèi),、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi),、巷道堆垛類(lèi),、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi),、簡(jiǎn)易升降類(lèi),、汽車(chē)專(zhuān)屬升降機(jī)類(lèi)上述各種類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù),，適用于不同的場(chǎng)地條件,，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向,，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量,。立體停車(chē)庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？大型立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,、傳輸速度快,；能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛,；獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入,、顯示系統(tǒng)，很大提高停車(chē)場(chǎng)防...

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi),，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi),、垂直循環(huán)類(lèi),、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi),、平面移動(dòng)類(lèi),、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)屬升降機(jī),。升降橫移類(lèi),、平面移動(dòng)類(lèi),、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi),，這幾種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是較典型的,、市場(chǎng)上較多采用的、市場(chǎng)占有率較高的,、較適合大型化發(fā)展的,。同時(shí)，選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量,、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間,、車(chē)位周轉(zhuǎn)率,、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格,、土地面積,、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē),，其它建筑均安排在地面上,。橫移立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司立體車(chē)庫(kù)上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，如果上限定位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),，于上升定位開(kāi)...

立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部,、中部或上部。全封閉式管理,，安全可靠,，保障人,、車(chē)安全,。通過(guò)升降機(jī),、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置,，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車(chē)位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),，無(wú)需另設(shè)走道，地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%,。立體車(chē)庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在立體車(chē)庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,，操作更為方便。立體車(chē)庫(kù)維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。別墅立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)及安裝過(guò)程中是否科學(xué)，這關(guān)系著立體車(chē)庫(kù)在使用過(guò)程中的安全及品質(zhì),，總而言...

從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒,，感覺(jué)相對(duì)比較方便,。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車(chē)方式,，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn),。在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界,，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè)。立體車(chē)庫(kù)制造廠在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離,，以防光顧著后面,，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。不要急于一次倒入,，...

當(dāng)門(mén)下來(lái),，接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),，平方公里線圈的電力,，平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi)，輔助接觸復(fù)蘇,，電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),，接近停止。立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)車(chē)輛把門(mén)口的光線遮住后，門(mén)會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi),，完成立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令,。實(shí)現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置（警示燈,，蜂鳴器）當(dāng)立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，警示燈保持閃動(dòng)至載車(chē)板到達(dá)定位為止，用以警示人員,、車(chē)輛注意安全,，當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí),，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動(dòng),，直至狀況解除為止,。人文關(guān)懷：智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商立體車(chē)庫(kù)緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒,，為...

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式,，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題,。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響,。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài),。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容,。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,，如果兩者之間失去平衡,，停車(chē)設(shè)施難以滿足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題,。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了,，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題。與周?chē)兹?、易爆物體,、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。四層立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符...

立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積,，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利,。因此,，在車(chē)主中它在中國(guó)很受認(rèn)可和歡迎,?？梢?jiàn)，立體停車(chē)位的防護(hù)措施比較先進(jìn),。立體車(chē)庫(kù)的材料一般使用的都是可以回收的鋼材,，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車(chē)庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低,、使用成本低,、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),，有效降低了維修成本。因此,，立體車(chē)庫(kù)很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn),。由于立體車(chē)庫(kù)的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便捷，所以在使用過(guò)程中不需要太過(guò)復(fù)雜的安裝過(guò)程,，只需要根據(jù)立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)圖紙并且對(duì)螺釘進(jìn)行特殊的固定和連接就可以了,，正是由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，才能在社會(huì)上被普遍使用,。低碳環(huán)保：智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié),。六層升降...

立體車(chē)庫(kù)每輛車(chē)只占10平方米，可停車(chē)數(shù)量也多出三到四倍,。節(jié)約能源：原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng),，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大,。智能立體停車(chē)庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù),，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗,。人文關(guān)懷：智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成,。車(chē)輛行至庫(kù)門(mén)口，感應(yīng)作用使庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),，車(chē)駛?cè)胪７€(wěn),，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作,，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度,，司機(jī)只要出門(mén)刷卡就妥了，耗時(shí)較短,。取車(chē)時(shí)刷卡交費(fèi),，車(chē)也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷增加了有車(chē)的快樂(lè),。對(duì)設(shè)備的動(dòng)立體升降車(chē)庫(kù)力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè),。小型立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商立體車(chē)庫(kù)鏈板型式（俗稱履帶式），即能車(chē)固定于車(chē)...

立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),，這是非常重要的,。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的辦法是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。如果立體車(chē)庫(kù)故障造成用戶損失,，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償,。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大,，說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障,。提供良好的售后服務(wù)是對(duì)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家基本的要求,。小編說(shuō)說(shuō)立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)重要幾點(diǎn)：負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造,、維修許可證》,。立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān),。立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì),、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？智能立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)如今很多智能的家用立體車(chē)庫(kù)上層的停車(chē)臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度,，等到載車(chē)臺(tái)板被降至...

從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便,。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車(chē)方式,，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn),。立體車(chē)庫(kù)很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn),。智能地下立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力,，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利,。因此，在車(chē)主中它在中國(guó)很受認(rèn)可和歡迎,?？梢?jiàn)，立...

立體車(chē)庫(kù)緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒,，為醒目的紅色,，當(dāng)操作停車(chē)設(shè)備時(shí)，如遇突發(fā)事件或有人員勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi),，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止一切動(dòng)作,。PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖，以防升降載車(chē)板與橫移載車(chē)板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形,。防止逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置防止擋板,，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。輪檔定位器限制車(chē)輛停放位置,，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備,，并可防止車(chē)輛滑動(dòng)情形，并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān),。雙重上下極限開(kāi)關(guān)防止立體停車(chē)設(shè)備長(zhǎng)年使用后,，限位開(kāi)關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí)，為避免發(fā)生故障而加設(shè)第二道限位開(kāi)關(guān),，起到雙重保護(hù)的作用,。立體停車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。智...

家用立體車(chē)庫(kù)的公司品牌暗示了一定水平的質(zhì)量和良好的客戶體驗(yàn),，在同行業(yè)內(nèi)其品牌有名度比較大的公司,，是用戶選擇購(gòu)買(mǎi)家用立體車(chē)庫(kù)要考慮的首要條件。生產(chǎn)技術(shù)家用立體車(chē)庫(kù)專(zhuān)業(yè)的公司一定是在技術(shù)上過(guò)硬的公司,，唯有如此,，才能保證其制造的家用立體車(chē)庫(kù)在材料、性能,、外觀等方面是合格的,。消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)人數(shù)、研發(fā)中心的水平,、以及有沒(méi)有引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)來(lái)判斷它的技術(shù)實(shí)力,，從而決定是否購(gòu)買(mǎi)該公司的產(chǎn)品。售后服務(wù)作為顧客,，我們想在購(gòu)買(mǎi)東西的時(shí)候被笑臉相迎,，而且更想在購(gòu)買(mǎi)后產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候同樣能被溫柔以待。立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無(wú)...

控制好油門(mén),，通過(guò)限位帶,，完全進(jìn)入車(chē)位停穩(wěn)停車(chē)的一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行，但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制,，可以試探性的慢慢加油,，千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén)，不然你的車(chē)尾很容易受傷,。下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡,，開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車(chē)輛停妥之后,，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē),，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離,。立體車(chē)庫(kù)安裝有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。自動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)入家庭的普...

從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒,，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō),。但不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右,，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀察和迂回,。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。立體車(chē)庫(kù)的材料一般使用的都是可以回收的鋼材,，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾,。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)制作立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,。全封閉式管理,，安全可靠，保障人,、車(chē)安全,。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)...

立體車(chē)庫(kù)采取多重保險(xiǎn)措施,，安全性能優(yōu)越,；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡(jiǎn)單,。巷道堆垛式整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,，存取車(chē)方便快捷,。全封閉式管理，安全可靠,，保障人,、車(chē)安全,。通過(guò)升降機(jī),、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成,。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式,，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。多層循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下,，或一半地下,、一半地上，充分利用有效空間,。在立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)初期,，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。升降式地下立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)...

多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外,。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部,、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理,。立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好,、出口周?chē)鷮挸ā⑴棚L(fēng)口不朝向建筑物,、公園,、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造,。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē),，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定,。立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)自由,、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式,。立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇：立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車(chē)庫(kù)廠家,。五層立體車(chē)庫(kù)...

立體車(chē)庫(kù)性能特征：節(jié)省空間,，車(chē)位翻倍，建一個(gè)大停車(chē)場(chǎng)，空間不多,；它具有高智能,、高精度控制、高速運(yùn)行,、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣的特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單,，PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),，按一次按鈕即可完成出車(chē)。易維護(hù),，耐久性高,；運(yùn)行速度快，訪問(wèn)時(shí)間短,；友好的菜單操作界面,、交互式人機(jī)對(duì)話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等,。根據(jù)架構(gòu),、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng),，較大限度地滿足客戶需求,。靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下,，可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物,，也可組合多個(gè)單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求,。人文關(guān)懷：智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成,。家庭用立體車(chē)庫(kù)廠家立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積,，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力,，給業(yè)主...

倒車(chē)入庫(kù),，禁止車(chē)頭朝內(nèi),，倒車(chē)入庫(kù)，需掌握好回輪的速度,。請(qǐng)勿停留：車(chē)子停好后，駕駛員需立即離開(kāi)立體車(chē)庫(kù),，以免對(duì)自身造成不必要的危害,，也避免干擾下一輛車(chē)的存取,。專(zhuān)人操作,，車(chē)庫(kù)管理人員必須經(jīng)由專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作,。在駕駛員停好車(chē)后,，管理人員應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪,、拉緊手剎,、收回天線,、收回后視鏡,、熄火,、鎖好門(mén)窗并盡快離開(kāi),。另外：車(chē)庫(kù)管理人員應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定,，監(jiān)管好入庫(kù)的車(chē)輛,，禁止在空位停車(chē),，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸,、重量）的車(chē)輛入內(nèi),。立體車(chē)庫(kù)維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,。平面立體車(chē)庫(kù)規(guī)格能把售后服務(wù)處理妥善的企業(yè)才是有前景的企業(yè),，特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù),。一...

家用立體車(chē)庫(kù)的公司品牌暗示了一定水平的質(zhì)量和良好的客戶體驗(yàn),，在同行業(yè)內(nèi)其品牌有名度比較大的公司,，是用戶選擇購(gòu)買(mǎi)家用立體車(chē)庫(kù)要考慮的首要條件,。生產(chǎn)技術(shù)家用立體車(chē)庫(kù)專(zhuān)業(yè)的公司一定是在技術(shù)上過(guò)硬的公司，唯有如此,，才能保證其制造的家用立體車(chē)庫(kù)在材料,、性能,、外觀等方面是合格的,。消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)人數(shù),、研發(fā)中心的水平,、以及有沒(méi)有引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)來(lái)判斷它的技術(shù)實(shí)力，從而決定是否購(gòu)買(mǎi)該公司的產(chǎn)品,。售后服務(wù)作為顧客,，我們想在購(gòu)買(mǎi)東西的時(shí)候被笑臉相迎,，而且更想在購(gòu)買(mǎi)后產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候同樣能被溫柔以待,。立體車(chē)庫(kù)裝上常閉式電磁制動(dòng)器,，斷電時(shí)可自動(dòng)急停,，確保車(chē)輛更安全。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)垂...

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零,。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題,。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),，二者相互關(guān)聯(lián),，相互影響,。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),，停放時(shí)為靜態(tài),。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,，如果兩者之間失去平衡,，停車(chē)設(shè)施難以滿足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題,。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題,。智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng),。升降式地下立體車(chē)庫(kù)廠商立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)合：居民區(qū)地下,、地上停車(chē)場(chǎng),；商業(yè)中心,、...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，基本上家家戶戶都買(mǎi)上了小轎車(chē)，小轎車(chē)的增多,，導(dǎo)致車(chē)位不夠,，各大小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)門(mén)口總是排著長(zhǎng)隊(duì)，附近道路旁也橫七豎八的停著各種車(chē)輛,。所幸隨著科學(xué)的進(jìn)步,，現(xiàn)在新建的小區(qū)在建設(shè)停車(chē)場(chǎng)時(shí)已經(jīng)會(huì)花費(fèi)心力，以智能立體停車(chē)庫(kù)的新模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的平面停車(chē)庫(kù),，那么建設(shè)智能立體停車(chē)庫(kù)到底有哪些好處呢?立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史,，其技術(shù)也已相對(duì)成熟。在一些大中型城市,，智能立體停車(chē)庫(kù)也已得到大面積的推廣和普及,。立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化,，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作,，立體車(chē)庫(kù)自行完成,。二層升降橫移立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理：通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引...

當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)前,，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行,，當(dāng)汽車(chē)打破了前的停車(chē)場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光，接觸,，使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,，同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉，KM1線圈電,，KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接，常開(kāi)觸頭閉合自鎖,，KM1主要觸點(diǎn)閉合,，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，駕駛快門(mén)打開(kāi),。當(dāng)卷簾門(mén)上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí),，U開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，KM1線圈失電,，KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi),，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn),，開(kāi)啟停止,。汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自己關(guān)閉,。當(dāng)汽車(chē)通過(guò)并遮斷門(mén)后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí),，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電,，同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合,，KM2線圈得電，KM2常閉觸頭斷開(kāi),，KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖,，K...

立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,。全封閉式管理,，安全可靠，保障人,、車(chē)安全,。通過(guò)升降機(jī),、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成,。水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置,，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車(chē)位占滿地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu),，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),，無(wú)需另設(shè)走道,，地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。立體車(chē)庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在立體車(chē)庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,，操作更為方便,。立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)保養(yǎng),；二是應(yīng)急故障處理,。五層升降橫移立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù)的場(chǎng)地后，需要把場(chǎng)地...

相比過(guò)去來(lái)說(shuō)現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀,，因此更多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)私家車(chē),，隨之而來(lái)的停車(chē)位成了困擾。在這一發(fā)展背景下,，很多性價(jià)比好的家用立體車(chē)庫(kù)也越來(lái)越占據(jù)重要地位,。對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)選擇使用家用立體車(chē)庫(kù)真的有這個(gè)必要性嗎？下面將從以下三個(gè)方面為大家介紹為什么要使用家用立體車(chē)庫(kù),。經(jīng)濟(jì)劃算俗話說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易,，養(yǎng)車(chē)難，現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)是這樣的,。尤其是在城市小區(qū)中停車(chē)位的價(jià)格動(dòng)輒十幾萬(wàn),，更有甚者二三十萬(wàn)，有的部分小區(qū)的停車(chē)位更是一位難求,。這種情況下選擇使用價(jià)格合理的家用立體車(chē)庫(kù)是一種明智的舉動(dòng),，而且家用立體車(chē)庫(kù)需小區(qū)停車(chē)位1/3或者1/5的價(jià)錢(qián)即可買(mǎi)到。立體車(chē)庫(kù)不適合車(chē)頭向內(nèi)停,？二層升降橫移立體車(chē)庫(kù)建立完...

相比過(guò)去來(lái)說(shuō)現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀，因此更多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)私家車(chē),，隨之而來(lái)的停車(chē)位成了困擾,。在這一發(fā)展背景下，很多性價(jià)比好的家用立體車(chē)庫(kù)也越來(lái)越占據(jù)重要地位,。對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)選擇使用家用立體車(chē)庫(kù)真的有這個(gè)必要性嗎,？下面將從以下三個(gè)方面為大家介紹為什么要使用家用立體車(chē)庫(kù),。經(jīng)濟(jì)劃算俗話說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難,，現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)是這樣的,。尤其是在城市小區(qū)中停車(chē)位的價(jià)格動(dòng)輒十幾萬(wàn)，更有甚者二三十萬(wàn),，有的部分小區(qū)的停車(chē)位更是一位難求,。這種情況下選擇使用價(jià)格合理的家用立體車(chē)庫(kù)是一種明智的舉動(dòng)，而且家用立體車(chē)庫(kù)需小區(qū)停車(chē)位1/3或者1/5的價(jià)錢(qián)即可買(mǎi)到,。立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積,，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能...

立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值！立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō)：要與周?chē)兹?、易爆物體,、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi),，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形,。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū)。節(jié)約能源：原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng),，四季通風(fēng)要暢,，其耗電量巨大。五層智能立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司立體車(chē)庫(kù)可以用于地上及地下車(chē)庫(kù),，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容量停車(chē),。全...