目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,,從3只到80只不等,,甚至更多,。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,,以滿足UPS直流供電的需要,。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,,因性能和質(zhì)量上的差別,,個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí),,維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試,,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),,應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池,,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用,。日常維護(hù):1.定期對(duì)電池進(jìn)行檢查,,如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時(shí),請(qǐng)用水或溫水浸濕的布片進(jìn)行清掃,。不要用汽油,、香蕉水等有機(jī)溶劑或油類進(jìn)行清洗,另外請(qǐng)避免使用化纖布,。2.浮充時(shí),,電池充...
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)iT補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,,影響蓄電池壽命,。停用時(shí)間超過1年,或停用期...
當(dāng)蓄電池電量不足,,電解液密度過低時(shí),,藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無(wú)色”(中心呈紅色圓點(diǎn),,周圍是無(wú)色透明圓環(huán)),,表示蓄電池虧電嚴(yán)重,,必須立即充電。當(dāng)電解液液面過低時(shí),,兩只小球都將下落到極限位置,,此時(shí)觀測(cè)孔上呈“外紅內(nèi)無(wú)色”(中心呈無(wú)色透明圓點(diǎn),周圍是紅色圓環(huán)),,表示電解液不足,,說明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換,。如果這種檢測(cè)栓裝在干荷蓄電池上,,則表示必須添加蒸餾水。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,,其壽命長(zhǎng)的可達(dá)3~4年,,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長(zhǎng)途使用),,蓄電池壽命越長(zhǎng),;越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,,蓄電池壽命反而更短,。蓄電池泛指所有在電量...
UPS蓄電池的保管方法:1.保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃~+40℃范圍;2.保管電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管,。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一,、部分容量,使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。3.長(zhǎng)期保管時(shí),,為彌補(bǔ)保管期間的自放電,請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。在超過40C條件下保管時(shí),,對(duì)電池壽命有很壞影響,請(qǐng)避免,!4.請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?,通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。5.如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕,,應(yīng)立即除掉包裝紙箱,,以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。UPS蓄電池的維護(hù)方法:定期充電放電,。四川松下蓄電池價(jià)格定期檢查蓄電池的好處有哪幾點(diǎn)?蓄電池對(duì)于電動(dòng)觀光車來說是至關(guān)重要的部件,,它的...
蓄電池正確使用和保管蓄電池的方法:①應(yīng)保持外殼清潔,,如電解液泄出過多時(shí),,要用蘇打水或溫水將外殼擦抹干凈。 ②加液蓋要旋緊,,通氣孔要疏通,。 ③極樁和夾頭要保持清潔,使接觸良好,。連接好后可以涂一層凡士林或黃油,。 ④蓄電池托架要用橡膠、毛氈等軟性物質(zhì)墊好緊固,。 ⑤液面應(yīng)高出極板10~15mm,,并要時(shí)常檢查,及時(shí)添加蒸餾水,。河水和井水含有大量礦物質(zhì),,絕不能使用。如因跌損和漏掉,,應(yīng)補(bǔ)充電解液并測(cè)量比重,。 ⑥及時(shí)調(diào)整電解液比重,并要預(yù)防凍結(jié),。蓄電池在0℃以下的條件使用,,可將電解液密度適當(dāng)提高些,以防止電解液結(jié)冰而凍裂外殼,。蓄電池禁止虧電存放,,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,,容量下降,。深圳松下蓄...
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象,??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,,并涂上黃油,。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。蓄電池禁止虧電存放,,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,,容量下降,。定期檢查:定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,,此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理,,以免損壞另外兩塊好電池,。電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG,避免帶過重的物件,,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力,。安裝蓄電池時(shí),可將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),,要注意空氣流通,。北京西恩迪蓄電池多少錢一個(gè)我們常用的車用蓄電池主要分...
蓄電池使用注意事項(xiàng):1、蓄電池的電極接線處是比較容易出現(xiàn)問題的地方,,所以要注意隨時(shí)檢查,。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí),,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,,這些綠色氧化物不消除的話,,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,,或者是打不著車。用開水沖掉后,,并要用壓縮空氣吹干水分,,然后噴涂上特定的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn),。2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng),因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,,看是否生銹,。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,,對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。UPS蓄電池好壞判別方法:市電模式下測(cè)量,。浙江...
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn),,一般-10℃時(shí)容量為80%,。長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存放車輛時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處,。電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,,一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。車輛在起步,、上坡、超載,、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,,以免大電流放電。充電時(shí)要使用專門充電器,,放置在陰涼通風(fēng)處,、避免高溫和潮濕。請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)極端短路,,以免發(fā)生危險(xiǎn)。禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),,表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),,應(yīng)及時(shí)充電。起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,。浙江U...
恒壓充電是指每只單格蓄電池均以一恒定電壓(一般取單格電池乘以2.5V)進(jìn)行充電,。特點(diǎn)是:初始充電電流相當(dāng)大,蓄電池電動(dòng)勢(shì)和電解液體相對(duì)密度上升較快,,隨著充電的延續(xù),,充電電流逐漸減少,在充電終期只有很小的電流通過:充電時(shí)間短,、能耗低,,一般充電4~5h蓄電池即可獲得本身容量的90%~95%;如果充電電壓選擇得當(dāng),,5h即可完成整個(gè)充電過程,,且整個(gè)充電過程不需人照看,這種充電方式普遍用于補(bǔ)充充電,。由于初始充電初電流過大,,對(duì)放電深度過大的蓄電池充電時(shí),會(huì)引起初始充電電流急驟上升,,易造成被充蓄電池過流或充電設(shè)備損壞,。充電過程中由于不能調(diào)整充電電流,因此不適用于蓄電池的初充電和去硫充電,。充電過程中對(duì)蓄電池電...
讓蓄電池的壽命提高的維護(hù)方法:a,、檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏,。b、經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,,所有活接頭,,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,,引起蓄電池事故發(fā)生,。 不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路,;封口膠開裂要及時(shí)修復(fù),。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。c,、定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,,檢查蓄電池的放電程度,防止因過放電而早期退役,。 d,、注意保持蓄電池的充電線路正常,蓄電池過度使用時(shí)充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否,。e,、汽車臨時(shí)停放注意夏天防曝曬,冬天防冷凍,。汽車較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),,超過半個(gè)月應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上;再長(zhǎng)時(shí)間停放拆下蓄電池單獨(dú)存放,。蓄電池自放電主要...
機(jī)房蓄電池:蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度,然而蓄電池卻又是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)較短的一種器件,。如果用戶能夠正確使用和維護(hù),,就能夠延長(zhǎng)其使用壽命,反之其使用壽命會(huì)縮短,。陽(yáng)光蓄電池的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體電池等。UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時(shí)間內(nèi)輸出大電流的特性,。UPS—Uninterruptible Power System是不間斷電源系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,。作用是提供不間斷的穩(wěn)定可靠的交流電源,在市電中斷(停電)時(shí)UPS之所以能不間斷的供電,。是有蓄電池儲(chǔ)能的結(jié)果,。所能供電時(shí)間的長(zhǎng)短由蓄電池的容量大小決定。...
用密度計(jì)來檢測(cè)蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當(dāng)時(shí)(夏季或冬季)當(dāng)?shù)爻渥汶姇r(shí)電解液的密度是多少,?以此為基準(zhǔn)才好進(jìn)行比較類推,。其次是在日常或定期維護(hù)時(shí)注意補(bǔ)加純水而不要加電解液,,特別是不要加入濃度高的電解液,,有時(shí)可以加入低濃度的(如1.15)的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至濃硫酸,,則不只 會(huì)使極板嚴(yán)重硫化,,損害電池壽命,還會(huì)形成“密度高而存電少”的后果,。在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見血而又方便快捷地檢測(cè)蓄電池存電多少,還是使用“大電流放電叉”較為準(zhǔn)確,。以前許多教科書將這種放電叉稱為“高頻放電計(jì)”是不妥的,,因?yàn)楸粶y(cè)的蓄電池電流、電壓均為直流電,,與“頻率”沒有關(guān)系,。后來改為...
蓄電池的電池容量減少是哪些東西導(dǎo)致的?(1)蓄電池出廠后用戶有可能不及時(shí)裝置運(yùn)用,,構(gòu)成長(zhǎng)時(shí)間貯存,,溫度凹凸對(duì)湯淺蓄電池的自放電有很大影響,長(zhǎng)時(shí)間貯存必然構(gòu)成自放電會(huì)引起湯淺蓄電池容量的缺乏,。 (2)正極板腐蝕,,變形然后構(gòu)成湯淺蓄電池容量缺乏。(3)負(fù)極板硫酸鹽化在正常作業(yè)中,,負(fù)極板上的PbSO4顆粒小,,放電很容易康復(fù)為絨狀鉛,但有的時(shí)候蓄電池內(nèi)部生成了難以復(fù)原的硫酸鉛,,稱為硫酸鹽化,。引起負(fù)極鹽化的原因許多,比如放電后不能及時(shí)充電,,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間擱置,,引起嚴(yán)峻的自放電,電解液濃度過高,,長(zhǎng)時(shí)間充電缺乏,,高溫下長(zhǎng)時(shí)間放電,這種硫酸鉛用慣例辦法很難復(fù)原,,這樣活性物質(zhì)的削減必然影響到蓄電池的容量,。在使用中...
機(jī)房蓄電池:蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度,然而蓄電池卻又是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)較短的一種器件,。如果用戶能夠正確使用和維護(hù),,就能夠延長(zhǎng)其使用壽命,反之其使用壽命會(huì)縮短,。陽(yáng)光蓄電池的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體電池等。UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時(shí)間內(nèi)輸出大電流的特性,。UPS—Uninterruptible Power System是不間斷電源系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,。作用是提供不間斷的穩(wěn)定可靠的交流電源,在市電中斷(停電)時(shí)UPS之所以能不間斷的供電,。是有蓄電池儲(chǔ)能的結(jié)果,。所能供電時(shí)間的長(zhǎng)短由蓄電池的容量大小決定。...
UPS蓄電池維護(hù)方法:保持適宜的環(huán)境溫度,。通常來說,,影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般ups電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間,。影響UPS蓄電池使用壽命的主要因素和注意事項(xiàng)有:電池在存放,、運(yùn)輸、安裝過程中,,會(huì)因自放電而失去部分容量:在安裝后投入使用前,,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,。對(duì)備用擱置的蓄電池,,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電??梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來判斷電池的好壞,。請(qǐng)不要在超過-40°C~60°C環(huán)境下安裝蓄電池。北京蓄電池售價(jià)UPS蓄電池組的更換是利用二極管的反向逆止特性,,人為使新舊蓄電池組(GB,、GB’)之間存在電壓...
UPS蓄電池溫度影響:溫度對(duì)電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,,電池壽命就下降10%,,所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大(所以前者要安裝風(fēng)扇),,這也是后備式或在線互動(dòng)式UPS電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因,。充電影響:電池充電器UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響,。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),,則UPS電池壽命能較大程度提高,。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣^程,,所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀...
蓄電池使用注意事項(xiàng):1,、蓄電池的電極接線處是比較容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時(shí)檢查,。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。檢查時(shí),,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不消除的話,,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,,或者是打不著車,。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,,然后噴涂上特定的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn),。2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng),因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,,看是否生銹,。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,,對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。一般家用UPS里用的大多是,,免維護(hù)型鉛酸蓄電池...
影響UPS蓄電池使用壽命的主要因素和注意事項(xiàng)有:電池在存放,、運(yùn)輸、安裝過程中,,會(huì)因自放電而失去部分容量:在安裝后投入使用前,,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,。對(duì)備用擱置的蓄電池,,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電??梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來判斷電池的好壞,。電池充放電電流一般以C來表示,,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān):例如,100AH的電池,,C=100A,。鉛酸免維護(hù)電池的較佳充電電流為0.1C左右,充電電流不能大于0.3C,。充電電壓:由于UPS電池屬于備用工作方式,,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電,。在工作中不要將兩只容量不同的蓄電池放在一起使用,。蓄電...
讓蓄電池的壽命提高的維護(hù)方法:a、檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏,。b,、經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,,必須保持接觸良好,,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池事故發(fā)生,。 不要將金屬物放在蓄電池上,,以防短路;封口膠開裂要及時(shí)修復(fù),。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,。c、定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,,檢查蓄電池的放電程度,,防止因過放電而早期退役。 d,、注意保持蓄電池的充電線路正常,,蓄電池過度使用時(shí)充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否。e,、汽車臨時(shí)停放注意夏天防曝曬,,冬天防冷凍。汽車較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),,超過半個(gè)月應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上,;再長(zhǎng)時(shí)間停放拆下蓄電池單獨(dú)存放。鐵路用蓄電池:主...
UPS電源蓄電池使用年限國(guó)家規(guī)定:1,、UPS電源蓄電池考慮到負(fù)載條件,、使用環(huán)境及成本等因素,為保證系統(tǒng)可靠穩(wěn)定安全的運(yùn)行,,一般UPS電池建議5年左右更換一次,,具體需要實(shí)際情況而定,。UPS電池組正常使用壽命一般是3-5年,質(zhì)量好一點(diǎn)的蓄電池可以用到5-8年左右,。2,、電池組放電時(shí)間要根據(jù)UPS電源負(fù)載的功率和電池組的容量計(jì)算。3,、環(huán)境溫度:環(huán)境溫度過高,,會(huì)使UPS電池組過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,,則會(huì)使電池充電不足,,這都會(huì)影響電池的使用壽命。當(dāng)然,,也會(huì)影響主機(jī)的壽命,,因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,。蓄電池在中國(guó)得到普遍應(yīng)用,,形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。北京科華蓄電池怎么樣UPS蓄電池的保管方法:1....
蓄電池內(nèi)阻測(cè)量的兩種方法,,我們?cè)谑褂眯铍姵氐臅r(shí)候?yàn)榱烁恿私庑铍姵氐墓ぷ餍屎褪褂脡勖?,我們?huì)對(duì)其進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量,接下來我們就為大家介紹一下蓄電池內(nèi)阻測(cè)量的兩種方法,。內(nèi)阻測(cè)量是一個(gè)比較復(fù)雜的過程,,目前主要有兩種方法,即直流放電法和交流法,。 (1) 直流放電法。所謂直流放電法就是在電壓巡檢的基礎(chǔ)上加上直流放電測(cè)量蓄電池的內(nèi)阻,。原理是將蓄電池處于靜態(tài)或脫機(jī)狀態(tài),,通過外部負(fù)載進(jìn)行大電流放電,同時(shí)測(cè)量蓄電池的電壓,,通過蓄電池電壓與放電電流的比值,,得出蓄電池的內(nèi)阻。(2) 交流法,。交流法是電化學(xué)測(cè)量的重要方法,,通過給蓄電池施加一個(gè)交流低頻小電流信號(hào),測(cè)量其反饋電壓值,,通過電壓與電流的比值,,測(cè)量蓄電池的內(nèi)阻...
影響蓄電池容量的因素,蓄電池容量大小標(biāo)志著蓄電池供電能力的大小,。蓄電池容量越大,,可提供的電能就越多,,供電能力就越大;反之,,蓄電池容量越小,,則供電能力就越小。1,、構(gòu)造因素對(duì)蓄電池容量的影響① 極板厚度的影響,。② 極板面積的影響。③ 同性極板中心距的影響,。2,、使用因素對(duì)蓄電池容量的影響① 放電電流的影響。放電電流越大,,蓄電池容量越小,。② 電解液溫度的影響。電解液溫度降低,,蓄電池容量減小,。③ 電解液密度的影響。實(shí)踐證明:電解液密度偏低有利于提高放電電流和容量,。即使是冬季使用的電解液,,在不使其結(jié)冰的前提下,也應(yīng)盡可能采用稍低密度的電解液,。蓄電池連續(xù)使用3次以上時(shí),,應(yīng)間歇15分鐘后才能再使用。摩托蓄電池...
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,,里程越長(zhǎng),,充電時(shí)間就長(zhǎng),反之則短,。蓄電池組若發(fā)生故障,,請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。蓄電池溫度與容量:當(dāng)蓄電池溫度降低,,則其容量亦會(huì)因以下理由而明顯減少。(A)電解液不易擴(kuò)散,,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢,。(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少,。因此:1.冬季比夏季的使用時(shí)間短。2.特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,,而使1天的實(shí)際使用時(shí)間明顯減短,。若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,應(yīng)先提高其溫度,。鐵路...
UPS蓄電池組的更換是利用二極管的反向逆止特性,,人為使新舊蓄電池組(GB、GB’)之間存在電壓差,,在新蓄電池GB’投入,,舊蓄電池組GB退出時(shí),由二極管作為電子開關(guān),,瞬時(shí)向直流母線供電,,從而避免了新舊蓄電池組因電壓的差異而在并聯(lián)過程中產(chǎn)生環(huán)流,保證了直流電源的穩(wěn)定性,。同時(shí)也避免了UPS蓄電池池組更換過程中因中斷直流母線電源盒直流母線無(wú)蓄電池組供電,,而有可能造成直流系統(tǒng)不可靠的因素。其方法是:1,、充電機(jī)2#U停止運(yùn)行,,取下UPS蓄電池組GB’中串接的熔斷器FU。2,、在熔斷器FU5兩端的A,、C點(diǎn)并接二極管V(2CZ 200A/800V)。3,、檢查接線無(wú)誤后送蓄電池熔斷器FU,。蓄電池長(zhǎng)期不用應(yīng)進(jìn)行干保...
蓄電池使用注意事項(xiàng):1、蓄電池的電極接線處是比較容易出現(xiàn)問題的地方,,所以要注意隨時(shí)檢查,。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí),,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,,這些綠色氧化物不消除的話,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,,使電瓶處于虧電狀態(tài),,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車,。用開水沖掉后,,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上特定的防護(hù)劑,,防止氧化層再次出現(xiàn),。2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng),因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,,看是否生銹,。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,,對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。在工作中不要將兩只容量不同的蓄電池放在一起使用...
讓蓄電池的壽命提高的維護(hù)方法:a,、檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏,。b、經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,,所有活接頭,,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,,引起蓄電池事故發(fā)生,。 不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路,;封口膠開裂要及時(shí)修復(fù),。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。c,、定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,,檢查蓄電池的放電程度,防止因過放電而早期退役,。 d,、注意保持蓄電池的充電線路正常,蓄電池過度使用時(shí)充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否,。e,、汽車臨時(shí)停放注意夏天防曝曬,冬天防冷凍,。汽車較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),,超過半個(gè)月應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上;再長(zhǎng)時(shí)間停放拆下蓄電池單獨(dú)存放,。蓄電池內(nèi)阻與容量...
日常如何使用和保養(yǎng)蓄電池,?1、車輛熄火前不關(guān)空調(diào),,很多人車輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào),,但**表示這種不良習(xí)慣 也是會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生損害的。在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)自動(dòng)隨著 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而啟動(dòng),會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間功率過高,,蓄電池負(fù)荷過 大,,長(zhǎng)久反復(fù)多次對(duì)蓄電池是一種損耗。2,、勿頻繁啟動(dòng)車輛,,許多車主在冬季遇到汽車難以啟動(dòng),會(huì)頻頻啟動(dòng),。但正確的做法 應(yīng)該是:每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過3秒,。如果啟動(dòng)失敗 ,不要急于反復(fù)啟動(dòng),。從汽車的工作原理來說,,此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電 動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng) 超過5秒,。 3,、怠速時(shí)勿聽大功率音響,如果您愛車的音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝,,裝上了一個(gè)大功率的音響,,那...
蓄電池如何進(jìn)行正確充電?蓄電池充電前用稍硬的工具慢慢撬開牽引用蓄電池上方的蓋板,。一些牽引用蓄電池的蓋板是ABS膠粘接的,,一些牽引用蓄電池是達(dá)扣連接而成的。有的是滑板,。注意撬開蓋板的時(shí)候,,不要損壞蓋板。一些牽引用蓄電池的排氣閥底座是可以旋開的,,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座,。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入牽援用蓄電池。即牽引用蓄電池是否缺水,??葱】變?nèi)部是否有干涸現(xiàn)象與水量的身分,以提防塵土落入排氣孔,。把加好水的牽援用蓄電池用透氣的遮擋物籠蓋排氣孔,,正常環(huán)境該當(dāng)是潮濕的。掀開蓋,,牽援用蓄電池的極板是用純白色玻璃纖維棉包裹著的,,建議用醫(yī)用的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多,。應(yīng)用利便而且方便計(jì)量...
UPS蓄電池好壞判別方法:市電模式下測(cè)量:電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,,判定電池老化,。測(cè)電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),,充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,,判定電池老化電池開機(jī)測(cè)量:UPS不開機(jī),也不要接市電,,先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓,,以C1K為例,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,,屬于正常值,,表筆不要離開,一直盯住萬(wàn)用表的指示,,然后接開機(jī)鍵,,若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),,關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值,。判定電池老化。...
安裝蓄電池時(shí),,請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng):1.不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,,否則有引發(fā)爆破及火災(zāi)的危險(xiǎn)。2.不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,,產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆破,。3.不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,否則有發(fā)生觸電,、火災(zāi)的危險(xiǎn),。4.請(qǐng)不要在超過-40°C~60°C環(huán)境下安裝蓄電池。5.不要在有粉塵的地方使用蓄電池,,否則有可能造成蓄電池短路,。6.將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),要注意空氣流通,。7.不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,,因上蓋下面有排氣閥,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。蓄電池放電,,則陰、陽(yáng)極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),,若任其持續(xù)放電,,不予充電。南京科士達(dá)蓄電池便宜嗎延長(zhǎng)蓄電池...