安裝條件差或沒有電源的地方,。礦用絞車用于工作繁重且需要牽引力的地方,。單輥電動(dòng)絞盤的電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)卷軸,并且在電動(dòng)機(jī)和減速器的輸入軸之間設(shè)置制動(dòng)器。為了滿足提升,,牽引和車削操作的需要,,還有用于雙卷軸和多卷單元的絞盤,。典型額定載荷小于10T的絞車可設(shè)計(jì)為電動(dòng)絞盤,。礦用絞車主要是具有大額定負(fù)載的絞盤。在正常情況下,,10T至5000T的絞車設(shè)計(jì)為液壓絞車,。日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主,。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,,檢查有可能出問題的關(guān)鍵零件,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,、簡單地修理和更換,,并作為交接班的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容是:1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲響,、...
工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn),,注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時(shí)不得使用臟的,、不合格的潤滑油,,并經(jīng)常注意溫升是否正常。環(huán)境相對溫度不超過95%(+25℃),,海拔高度不超過1000m的情況下工作,。對于海拔高度超過1000m,需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用,。1)要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況,輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換,。2)軸軸承溫升超承的潤滑油使用黃油,,每周至少加油一次,過70°C時(shí)應(yīng)立即停車查明原因,,并檢查其磨損情況,,如發(fā)現(xiàn)磨損過快或有異常聲響,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換,。3)減速機(jī)或變速箱的潤滑油,,推薦用粘度E50=11度的...
JSDB型號為防爆型的雙速絞車,它可用作采煤工作面和各類機(jī)電設(shè)備的搬遷等,,也可以用作物料運(yùn)輸?shù)?,亦可用作回采工作面的回柱放頂,,是一種用途的雙速絞車,,具有兩檔速度,,快速模式作為物料運(yùn)輸,慢速模式用于機(jī)電設(shè)備搬遷,。JSDB雙速絞車用途,,它在投入生產(chǎn)后,要做好日常的保養(yǎng)和檢修等工作,,這樣才能保證它的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,保證煤礦的生產(chǎn),所以它的潤滑很重要,。保證它的潤滑需要對JSDB雙速絞車的各個(gè)部分認(rèn)真保養(yǎng),,尤其是溫度是不是正常,防止加了臟的或者不合格的潤滑油導(dǎo)致這種問題出現(xiàn),,而且雙速絞車在出現(xiàn)故障的時(shí)候,,不能勉強(qiáng)繼續(xù)使用,而且需要及時(shí)故障,。JSDB雙速絞車在長期不使用的時(shí)候,,要加須要的防護(hù)措施保證其不生銹,而...
而電刷鍍受涂層厚度限制,,容易剝落,,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,,在各力綜合作用下,,仍會(huì)造成再次磨損。應(yīng)用高分子材料修復(fù),,可免拆卸免機(jī)加工,。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。1,、產(chǎn)品執(zhí)行MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn),并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造,,產(chǎn)品出廠按MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn),。2,、連軸節(jié)外圓徑向跳動(dòng)量不大于。3,、齒輪的接觸斑點(diǎn):沿齒高不小于40%,,沿齒長不小于50%。4,、絞...
工作時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異?,F(xiàn)象。礦用提升機(jī)在礦井中的運(yùn)用較為,,因?yàn)槠浔旧?,也占有了較為重要的作用,但是在運(yùn)用的過程中呢,,礦用提升機(jī)難免不會(huì)出現(xiàn)一些問題,,除了問題就要處理,那么就會(huì)耽誤工程的發(fā)展,,方法呢便是及時(shí)的防范這些事端的發(fā)生,,那就和廠家一起來看下礦用提升機(jī)的保養(yǎng)作業(yè)如何做吧!運(yùn)用環(huán)境應(yīng)常常堅(jiān)持單調(diào),,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)堅(jiān)持清潔,,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻撓,。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),,應(yīng)查明缺點(diǎn)來自電動(dòng)機(jī)仍是超負(fù)荷或保護(hù)設(shè)備整定值太低,除去缺點(diǎn)后,,方可投入工作,。應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在工作過程中潤滑。一般的電動(dòng)機(jī)工作5000小時(shí)左右,,即應(yīng)補(bǔ)償或替換潤滑脂,,工作中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑蛻變時(shí),液壓及時(shí)換潤滑脂,。替...
提升鋼絲繩的斷絲變形,、撞傷、伸長和潤滑情況,;設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生和工具備件保管情況,。對以上情況的檢查和處理結(jié)果,須由運(yùn)轉(zhuǎn)人員按照規(guī)定詳細(xì)的填入運(yùn)轉(zhuǎn)工作日志中,,以供操作或維修人員參考,,并作為交接班的內(nèi)容之一。周檢以專職檢修人員為主,,和運(yùn)轉(zhuǎn)人員配合聯(lián)合進(jìn)行維修,。周檢內(nèi)容除包括日檢外,,還須檢查:1..詳細(xì)檢查各部零件,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,、緊固,;3.機(jī)械與電氣保護(hù)裝置的動(dòng)作可靠程度;4.鋼絲繩在滾筒與提升容器兩端的固定情況,,鋼絲繩除垢,、涂新鋼絲繩油的情況。月檢除周檢內(nèi)容外,,還要仔細(xì)檢查下列項(xiàng)目:1.減速器齒輪嚙合情況,調(diào)整齒輪嚙合間隙或更換齒輪,;2.須更換各部分潤滑油,,清洗潤滑系統(tǒng)的部件;3.更換閘瓦,、轉(zhuǎn)動(dòng)稍...
那么對于雙速絞車在工作時(shí)我們應(yīng)該注意的問題:1.檢查電液推動(dòng)器和手工制動(dòng)閘,,一般手動(dòng)制動(dòng)閘手把應(yīng)該放置在松開方位上。2.檢查運(yùn)用電纜,、電器和電源設(shè)備的接線是否正確,,是否有漏電現(xiàn)象、接地是,。3.檢查各銜接螺栓是否緊固,,鋼絲繩固結(jié)的是否可靠。絞車設(shè)備是否強(qiáng)健等,。4.檢查減速器內(nèi)潤滑油是否滿足,,發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)適量補(bǔ)償,但潤滑油油質(zhì)不得隨意更改,?;刂g車又稱慢速絞車,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用,?;刂g車在運(yùn)行過程中,受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大,,常會(huì)出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損,、軸承箱過渡齒輪軸孔磨損等問題。出現(xiàn)上述問題后,,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生...
可將右側(cè)深度指示值置于零;置于“下放”位置時(shí),,按“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘后,,可將右側(cè)深度指示值置于大深度,。該功能只有在礦車停在上終端或下終端位置,而深度指示器指示的位置與實(shí)際位置偏差過大時(shí)采用,。12,、井深值修改:將操作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“手動(dòng)”位置,應(yīng)急方式轉(zhuǎn)換開關(guān)位于“應(yīng)急1”位置,將主令手柄拉到零位,,同時(shí)按下“檢修”和“復(fù)位”按鈕10秒,,檢修指示燈快速閃爍,此時(shí)便進(jìn)入了井深值修改模式,。這時(shí)將主令手柄拉向“提升”位置,按“檢修”按鈕,可對行程進(jìn)行“粗減”,若再同時(shí)按下“事故復(fù)位”按鈕,,可對行程進(jìn)行“精減”:若將主令手柄拉向“下放”位置,按“檢修”按鈕,可對行程進(jìn)行“粗加”,若再同時(shí)按下“事故復(fù)...
提升鋼絲繩的斷絲變形,、撞傷,、伸長和潤滑情況;設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生和工具備件保管情況,。對以上情況的檢查和處理結(jié)果,,須由運(yùn)轉(zhuǎn)人員按照規(guī)定詳細(xì)的填入運(yùn)轉(zhuǎn)工作日志中,以供操作或維修人員參考,,并作為交接班的內(nèi)容之一,。周檢以專職檢修人員為主,和運(yùn)轉(zhuǎn)人員配合聯(lián)合進(jìn)行維修,。周檢內(nèi)容除包括日檢外,,還須檢查:1..詳細(xì)檢查各部零件,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,、緊固,;3.機(jī)械與電氣保護(hù)裝置的動(dòng)作可靠程度;4.鋼絲繩在滾筒與提升容器兩端的固定情況,,鋼絲繩除垢,、涂新鋼絲繩油的情況。月檢除周檢內(nèi)容外,,還要仔細(xì)檢查下列項(xiàng)目:1.減速器齒輪嚙合情況,,調(diào)整齒輪嚙合間隙或更換齒輪;2.須更換各部分潤滑油,,清洗潤滑系統(tǒng)的部件,;3.更換閘瓦、轉(zhuǎn)動(dòng)稍...
可將右側(cè)深度指示值置于零,;置于“下放”位置時(shí),,按“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘后,可將右側(cè)深度指示值置于大深度,。該功能只有在礦車停在上終端或下終端位置,,而深度指示器指示的位置與實(shí)際位置偏差過大時(shí)采用,。12、井深值修改:將操作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“手動(dòng)”位置,,應(yīng)急方式轉(zhuǎn)換開關(guān)位于“應(yīng)急1”位置,將主令手柄拉到零位,,同時(shí)按下“檢修”和“復(fù)位”按鈕10秒,檢修指示燈快速閃爍,,此時(shí)便進(jìn)入了井深值修改模式,。這時(shí)將主令手柄拉向“提升”位置,按“檢修”按鈕,可對行程進(jìn)行“粗減”,若再同時(shí)按下“事故復(fù)位”按鈕,可對行程進(jìn)行“精減”:若將主令手柄拉向“下放”位置,按“檢修”按鈕,可對行程進(jìn)行“粗加”,,若再同時(shí)按下“事故復(fù)...
對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,,多要依賴外協(xié)修復(fù)。應(yīng)用高分子材料修復(fù),,可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。而針對滲漏問題,,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開礦用絞車的減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏,。大家平時(shí)不論是騎車還是開車,,應(yīng)該都知道剎車對于安全的重要性,這一點(diǎn)對于回柱絞車也不例外,。咱們常言道“事出必有因”,,那小編給大家講一下回柱絞車剎車失靈的幾個(gè)原因,大家一...
絞車的維修與保養(yǎng)1,、絞車的維護(hù),;;,,必須選擇干燥的地方存放,,防止電器受潮,絞車的露部分應(yīng)涂保護(hù)油,,各磨擦部分涂上潤滑油,;《隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說明書》,。2、絞車的拆卸,,應(yīng)先拆成部件,,然后再將各部件進(jìn)行拆卸,拆卸時(shí)應(yīng)先拆卸防護(hù)罩上罩后,,再將卷筒裝置,、電機(jī)與底座的連接螺栓松開,并將該兩部分拆掉,,然后再將減速箱從底座上拆掉,;,再將上箱體拆下,,然后把齒輪軸,、滑鍵軸、傳動(dòng)軸,、過齒輪軸各組件拆下,,***將所有零件拆下;,,應(yīng)注意各部位的調(diào)整墊片的數(shù)量和厚度,,以便在重新裝配時(shí)保證絞車原有的裝配精度,特別注意錐齒輪副的調(diào)整墊片不得任意增減,;,,嚴(yán)禁硬打硬砸,必須小心進(jìn)行,,不得損壞零件或碰傷零件表面,。3絞車的修...
主軸軸肩與巴士合金瓦的擋邊靠緊,來保證主軸裝置的整體定位,,而巴士合金瓦同時(shí)與主軸軸肩相對運(yùn)動(dòng),。時(shí)間長以后,巴士合金瓦的擋邊磨損,,這樣它與主軸軸肩之間間隙加大,。整個(gè)主軸裝置無法定位,表現(xiàn)在主軸裝置整體軸向竄動(dòng),,制動(dòng)盤顯擺加大,,為了避免閘瓦蹭到制動(dòng)盤上,不得不加大閘瓦間隙,,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果,。發(fā)生這樣的情況,應(yīng)及時(shí)更換巴士合金瓦。如果條件允許,,應(yīng)考慮更換為滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu),。變頻絞車的潤滑及時(shí)充分的潤滑是保證變頻絞車運(yùn)轉(zhuǎn),延長使用壽命的先決條件,。通過車削將繩槽直徑調(diào)整一致,,從而保證各繩張力相等,尤其是新更換的襯墊進(jìn)行車槽,。為便于車槽,,一旦襯墊厚度磨損達(dá)到2/3時(shí),其性能會(huì)由于襯墊的厚度不足而發(fā)生變化,,此...
即更換一對制動(dòng)器上的兩個(gè)制動(dòng)蹄片,。接觸面積達(dá)到要求后,更換另一對制動(dòng)蹄片,,既保證了工作的全性,,又不影響工作生產(chǎn)。在使用過程中,,應(yīng)定期檢查安全保護(hù)裝置的可靠性,,以免發(fā)生故障。每個(gè)工作團(tuán)隊(duì)都需要檢查安*全閥是否可靠,。?從液壓站到盤式制動(dòng)器連接和制動(dòng)缸的空氣中不得包含空氣,,否則會(huì)延長制動(dòng)器的釋放時(shí)間。?吹掃空氣的方法如下:裝置后向制動(dòng)缸注油時(shí),,注油前油壓不應(yīng)太高,約為(5㎏f//),。制動(dòng)缸上的排氣螺栓松動(dòng),。當(dāng)上部放氣螺釘上有氣體溢出并且壓力油也流出時(shí),表明氣體已被排出,,可以擰緊排氣螺釘以完成排氣程序,。液壓站停止了所有操作。重新開始操作時(shí),,應(yīng)先給油泵通電,,然后給安*全閥螺線管通電。安*全制動(dòng)器減速度不...
安裝條件差或沒有電源的地方,。礦用絞車用于工作繁重且需要牽引力的地方,。單輥電動(dòng)絞盤的電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)卷軸,并且在電動(dòng)機(jī)和減速器的輸入軸之間設(shè)置制動(dòng)器,。為了滿足提升,,牽引和車削操作的需要,還有用于雙卷軸和多卷單元的絞盤。典型額定載荷小于10T的絞車可設(shè)計(jì)為電動(dòng)絞盤,。礦用絞車主要是具有大額定負(fù)載的絞盤,。在正常情況下,10T至5000T的絞車設(shè)計(jì)為液壓絞車,。日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施,,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,,檢查有可能出問題的關(guān)鍵零件,,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、簡單地修理和更換,,并作為交接班的主要內(nèi)容,。其具體內(nèi)容是:1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲響、...
司機(jī)開車前應(yīng)先將各種轉(zhuǎn)換開關(guān)和操作手柄置于正確位置,,再進(jìn)行事故復(fù)位和開車,,在系統(tǒng)出現(xiàn)緊急故障時(shí),司機(jī)臺上報(bào)警電鈴響,,但在未查明故障原因時(shí),,請不要進(jìn)行事故復(fù)位。PLC電池使用壽命一般為3年,,當(dāng)PLC上“PLC電池電壓低”指示燈閃爍指示時(shí),,應(yīng)盡快在一個(gè)月內(nèi)換上新的鋰電池,避免程序丟失,。絞車運(yùn)行時(shí),,司機(jī)應(yīng)注意觀察各種儀表指示是否正常,特別是減速點(diǎn)是否減速等,。車到減速點(diǎn)時(shí),,司機(jī)臺上有聲光指示。在運(yùn)行過程中,,嚴(yán)禁進(jìn)行各種操作轉(zhuǎn)換,。閘檢修:先將油泵開啟,再將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至“手動(dòng)”位置,,將閘檢修開關(guān)旋到死閘或活閘位置,用于兩側(cè)閘盤分別檢修,。嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行時(shí)施閘,速度大小只能由主令手柄調(diào)節(jié),將物料轉(zhuǎn)換旋鈕旋至“...
回柱絞車剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積過小,,會(huì)造成回柱絞車剎車失靈,,煤礦安全操作規(guī)程規(guī)定剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積不能低于80%。解決方法:調(diào)整接觸面積不得小于80%,。4,、回柱絞車剎車帶的正常磨損,長時(shí)間的剎車會(huì)造成剎車帶磨損,當(dāng)JH-5回柱絞車剎車帶磨損到一定的程度時(shí),,回柱絞車剎車帶與卷筒之間的距離會(huì)越來越大,,當(dāng)回柱絞車剎車行程達(dá)到大時(shí),剎車片與卷筒之間接觸力度不夠,,而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈,。解決方法:調(diào)整回柱絞車剎車行程,或者即時(shí)更換剎車帶,。機(jī)器如同人一樣,,人生病了需要,現(xiàn)在疫嚴(yán)重,,醫(yī)院里的人更是人滿為患,,大家有一點(diǎn)發(fā)燒都要及時(shí)去醫(yī)院進(jìn)治。那機(jī)器有故障了自然也是要維修的,,如果不及時(shí)的進(jìn)行維修...
7)檢查電動(dòng)機(jī)空載是否正常啟動(dòng),,接地是否良好以及起動(dòng)器等電氣設(shè)備是否滿足防爆和完整性要求。檢查軸承和電機(jī),,開關(guān),,電纜,制動(dòng)帶等的溫度是否過高,。如果發(fā)現(xiàn)問題,,應(yīng)找到原因并采取措施。經(jīng)常擦拭絞盤以***灰塵和碎屑,,并保持周圍環(huán)境清潔,。雙滾筒提升絞車結(jié)構(gòu)不僅可以節(jié)省空間,而且可以改善絞車并幫助我們改善材料,。絞車的主要功能是幫助礦山人員提高物料,,但是我們都知道絞車具有非常重要的組成部分。它是改善絞盤材料的關(guān)鍵產(chǎn)品,,接下來讓我們看一下!雙滾筒提升絞車的結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá),,液壓常閉多片制動(dòng)器,,行星齒輪箱,離合器,,卷盤,,支撐軸,框架,,壓力繩組成,。等組成。液壓馬達(dá)機(jī)械效率高,啟動(dòng)扭矩大,,可根據(jù)工況配備不同的流...
通用性好盤式制動(dòng)閘的調(diào)整與維護(hù):1)保持閘瓦間隙在,。2)常檢查碟形彈簧的工作性能。液壓站作用:1),、產(chǎn)生可以調(diào)節(jié)的油壓控制制動(dòng)閘,。2)、當(dāng)提升絞車工作異常時(shí),,能使壓力油迅速回油以產(chǎn)生安全制動(dòng),。深度指示器作用:1)、指示提升容器在井筒中的相對位臵,。2),、當(dāng)提升容器接近井口停車位臵時(shí)發(fā)出減速信號。3),、當(dāng)提升容器過卷時(shí),,打開裝在深度指示器上的終端行程開關(guān)切斷保護(hù)回路,進(jìn)行安全制動(dòng),。4),、減速階段,通過限速裝臵進(jìn)行過速保護(hù),。用纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引載荷移動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,。主要用于礦井絞車或地面牽引車輛,撤移采煤工作面的支柱及其它輔助運(yùn)輸工作,。按動(dòng)力分為電動(dòng),、風(fēng)動(dòng)和液壓3種。按鋼絲繩與卷筒間的傳力方式分...
這類事故往往會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,。當(dāng)提升容器下放到井底而未減速停車,,與井底承接裝置或井窩發(fā)生撞擊而造成的事故稱為礅罐事故,即下放過卷事故,。(3)深度指示器,。深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。當(dāng)提升容器接近井口時(shí)能發(fā)出減速警告信號,,提醒司機(jī)注意,,同時(shí)在深度指示器上安裝有過卷保護(hù)開關(guān)、自動(dòng)減速開關(guān)及限速凸輪板等器件,。(4)限速保護(hù)裝置,。限速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過正常速度的15%時(shí),能使提升機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的裝置(5)緊急腳踏開關(guān),。為了能在提升機(jī)的工作閘或主控制器失靈等緊急情況下,,司機(jī)能夠迅速地切斷電源,實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),,防止事故的發(fā)生,,在司機(jī)臺前裝設(shè)緊急腳踏開關(guān)。只要司機(jī)一踩,,就...
自動(dòng)抱閘,,避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流,。4,、變頻絞車采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速,可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速要求外,,在長時(shí)間低速運(yùn)行(如運(yùn)人,、驗(yàn)繩、驗(yàn)帶)狀態(tài)下,,具有明顯的節(jié)能效果,。1、油泵過度發(fā)熱,。產(chǎn)生原因:①油泵磨損或損壞,;②油的粘度過低;解決方法:①修理或換新,;②使用推薦粘度的液壓油,。2、油泵轉(zhuǎn)向不對,。產(chǎn)生原因:電氣接線有誤,;解決方法:改正油泵旋轉(zhuǎn)方向。3,、油泵轉(zhuǎn)速過低,。產(chǎn)生原因:電動(dòng)機(jī)有故障;解決方法:消故障,。4,、豎井變頻絞車液壓站從高壓側(cè)到回油側(cè)漏損或者油液沒法正常通過。產(chǎn)生原因:①比例溢流閥排氣不充分,;②比例溢流閥不關(guān)閉,,存在臟東西或損壞零件;③電磁換向閥存在臟東西或...
應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣,。替換繞組時(shí)有需記下原繞組的方法,標(biāo)準(zhǔn)及匝數(shù),,線規(guī)等,,當(dāng)丟掉了這些數(shù)據(jù)時(shí),,應(yīng)向制造廠討取,隨意更改原規(guī)劃繞組,,常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)功用惡化,,甚至于無法運(yùn)用。是礦井的關(guān)鍵和重大保護(hù)設(shè)備之一,,***用于煤炭,、有色金屬、黑色金屬,、非金屬,、化工等礦山的豎井、斜井的提升系統(tǒng),,用作提升礦物和物料,、設(shè)備及運(yùn)送人員等,是礦井系統(tǒng)的咽喉,。在整個(gè)生產(chǎn)過程中,,占有非常重要的地位,它不僅關(guān)系到礦井的正常保護(hù)生產(chǎn)和生產(chǎn)效率,,而且直接影響上下井人員的生命財(cái)產(chǎn)保護(hù),,因此,它的電氣傳動(dòng)及控制裝置一直是各國傳動(dòng)界的一個(gè)重要研究領(lǐng)域,。大多數(shù)傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻的交流調(diào)速系...
卷筒,、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì),,整體結(jié)構(gòu)簡潔合理,。變頻絞車的液壓站的正常運(yùn)行直接影響到礦山的生產(chǎn),為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法,,同時(shí)加強(qiáng)液壓油的選擇和正確使用,、液壓油過濾等各方面的管理,對于提高變頻絞車的制動(dòng)系統(tǒng)的安*全性,??煽啃允欠浅V匾模布凑_對液壓站進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),,因?yàn)橐簤赫镜暮芏喙收隙际且驗(yàn)榫S護(hù)與保養(yǎng)不當(dāng)而引起的,。變頻絞車具有以下特點(diǎn):通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕、起重大,、使用轉(zhuǎn)移方便,,被廣泛應(yīng)用于建筑,、水利工程、林業(yè),、礦山,、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備,。有,,分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位...
但問題通常是制動(dòng)器的緣由,。只需及時(shí)改換就能夠了,。礦用絞車存在問題,它們都在維護(hù)系統(tǒng)上找到,。例如,,制動(dòng)維護(hù)問題,平安電路消逝,,你需改動(dòng)剎車,,其他相似,但電氣元件和液壓站組件,,這可能是錯(cuò)誤的,,但不是一個(gè)大錯(cuò)誤,你需理解要修復(fù)的系統(tǒng),。減速點(diǎn)位于深度指示器上,。改動(dòng)上下減速點(diǎn)和行程開關(guān)的位置,我想讓它減速到哪里放,。變頻器絞車,,變頻器故障,線路故障,,控制程序普通沒問題不能換,,維護(hù)沒問題。液壓站不是液壓泵,。除了熄滅泵的問題之外,,液壓站的問題也是閥的問題。例如,,閥門被燒毀,,或者需要調(diào)整調(diào)整位置,并且油管走漏或梗塞,。普通來說,,除了壞的局部外,東西也不會(huì)壞,。礦用絞車的液壓絞車采用直流,,交流切割阻力,,交流變頻切割阻...
絞車的牽引力:需明確是哪一層的牽引力(1、內(nèi)層2,、外層3、中間層4,、恒扭矩牽引力)絞車的繩速:需明確鋼絲繩的直徑及其長度,,如需賣方提供,要明確明確鋼絲繩的具體型號或參數(shù)及是否要求鍍鋅等,。1,、空載放繩速度為每分鐘多少米2、空載收繩速度為每分鐘多少米3,、滿載放繩速度為每分鐘多少米4,、滿載收繩速度為每分鐘多少米5、收放一個(gè)工作回程需多少時(shí)間6,、是否需要無極變速7,、是否需要恒速度8、是否需要可調(diào)速設(shè)定運(yùn)行9,、遠(yuǎn)程控制時(shí)是額定速度還是調(diào)速礦用絞車減速機(jī)在長期運(yùn)行中,,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,,礦用絞車常見故障:1,、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱,、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損;2,、減速機(jī)齒輪軸...
回柱絞車剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積過小,,會(huì)造成回柱絞車剎車失靈,煤礦安全操作規(guī)程規(guī)定剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積不能低于80%,。解決方法:調(diào)整接觸面積不得小于80%,。4、回柱絞車剎車帶的正常磨損,,長時(shí)間的剎車會(huì)造成剎車帶磨損,,當(dāng)JH-5回柱絞車剎車帶磨損到一定的程度時(shí),回柱絞車剎車帶與卷筒之間的距離會(huì)越來越大,,當(dāng)回柱絞車剎車行程達(dá)到大時(shí),,剎車片與卷筒之間接觸力度不夠,而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈,。解決方法:調(diào)整回柱絞車剎車行程,,或者即時(shí)更換剎車帶,。機(jī)器如同人一樣,人生病了需要,,現(xiàn)在疫嚴(yán)重,,醫(yī)院里的人更是人滿為患,大家有一點(diǎn)發(fā)燒都要及時(shí)去醫(yī)院進(jìn)治,。那機(jī)器有故障了自然也是要維修的,,如果不及時(shí)的進(jìn)行維修...
2、雙滾筒礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由基座,、主軸裝臵,、減速器、彈性聯(lián)軸器,、提升電動(dòng)機(jī),、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安*全制動(dòng)器等組成,。礦用絞車使用過程中減速器常見故障分析礦用絞車使用過程中減速器的起動(dòng)非常頻繁,,減速器相關(guān)部件的質(zhì)量和設(shè)計(jì)至關(guān)重要,由于減速器載荷較大,,磨損嚴(yán)重,,其部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下常見故障。減速器齒輪故障分析減速器故障中齒輪問題占的比例較多,。由于減速器荷載大,,頻繁起動(dòng),齒輪嚙合頻率高,,磨損嚴(yán)重,,常常出現(xiàn)齒輪斷裂、齒輪有裂紋,、齒輪磨損嚴(yán)重,、齒輪變形等等故障,使齒輪接合不良,、不牢或是接合不上,,影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大,,時(shí)間...
對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,,多要依賴外協(xié)修復(fù)。應(yīng)用高分子材料修復(fù),,可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),,避免再次磨損的可能,,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開礦用絞車的減速機(jī)后,,更換密封墊片或涂抹密封膠,,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。大家平時(shí)不論是騎車還是開車,,應(yīng)該都知道剎車對于安全的重要性,,這一點(diǎn)對于回柱絞車也不例外。咱們常言道“事出必有因”,,那小編給大家講一下回柱絞車剎車失靈的幾個(gè)原因,,大家一...
具體從中國的廢鋼消費(fèi)量的變化情況來看。其中2019年中國廢鋼消費(fèi)量達(dá)到,,同比增長15%,。主要是得益于中國鋼鐵業(yè)提高了污染物排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)轉(zhuǎn)爐鋼廠都積極增加廢鋼的使用量,。根據(jù)世界金屬導(dǎo)報(bào)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2019年,土耳其的廢鋼進(jìn)口量為,,較2018年有所下滑,,主要是由于美國對土耳其鋼材加征進(jìn)口關(guān)稅,以及土耳其國內(nèi)和出口市場鋼材需求長期低迷,,但整體來看,,土耳其依然是全球廢鋼進(jìn)口大國。值得注意的是,,2019年印度超過韓國成為全球第二大廢鋼進(jìn)口國,,其廢鋼進(jìn)口量為;韓國廢鋼進(jìn)口量為,。根據(jù)世界金屬導(dǎo)報(bào)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2019年,歐盟28國仍是全球的廢鋼出口地區(qū),,其出口量達(dá)到,,較2018年有所增長。其中,歐...
礦用提升絞車液壓站調(diào)試過程如下:1),、清洗油箱,,可用面粉和好后,把臟物粘掉管路焊完后須用20%鹽酸溶液洗滌,,然后用3%石灰水沖洗,,用清水洗凈干燥后立即涂上機(jī)油。2),、用精細(xì)濾油器將油箱加油到規(guī)定的液位范圍內(nèi),。加入的油液清潔度應(yīng)符合NAS1638-10級油液清潔度標(biāo)準(zhǔn)。3),、礦用提升絞車為了更好的實(shí)驗(yàn)液壓站的各種性能,,其中包括滲油現(xiàn)象液壓站應(yīng)在。4),、液壓站調(diào)壓裝置的調(diào)整,。a、液壓站調(diào)壓部分是比例溢流閥13和比例放大器12(置于電控柜內(nèi))組成的,。其中比例溢流閥是不可調(diào)元件,,液壓站調(diào)壓部分的調(diào)試完全靠調(diào)整比例放大器12來進(jìn)行的。b,、首先關(guān)閉通向制動(dòng)器和離合器油缸供油管路上的高壓球閥,,擰緊直動(dòng)溢流閥...