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產(chǎn)品特性：集防滲排水于一體,、強度高、摩擦系數(shù)大,、耐穿刺,、耐老化、耐酸堿,、防止水土流失,。復(fù)合土工膜施工復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上模袋布，形成復(fù)合土工膜,。其形式有一布一膜,、二布一膜,、兩膜一布等,。模袋布作為土工膜的保護層，使保護防滲層不受損壞,。為減少紫外線照射,，增加抗老化性能，好采用埋入法鋪設(shè),。施工中,，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工膜,。土工膜不要繃得太緊,，兩端埋入土體部分呈波紋狀，后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層,。砌上20-30cm塊石（或砼預(yù)制塊）作防沖保護層,。施工時，應(yīng)盡力避免石塊直接砸在土工膜上,，好是邊鋪膜邊進行保護層的施工,。復(fù)合...

模袋布的應(yīng)用特性1、由于目前用于模袋布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸,、滌綸,、丙綸,、乙綸，它們都具有很強的抗埋,、耐腐性能2,、模袋布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能3,、無紡模袋布由于結(jié)構(gòu)蓬松,，具有很好的排水性能4、模袋布有很好抗穿刺能力,，所以具有很好的保護性能5,、模袋布有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強度，具有土工加筋性能土工防滲膜施工土工防滲膜施工是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上模袋布,，形成復(fù)合土工防滲膜,。其形式有一布一膜、二布一膜等,。模袋布作為土工膜的保護層,，使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,，增加抗老化性能,，**好采用埋入法鋪設(shè)。施工中,，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,，然后再鋪設(shè)土工膜。土工...

技術(shù)方案為實現(xiàn)上述便于調(diào)節(jié)的目的,，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種土工布生產(chǎn)用收卷設(shè)備,，包括基板，所述基板的頂部固定安裝有立柱,，所述立柱的左側(cè)活動安裝有貫穿并延伸至立柱右側(cè)的轉(zhuǎn)軸,，所述轉(zhuǎn)軸的右側(cè)套接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的右側(cè)固定安裝有機箱,，所述轉(zhuǎn)盤的右側(cè)且位于機箱的上方和下方均開設(shè)有滑槽,，所述滑槽的內(nèi)部活動安裝有滑塊，所述滑塊的右側(cè)固定安裝有卡桿,，所述機箱的頂部和底部均活動安裝有貫穿并延伸至機箱內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿,，所述轉(zhuǎn)桿的外壁且位于機箱的內(nèi)部套接有被動齒輪，所述機箱的右側(cè)活動安裝有貫穿并延伸至機箱內(nèi)部的第二轉(zhuǎn)桿,，所述第二轉(zhuǎn)桿的外壁套接有與被動齒輪相嚙合的驅(qū)動齒輪,，所述機箱的內(nèi)部且位于轉(zhuǎn)桿的相對側(cè)...

基板1的頂部固定安裝有立柱2，立柱2的左側(cè)活動安裝有貫穿并延伸至立柱2右側(cè)的轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3的右側(cè)套接有轉(zhuǎn)盤4,，轉(zhuǎn)盤4的右側(cè)固定安裝有機箱5,，轉(zhuǎn)盤4的右側(cè)且位于機箱5的上方和下方均開設(shè)有滑槽6，滑槽6的內(nèi)部活動安裝有滑塊7,，滑塊7的右側(cè)固定安裝有卡桿8,，機箱5的頂部和底部均活動安裝有貫穿并延伸至機箱5內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿9，轉(zhuǎn)桿9的外壁且位于機箱5的內(nèi)部套接有被動齒輪10,，機箱5的右側(cè)活動安裝有貫穿并延伸至機箱5內(nèi)部的第二轉(zhuǎn)桿11,，立柱2的內(nèi)部且位于轉(zhuǎn)軸3的外壁固定安裝有軸承座，滑槽6在轉(zhuǎn)盤4上以第二轉(zhuǎn)桿11為對稱軸呈對稱分布,，轉(zhuǎn)桿9的數(shù)量為兩個,，兩個轉(zhuǎn)桿9在機箱5上以第二轉(zhuǎn)桿11為對稱軸呈對稱分...

長絲的抗拉強度高于短絲，可根據(jù)具體要求選擇使用,。主要是以質(zhì)量滌綸短纖維為主（纖維4-9dtex,，長度50-76mm）也可根據(jù)要求生產(chǎn)丙綸、錦綸,、維綸或混合纖維的針刺無紡模袋布,。它具有的作用：1.隔離；2.過濾,；3.排水,；4.加筋；5.防護,；6.封閉,。由于無紡模袋布具有以上六大功能，所以可應(yīng)用于鐵路,、公路,、運動場館、堤壩,、水工建筑、隧洞,、沿海灘途,、圍墾、環(huán)保等工程,。特點：采用的原料以滌綸為主,，其次是丙綸和維綸，單位重量為100～800克/平方米,。此外,，還可用于土加筋材料，使軟基加固或修筑輕型擋土墻，同時,，還能降低路堤下的孔隙水壓,。無紡模袋布的泛起比織造模袋布晚，其出產(chǎn)方法主要有紡粘法...

表面保持干燥,。將路面上尖銳,、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,，應(yīng)鏟除其破碎部位,，并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,，則需鋪填一層1～2cm的找平層,。2.灑布瀝青粘層油粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,，大氣溫度在10℃以上,。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油,。要注意選擇好粘層油品種和用量,。實踐證明，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能,。如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用,。在模袋布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,，用量約為0?4～0?6kg/m2，再鋪模袋布,，然后在模袋布上再灑一層同種類型粘...

沼澤地帶修路的加固材料,；5、防霜,、防凍的保溫材料,；6、瀝青路面的防裂材料,。模袋布應(yīng)用領(lǐng)域（1）作擋土墻回填中的加筋,，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺,。模袋布在施工中的應(yīng)用（2）加固柔性路面,，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫,。（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,，防止水土流失和低溫時土體的凍害,。（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層,。（5）人工填土,、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離,。反濾和加固作用,。（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層,。（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層,。（8）水利工程中水井、減...

除了具有良好的力學(xué)性能外,，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物,、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能,。同時,，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布,、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能.聚酯長絲模袋布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,，逐步被應(yīng)用于更的領(lǐng)域。長絲模袋布特性：強度—同等克重規(guī)格下,，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布,。抗紫外線光照—具有極高的抗紫外線能力,。耐極高溫性能—耐高溫達230℃,，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。滲透性及平面排水性—長絲模袋布較厚且是針刺成型的,，具有良好的平面排水和垂直透水性,，多年后仍能保持此性能。耐蠕變性—長絲模袋布耐蠕變性優(yōu)于其它模袋布,，因此長效性...

模袋布的表面缺陷,、模袋的規(guī)格尺寸和縫制質(zhì)量宜在工廠進行檢查驗收；模袋進場后應(yīng)逐批檢查出廠合格證和試驗報告,；模袋布的主要技術(shù)性能指標(biāo),，應(yīng)按設(shè)計要求進行抽查復(fù)驗，每批抽檢一塊,。模袋鋪設(shè)前，應(yīng)設(shè)定位樁及拉緊裝置,。定位樁宜打設(shè)在坡頂距模袋上緣,，其間距宜為1~2m,，且每塊模袋不少于4根；模袋應(yīng)預(yù)留縱向收縮余量,，余量宜通過試驗確定,。鋪展模袋時，應(yīng)邊鋪邊壓砂袋或碎石袋,，對于受風(fēng)浪影響較大的坡面,，砂石袋宜用繩索連接成串，間距一般為1~2米,。相鄰模袋應(yīng)用雙股線縫接緊密,。接縫處底部應(yīng)鋪設(shè)土工織物濾層，土工織物與模袋布搭接寬度不應(yīng)小于50cm,，并應(yīng)順直平整,。模袋混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計強度配制，其水灰比...

模袋布在施工中必須注意不要讓石頭,、大量塵土或水分等有可能破壞土工布,、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面,；安裝結(jié)束后,，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進行修補,，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì),，如斷針等異物；土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下,，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交）,，除修補的地方以外。如采用縫合,，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料,，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持?？p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差,，以便于檢查。安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間,。土...

有紡?fù)凉げ际侵笇⑷斯ず铣傻木酆衔镌牧霞庸こ山z,、紗或帶后，織成平面結(jié)構(gòu)用于巖土工程的布狀產(chǎn)品,，又稱緞造型土工布,。它是**早的土工布產(chǎn)品?？椩鞎r常為兩組相互垂直的絲,，即經(jīng)絲和緯絲,。根據(jù)絲的種類(單絲、多絲和混合絲)和織法(平紋,、斜紋和緞紋)的不同,，以及絲的材質(zhì)的不同(聚丙烯老化速度較快，聚酯和聚乙烯較慢等),，有紡?fù)凉げ伎梢杂胁煌男阅?，以適應(yīng)工程對織物提出的強度、經(jīng)緯強度比,、摩擦系數(shù),、等效孔徑和耐久性等指標(biāo)的要求。有紡?fù)凉げ即蠖嘤蓡谓z(圓絲或扁絲)織成,，且大多數(shù)編織土工布由扁絲織成,。由圓絲和扁絲結(jié)合織成的有紡?fù)凉げ加休^高的滲透性，當(dāng)要求制作**土工布時,，常采用多絲,。有紡?fù)凉げ际且环N用...

有紡?fù)凉げ际侵笇⑷斯ず铣傻木酆衔镌牧霞庸こ山z、紗或帶后,，織成平面結(jié)構(gòu)用于巖土工程的布狀產(chǎn)品,，又稱緞造型土工布。它是**早的土工布產(chǎn)品,?？椩鞎r常為兩組相互垂直的絲，即經(jīng)絲和緯絲,。根據(jù)絲的種類(單絲,、多絲和混合絲)和織法(平紋、斜紋和緞紋)的不同,，以及絲的材質(zhì)的不同(聚丙烯老化速度較快,，聚酯和聚乙烯較慢等)，有紡?fù)凉げ伎梢杂胁煌男阅?，以適應(yīng)工程對織物提出的強度,、經(jīng)緯強度比、摩擦系數(shù),、等效孔徑和耐久性等指標(biāo)的要求,。有紡?fù)凉げ即蠖嘤蓡谓z(圓絲或扁絲)織成，且大多數(shù)編織土工布由扁絲織成,。由圓絲和扁絲結(jié)合織成的有紡?fù)凉げ加休^高的滲透性,，當(dāng)要求制作**土工布時，常采用多絲,。有紡?fù)凉げ际且环N用...

有效的將集中應(yīng)力擴散,、傳遞或分解,，防止土體受外力作用而破壞,。防止上下層砂石,、土體及混凝土之間混雜。網(wǎng)孔不易堵塞,，因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運動性,。透水性高，在土水的壓力下,，仍能保持良好的透水性,。耐腐蝕，以丙綸或滌綸等化纖為原料,，耐酸堿,，不腐蝕，不蟲蛀,，抗氧化,。施工簡單，重量輕,，使用方便,。無紡模袋布模袋布具有的過濾、隔離,、加固防護作用,、抗拉強度高、滲透性好,、耐高溫、抗冷凍,、耐老化,、耐腐蝕。無紡模袋布是由長絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀,，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起,，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟,、豐滿,、厚實、硬挺,，以達到不同的厚度滿足使用要...

聚酯長絲模袋布測試指標(biāo)項目規(guī)格備注單位面積質(zhì)量偏差%-6-6-6-5-5-5-5-5-4-4-4-厚度.mm.≥-幅寬偏差.%-斷裂強力,，KN/m≥縱橫向斷裂伸長率≤(%)4040-80CBR頂破強力，KN≥等效孔徑090（095）,，mm垂直滲透系數(shù)，cm/sKx(10-10),K=K=撕破強力,，KN≥縱橫向聚酯長絲模袋布用途：水利工程堤壩及護坡的反濾,，渠道的隔離、防滲,；公路,、鐵路、機場跑道的基礎(chǔ)隔離,、反濾,、排水、土坡,、擋土墻及路面加筋,、排水；港口工程的軟基處理,，海灘圍堤,、海港碼頭及防波堤加筋、排水,；鋪設(shè)工藝儲存,、運輸和處理模袋布。[2]模袋布相關(guān)資料編輯規(guī)格及參數(shù)序號項目\指標(biāo)\...

表面保持干燥,。將路面上尖銳,、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,，應(yīng)鏟除其破碎部位,，并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,，則需鋪填一層1～2cm的找平層,。2.灑布瀝青粘層油粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,，大氣溫度在10℃以上,。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油,。要注意選擇好粘層油品種和用量,。實踐證明，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能,。如使用乳化瀝青,，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。在模袋布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,，用量約為0?4～0?6kg/m2,，再鋪模袋布，然后在模袋布上再灑一層同種類型粘...

聚酯長絲模袋布測試指標(biāo)項目規(guī)格備注單位面積質(zhì)量偏差%-6-6-6-5-5-5-5-5-4-4-4-厚度.mm.≥-幅寬偏差.%-斷裂強力,，KN/m≥縱橫向斷裂伸長率≤(%)4040-80CBR頂破強力,，KN≥等效孔徑090（095），mm垂直滲透系數(shù),，cm/sKx(10-10),K=K=撕破強力，KN≥縱橫向聚酯長絲模袋布用途：水利工程堤壩及護坡的反濾,，渠道的隔離,、防滲；公路,、鐵路,、機場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾,、排水,、土坡、擋土墻及路面加筋,、排水,；港口工程的軟基處理，海灘圍堤,、海港碼頭及防波堤加筋,、排水；鋪設(shè)工藝儲存,、運輸和處理模袋布,。[2]模袋布相關(guān)資料編輯規(guī)格及參數(shù)序號項目\指標(biāo)\...

混凝土透水模板布一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料，它不僅能消除混凝土表面的氣泡,、砂線,、砂斑等混凝土質(zhì)量通病，從而使混凝土形成致密表面,，提高混凝土表觀質(zhì)量,；而且能進一步提高混凝土性能，改善混凝土耐久性（防止碳化,、減少氯離子滲透）,，提高混凝土耐磨性、抗凍性、和表面抗拉強度,。透水模板布是改性高分子聚合纖維為主要原料,，經(jīng)過特殊技術(shù)加工工藝生產(chǎn)而成，使用時將透水模板布貼在模板上,，它能把剛剛澆好的混凝土表面多余的空氣和水排出,，降低混凝土表面水與水泥的比例值W／C，提高了混凝土的強度和耐磨性,?；炷镣杆０宀贾饕獞?yīng)用于碼頭、防波堤,、沉箱,、船塢、滑道等海工混凝土結(jié)構(gòu),；跨海橋梁,、隧道、道路,、沉井等交通工程混凝土...

模袋布的表面缺陷,、模袋的規(guī)格尺寸和縫制質(zhì)量宜在工廠進行檢查驗收；模袋進場后應(yīng)逐批檢查出廠合格證和試驗報告,；模袋布的主要技術(shù)性能指標(biāo),，應(yīng)按設(shè)計要求進行抽查復(fù)驗,，每批抽檢一塊,。模袋鋪設(shè)前，應(yīng)設(shè)定位樁及拉緊裝置,。定位樁宜打設(shè)在坡頂距模袋上緣,，其間距宜為1~2m，且每塊模袋不少于4根,；模袋應(yīng)預(yù)留縱向收縮余量,，余量宜通過試驗確定。鋪展模袋時,，應(yīng)邊鋪邊壓砂袋或碎石袋,，對于受風(fēng)浪影響較大的坡面，砂石袋宜用繩索連接成串,，間距一般為1~2米,。相鄰模袋應(yīng)用雙股線縫接緊密。接縫處底部應(yīng)鋪設(shè)土工織物濾層,，土工織物與模袋布搭接寬度不應(yīng)小于50cm,，并應(yīng)順直平整。模袋混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計強度配制，其水灰比...

表面保持干燥,。將路面上尖銳,、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,，應(yīng)鏟除其破碎部位,，并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,，則需鋪填一層1～2cm的找平層,。2.灑布瀝青粘層油粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,，大氣溫度在10℃以上,。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油,。要注意選擇好粘層油品種和用量,。實踐證明，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青,，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用,。在模袋布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0?4～0?6kg/m2,，再鋪模袋布,，然后在模袋布上再灑一層同種類型粘...

利用滌綸短纖針刺模袋布良好的透氣性和透水性，使水流通過,，而有效地截流土顆粒,，細沙、小石料等,，以保持水土工程的穩(wěn)定,。3：排水滌綸短纖針刺模袋布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道,，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排,。4：加筋利用滌綸短纖針刺模袋布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,，以改善土體質(zhì)量,。5：防護水流對土體沖刷時，有效的將集中應(yīng)力擴散,，傳遞或分解,，防止土體受外力作用而破壞，其保護土壤。6：防穿刺與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料,，起到防穿刺的作用,。抗拉強度高,、滲透性好,、透氣性能、耐高溫,、抗冷凍,、耐老化、耐腐蝕,、不蟲蛀,。滌綸短纖針刺模袋布是一種應(yīng)用的土工合...

且使得該收卷設(shè)備適合不同大小的收卷筒收卷使用，從而提高了該收卷設(shè)備的實用性,，使得該收卷設(shè)備便于推廣,。2、該土工布生產(chǎn)用收卷設(shè)備,，通過復(fù)位彈簧的彈性伸縮并帶動壓環(huán)上的卡塊卡入或滑出限位板上的限位槽,，從而對限位板和第二轉(zhuǎn)桿進行限位，進一步的對轉(zhuǎn)桿和套筒進行限位,，達到簡單方便固定限位的效果,，使得該收卷設(shè)備運行更加穩(wěn)定，從而提高了該收卷設(shè)備的穩(wěn)定性,。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實用新型圖1中a部局部結(jié)構(gòu)放大圖；圖3為本實用新型圖1中b部局部結(jié)構(gòu)放大圖,。圖中：1基板,、2立柱、3轉(zhuǎn)軸,、4轉(zhuǎn)盤,、5機箱、6滑槽,、7滑塊,、8卡桿、9轉(zhuǎn)桿,、10被動齒輪,、11第二轉(zhuǎn)桿、12驅(qū)動齒輪,、13滾珠...

所述立柱的內(nèi)部且位于轉(zhuǎn)軸的外壁固定安裝有軸承座,，所述滑槽在轉(zhuǎn)盤上以第二轉(zhuǎn)桿為對稱軸呈對稱分布,。推薦的，所述轉(zhuǎn)桿的數(shù)量為兩個,，兩個所述轉(zhuǎn)桿在機箱上以第二轉(zhuǎn)桿為對稱軸呈對稱分布,。推薦的，所述卡塊的數(shù)量為四個,，四個所述卡塊在壓環(huán)的右側(cè)呈圓形陣列分布,，所述限位槽的數(shù)量為十二個，十二個所述限位槽在限位板的左側(cè)呈圓形陣列分布,。推薦的,，所述轉(zhuǎn)桿的外壁開設(shè)有螺紋槽，所述套筒的內(nèi)壁開設(shè)有與螺紋槽相咬合的第二螺紋槽,。推薦的，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機,、驅(qū)動輪,、被動輪和皮帶，所述基板的頂部且位于立柱的左側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機,，所述驅(qū)動電機的輸出軸上套接有驅(qū)動輪,，所述轉(zhuǎn)軸的外壁且位于立柱的左側(cè)套接有被動輪，所述被...

沼澤地帶修路的加固材料,；5,、防霜、防凍的保溫材料,；6、瀝青路面的防裂材料,。模袋布應(yīng)用領(lǐng)域（1）作擋土墻回填中的加筋,，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺,。模袋布在施工中的應(yīng)用（2）加固柔性路面,，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫,。（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,，防止水土流失和低溫時土體的凍害。（4）路道碴與路基之間的隔離層,，或路基與軟基之間的隔離層,。（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,，不同凍土層之間的隔離,。反濾和加固作用,。（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層,。（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層,。（8）水利工程中水井、減...

模袋布在施工中必須注意不要讓石頭,、大量塵土或水分等有可能破壞土工布,、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面,；安裝結(jié)束后,，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進行修補,，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì),，如斷針等異物；土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下,，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交）,，除修補的地方以外。如采用縫合,，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料,，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持?？p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差,，以便于檢查。安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間,。土...

長絲的抗拉強度高于短絲,，可根據(jù)具體要求選擇使用。主要是以質(zhì)量滌綸短纖維為主（纖維4-9dtex,，長度50-76mm）也可根據(jù)要求生產(chǎn)丙綸,、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡模袋布,。它具有的作用：1.隔離,；2.過濾；3.排水,；4.加筋,；5.防護；6.封閉,。由于無紡模袋布具有以上六大功能,，所以可應(yīng)用于鐵路、公路,、運動場館,、堤壩,、水工建筑、隧洞,、沿海灘途,、圍墾、環(huán)保等工程,。特點：采用的原料以滌綸為主,，其次是丙綸和維綸，單位重量為100～800克/平方米,。此外,，還可用于土加筋材料，使軟基加固或修筑輕型擋土墻,，同時,，還能降低路堤下的孔隙水壓。無紡模袋布的泛起比織造模袋布晚,，其出產(chǎn)方法主要有紡粘法...

短纖維相互交織在一起）,，鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著），針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀,。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋,、公路路面的養(yǎng)護、運動館,、堤壩的防護,、水工建筑的隔離、遂洞,、沿海灘涂,、圍墾、環(huán)保等工程,。防滲模袋布防滲模袋布以塑料薄膜作為防滲基材,，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能,。國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）,，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,，比重較小，延伸性較強,，適應(yīng)變形能力高,，耐腐蝕，耐低溫,，抗凍性能好,。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一...

表面保持干燥,。將路面上尖銳,、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,，應(yīng)鏟除其破碎部位,，并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,，則需鋪填一層1～2cm的找平層,。2.灑布瀝青粘層油粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,，大氣溫度在10℃以上,。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油,。要注意選擇好粘層油品種和用量,。實踐證明，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能,。如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用,。在模袋布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,，用量約為0?4～0?6kg/m2，再鋪模袋布,，然后在模袋布上再灑一層同種類型粘...

或扁絲）組成,，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經(jīng)紗，另一組橫向布置稱為緯紗,。用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀,，可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般有紡模袋布較薄縱橫向都具有相當(dāng)強的抗拉強度（經(jīng)度大于緯度）,，具有很好的穩(wěn)定性能,。有紡模袋布根據(jù)編織工藝和使用經(jīng)緯的不同分為加筋模袋布和不加筋模袋布兩大類，加筋模袋布的經(jīng)向抗拉強度遠遠大于普通模袋布,。有紡模袋布一般實際應(yīng)用與土工工程項目的加筋增強,，主要功能是加固增強，具有平面隔離與保護功能,，不具備平面排水功能可根據(jù)具體的使用目的選用,。編織模袋布編織模袋布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成...

或扁絲）組成,，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經(jīng)紗,，另一組橫向布置稱為緯紗,。用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度,，一般有紡模袋布較薄縱橫向都具有相當(dāng)強的抗拉強度（經(jīng)度大于緯度）,，具有很好的穩(wěn)定性能。有紡模袋布根據(jù)編織工藝和使用經(jīng)緯的不同分為加筋模袋布和不加筋模袋布兩大類,，加筋模袋布的經(jīng)向抗拉強度遠遠大于普通模袋布,。有紡模袋布一般實際應(yīng)用與土工工程項目的加筋增強，主要功能是加固增強,，具有平面隔離與保護功能,，不具備平面排水功能可根據(jù)具體的使用目的選用。編織模袋布編織模袋布是以聚丙烯,、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成...

GB/T17638-1998）標(biāo)準,，模袋布已經(jīng)在多個領(lǐng)域得到了應(yīng)用。模袋布主要有以下三個系列：一,、針刺無紡模袋布,，規(guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,，通過針刺法制成,，主要用途是：江、海,、湖河堤的護坡,，圍海造田、碼頭,、船閘防汛搶險等工程,，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。二,、針刺無紡布與PE膜復(fù)合模袋布,，規(guī)格有一布一膜，二布一膜,，大幅寬,，PE膜通過復(fù)合而成，主要用途是防滲,，適用于鐵路,，高速公路、隧道,、地鐵、機場等工程,。三,、無紡與有紡復(fù)合模袋布,，品種有無紡與丙綸長絲機織復(fù)合，無紡與塑料編織復(fù)合,，適用于基礎(chǔ)加固,，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)...