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手迅速離開,，等到蒸氣完全消散后,，后再將壺蓋打開，將冷卻水加入,。漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,，有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,，補(bǔ)足水后行駛,。節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部,。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水,，或者送水量過少,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來做個(gè)初步判斷?，F(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),，此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。當(dāng)普通蓄電池極板...

你是做什么的,？1.定期檢查中央空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口是否被異物堵塞,。如有必要，請(qǐng)及時(shí)清潔,，以免影響使用效果,。2.檢查中央空調(diào)的電源插頭和電源插座是否松動(dòng)或脫落。中央空調(diào)每個(gè)月開放一次讓它運(yùn)行,。即使不經(jīng)常使用,，也必須定期打開機(jī)器以避免壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油凝固。冷庫維護(hù)分析1.在制冷設(shè)備長期運(yùn)行和運(yùn)行過程中,，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些問題和故障,，影響冷庫設(shè)備的正常使用。小編將解決以下常見故障和解決方案,。2.電源跳閘:電路本身開路或短路,，空氣本身有故障，電線接觸松動(dòng)或接觸不良,，壓縮機(jī)在地面,，線路斷裂，空氣太小,，以及在高峰期使用電力,。此外，漏電保護(hù)過于敏感,，其他電器也有其自身的問題,。通過更換相應(yīng)的附件可以...

應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水,、雜物清理干凈后,，再擰上螺栓。4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓,、螺母，應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,，不能任意用其他螺栓(母)代替,。5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面，在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,，分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,，無特殊要求的,，一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊，不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,，以防零件變形或結(jié)合不緊,。6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好,。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,，不能多次反復(fù)使用,，以防鎖止失效。5．聯(lián)接件的拆卸1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),，應(yīng)注意...

但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀,、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,，輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,，則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良,。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時(shí),，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來清理圓柱?，F(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),，可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電磁開關(guān)失效等,，就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī),，更換零部件的措施了。小技巧：如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死,，可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,，具體操作要點(diǎn)：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋),，左腳踏離合器踏板,，右腳踩在油門踏板，松開制動(dòng),，打開發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān),。自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器一旦有故障,，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，不可...

1抽油煙機(jī)維修怎么維修的吸油煙機(jī)出風(fēng)口都帶止逆閥,，共用煙道的入戶口又加裝了止逆閥,，但使用一段時(shí)間后油煙倒灌又發(fā)生了；并伴有排煙不暢,，這是什么原因,？原因一：吸油煙機(jī)上的止逆閥和銷售的油煙止逆閥大都采用吸油煙機(jī)風(fēng)力開啟、閥片自重關(guān)閉的結(jié)構(gòu),，小部分在閥片上加裝彈簧以助閥門關(guān)閉,。為了保證吸油煙機(jī)風(fēng)力可以吹開止逆閥，閥片重量或彈簧力不能過大,，所以閥門關(guān)閉力較小,，閥片易受油垢粘連。閥片粘連后止逆閥開,、關(guān)均不到位,，開不到位的后果是排風(fēng)不暢，風(fēng)量衰減,；關(guān)不到位的后果是發(fā)生大量的油煙倒灌,。原因二：絕大部分吸油煙機(jī)的止逆閥在設(shè)計(jì)時(shí)就在閥片和閥體之間布置一條環(huán)縫，目的為使吸油煙機(jī)風(fēng)力可以吹開閥片盡量減少閥片...

設(shè)備分類編輯語音汽車維修設(shè)備一般可以分為：汽車診斷設(shè)備,、檢測(cè)分析設(shè)備,、養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備、鈑金烤漆設(shè)備,、保養(yǎng)用品,、維修工具、輪胎設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備等,，由于汽車維修設(shè)備種類和品種繁多，嚴(yán)格分類比較困難,，但以上基本上行業(yè)主流分類方法,。汽車診斷設(shè)備，主要包括汽車解碼器,、讀碼卡,、數(shù)據(jù)流分析、電腦等,。檢測(cè)分析設(shè)備,，主要包括試驗(yàn)臺(tái)、檢測(cè)線,、定位儀,、檢測(cè)儀、檢漏儀,、檢測(cè)臺(tái),、制動(dòng)臺(tái)、分析儀,、內(nèi)窺鏡,、傳感器、示波器,、煙度計(jì)以及其它檢測(cè)設(shè)備,。養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備，主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī),、黃油加注機(jī)、冷媒回收加注機(jī),、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備,、拋光機(jī)、打蠟機(jī),、吸塵機(jī)吸水機(jī)等,。鈑金烤漆設(shè)備，主要包括烤漆房,、烤漆燈...

設(shè)備分類編輯語音汽車維修設(shè)備一般可以分為：汽車診斷設(shè)備,、檢測(cè)分析設(shè)備、養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備,、鈑金烤漆設(shè)備,、保養(yǎng)用品、維修工具,、輪胎設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備等，由于汽車維修設(shè)備種類和品種繁多,，嚴(yán)格分類比較困難,，但以上基本上行業(yè)主流分類方法。汽車診斷設(shè)備,，主要包括汽車解碼器,、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析,、電腦等,。檢測(cè)分析設(shè)備，主要包括試驗(yàn)臺(tái),、檢測(cè)線,、定位儀,、檢測(cè)儀、檢漏儀,、檢測(cè)臺(tái),、制動(dòng)臺(tái)、分析儀,、內(nèi)窺鏡,、傳感器、示波器,、煙度計(jì)以及其它檢測(cè)設(shè)備,。養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備，主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī),、黃油加注機(jī)、冷媒回收加注機(jī),、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備,、拋光機(jī)、打蠟機(jī),、吸塵機(jī)吸水機(jī)等,。鈑金烤漆設(shè)備，主要包括烤漆房,、烤漆燈...

診斷技術(shù)的應(yīng)用這不僅是消除事故隱患,，更是減少因設(shè)備事故而造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。降低費(fèi)用備件修復(fù)是降低備件成本的有效途徑,，在備件的修復(fù)中對(duì)進(jìn)口備件的修復(fù)是備件修復(fù)的重點(diǎn),。進(jìn)口備件由于受國外技術(shù)的和所提供資料的殘缺，往往出現(xiàn)故障和損壞后,，一時(shí)難已處置,，造成極大的損失。所以對(duì)進(jìn)口備件一是要敢于利用新技術(shù),，自主創(chuàng)新,，要打破國外技術(shù)的壟斷，要掌握技術(shù),，通過修復(fù)后使之恢復(fù)原有的技術(shù)性能,，繼續(xù)發(fā)揮設(shè)備的效用功能。二是作為團(tuán)隊(duì)要給予高度重視,，建立激勵(lì)機(jī)制,，鼓勵(lì)員工進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并提供必要的資金支持和技術(shù)支持。五個(gè)階段設(shè)備維修體制的發(fā)展過程可劃分為事后修理,、預(yù)防維修,、生產(chǎn)維修、維修預(yù)防和設(shè)備綜合管理五個(gè)階...

在傳感頭端面貼紙墊片（標(biāo)注R）,，35腳電腦ABS的紙墊片厚度為,。裝復(fù)傳感頭，擰緊固定螺栓,，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動(dòng)，至紙墊片與齒圈接觸為止,，保持此狀態(tài)用·m力矩?cái)Q緊緊固螺栓,，使傳感頭定位。重新裝復(fù)制動(dòng)鉗,、車輪,，放下汽車，后進(jìn)行路試,。若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良,，應(yīng)用數(shù)字萬用表測(cè)量其線圈的電阻。電阻大為斷路,，電阻小為短路,，均需要更換傳感頭。4,、液壓控制裝置的檢修在檢修液壓控制裝置之前,，要按一般方法泄壓。拆卸液壓控制裝置時(shí),，拔下電磁閥,，取下O形環(huán)，用干凈的制動(dòng)液潤滑電磁閥O形環(huán),，裝用性能完好的電磁閥,，用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓，固定好電磁閥,，插好接線插頭,。5、ABS系統(tǒng)更換AB...

1.為用戶節(jié)省大量維護(hù)成本,。未經(jīng)處理的中央空調(diào)將導(dǎo)致管道堵塞,，結(jié)垢，空調(diào)維修,，腐蝕,，超壓停機(jī)，直至發(fā)生事故。如果主機(jī)因腐蝕或溶液污染而泄漏,，請(qǐng)更換銅管并更換溶液,。主機(jī)的維護(hù)，一般需要20萬至50萬元的維護(hù)費(fèi)用,。經(jīng)過處理,，可以降低維護(hù)成本，延長設(shè)備的使用壽命,，減少數(shù)十萬甚至數(shù)百萬業(yè)主的損失,。2，符合國家環(huán)保要求未經(jīng)處理的循環(huán)水不能直接排放到外面,，必須單獨(dú)放置水處理設(shè)備,，經(jīng)處理后即可排放。采用該技術(shù)處理的循環(huán)水水質(zhì)符合國家環(huán)保要求,，可直接排放到外界,，既節(jié)約了業(yè)主的成本，又保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,。3,，有益健康商用中央空調(diào)清洗后，“企業(yè)棒1細(xì)菌”可以完全殺死,，風(fēng)機(jī)盤管口散發(fā)出冷暖,，質(zhì)量，有利于用戶的健...

應(yīng)由專人,，組織合理的時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng),，對(duì)于大、中修等計(jì)劃預(yù)修制,，則改用靈活的項(xiàng)修,、保養(yǎng)來替代。三,、提高設(shè)備的有效作業(yè)率設(shè)備性能不好,，效率不高，以及閑置過多,，也是對(duì)設(shè)備資產(chǎn)的一種無形浪費(fèi),，造成成本的增高。為此,，重視提高設(shè)備的有效作業(yè)率,，實(shí)行“責(zé)任與維修”、“維修人員年度考評(píng)制”等管理制度,，加強(qiáng)設(shè)備管理激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)與維修人員自我約束機(jī)制的建設(shè),。組織設(shè)備完好治理,，“五漏”整頓，消除操作與維修“七項(xiàng)有害行為”等多項(xiàng)活動(dòng),。設(shè)備有效作業(yè)率的提高,，降低了單位維修費(fèi)用。四,、精心維修與保養(yǎng)設(shè)備對(duì)設(shè)備認(rèn)真細(xì)致維修,、正確操作、合理使用,、精心維護(hù),，可防止設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，延長修理間隔期,，減少維修費(fèi)用,。...

2)過盈配合件的拆卸，應(yīng)盡量采用拉壓器等工具拆卸,。無工具時(shí)，可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸,。不允許用錘子直接敲擊零件表面,，以防零件被敲壞。3)拆卸鉚接件時(shí),，一般在修理中不拆,，若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去,。6．油封,、襯墊的安裝1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求,，以防松曠或密封不良,。另外，油封的選擇要符合要求,。2)密封襯墊厚度要適當(dāng),，使安裝完畢之后，既能完成封油作用,，又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形,。7.千斤頂?shù)氖褂?、車輛被千斤頂頂起時(shí),，決不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)或車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，都會(huì)使車輛從千斤頂上滑下來造成危險(xiǎn),。2,、各種車型的汽車為確保...

日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)一般由操作工人承擔(dān)。二級(jí)保養(yǎng)。主要內(nèi)容包括內(nèi)部清潔,、潤滑,、局部解體檢查和調(diào)整。三級(jí)保養(yǎng),。主要是對(duì)設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢查和調(diào)整工作,，必要時(shí)對(duì)達(dá)到規(guī)定磨損限度的零件加以更換。此外,，還要對(duì)主要零部件的磨損情況進(jìn)行測(cè)量,、鑒定和記錄。二級(jí)保養(yǎng),、三級(jí)保養(yǎng)在操作工人參加下,，一般由專職保養(yǎng)維修工人承擔(dān)。在各類維護(hù)保養(yǎng)中,，日常保養(yǎng)是基礎(chǔ),。保養(yǎng)的類別和內(nèi)容，要針對(duì)不同設(shè)備的特點(diǎn)加以規(guī)定,，不僅要考慮到設(shè)備的生產(chǎn)工藝,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,、規(guī)模大小等具體情況和特點(diǎn),，同時(shí)要考慮到不同工業(yè)企業(yè)內(nèi)部長期形成的維修習(xí)慣。二,、設(shè)備檢查設(shè)備檢查,，是指對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況,、工作精度、磨損或腐蝕程度進(jìn)行測(cè)量和校驗(yàn),。通...

包括電子系統(tǒng)自動(dòng)診斷和模塊式置換裝置,，將把遠(yuǎn)距離設(shè)施或機(jī)器的傳感器數(shù)據(jù)連續(xù)提供給工作站。通過這個(gè)工作站,，維護(hù)**可以得到**系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能支持,，以完成決策任務(wù)。然后將向遠(yuǎn)方的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布命令,，開始維護(hù)例行程序,，這些程序可能涉及調(diào)整報(bào)警參數(shù)值、啟動(dòng)機(jī)器上的試驗(yàn)振動(dòng)裝置,、驅(qū)動(dòng)備用系統(tǒng)或子系統(tǒng),。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在開發(fā)遠(yuǎn)距離維護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)(RMMS)．它是維護(hù)自動(dòng)化未來發(fā)展方向的一個(gè)范例,。在有些例子中，可以用機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)距離模塊置換,。維修費(fèi)用一,、重視設(shè)備的采購管理設(shè)備的采購在選型上極其重要，若其可靠性高,，可維修性良好,，設(shè)備的后期維修費(fèi)用就會(huì)減少很多。另外,，要選擇統(tǒng)一的機(jī)型,，既...

因各種行業(yè)設(shè)備多種多樣，表現(xiàn)形式也呈現(xiàn)多樣化,?！鹘y(tǒng)維修方式主要有：潤滑、補(bǔ)焊,、機(jī)加工,、報(bào)廢更新、誤差調(diào)正,、垢質(zhì)清洗等,。·西方較先進(jìn)的維修維護(hù)方式：高分子復(fù)合材料技術(shù),、納米材料技術(shù)、陶瓷材料技術(shù),、稀有金屬材料技術(shù)等等,，如：福世藍(lán)高分子復(fù)合材料技術(shù)可快捷高效的實(shí)現(xiàn)在線維修、自主維修,；一些納米陶瓷技術(shù)可在保持度,、高硬度基礎(chǔ)上，更輕,、更耐腐蝕等惡劣環(huán)境,，讓設(shè)備更實(shí)用、耐用,。內(nèi)容編輯語音設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。一,、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是保持設(shè)備清潔,、整齊、潤滑良好,、安全運(yùn)行,，包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件,，調(diào)整活動(dòng)部分的間隙等。簡言之,，即“清潔,、潤滑、緊固...

診斷技術(shù)的應(yīng)用這不僅是消除事故隱患,，更是減少因設(shè)備事故而造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失,。降低費(fèi)用備件修復(fù)是降低備件成本的有效途徑，在備件的修復(fù)中對(duì)進(jìn)口備件的修復(fù)是備件修復(fù)的重點(diǎn),。進(jìn)口備件由于受國外技術(shù)的和所提供資料的殘缺,，往往出現(xiàn)故障和損壞后，一時(shí)難已處置,，造成極大的損失,。所以對(duì)進(jìn)口備件一是要敢于利用新技術(shù)，自主創(chuàng)新,，要打破國外技術(shù)的壟斷,，要掌握技術(shù)，通過修復(fù)后使之恢復(fù)原有的技術(shù)性能,，繼續(xù)發(fā)揮設(shè)備的效用功能,。二是作為團(tuán)隊(duì)要給予高度重視，建立激勵(lì)機(jī)制,，鼓勵(lì)員工進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),，并提供必要的資金支持和技術(shù)支持。五個(gè)階段設(shè)備維修體制的發(fā)展過程可劃分為事后修理,、預(yù)防維修,、生產(chǎn)維修、維修預(yù)防和設(shè)備綜合管理五個(gè)階...

排名5,、6位,，前面好像是方太老板帥康。上門費(fèi)20元,，再加配件費(fèi),，我上回爐子打不著了，師傅來修是因?yàn)橹┲刖W(wǎng)太多,，爐頭堵了,，只收了20元上門費(fèi)。煙機(jī)很簡單就里面的電機(jī)值錢,，別的沒什么,，自己估一下，差不多就行,，做生意的都是賺錢,，呵呵,！普田品牌，排名5,、6位,，前面好像是方太老板帥康。上門費(fèi)20元,，再加配件費(fèi),，我上回爐子打不著了，師父來修是因?yàn)橹┲刖W(wǎng)太多,，爐頭堵了,，只收了20元上門費(fèi)。煙機(jī)很簡易就里面的電機(jī)值錢,，別的沒什么,，自己估一下，差不多就行,，做生意的都是掙錢,，呵呵！7華帝抽油煙機(jī)維修華帝維修中心現(xiàn)已與眾多單位達(dá)成長期合作關(guān)系,，同時(shí)中心有來自國內(nèi)外眾多原廠家售后服務(wù)技師與工程師加入,，從而提高...

設(shè)備狀態(tài)不好會(huì)增大原材料消耗；在能源消耗上,，設(shè)備所占的比重更大,。加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,，降低沒備能耗是節(jié)約能源的重要手段,。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，為維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，本身也需要一定的物資消耗。設(shè)備一般都有常備的零部件,、易損件,，如零部件消耗大，設(shè)備維修費(fèi)用支出就高,。九,、加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)工作技術(shù)改進(jìn)對(duì)于完善設(shè)備性能，降低維修費(fèi)用,，具有特別重要的意義,。大力開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，小改小革,，消除設(shè)備中存在的固有缺陷,，提高了系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性與效率,，降低了檢查與維修的工作量，每年可節(jié)省不少維修費(fèi)用,。十,、建立監(jiān)控體系，突出設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理過去維修費(fèi)用分析,，大都在期末進(jìn)行,，屬于事后分析，已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求...

出現(xiàn)了設(shè)備預(yù)防維修的制度,。這種制度要求設(shè)備維修以預(yù)防為主,，在設(shè)備運(yùn)用過程中做好維護(hù)保養(yǎng)工作，加強(qiáng)日常檢查和定期檢查,，根據(jù)零件磨損規(guī)律和檢查結(jié)果,，在設(shè)備發(fā)生故障之前有計(jì)劃地進(jìn)行修理。由于加強(qiáng)了日常維護(hù)保養(yǎng)工作．使得設(shè)備有效壽命延長了,，而且由于修理的計(jì)劃性,，便于做好修理前準(zhǔn)備工作，使設(shè)備修理停歇時(shí)間大為縮短,，提高了設(shè)備有效利用率,。3．生產(chǎn)維修預(yù)防維修雖有上述優(yōu)點(diǎn)，但有時(shí)會(huì)使維修工作量增多,，造成過分保養(yǎng),。為此，1954年又出現(xiàn)了生產(chǎn)維修,。生產(chǎn)維修要求以提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效果為目的來組織設(shè)備維修,。其特點(diǎn)是，根據(jù)設(shè)備重要性選用維修保養(yǎng)方法,，重點(diǎn)設(shè)備采用預(yù)防維修,，對(duì)生產(chǎn)影響不大的一般設(shè)備采用事后修理...

維修的網(wǎng)絡(luò)化及決策支持系統(tǒng)的建立將成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)運(yùn)而生,，二者相互促進(jìn)，共同發(fā)展,。網(wǎng)絡(luò)管理是一個(gè)復(fù)雜的控制過程,，用于控制和管理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接、系統(tǒng)運(yùn)行和資源分配,，使之具有更高的運(yùn)行效率,，以尋求大限度地增加網(wǎng)絡(luò)的可用性，提高網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的利用率,、網(wǎng)絡(luò)性能,、服務(wù)質(zhì)量和系統(tǒng)安全,，簡化多廠商設(shè)備組成的混合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的運(yùn)行管理，控制網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本,，并為網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供長期規(guī)劃依據(jù),。在維修方面建立網(wǎng)絡(luò)管理及決策支持系統(tǒng)的目的是要在一定的硬件基礎(chǔ)上運(yùn)用軟件手段監(jiān)測(cè)和控制網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，減少故障發(fā)生概率,，并迅速發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,，監(jiān)視和分析網(wǎng)絡(luò)性能，以及優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)配置,。3．維修的社...

應(yīng)將螺孔內(nèi)的油,、水、雜物清理干凈后,，再擰上螺栓,。4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,，應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,，不能任意用其他螺栓(母)代替。5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,，在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,，分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊，無特殊要求的,，一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊,，不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結(jié)合不緊,。6)鎖止可靠,。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng)，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,，不能彎扣在螺栓端頭上,。若用鐵絲鎖緊時(shí)，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好,。鍍銅或自鎖的螺栓,、螺母，不能多次反復(fù)使用,，以防鎖止失效。5．聯(lián)接件的拆卸1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),，應(yīng)注意...

或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件,；同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，緊固所有機(jī)件,，消除擴(kuò)大的間隙,，校正設(shè)備的基準(zhǔn),，以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點(diǎn)是：修理次數(shù)較多,，工作量不很大,，每次修理時(shí)間較短，修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用,。中修理的大部分項(xiàng)目由車間的專職維修工在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,，個(gè)別要求高的項(xiàng)目可由機(jī)修車間承擔(dān)，修理后要組織檢查驗(yàn)收并辦理送修和承修單位交接手續(xù),。（3）大修理,。大修理是指通過更換，恢復(fù)其主要零部件,，恢復(fù)設(shè)備原有精度,、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的修理。大修理的特點(diǎn)是：修理次數(shù)少,，工作量大,，每次修理時(shí)間較長，修理費(fèi)用由大修理基金支付,。設(shè)備大修后,，質(zhì)量管理部門和設(shè)...

設(shè)備分類編輯語音汽車維修設(shè)備一般可以分為：汽車診斷設(shè)備、檢測(cè)分析設(shè)備,、養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備,、鈑金烤漆設(shè)備、保養(yǎng)用品,、維修工具,、輪胎設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等,，由于汽車維修設(shè)備種類和品種繁多,，嚴(yán)格分類比較困難，但以上基本上行業(yè)主流分類方法,。汽車診斷設(shè)備,，主要包括汽車解碼器、讀碼卡,、數(shù)據(jù)流分析,、電腦等。檢測(cè)分析設(shè)備,，主要包括試驗(yàn)臺(tái),、檢測(cè)線、定位儀、檢測(cè)儀,、檢漏儀,、檢測(cè)臺(tái)、制動(dòng)臺(tái),、分析儀,、內(nèi)窺鏡、傳感器,、示波器,、煙度計(jì)以及其它檢測(cè)設(shè)備。養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備,，主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī)、黃油加注機(jī),、冷媒回收加注機(jī),、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備、拋光機(jī),、打蠟機(jī),、吸塵機(jī)吸水機(jī)等。鈑金烤漆設(shè)備,，主要包括烤漆房,、烤漆燈...

仔細(xì)檢查各零件與總成，發(fā)現(xiàn)損壞零件應(yīng)更換,。若總成9,、一次性零件不可重復(fù)使用，如開口銷,、密封元件等,。10、襯套因磨損需更換時(shí),，配套零件必須一同更換,。11、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予更換,。12,、更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí),，在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15min,。13、所有密封圈,、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)表面,，在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油,。14、可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應(yīng)的位置上,，以便組裝。15,、所有滾針軸承與座圈滾道都應(yīng)有正確的位置和安裝方向,。16、在密封墊或類似零件上不能用密封膠,。17,、各零件、總成按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配,；螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊,。18、所有拆裝過程應(yīng)...

查閱同一型號(hào)備件承制方的資料（資質(zhì),、生產(chǎn)能力,、質(zhì)量保證體系、工藝流程,、價(jià)格）,，甚至到廠家實(shí)地考察，目的是為了貨比三家,，這不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,，增加了企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)上的壓力,，甚至滋生一些現(xiàn)象,。既然要降低備件的采購成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，又要保證備件質(zhì)量,，那么建立一個(gè)“雙贏”的采購供貨機(jī)制，就應(yīng)該成為企業(yè)的優(yōu)先目標(biāo),。一個(gè)長期穩(wěn)定的備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),，不僅給供方帶來穩(wěn)定的客戶，也使用戶在采購中減少一些中間環(huán)節(jié),，降低采購成本,。雙方從買賣關(guān)系發(fā)展成一種合作關(guān)系，它給雙方帶來共同的利益,。這種“雙贏”的策略還可擴(kuò)展到大專院校,，利用大專院校的人才優(yōu)勢(shì)，解決設(shè)備備件的技術(shù)難題,，特別是對(duì)一些進(jìn)口備件...

是否能與現(xiàn)有的設(shè)備相匹配,，是否具有先進(jìn)性,，要認(rèn)真審視。我們決不能將購置回后的設(shè)備因?yàn)樗荒苓m應(yīng)于產(chǎn)品的需求,，不能與設(shè)備的整體性相融讓它沉睡于庫中,，在過去我們有些企業(yè)在這方面是比較盲從的，這既是一種資源的浪費(fèi),，也會(huì)使企業(yè)背上沉重的成本負(fù)擔(dān),，與管理的目標(biāo)相悖。為此,，我們要通過強(qiáng)化管理和與供應(yīng)商的合作,，大限度實(shí)施設(shè)備備件的零庫存管理，,。讓這些“虛擬”企業(yè)為我服務(wù),。2．根據(jù)設(shè)備使用壽命周期，編制設(shè)備備件更新和采購計(jì)劃,。任何一種設(shè)備都有一個(gè)使用周期,，且包括維護(hù)周期和更換周期兩個(gè)時(shí)段。隨著設(shè)備信息化建設(shè)工程的建設(shè)和運(yùn)行,，設(shè)備使用壽命周期的信息將會(huì)通過計(jì)算機(jī)展現(xiàn)在我們的面前,，所提供的設(shè)備使用壽命周期...

提高設(shè)備的可靠性和易修性，以便在以后的使用中,，大可能地減少或不發(fā)生設(shè)備故障,，一旦故障發(fā)生，也能使維修工作順利地進(jìn)行,。維修預(yù)防是設(shè)備維修體制方面的一個(gè)重大突破,。5．設(shè)備綜合管理公設(shè)備維修預(yù)防的基礎(chǔ)上．從行為科學(xué)、系統(tǒng)理論的觀點(diǎn)出發(fā),，于70年代初,，又形成了設(shè)備綜合管理的概念。設(shè)備綜合工程學(xué),，或叫設(shè)備綜合管理學(xué)．英文原名是Terotechnology,，它是對(duì)設(shè)備實(shí)行管理的一種重要方式。1970年于英國,，繼而流傳于歐洲各國,。這是設(shè)備管理方面的一次**。日本在引進(jìn),、學(xué)習(xí)的過程中,，結(jié)合生產(chǎn)維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了生產(chǎn)維修制度,，它是日本式的設(shè)備綜合管理,。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在企業(yè)中應(yīng)用的發(fā)展,。設(shè)備維修領(lǐng)域也...

懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí),、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī),、汽車故障診斷、檢測(cè),、維修等理論和技能知識(shí),，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測(cè)與維修,，汽車保險(xiǎn)，汽車駕駛,，汽車營銷,，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。技能考證：電工安裝與維修操作證,、焊工操作證,、汽車維修技術(shù)等級(jí)證（中級(jí)維修師證，高級(jí)維修師證）,、氣液電控操技術(shù)證書,、全國公共英語等級(jí)證、全國計(jì)算機(jī)等級(jí)證等,。主要專業(yè)課程：電工電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能,、鉗工技能、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,、自動(dòng)變速器原理與維修,、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備與維修,、電控發(fā)動(dòng)機(jī)與維修...

1.為用戶節(jié)省大量維護(hù)成本,。未經(jīng)處理的中央空調(diào)將導(dǎo)致管道堵塞，結(jié)垢,，空調(diào)維修,，腐蝕，超壓停機(jī),，直至發(fā)生事故,。如果主機(jī)因腐蝕或溶液污染而泄漏，請(qǐng)更換銅管并更換溶液,。主機(jī)的維護(hù),，一般需要20萬至50萬元的維護(hù)費(fèi)用。經(jīng)過處理,，可以降低維護(hù)成本,，延長設(shè)備的使用壽命,，減少數(shù)十萬甚至數(shù)百萬業(yè)主的損失。2,，符合國家環(huán)保要求未經(jīng)處理的循環(huán)水不能直接排放到外面,，必須單獨(dú)放置水處理設(shè)備，經(jīng)處理后即可排放,。采用該技術(shù)處理的循環(huán)水水質(zhì)符合國家環(huán)保要求,，可直接排放到外界，既節(jié)約了業(yè)主的成本,，又保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,。3，有益健康商用中央空調(diào)清洗后,，“企業(yè)棒1細(xì)菌”可以完全殺死,，風(fēng)機(jī)盤管口散發(fā)出冷暖，質(zhì)量,，有利于用戶的健...

設(shè)備分類編輯語音汽車維修設(shè)備一般可以分為：汽車診斷設(shè)備,、檢測(cè)分析設(shè)備、養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備,、鈑金烤漆設(shè)備,、保養(yǎng)用品、維修工具,、輪胎設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備等，由于汽車維修設(shè)備種類和品種繁多,，嚴(yán)格分類比較困難,，但以上基本上行業(yè)主流分類方法。汽車診斷設(shè)備,，主要包括汽車解碼器,、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析,、電腦等,。檢測(cè)分析設(shè)備，主要包括試驗(yàn)臺(tái),、檢測(cè)線,、定位儀、檢測(cè)儀,、檢漏儀,、檢測(cè)臺(tái)、制動(dòng)臺(tái),、分析儀,、內(nèi)窺鏡,、傳感器、示波器,、煙度計(jì)以及其它檢測(cè)設(shè)備,。養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備，主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī),、黃油加注機(jī)、冷媒回收加注機(jī),、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備,、拋光機(jī)、打蠟機(jī),、吸塵機(jī)吸水機(jī)等,。鈑金烤漆設(shè)備，主要包括烤漆房,、烤漆燈...