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③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求,。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④ 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,，應(yīng)提供必要設(shè)施,，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸,、存放和安裝設(shè)備,，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm；⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng),、防盜性能好,、抗老化的材質(zhì)；⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,；3,、電源要求① 輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V；② 輸出功率：?jiǎn)蜗?20V/5KW,；③ 頻率：50Hz±2Hz,；④ 允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%；具備緊...

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。截至2019年底,，中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬個(gè)。...

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式,、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,，充電樁顯示屏能顯示充電量,、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),。按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和**充電樁。寶山區(qū)服務(wù)充電樁24小時(shí)服務(wù)（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面...

截至2020年6月底,，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),，其中公共充電樁為55.8萬個(gè)，數(shù)量位居全球**,。功能編輯 播報(bào)充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí),、計(jì)電度、計(jì)金額充電,，可以作為市民購電終端,。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車充電的功能,。發(fā)展歷程編輯 播報(bào)2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站。2008年,，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,，是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站,。2009年底，北京首科集團(tuán)...

4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電,；② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè),；③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,，當(dāng)***次接地故障時(shí),，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào)，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路,；⑤ 照明配電系統(tǒng)中,，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,，其額定動(dòng)作電流為30mA,；充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí),、計(jì)電度,、計(jì)金額充電，可以作為市民購電終端,。黃浦區(qū)充電樁怎么樣作為電網(wǎng)配用...

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和**充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽...

6,、安全防護(hù)功能① 交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān),，可通過手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；② 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能,；③ 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能,；④ 交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；7,、IP防護(hù)等級(jí)交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外）,，并配置必要的防雨、防曬裝置,；8,、三防（防潮濕，防霉變,，防鹽霧） 保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板,、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變,、防鹽霧處理,，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙,、鹽霧》中表9的要求,，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行,；公共充電樁是建設(shè)在公...

（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多,、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工,、調(diào)試,、運(yùn)行、維護(hù),。交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；② 相對(duì)濕度：5%～95%,；③海拔高度：≤1000m,；④ 安裝地點(diǎn)：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g,；地面垂直加速度 0.15g,；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67,；2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固,；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸...

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。截至2019年底,，中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬個(gè)。...

截至2020年6月底,，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),，其中公共充電樁為55.8萬個(gè)，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,，中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座，換電站也達(dá)到了525座,，各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè),，車樁比約為3.1：1,。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約85.1萬臺(tái),，其中直流充電樁35.5萬臺(tái)、交流充電樁49.5萬臺(tái),、交直流一體充電樁481臺(tái),。 [3] 2022年4月26日，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說,，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公...

截至2020年6月底,，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共充電樁為55.8萬個(gè),，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,，中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座，換電站也達(dá)到了525座,，各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè),，車樁比約為3.1：1。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）,。 [2] 截至2021年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約85.1萬臺(tái),，其中直流充電樁35.5萬臺(tái),、交流充電樁49.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái),。 [3] 2022年4月26日,，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公...

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位...

13、平均故障間隔時(shí)間（MTBF）MTBF應(yīng)不小于8760h,；14,、安裝垂直傾斜度不超過5%；15,、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%,；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象,；c) 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求；d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,，并向下兼容,；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式,，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類型選擇）,；自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此,，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通。（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速...

13,、平均故障間隔時(shí)間（MTBF）MTBF應(yīng)不小于8760h,；14、安裝垂直傾斜度不超過5%,；15,、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,，頻率50Hz±5%,；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象；c) 充電樁（栓）輸出為直流電,，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,；d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,，并向下兼容,；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式,，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類型選擇）,；2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站...

2009年12月31日,，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn),，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁（栓）。2010年3月31日,，國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),，是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站，可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底,，中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬個(gè)。2020年4月14日,，國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目,，2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元，分布在北京,、天津,、河北等24個(gè)省（市）,，涵蓋公共,、**、物流,、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個(gè),，公共充電樁1.8萬個(gè),，**充電樁0.7萬個(gè)，將有助于補(bǔ)...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此,，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通。（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速...

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。**充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，...

（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,，同時(shí)要求便于安裝施工,、調(diào)試、運(yùn)行,、維護(hù),。交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃,；② 相對(duì)濕度：5%～95%,；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點(diǎn)：戶外,；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g,；地面垂直加速度 0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67,；2、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固,；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣,、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),，因此,，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通,。（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速...

9,、防銹（防氧化）保護(hù)充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理,；10、防風(fēng)保護(hù)安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲,；11、防盜保護(hù)電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖,，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸,；12、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定,；自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提...

截至2020年6月底,，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),，其中公共充電樁為55.8萬個(gè)，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,，中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座，換電站也達(dá)到了525座,，各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè),，車樁比約為3.1：1。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）,。 [2] 截至2021年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約85.1萬臺(tái),，其中直流充電樁35.5萬臺(tái),、交流充電樁49.5萬臺(tái),、交直流一體充電樁481臺(tái)。 [3] 2022年4月26日,，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說,，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通,。（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),，主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速...

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全,。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費(fèi)用,。這只是充電樁的基本原理,，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到**便捷的使用方案,。按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和**充電樁。楊浦區(qū)質(zhì)量充電樁怎么樣2009年12月31日,，南...

2009年12月31日,，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn)，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁（栓）,。2010年3月31日,，國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,，可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底，中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬個(gè),。2020年4月14日,，國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目,，2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元,，分布在北京、天津,、河北等24個(gè)?。ㄊ校w公共,、**,、物流、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個(gè)，公共充電樁1.8萬個(gè),，**充電樁0.7萬個(gè),，將有助于補(bǔ)...

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全,。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費(fèi)用,。這只是充電樁的基本原理,，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到**便捷的使用方案,。**充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。崇明區(qū)有哪...

電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,、充電時(shí)間,。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前**為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速,、高效,、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,，另外,，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性?？焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式,，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位,。徐匯區(qū)附近哪里有充電樁圖片③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理,，并充分考慮散熱的要求,。充電樁（栓）應(yīng)...

截至2020年6月底，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),，其中公共充電樁為55.8萬個(gè),，數(shù)量位居全球**。截止到今年2020年9月,，中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座,，換電站也達(dá)到了525座，各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè),，車樁比約為3.1：1,。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）,。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約85.1萬臺(tái)，其中直流充電樁35.5萬臺(tái),、交流充電樁49.5萬臺(tái),、交直流一體充電樁481臺(tái)。 [3] 2022年4月26日,，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說,，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公...

截至2020年6月底，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),，其中公共充電樁為55.8萬個(gè),，數(shù)量位居全球**。功能編輯 播報(bào)充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí),、計(jì)電度,、計(jì)金額充電,，可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車充電的功能,。發(fā)展歷程編輯 播報(bào)2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站,。2008年,，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站，是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站,。2009年底,，北京首科集團(tuán)...

③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),，表面采用浸塑處理,，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能,；④ 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊,、運(yùn)輸,、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔,；⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng),、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,；3、電源要求① 輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V,；② 輸出功率：?jiǎn)蜗?20V/5KW,；③ 頻率：50Hz±2Hz；④ 允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%,；200...