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用普通三角槽刀切槽,，切無嚴格規(guī)定1mm或2mm左右深的槽時，加上毛坯余量,，余量變得較多,，再加上這種情況下為保證槽壁兩邊對稱和槽壁的角度，主偏角較小，所以特別易纏屑。（1）先切一段和兩端外圓直徑一樣的毛坯段，再走向毛坯外圓一個斜角,，角度比當(dāng)前刀的主偏角角度小。再返回接近外圓,，開始切槽,，進給速度不能過慢，轉(zhuǎn)速也要配合好,，轉(zhuǎn)速絕不能太快（以進給倍率在150%時,，編程“F”值在160至260左右，主軸轉(zhuǎn)速在1500~1700r/min左右,，但也并非一定要在這樣的范圍,，根據(jù)實際情況及產(chǎn)品需要、機床性能和車工經(jīng)驗自行定）,。（2）為保險起見,，降低纏屑的概率，保證減少因余量過多副偏角擦工件引起的邊角毛刺,。比較...

床件精密加工的關(guān)鍵技術(shù)車床件機床系統(tǒng)總體綜合設(shè)計技術(shù),。常規(guī)機床設(shè)計與制造，各環(huán)節(jié)技術(shù)上都有很大寬容度,。超精密機床各環(huán)節(jié)基本都處于一種技術(shù)極限或臨界應(yīng)用狀態(tài),，哪個環(huán)節(jié)稍考慮或處理不周,，就會導(dǎo)致整體失敗,。因此，設(shè)計上需對機床系統(tǒng)整體和各部分技術(shù)有著非常深刻的了解,。需依可行性,，從整體比較好出發(fā)，極其周詳?shù)剡M行關(guān)聯(lián)綜合設(shè)計,。高剛性,、高穩(wěn)定機床本體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造技術(shù),。特別是大型機床,，由于機身大、自身重,，承載工件重量變化大,，任何微小的變形都會影響加工精度。結(jié)構(gòu)設(shè)計除從材料、結(jié)構(gòu)形式,、工藝方面達到要求,，還須兼顧機床運行時的可操作性。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障,，一般很少去懷疑設(shè)計問題,。其實這是一種偏見。濟源環(huán)衛(wèi)車油缸加...

數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的,，但由于數(shù)控是一次裝夾,，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，所以在進行數(shù)控機床加工完成后需要注意一些事項,。加工完成后的注意事項：1,、除去切屑、擦拭機床,，使用機床與環(huán)境保持清潔狀態(tài),。2、注意檢查或更換磨損壞了的機床導(dǎo)軌上的油擦板,。3,、檢查潤滑油、冷卻液的狀態(tài),，及時添加或更換,。4、依次關(guān)掉機床操作面板上的電源和總電源,。5,、機床開機時應(yīng)遵循先回零(有特殊要求除外)、手動,、點動,、自動的原則。機床運行應(yīng)遵循先低速,、中速,、再高速的原則，其中低速,、中速運行時間不得少于2-3分鐘,。當(dāng)確定無異常情況后，方可開始工作,。6,、嚴禁在卡盤上、前列間敲打,、矯正和修正工件,，必...

使用前列時,，前列與前列錐孔應(yīng)配合良好，避免頂力太大造成工件彎曲或頂力太小起不到支承作用使工件擺動,，并注意尾座套筒懸伸不能過長,。機床主軸軸承間隙直接影響主軸的旋轉(zhuǎn)精度和剛度，使用中如發(fā)現(xiàn)因軸承磨損致使間隙過大剛度不足時,，應(yīng)調(diào)整軸承間隙并施加預(yù)緊力,，以增大工件系統(tǒng)的剛度消除振動。定期檢查中拖板與大拖板,、小刀架與中拖板之間燕尾導(dǎo)軌的接觸情況,，調(diào)整斜鑲條使其保持適當(dāng)間隙避免刀架移動時出現(xiàn)爬行，造成刀架系統(tǒng)的振動,。每次轉(zhuǎn)動方刀架使刀具轉(zhuǎn)到所需位置時,，應(yīng)壓緊并固定方刀架，避免方刀架松動降低刀架系統(tǒng)剛度產(chǎn)生振動,。樹脂砂精鑄,，人工時效處理，是主軸組件的載體,。開封定做液壓油缸加工車床廠家油缸加工車床數(shù)控車床的出...

數(shù)控液壓油缸加工臥式車床應(yīng)該選用相應(yīng)尺寸的機床防護罩,，依然安裝的位置來正確的選用室內(nèi)或者室外機床防護罩。對于室內(nèi)機床防護罩主要作用就是為了防塵,，而室外機床防護罩主要是為了防塵之外,，還有一個主要作用就是為了保護設(shè)備在各種惡劣的自然環(huán)境中，比如大雨,、大雪,、寒潮低溫、炎熱高溫等下正常作業(yè),，所以室外全天候防護罩不僅具有更嚴格的密封結(jié)構(gòu),，同時還具有雨劇、噴淋,、升溫和降溫等多種功用,。所以決定了室外機床防護罩的價格要遠高于室內(nèi)防護罩。這里還需要注意的是,，對于部分地區(qū)四季溫差不大的區(qū)域，都在數(shù)控臥式車床的工作溫度內(nèi),，可以選用不帶恒溫功能的普通室外防護罩,，可以減少壓縮成本。緩沖柱塞“別勁”（如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙...

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題1）首先次車削裝夾刀具在首先次裝夾螺紋刀時會產(chǎn)生螺紋刀刀尖與工件回轉(zhuǎn)中心不等高現(xiàn)象,，一般常見于焊接刀,，由于制造粗糙，刀桿尺寸不精確，中心高需加墊片進行調(diào)整,，中心高低影響刀具車削后的實際幾何角度,。裝刀時刀尖角裝偏，易產(chǎn)生螺紋牙型角誤差,，產(chǎn)生齒形歪斜,。螺紋刀伸出過長，加工時會產(chǎn)生震刀,，影響螺紋表面粗糙度,。2）粗精車刀對刀在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開,，兩把刀對刀產(chǎn)生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產(chǎn)生報廢,。硬化層和花紋層采用混合焊劑，堆焊時通過焊劑向熔敷金屬過渡合金元素,，提高了堆焊的強度和硬度,。廣西汽車油缸加工車床廠家油缸加工車床數(shù)控車床...

對液壓缸而言，是流量決定速度,。要改變液壓缸的運動速度,，就必須改變進出液壓缸的流量，緩沖過程也不例外,。緩沖產(chǎn)生的阻力,，必須也只能通過壓力來影響流量。進出液壓缸的流量是由其他液壓元件（泵,、閥）控制的,，所以所控流量對壓力變化的敏感性就是一個關(guān)鍵的因素。液壓缸所處的回路,、相關(guān)元件參數(shù)的設(shè)定都會影響流量的壓力敏感性,，因此，形同緩沖裝置在不同的回路中得到的緩沖效果就可能不同,。液壓缸高速運動至終端時,，如不減速，活塞撞擊端蓋,，就會有噪聲,，也可能會損壞端蓋連接等，為減緩撞擊,，常設(shè)置緩沖裝置,。液壓缸，既可以是缸筒固定,，活塞桿運動,，也可以是活塞桿固定,，缸筒運動。所以,，泛成液壓缸運動,。整個焊接過程由焊接設(shè)備自動完成。...

數(shù)控車床的出現(xiàn)是工業(yè)一大進步的表現(xiàn),它能較好的解決復(fù)雜,、精密,、小批、多變的零件加工問題,是一種靈活的,、高效率的自動化機床,。數(shù)控加工工藝性分析涉及面很廣，通常需要零件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)的給出應(yīng)符合編程方便的原則,。零件圖上尺寸標注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點在數(shù)控加工零件圖上,，應(yīng)以同一基準引注尺寸或直接給出坐標尺寸，并且構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件應(yīng)充分,，圖樣上的零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點,。這種標注方法既便于編程，也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào),，使得效益提高,。走刀式的加工過程：是用簡夾夾住工件，通過車刀前后左右移動來加工工件,。鄭州升降車油缸加工車床廠家電話油缸加工車床數(shù)控液壓油缸加工臥式車床...

(1)經(jīng)濟型數(shù)控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,。成本較低，自動化程度和功能都比較差,，車削加工精度也不高,，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計,，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,。數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高,，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸,。車削中心(3)車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,，增加了C軸和動力頭，更高級的機床還帶有刀庫,，可控制X,、Z和C三個坐標軸，聯(lián)動控制軸可以是(X,、Z),、(X、C)或(Z,、C),。由于增加了C...

切屑折斷的原理金屬切削過程中，切屑是否容易折斷,，與切屑的變形有直接聯(lián)系,，所以研究切屑折斷原理必須從研究切屑變形的規(guī)律入手。切削過程中所形成的切屑,，由于經(jīng)過了比較大的塑性變形,，它的硬度將會有所提高，而塑性和韌性則顯眼降低,，這種現(xiàn)象叫冷作硬化,。經(jīng)過冷作硬化以后，切屑變得硬而脆,，當(dāng)它受到交變的彎曲或沖擊載荷時就容易折斷,。切屑所經(jīng)受的塑性變形越大，硬脆現(xiàn)象越顯眼,，折斷也就越容易,。在切削難斷屑的高級度、高塑性,、高韌性的材料時,，應(yīng)當(dāng)設(shè)法增大切屑的變形，以降低它的塑性和韌性,，便于達到斷屑的目的,。鏟齒車床 用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面,。通常帶有鏟磨附件,，由單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。安陽工程液壓油缸加工...

對液壓缸而言,，是流量決定速度,。要改變液壓缸的運動速度，就必須改變進出液壓缸的流量,，緩沖過程也不例外,。緩沖產(chǎn)生的阻力，必須也只能通過壓力來影響流量,。進出液壓缸的流量是由其他液壓元件（泵,、閥）控制的，所以所控流量對壓力變化的敏感性就是一個關(guān)鍵的因素,。液壓缸所處的回路,、相關(guān)元件參數(shù)的設(shè)定都會影響流量的壓力敏感性,，因此，形同緩沖裝置在不同的回路中得到的緩沖效果就可能不同,。液壓缸高速運動至終端時,，如不減速，活塞撞擊端蓋,，就會有噪聲,，也可能會損壞端蓋連接等，為減緩撞擊,，常設(shè)置緩沖裝置,。液壓缸，既可以是缸筒固定,，活塞桿運動,，也可以是活塞桿固定，缸筒運動,。所以,，泛成液壓缸運動。搖臂鉆床,、臺式鉆床,、立式鉆床、臥...

當(dāng)機床廠油缸加工數(shù)控機床出現(xiàn)偶發(fā)性停機故障時,，一般是以下兩種原因?qū)е?，其一就是軟件設(shè)計中出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致某些特定的操作與功能運行組合發(fā)生了故障,，然后致使停機,，如果是此類情況，可以在設(shè)備斷電之后,，然后再重新接通電源,，就可以解決這類問題。除此之外,，還有一種情況就是環(huán)境的原因所導(dǎo)致,，比如電網(wǎng)以及周邊的設(shè)備帶來的干擾，或者出現(xiàn)溫度過度的情況等,，很多地方的機床都會靠近大門敞開的位置,，這就會導(dǎo)致電柜開門運行時會產(chǎn)生一些灰塵及粉塵，或者水霧的情況,，為了避免此類問題,，需要改善數(shù)控車床自身的周邊環(huán)境。一定要符合數(shù)控機床生產(chǎn)廠設(shè)定的狀態(tài)，確實有誤的應(yīng)重新設(shè)置,。安陽側(cè)翻液壓油缸加工車床維修油缸加工車床液壓伺服系統(tǒng)是...

隨著加工制造業(yè)的發(fā)展,，越來越多的零件產(chǎn)品運用CNC加工中心機床來加工。這個一種高效率高精度的設(shè)備,，可以加工軸類,、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件,，能夠通過程序控制自動完成內(nèi)外圓柱面,、錐面、圓弧,、螺紋等工序的切削加工,，并進行切槽、鉆,、擴,、鉸孔等工作。CNC加工中心是利用軟件操控的,，它能保證數(shù)控機床正常工作的關(guān)鍵,，一旦某一參數(shù)丟失或誤改動，容易使機床的某些功能不能實現(xiàn)或系統(tǒng)混亂甚至陷入癱瘓狀態(tài),。主要是數(shù)控編程時數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)生的插補誤差,，主要由于用直線段或圓弧段避近零件輪廓時產(chǎn)生的。這是影響零件加工精度的一個重要因素,。進出液壓缸的流量是由其它液壓元件（泵,、閥）控制的，所控流量對壓力變化的敏感性就是一個關(guān)鍵的因素,。廣...

1,、機床位置環(huán)境要求機床的位置應(yīng)遠離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,，避免潮濕和氣流的影響,。如機床附近有振源，則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝,。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障,，影響機床的可靠性,。2、電源要求一般普通車床安裝在機加工車間,，不僅環(huán)境溫度變化大,，使用條件差，而且各種機電設(shè)備多,，致使電網(wǎng)波動大,。因此,，安裝普通車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制,。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),，并且保持相對穩(wěn)定,。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作,。3,、溫度條件普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說,，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機,，以保持電子元件,，特別是中...

數(shù)控機床的出現(xiàn)是工業(yè)一大進步的表現(xiàn),它能較好的解決復(fù)雜,、精密,、小批,、多變的零件加工問題,是一種靈活的,、高效率的自動化機床，在數(shù)控機床上加工零件時考慮的因素主要有：毛坯的材料和類,、零件輪廓形狀復(fù)雜程度,、尺寸大小、加工精度、零件數(shù)量,、熱處理要求等。在選用機床時需要保證加工零件的技術(shù)要求,，同時能提高效率,。數(shù)控加工工藝性分析涉及面很廣,，通常需要零件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)的給出應(yīng)符合編程方便的原則,。零件圖上尺寸標注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點在數(shù)控加工零件圖上,，應(yīng)以同一基準引注尺寸或直接給出坐標尺寸，并且構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件應(yīng)充分，圖樣上的零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點。這種標注方法既便于編...

缸體的精鏜工序組合刀具內(nèi)孔切削加工的穩(wěn)定性和可靠性,，直接影響到加工缸體的母線直線度,、孔加工精度及表面粗糙度。缸體內(nèi)孔加工切削的穩(wěn)定性主要靠刀具本身結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,，我公司使用的組合刀具有效支承長度是加工缸體內(nèi)孔直徑的2倍或2倍以上。我公司經(jīng)過多次技術(shù)論證和試驗,，當(dāng)?shù)毒咧С虚L度小于內(nèi)孔直徑時,，刀具加工時的切削穩(wěn)定性較差，當(dāng)?shù)毒咧С虚L度等于缸體直徑時,，刀具的切削穩(wěn)定性明顯提高,。當(dāng)組合刀具（我公司使用的是一種鋼性可調(diào)節(jié)**磨頭，其特點是尺寸可隨產(chǎn)品前道加工內(nèi)孔尺寸的變化調(diào)節(jié),。在車床上找正需要容易,，加工方便于檢查；引起的加工誤差需要極小,。信陽制造液壓油缸加工車床價格油缸加工車床液壓油缸行程是指活塞桿的動...

機床的生命周期不僅*是產(chǎn)品自身的更新?lián)Q代問題,，而且在很大程度上影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益。加強對機床全生命周期的管理是幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,、降低運營成本,、增強市場競爭力的重要舉措。們可以發(fā)現(xiàn),，哪怕是進口的機床,，在新設(shè)備安裝和正常使用時,，都可能因為技術(shù)問題和人為操作問題出現(xiàn)故障。機床和人一樣,，從設(shè)計制造,、安裝使用到報廢，都有一個全生命周期的過程,，我們稱之為“浴盆曲線”特性,。曲線分為三個階段是設(shè)備故障高發(fā)期，第二個是正常磨損期,，第三個是老化期,，在設(shè)備故障高發(fā)期，也就是新機床,，故障率較高是正常的,，但這個周期不能太長，綠色曲線是正常的趨勢,，這個曲線就是機床的普遍特性和規(guī)律,。紅色曲線沒有正常磨損期，...

在普通車床上采用浮動鏜刀加工氣(油)缸,，對操作技術(shù)水平要求較高,，對車床的精度要求一般，就能加工出合格的產(chǎn)品,，在中,、小批量生產(chǎn)時，其成本遠低于其他加工方法,。結(jié)合中小型企業(yè)的實際情況,，在不添加任何輔助設(shè)備的條件下就能加工出氣(油)缸，既能滿足單件維修,，又能滿足中,、小批量的生產(chǎn)。裝夾浮動鏜刀桿時,，刀桿中心應(yīng)和機床的中心重合,，并且要找正刀桿的側(cè)母線。浮動鏜刀鏜刀的刃磨：應(yīng)磨出2°~3°的導(dǎo)向角與修光刃,，有8°~12°的前角,，4°~8°的后角，9°~12°的雙重后角,。在工具磨或砂輪上刃磨,，應(yīng)使兩刀刃對稱，用千分尺測量兩刀刃的尺寸,，留出0.25~0.35mm余量為好,，然后用油石仔細垳磨,，使兩刀刃鋒利，并達...

當(dāng)機床廠油缸加工數(shù)控機床出現(xiàn)偶發(fā)性停機故障時,，一般是以下兩種原因?qū)е?，其一就是軟件設(shè)計中出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致某些特定的操作與功能運行組合發(fā)生了故障,，然后致使停機,，如果是此類情況，可以在設(shè)備斷電之后,，然后再重新接通電源,，就可以解決這類問題。除此之外,，還有一種情況就是環(huán)境的原因所導(dǎo)致,，比如電網(wǎng)以及周邊的設(shè)備帶來的干擾，或者出現(xiàn)溫度過度的情況等,，很多地方的機床都會靠近大門敞開的位置,，這就會導(dǎo)致電柜開門運行時會產(chǎn)生一些灰塵及粉塵，或者水霧的情況,，為了避免此類問題,，需要改善數(shù)控車床自身的周邊環(huán)境。物體在持續(xù)周期變化的外力作用下產(chǎn)生的振動,，稱為強迫振動,，如不平衡、不對中所引起的振動,。陜西重型液壓油缸加工車床價...

本實用新型涉及油缸生產(chǎn)領(lǐng)域,，尤其涉及一種油缸加工數(shù)控車床。油缸的作用多種多樣,，其中液壓缸就是由油缸加工而成，油缸的作用大多是用于各種液壓缸的密封,，將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能,，而油缸的生產(chǎn)基本是采用車床直接對油缸的內(nèi)部掏空，在進行加工?，F(xiàn)有的油缸數(shù)控車床在加工油缸時,，通常會在油缸的中部進行支撐固定，將油缸的中部夾持住,，避免油缸在加工的過程中發(fā)生震動,，但現(xiàn)有的夾持工具，在固定時對油缸的夾持位置無法保證在夾持件的中心處,。因此,，有必要提供一種油缸加工數(shù)控車床解決上述技術(shù)問題,。在數(shù)控車床的切削加工過程中，金屬切削刀具的作用是特別重要的,。南陽打包機油缸加工車床廠家電話油缸加工車床數(shù)控液壓油缸加工臥式車床應(yīng)該選用...

為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥,，再從換向閥通入氣缸？答：正如前面所說的,，滿足平衡缸氣路系統(tǒng)的減壓閥必須是大流量,、大排氣量、高精度的,，如果用兩個這樣的閥會增加使用成本,。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導(dǎo)閥則可以減少成本，因為先導(dǎo)閥可以用小流量的,，成本較低,。如果氣控減壓閥不是大流量、大排氣量,、高精度的,，會有什么后果？答：這個問題需要從三個方面回答,。流量不大,，會引起向氣缸內(nèi)充氣速度很慢，從而實現(xiàn)平衡的時間很長（特別是實現(xiàn)重載平衡的時間）,。排氣量小,，多余的壓力釋放地慢，重物位移的速度就慢,。精度不高,，會導(dǎo)致很難調(diào)到平衡點，調(diào)不到平衡點就使重物無法處于靜止?fàn)顟B(tài),，或者重物出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,。...

液壓油缸按其動力源提供方向可分為單作用液壓油缸、雙作用液壓油缸,。單作用液壓油缸一般依靠液壓動力站提供油壓力量頂出（或拉回）,，再以靠外力使活塞桿拉回（或頂出），液壓油缸一端為打油口,，另一端有排放空氣孔,。雙作用則頂出或拉回都依靠液壓動力站提供的油壓力。本公司所制造的雙作用液壓油缸型號種類眾多,，可供應(yīng)低壓,、中壓、高壓,、超高壓四種壓力范圍的雙作用液壓油缸,，安裝方式也多種多樣,，一般以拉桿式、耳環(huán)式,、法蘭居多,。客戶選用雙作用液壓油缸時,，其使用壓力依缸徑的厚薄來確定,，特殊規(guī)格請與子鷹液壓公司技術(shù)部聯(lián)系。標準型的雙作用液壓油缸為無緩沖裝置,，若油缸的使用速度在6—10M/min以上時,，請考慮使用緩沖裝置。若需要...

在長軸類零件加工生產(chǎn)時,，由于其加工的特殊性,，一般都采用旋轉(zhuǎn)加工，并將長軸的一端固定住,，另一端懸空來進行加工,，這就導(dǎo)致了在加工過程中長軸會小幅度的上下或前后的晃動，并且因為加工的原因,，刀塔上刀具加工時會振刀,，加工出零件精度低，粗糙度差,；同時加工長軸類零件需要用到多臺不同的機器進行不同的工序,，比如：要先對長軸進行粗車，使其表面工整,，確認中心孔等,，之后再夾持到精車上進行后續(xù)的加工工序，由于長軸類零件對精度的要求較高,，小幅度的晃動或者是彎折或者是多次的裝夾都會對其長軸的精度造成影響,，降低生產(chǎn)長軸的合格率。加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,，刀具相對零件的運動軌跡和方向,。江西生產(chǎn)液壓油缸加工車床圖油缸加工車...

數(shù)控液壓油缸加工車床是否能發(fā)揮車床法力與刀具的切削性能，主要是在于切削用量的選擇是否科學(xué)合理,，合理的切削量對實現(xiàn)高產(chǎn)、低成本和安全操作具有很重要的作用,。當(dāng)粗車時,，首先就要考慮選擇一個盡可能大的背吃刀量，接著需要還要選擇一個較大的進給量,，然后需要確定一個合適的切削速度,，背吃刀量增大,，可以使走刀的次數(shù)相應(yīng)減少，而進給量的增大則方便斷屑,，所以根據(jù)以上的原則,，選擇粗車切削用量對于提高加工生產(chǎn)的效率，還有能夠減少刀具的損耗,，以及降低加工的成本都是有利的,。當(dāng)精車時，對于表面的粗糙度和加工精度要著較高的要求,，加工余量不大而且比較均勻,，所以在選擇精車切削的用量時，應(yīng)該重點考慮如何保證加工質(zhì)量,，并且在此基礎(chǔ)上盡...

在液壓油缸加工過程中,，在切削內(nèi)孔、外因或端面時,，刀尖圓弧不影響其尺寸,、形狀，但在加工錐面或圓弧時受刀尖圓弧影響造成過切或少切,。此誤差可通過測量刀尖圓弧半徑,，采用刀具半徑補償功能來消除誤差。CNC加工中心主要是受量具測量精度以及測量者操作方法影響,，導(dǎo)致的實測尺寸不準確,。此誤差可彌補。對刀誤差:此誤差主要產(chǎn)生在對刀過程中,，CNC加工中心刀具在移動到起刀點位置時受操作系統(tǒng)的進給修調(diào)比例值影響,。解決辦法是合理選擇進給修調(diào)比例，尤其是當(dāng)?shù)毒呖拷鸬饵c位置時采用小擋進給修調(diào)使刀具精確定位于起刀點位置,。在數(shù)控車床不均勻的位置或者共振的位置時,，應(yīng)該進行調(diào)整水平位置，以奠定其基礎(chǔ)條件,。濟源供應(yīng)液壓油缸加工車床安...

1,、機床位置環(huán)境要求機床的位置應(yīng)遠離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,，避免潮濕和氣流的影響,。如機床附近有振源，則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝,。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機床的可靠性,。2,、電源要求一般普通車床安裝在機加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大,，使用條件差,，而且各種機電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大,。因此,，安裝普通車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制,。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作,。3,、溫度條件普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%,。一般來說,，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機，以保持電子元件,，特別是中...

數(shù)控車床加工螺紋時,，因其傳動鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時,，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可,，不應(yīng)受到限制。但數(shù)控車床加工螺紋時,，會受到以下幾方面的影響：1）螺紋加工程序段中指令的螺距(導(dǎo)程)值,，相當(dāng)于以進給量（mm/r）表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,，其換算后的進給速度(mm/min)則必定高高超過正常值,；2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅(qū)動系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束,，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因,，則可能因主進給運動產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求；3）車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實...

1.機床潤滑系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)及各個摩擦副密封不良,，會使加工過程中的金屬磨屑、研磨粉粒進如到潤滑系統(tǒng)中,，不但可能堵塞油路造成磨損還會加速油品的變質(zhì),。因此對系統(tǒng)密封的關(guān)注是必要的!2.在金屬切削、研磨機床上為冷卻、潤滑刀具和加工工件,，大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進入到潤滑油，促進油的貶變質(zhì)和乳化,。因此在選擇潤滑油時必須考慮到油品的抗乳化性,、耐水、防銹及防腐蝕性,。3.機床導(dǎo)軌是機床潤滑的重點和難點,，導(dǎo)軌的運動是反復(fù)式的，而且速度及載荷變化很大,，容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,，造成加工精度降低甚至導(dǎo)致機床報廢。所以早選擇潤滑油時要考慮適當(dāng)?shù)恼扯群涂古佬院玫臐櫥?。加工路線是指數(shù)控機床加工過程中...

將數(shù)控中心架穩(wěn)固在機床背后,，在產(chǎn)品工件轉(zhuǎn)動情況下，先使下面兩只承爪勻稱碰觸產(chǎn)品工件支柱面后卡緊,，再扣緊頂蓋,，調(diào)節(jié)上支柱爪部位．適合后卡緊。中心架的組裝校準通常采用把軸類產(chǎn)品工件,，夾裝在卡盤及操作架上,，軸類產(chǎn)品工件，先不要夾得過緊,，先用磁力座百分表找正軸靠近中心架側(cè)的軸心,，縮小軸心范圍后，換上千分表找正,。找正后,，再裝緊產(chǎn)品工件。需注意數(shù)控中心架的基座導(dǎo)軌選用定時手動潤滑方式,，每班工作前要潤滑一次,。保證被夾緊的零部件務(wù)必有足夠的被夾緊區(qū)域，被夾緊面必須是被生產(chǎn)加工過的,、光潔度好的面,，不然會毀壞滾軸及全部中心架。立式車床的主要特點是：工作臺在水平面內(nèi),，工件的安裝調(diào)整比較方便,。工作臺由導(dǎo)軌支撐，剛性好...

為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥,，再從換向閥通入氣缸,？答：正如前面所說的，滿足平衡缸氣路系統(tǒng)的減壓閥必須是大流量、大排氣量,、高精度的,，如果用兩個這樣的閥會增加使用成本。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導(dǎo)閥則可以減少成本,，因為先導(dǎo)閥可以用小流量的,，成本較低。如果氣控減壓閥不是大流量,、大排氣量,、高精度的，會有什么后果,？答：這個問題需要從三個方面回答,。流量不大，會引起向氣缸內(nèi)充氣速度很慢,，從而實現(xiàn)平衡的時間很長（特別是實現(xiàn)重載平衡的時間）,。排氣量小，多余的壓力釋放地慢,，重物位移的速度就慢,。精度不高，會導(dǎo)致很難調(diào)到平衡點,，調(diào)不到平衡點就使重物無法處于靜止?fàn)顟B(tài),，或者重物出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。...