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更重要的是,，動態(tài)路由升級，可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用建立內(nèi)部自驅(qū)動,、外部互聯(lián)互通的全流程生態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙重創(chuàng)新,。通過智能分單、一鍵配載等功能，系統(tǒng)可在10秒完成上萬筆貨物訂單的高效,、集約配載,，大幅降低配載環(huán)節(jié)的人工成本和時間；訂單數(shù)據(jù)實現(xiàn)全流程同步,，上下...

倉儲物流消防安全要求(1)制定各項消防安全制度和消防安全操作規(guī)程,，逐級落實消防安全責(zé)任制;(2)開展消防法律法規(guī)和防火安全知識的教育，對員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn);(3)落實本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)儲存安全,、裝卸安全,、用電安全、用火安全的各項規(guī)定;(4)保障倉儲場所消防通道,、安全...

不可否認(rèn)的是,，跨越速運差異化服務(wù)的背后，離不開其跨越速運的資源優(yōu)勢以及各個板塊協(xié)同生產(chǎn)的綜合服務(wù)能力,，但更為重要的是,，跨越速運差異化服務(wù)結(jié)合實際情況打造出了堅固的運營底盤，找到了差異化競爭的道路,。在8小時前提下,，部分區(qū)域可以實現(xiàn)跨省6小時達(dá)。據(jù)介紹,，對于很多選...

不可否認(rèn)的是,，跨越速運差異化服務(wù)的背后，離不開其跨越速運的資源優(yōu)勢以及各個板塊協(xié)同生產(chǎn)的綜合服務(wù)能力,，但更為重要的是,，跨越速運差異化服務(wù)結(jié)合實際情況打造出了堅固的運營底盤，找到了差異化競爭的道路,。在8小時前提下,，部分區(qū)域可以實現(xiàn)跨省6小時達(dá)。據(jù)介紹,，對于很多選...

當(dāng)然,，除了運力升級和保障時效，動態(tài)路由升級也是跨越速運“快“,、“穩(wěn)”,、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點?？缭剿龠\加大對自動化,、智能化設(shè)施設(shè)備的投入，引進(jìn)了多種國內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng),，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件,。此外,，通過對業(yè)務(wù)流程和管...

貨物包裝在公路物流運輸中是很容易被忽略的，因為大家都覺得,，包裝誰不會,，只要包起來，不漏就行了,，其實貨物包裝是公路物流運輸中很重要的一個環(huán)節(jié),，因為貨物包裝一旦不合格，很容易造成貨物的損壞和遺失,，所以在進(jìn)行貨物包裝的時候一定要選擇強(qiáng)度和韌性比較強(qiáng)的材質(zhì),，這樣的材質(zhì)...

雙十一快遞高峰期，很多同行因電商爆倉而無法保障時效,，但跨越速運不同于其它物流公司,，專注to B市場，服務(wù)企業(yè)客戶,，更好的保證時效,。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉資源，同時擁有16架包機(jī),，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴,，與國內(nèi)國航、南航,、東航,、深航...

貨物包裝在公路物流運輸中是很容易被忽略的，因為大家都覺得,，包裝誰不會,，只要包起來,，不漏就行了,，其實貨物包裝是公路物流運輸中很重要的一個環(huán)節(jié)，因為貨物包裝一旦不合格,，很容易造成貨物的損壞和遺失,，所以在進(jìn)行貨物包裝的時候一定要選擇強(qiáng)度和韌性比較強(qiáng)的材質(zhì)，這樣的材質(zhì)...

1.作業(yè)層,。作業(yè)層的主要任務(wù)是有效地使企業(yè)現(xiàn)有的人力,、物力資源在預(yù)算的范圍內(nèi)執(zhí)行各項活動。它的處理包括：事務(wù)處理,、報表處理和查詢處理,。作業(yè)層的主要功能：①原始數(shù)據(jù)采集與處理。主要包括：商品購,、銷,、調(diào),、存數(shù)據(jù)的登錄與修改，會計計賬,，文件文字,、聲音、圖象的錄入與修...

當(dāng)然,，除了運力升級和保障時效,，動態(tài)路由升級也是跨越速運“快“、“穩(wěn)”,、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點,。跨越速運加大對自動化,、智能化設(shè)施設(shè)備的投入,，引進(jìn)了多種國內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng)，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件,。此外,，通過對業(yè)務(wù)流程和管...

大多數(shù)物流公司通過整合倉、干,、運,、配等各個環(huán)節(jié)的代理第三方資源開展業(yè)務(wù)，這樣 “組局搬磚” 的方式雖在前期可節(jié)約大規(guī)模的基礎(chǔ)資產(chǎn)投入,，但運力,、人員等方面的把控上自主性不足、抗風(fēng)險能力低,，無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務(wù),，直接影響服務(wù)水平。而跨越...

1.作業(yè)層,。作業(yè)層的主要任務(wù)是有效地使企業(yè)現(xiàn)有的人力,、物力資源在預(yù)算的范圍內(nèi)執(zhí)行各項活動。它的處理包括：事務(wù)處理,、報表處理和查詢處理,。作業(yè)層的主要功能：①原始數(shù)據(jù)采集與處理。主要包括：商品購,、銷,、調(diào)、存數(shù)據(jù)的登錄與修改,，會計計賬,，文件文字、聲音,、圖象的錄入與修...

國際海運特點：有海運整柜（FCL）,、海運散貨拼箱(LCL)2種方式,。FCL即FullContainerLoad，LCL即LessThanContainerLoad.海運散貨方式一般1立方起算,，有些物流商3個方起算,。整體運價明顯低于快遞/空運的價格。時效舉例,，深...

隨著時代的發(fā)展,，公路物流運輸也細(xì)分出了很多物流運輸方式，而目前比較受關(guān)注以及比較需要注意的是生鮮物流運輸,，而生鮮物流運輸對于時效性,，溫度，濕度以及貨物堆碼方式都有一定的要求,，因為生鮮物流運輸?shù)呢浳锒际酋r活的,，所以這類貨物的呼吸作用會使車廂內(nèi)的溫度上升，從而導(dǎo)致...

雙十一快遞高峰期,，很多同行因電商爆倉而無法保障時效,，但跨越速運不同于其它物流公司，專注toB市場,，服務(wù)企業(yè)客戶,，更好的保證時效。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉資源,，同時擁有16架包機(jī),，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴，與國內(nèi)國航,、南航,、東航、深航,、...

八百里加急到底有多快,？古裝劇中經(jīng)常會刷到這一幕：一個士兵策馬揚(yáng)鞭在路上狂奔，口中不停地大叫：“閃開,、閃開,，八百里加急,?！惫艜r路途遙遠(yuǎn)，國家設(shè)立驛站,，換人換馬傳遞,，中間不能出現(xiàn)任何差錯，保證速度,，準(zhǔn)時送達(dá),。時間變遷,，人們對于物流的需求并沒有改變，“快“,、“穩(wěn)”和...

國際海運特點：有海運整柜（FCL）,、海運散貨拼箱(LCL)2種方式。FCL即FullContainerLoad,，LCL即LessThanContainerLoad.海運散貨方式一般1立方起算,，有些物流商3個方起算。整體運價明顯低于快遞/空運的價格,。時效舉例,，深...

當(dāng)然，除了運力升級和保障時效,，動態(tài)路由升級也是跨越速運“快“,、“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點,?？缭剿龠\加大對自動化、智能化設(shè)施設(shè)備的投入,，引進(jìn)了多種國內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng),，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件。此外,，通過對業(yè)務(wù)流程和管...

隨著時代的發(fā)展,，公路物流運輸也細(xì)分出了很多物流運輸方式，而目前比較受關(guān)注以及比較需要注意的是生鮮物流運輸,，而生鮮物流運輸對于時效性,，溫度，濕度以及貨物堆碼方式都有一定的要求,，因為生鮮物流運輸?shù)呢浳锒际酋r活的,，所以這類貨物的呼吸作用會使車廂內(nèi)的溫度上升，從而導(dǎo)致...

更重要的是,，動態(tài)路由升級,，可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用建立內(nèi)部自驅(qū)動、外部互聯(lián)互通的全流程生態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙重創(chuàng)新,。通過智能分單、一鍵配載等功能,，系統(tǒng)可在10秒完成上萬筆貨物訂單的高效,、集約配載，大幅降低配載環(huán)節(jié)的人工成本和時間,；訂單數(shù)據(jù)實現(xiàn)全流程同步,，上下...

前幾項都是公路物流運輸開始之前的準(zhǔn)備工作,，而當(dāng)我們真正開始進(jìn)行公路物流運輸?shù)酿I時候就需要注意一下幾點，在行駛了一段時間之后,，進(jìn)行公路物流運輸?shù)膸煾稻托枰＼?，對車輛進(jìn)行檢查，確保車輛的狀態(tài)是正常的,，一旦遇到問題,，需要解決完問題之后才能再次出發(fā)；在公路物流運輸完...

不可否認(rèn)的是,，跨越速運差異化服務(wù)的背后,，離不開其跨越速運的資源優(yōu)勢以及各個板塊協(xié)同生產(chǎn)的綜合服務(wù)能力，但更為重要的是,，跨越速運差異化服務(wù)結(jié)合實際情況打造出了堅固的運營底盤,，找到了差異化競爭的道路。在8小時前提下,，部分區(qū)域可以實現(xiàn)跨省6小時達(dá),。據(jù)介紹，對于很多選...

大多數(shù)物流公司通過整合倉,、干,、運、配等各個環(huán)節(jié)的代理第三方資源開展業(yè)務(wù),，這樣 “組局搬磚” 的方式雖在前期可節(jié)約大規(guī)模的基礎(chǔ)資產(chǎn)投入,，但運力、人員等方面的把控上自主性不足,、抗風(fēng)險能力低,，無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務(wù)，直接影響服務(wù)水平,。而跨越...

不可否認(rèn)的是,，跨越速運差異化服務(wù)的背后，離不開其跨越速運的資源優(yōu)勢以及各個板塊協(xié)同生產(chǎn)的綜合服務(wù)能力,，但更為重要的是,，跨越速運差異化服務(wù)結(jié)合實際情況打造出了堅固的運營底盤，找到了差異化競爭的道路,。在8小時前提下,，部分區(qū)域可以實現(xiàn)跨省6小時達(dá)。據(jù)介紹,，對于很多選...

貨物包裝在公路物流運輸中是很容易被忽略的,，因為大家都覺得，包裝誰不會,，只要包起來,，不漏就行了，其實貨物包裝是公路物流運輸中很重要的一個環(huán)節(jié),，因為貨物包裝一旦不合格,，很容易造成貨物的損壞和遺失，所以在進(jìn)行貨物包裝的時候一定要選擇強(qiáng)度和韌性比較強(qiáng)的材質(zhì),，這樣的材質(zhì)...

雙十一快遞高峰期,，很多同行因電商爆倉而無法保障時效，但跨越速運不同于其它物流公司,，專注to B市場,，服務(wù)企業(yè)客戶，更好的保證時效,。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉資源,，同時擁有16架包機(jī)，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴,，與國內(nèi)國航,、南航、東航,、深航...

更重要的是,，動態(tài)路由升級，可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用建立內(nèi)部自驅(qū)動,、外部互聯(lián)互通的全流程生態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙重創(chuàng)新。通過智能分單,、一鍵配載等功能,，系統(tǒng)可在10秒完成上萬筆貨物訂單的高效、集約配載,，大幅降低配載環(huán)節(jié)的人工成本和時間,；訂單數(shù)據(jù)實現(xiàn)全流程同步，上下...

相較于快,，對于客戶來說,，快速穩(wěn)定準(zhǔn)時送達(dá)，是他們**關(guān)心的問題,。那么,，跨越速運和其他物流公司在保障時效方面有何區(qū)別呢？跨越速運無論是急件還是普件都**業(yè)內(nèi),，而跨省**快8小時達(dá)更是跨越速運實力的表現(xiàn),，充分利用航空資源、科技等優(yōu)勢，整合公司人力,、物力,、財力，統(tǒng)一...

當(dāng)然,，除了運力升級和保障時效,，動態(tài)路由升級也是跨越速運“快“、“穩(wěn)”,、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點,。跨越速運加大對自動化,、智能化設(shè)施設(shè)備的投入,，引進(jìn)了多種國內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng)，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件,。此外,，通過對業(yè)務(wù)流程和管...

倉儲物流消防安全要求(1)制定各項消防安全制度和消防安全操作規(guī)程，逐級落實消防安全責(zé)任制;(2)開展消防法律法規(guī)和防火安全知識的教育,，對員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn);(3)落實本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)儲存安全,、裝卸安全、用電安全,、用火安全的各項規(guī)定;(4)保障倉儲場所消防通道,、安全...