物流專線需要根據(jù)貨物的性質(zhì),、重量,、體積以及貨主的發(fā)貨要求等因素,,制定符合客戶需要的物流方案,。在物流方案中,需要充分考慮貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),、中轉(zhuǎn)和終端配送等環(huán)節(jié),,制定周密的配送計(jì)劃,,確保貨物能夠按時(shí),、安全地運(yùn)達(dá)目的地,。為了保證貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地,物流專線需要對每一環(huán)...
倉儲物流模式是企業(yè)對物流倉儲所采取的基本戰(zhàn)略方法,,我國電子商務(wù)企業(yè)的倉儲物流水平不一,,運(yùn)行模式也各不相同。根據(jù)國內(nèi)外的理論與實(shí)踐,,目前,,電子商務(wù)的倉儲物流模式主要可以劃分為自建倉儲物流模式,、外包倉儲物流模式,、混合模式,、倉儲物流合作模式和共同集配倉儲物流模式五種...
隨著全球化的加速和國際貿(mào)易的日益繁榮,保稅倉儲物流已成為全球供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán),。保稅倉儲物流是指在指定的保稅區(qū)內(nèi),,貨物在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行儲存、包裝,、分揀,、配送等增值服務(wù)。其優(yōu)勢在于能夠整合各環(huán)節(jié)資源,,提高物流效率,,降低貿(mào)易成本,為全球供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力...
在庫管理,,涉及到哪幾個(gè)方面呢,?主要是兩個(gè)方面,在庫貨物的安全和品質(zhì)管理以及倉庫空間有效利用,。在庫貨物的安全和品質(zhì)是一個(gè)日常管理項(xiàng)目,,空間有效利用是一個(gè)中長期規(guī)劃項(xiàng)目。在庫貨物的安全,,對有些行業(yè)來講非常重要,,因?yàn)樨浳锟赡軙粊G失,比如貴重金屬,,為確保貨物安全,,除...
專線運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):客戶應(yīng)該了解和掌握專線運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策和法規(guī),如質(zhì)檢,、海關(guān),、稅務(wù)等部門的規(guī)定和要求。例如,,對于一些特殊物品,,如易燃、易爆,、有毒有害等品種需要進(jìn)行專項(xiàng)審批,,并交納一定的費(fèi)用和保證金。對于進(jìn)出口商品,,需要提交相關(guān)的進(jìn)出口證明文件和稅單等,。此外,運(yùn)...
隨著全球化的加速和國際貿(mào)易的日益繁榮,,保稅倉儲物流已成為全球供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán),。保稅倉儲物流是指在指定的保稅區(qū)內(nèi),貨物在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行儲存,、包裝,、分揀,、配送等增值服務(wù)。其優(yōu)勢在于能夠整合各環(huán)節(jié)資源,,提高物流效率,,降低貿(mào)易成本,為全球供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力...
在進(jìn)行專線運(yùn)輸時(shí),,路線安全是需要重點(diǎn)關(guān)注的問題,。路線安全涉及到了一系列因素,例如路況,、天氣,、交通法規(guī)等等。專線運(yùn)輸公司需要根據(jù)貨物的特點(diǎn),,選擇合適的路線,,并制定詳細(xì)的行車計(jì)劃,保證在運(yùn)輸過程中能夠盡量避免路途危險(xiǎn),、堵車等突發(fā)情況,。而在運(yùn)輸過程中,對于路況的變化...
隨著我國各個(gè)行業(yè)對物流運(yùn)輸方面的需求量不斷增加,,使得現(xiàn)在市面上的運(yùn)輸公司也越來越多了,。不論是大件運(yùn)輸公司還是普貨運(yùn)輸公司都非常得多,只為了能夠覆蓋滿足各個(gè)行業(yè)對物流運(yùn)輸?shù)男枨?不過也正是隨著市面上的物流公司越來越多,,不排除其中有些公司會忽視掉很多方面的細(xì)節(jié),,導(dǎo)...
理,實(shí)現(xiàn)深度數(shù)據(jù)挖掘,。危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的大數(shù)據(jù)化可謂怡逢其時(shí),。在中國,2015被業(yè)界稱為大數(shù)據(jù)元年,,據(jù)調(diào)查顯示,,中國大數(shù)據(jù)市場已達(dá)到115.9億元。2015年9月,,國家發(fā)布了《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》,,明確從頂層設(shè)計(jì)中解決相關(guān)部門數(shù)據(jù)開放共享不足、創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)...
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入,,保稅倉儲物流作為一種新型的物流模式,,正逐漸成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。保稅倉儲物流是指在國家政策允許的范圍內(nèi),,企業(yè)將進(jìn)口貨物存放在保稅區(qū)內(nèi),,通過保稅倉儲物流的方式,實(shí)現(xiàn)貨物的流通、加工,、配送等環(huán)節(jié),,從而提高企業(yè)的運(yùn)營效率,降低企業(yè)的...
倉儲對于電商企業(yè)有多重要:首先,,我們要清楚做為電商企業(yè),關(guān)鍵競爭力應(yīng)該是什么呢,?當(dāng)然是如何提高網(wǎng)店銷量,、其次是對服務(wù)和商品的質(zhì)量、然后就是如何降本提效,??偨Y(jié)就是下來:獲取客戶,提高訂單量(渠道)留住客戶,,提高二次轉(zhuǎn)化(品牌)獲得利潤滾雪球(降本),。我想這些就夠...
電商倉儲物流和傳統(tǒng)倉儲的區(qū)別:盤點(diǎn):傳統(tǒng)倉儲物流的盤點(diǎn)定期進(jìn)行,由于沒有強(qiáng)系統(tǒng)約束,,盤點(diǎn)也成為庫存管理或者問題暴漏的重要手段,。傳統(tǒng)倉儲物流可以停止運(yùn)作進(jìn)行盤點(diǎn),而多級庫存分布也保證了停止作業(yè)的可行性,。電商倉儲物流則無法達(dá)成這樣的靜態(tài)盤點(diǎn),,7*24小時(shí)的服務(wù)一直...
對于一家正規(guī)的大件運(yùn)輸公司來說,保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩褪菍蛻舻谋U?可以說大件運(yùn)輸?shù)陌踩俏锪鬟\(yùn)輸活動的前提和基礎(chǔ),,更是關(guān)鍵!如果一家大件運(yùn)輸公司不能確保所運(yùn)輸貨物的安全性,,那么可想而知,這家大件運(yùn)輸公司也是沒有什么客戶的,。只有正規(guī)的大件運(yùn)輸公司,,才可以確保所...
什么是大件運(yùn)輸?對物流來說,,大件,,顧名思義,就是在重量,、體積上占有優(yōu)勢的物品,。在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。因此,,大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送,。大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備(貨物)...
物流專線可以通過復(fù)盤、總結(jié)和改進(jìn)等方式,,不斷完善服務(wù)和方案,。物流專線在長期的服務(wù)過程中,不斷總結(jié)客戶的需求,、物流環(huán)境等方面的特點(diǎn),,以提高服務(wù)質(zhì)量和適應(yīng)性。因此,,物流專線的服務(wù)和方案能夠滿足客戶不斷變化的需求,,提高客戶的滿意度。物流專線通過提供專業(yè)化服務(wù)和定制化...
電商倉儲物流采用自動化的立體倉庫,,充分利用空間,。由于采用貨架儲存,并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,,可以容易地實(shí)現(xiàn)先入先出,、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質(zhì),、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn),。自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個(gè)重要組成部分,采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),。實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,、...
商品進(jìn)出庫要做好登記工作,以便明確保管責(zé)任,。但有些商品(如冷凍,、冷藏商品)為講究時(shí)效,也采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法,。倉庫要注意門禁管理,,不得隨便入內(nèi)。倉庫管理是供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),,而供應(yīng)鏈管理的初衷是消除一切無效率的活動,。雖然“庫存”不會記入月度損益...
大件運(yùn)輸中,一些大件運(yùn)輸具備長,、大或重的特性,,乃至幾者皆有之,這種大件運(yùn)輸稱之為重量大件運(yùn)輸或超限額大件運(yùn)輸,,通稱大件大件運(yùn)輸,。大件大件運(yùn)輸在汽車貨運(yùn)物流總產(chǎn)量中常占比例并不大,但因?yàn)檫@類大件運(yùn)輸在容積,、品質(zhì)上通常超出一般車子容許的載貨量或容量,,乃至超出道路,、...
如今我國的運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的是越來越好了,也正是因?yàn)檫\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展壯大,,致使了越來越多的運(yùn)輸公司拔地而起!運(yùn)輸公司分為普通貨物的物流公司和大件運(yùn)輸公司這兩種類型,,其中一些中小型貨物的運(yùn)輸可以選擇一般的物流公司,而大件貨物的運(yùn)輸則需要選擇大件運(yùn)輸公司,。對于需要運(yùn)輸貨物...
專線運(yùn)輸和普通運(yùn)輸在運(yùn)輸時(shí)效上也存在較大差異,。專線運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效一般較快,因?yàn)閷>€運(yùn)輸公司會為客戶量身定制運(yùn)輸方案,,比如優(yōu)化運(yùn)輸路線,、車輛配備和管理流程等,能夠快速響應(yīng)客戶的需求,,提高貨物的運(yùn)輸效率和及時(shí)性,。而普通運(yùn)輸因?yàn)樾枰c其他貨物在同一車輛上混裝運(yùn)輸,,再進(jìn)行...
對于商家來說,,通常會用自己的物流成本對比第三方電商倉儲物流報(bào)價(jià),不同的報(bào)價(jià)之間會有差異,,這里需要商家將費(fèi)用核算清楚,,注意避免一些隱性的收費(fèi),合理的報(bào)價(jià)從而避免隱性收費(fèi),。商家在找第三方倉儲物流公司之前,,明確好自身的需求是首先任務(wù),自身需要做的量,,要達(dá)到的目標(biāo)等,。...
在做大件運(yùn)輸前,應(yīng)急處理方案是必不可少的,,有的大件運(yùn)輸企業(yè)可能事先只做一套方案,,還有的可能根本就沒有應(yīng)急處理方案,亦或者把總是老一套的方案,。緊急事件的種類繁多,,針對常見事故做了大量的應(yīng)急處理方案,能確保在事件突發(fā)的時(shí)候可以立刻采取措施應(yīng)對,,限度避免因?yàn)槭鹿试斐?..
電商倉儲物流可以實(shí)行批次管理,,先進(jìn)先出,解決因保質(zhì)期屆滿而造成的貨物損失,;為品牌和商戶提供電商后端(倉庫),,物流,系統(tǒng))智能解決方案和服務(wù),;在整個(gè)過程中追蹤并保存了進(jìn)入倉庫,,運(yùn)輸和包裝的貨物視頻,并對倉庫進(jìn)行稱重和掃描。為客戶投訴的侵權(quán),,遺漏等責(zé)任分工提供實(shí)質(zhì)...
服裝行業(yè)是一個(gè)快速變化的行業(yè),,供應(yīng)鏈的效率直接決定了企業(yè)的競爭力。通過合理的服裝倉儲物流規(guī)劃,,企業(yè)可以明顯提高供應(yīng)鏈效率,。首先,倉儲物流系統(tǒng)可以有效地協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié),,確保原材料,、半成品和成品的及時(shí)供應(yīng)。其次,,先進(jìn)的倉儲物流技術(shù),,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等,,可以幫助企...
物流配送周期是指從貨物發(fā)運(yùn)到貨物到達(dá)的總時(shí)間,,包括從貨物出發(fā)到到貨的時(shí)間,以及貨物在運(yùn)輸過程中的跨境通關(guān),、轉(zhuǎn)運(yùn),、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間。而物流專線的配送周期通常是比較快的,,這也是它與其他物流配送方式的一個(gè)明顯區(qū)別,。物流專線的配送周期通常與物流專線的服務(wù)質(zhì)量相關(guān)...
電商倉儲物流操作流程:準(zhǔn)備產(chǎn)品入庫:準(zhǔn)備好產(chǎn)品進(jìn)倉報(bào)告;確定車輛到達(dá)時(shí)間,;安排相關(guān)人員,;產(chǎn)品入庫:車輛進(jìn)庫登記;核對集裝箱號,、封號是否,;安排庫位和車輛的停放位置;安排卸貨,;核對實(shí)際收貨規(guī)格,、數(shù)量;填寫產(chǎn)品進(jìn)倉報(bào)告,;單證處理:打印每日進(jìn)倉匯總表并傳真給客戶公司的...
專線運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):客戶應(yīng)該了解和掌握專線運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策和法規(guī),,如質(zhì)檢、海關(guān),、稅務(wù)等部門的規(guī)定和要求,。例如,對于一些特殊物品,,如易燃,、易爆,、有毒有害等品種需要進(jìn)行專項(xiàng)審批,并交納一定的費(fèi)用和保證金,。對于進(jìn)出口商品,,需要提交相關(guān)的進(jìn)出口證明文件和稅單等。此外,,運(yùn)...
對于企業(yè)來說,,通過使用第三方電商倉儲物流公司,可以降低自身運(yùn)營的管理成本和資產(chǎn)投入,,使得自身運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)降低,,同時(shí)物流服務(wù)效率提高。事實(shí)上,,已經(jīng)有企業(yè)把自身的倉儲物流業(yè)務(wù)外包出去,,將電商倉儲物流外包給第三方,從產(chǎn)品入庫到出庫全都由第三方電商倉儲物流公司去完成,。目...
近年來,,隨著我國對外開放程度的不斷加深,保稅倉儲物流得到了迅速發(fā)展,。越來越多的企業(yè)開始關(guān)注和投入到保稅倉儲物流領(lǐng)域,,保稅倉儲物流已經(jīng)成為我國物流市場的一大亮點(diǎn),。據(jù)統(tǒng)計(jì),,截至2019年底,全國保稅倉儲物流企業(yè)數(shù)量已達(dá)到1.5萬家,,保稅倉儲物流業(yè)務(wù)量達(dá)到了1.2萬...
專線運(yùn)輸?shù)能囕v必須要符合運(yùn)輸貨物的需求,。因此,選擇合適的車型和車輛,,以及車輛質(zhì)量的檢查和保養(yǎng)等任務(wù),,都是必須要認(rèn)真考慮的方面。此外,,物流企業(yè)還需要在調(diào)度和管理方面加強(qiáng)控制,,確保車輛的正常狀態(tài)和使用安全性。在運(yùn)輸大型物品過程中,,安全防護(hù)工作也是非常重要的,。特別針...