倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù):防范來料短斤少兩,標(biāo)識(shí)與實(shí)物不符,,保管:三防工作到位,,貨物及時(shí)盤點(diǎn)找到差異,出庫(kù):準(zhǔn)確性,、精確性,、及時(shí)性。伴隨計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,,電子商務(wù)作為現(xiàn)代管理和交易的重要手段異軍突起,。電子商務(wù)是一個(gè)集信息流、商流,、資金流,、物流為一體的貿(mào)易過...
對(duì)于企業(yè)來說,專線運(yùn)輸是解決公司運(yùn)輸問題的一種可靠選擇,。例如,,某些企業(yè)擁有大量的貨物需要運(yùn)輸,但不具備專業(yè)的物流能力,,使用快遞或普通貨運(yùn)會(huì)存在效率低下,、成本高昂、難以保障運(yùn)輸質(zhì)量等問題,。而專線運(yùn)輸公司則能夠?yàn)槠髽I(yè)提供多方位,、貼心的物流服務(wù),根據(jù)企業(yè)的需求量身定...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的的裝卸搬運(yùn)功能。裝卸搬運(yùn)是運(yùn)輸,、保管,、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本保證,是物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連接成一體的接口,。物流表示,,裝卸經(jīng)常是與搬運(yùn)伴隨發(fā)生的,裝卸和搬運(yùn)質(zhì)量的好壞,、效率的高低是整個(gè)物流過程的關(guān)鍵所在,。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流未來發(fā)展的趨勢(shì):電商倉(cāng)...
商品的使用價(jià)值就是要能滿足消費(fèi)者的需要。如果商品因運(yùn)輸或裝卸不當(dāng)而失去使用價(jià)值,,那就成為無用之物,。商品在運(yùn)輸中的安全包括:一是要注意運(yùn)輸、裝卸過程中的震動(dòng)和沖擊等外力的作用,,防止商品的破損,;二是要防止商品由于物理、化學(xué)或生物學(xué)變化等自然原因所弓|起的商品減量和...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流優(yōu)點(diǎn):降低了建庫(kù)成本和庫(kù)存管理成本,;有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。有助于提高整體倉(cāng)儲(chǔ)物流能力;集中資金擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù),。共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式就是電子商務(wù)企業(yè)擁有自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),但是為了能夠更好地調(diào)配商品,,根據(jù)電子商務(wù)平臺(tái)上的業(yè)務(wù)需求,,將貨物聚集到集配...
普通大件運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式,在形式上包括整車運(yùn)輸,、零擔(dān)大件運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸,。整車大件運(yùn)輸,整車運(yùn)輸適宜批量較大,、品種繁雜的普通貨物“門到門”運(yùn)輸,,其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單、靈活,,投入少,,見效快,是我國(guó)道路貨運(yùn)較為普遍的一種汽車直達(dá)運(yùn)輸方式,。由于整車運(yùn)輸...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的線上倉(cāng)與線下倉(cāng)區(qū)別:?jiǎn)蝹湄浟?。線下倉(cāng)一般是批量備貨,而電商倉(cāng)儲(chǔ)物流為了能夠?qū)⒏嗟膕ku存儲(chǔ)在有限的倉(cāng)庫(kù)空間中,,同時(shí)保證庫(kù)存的快進(jìn)快出,,單sku的備貨數(shù)量通常不高。退貨單量:電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的退貨量相對(duì)較大,,且處于無計(jì)劃性(尤其表現(xiàn)在鞋服電商),;而線...
從電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)營(yíng)主體分析,,可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流方案分析:好的方案都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)之上的,,而取得數(shù)據(jù)的較好方法是與相關(guān)的作業(yè)人員進(jìn)行討論,,這一過程,既可以掌握第1手的資料,,又可以使現(xiàn)場(chǎng)人員有機(jī)會(huì)對(duì)計(jì)劃目標(biāo)提供意見,。根據(jù)企...
相較于傳統(tǒng)物流模式,物流專線具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):服務(wù)范圍更廣:物流專線可以為企業(yè)和個(gè)人提供全國(guó)范圍的物流服務(wù),,可以將貨物從一座城市運(yùn)往全國(guó)各地,,而傳統(tǒng)物流更多只能滿足地區(qū)或城市內(nèi)的物流需求。配送時(shí)間更短:物流專線具有更高的配送效率,,配送時(shí)間通常為1-2天,,這對(duì)于...
大件運(yùn)輸公司在經(jīng)營(yíng)期間都會(huì)承接到各式各樣的大件設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸,對(duì)于普通的大件運(yùn)輸是沒有問題的,。但是有一種超重超高超寬的異形設(shè)備在進(jìn)行裝載運(yùn)輸時(shí),,大件運(yùn)輸公司的相關(guān)人員都應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,按照規(guī)范要求去吊裝,,在吊裝時(shí)一定要由指揮人員統(tǒng)一指揮,。1.大件吊裝應(yīng)編制施工...
隨著我國(guó)各個(gè)行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸方面的需求量不斷增加,使得現(xiàn)在市面上的運(yùn)輸公司也越來越多了,。不論是大件運(yùn)輸公司還是普貨運(yùn)輸公司都非常得多,,只為了能夠覆蓋滿足各個(gè)行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨?不過也正是隨著市面上的物流公司越來越多,不排除其中有些公司會(huì)忽視掉很多方面的細(xì)節(jié),,導(dǎo)...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流具有存放和保護(hù)物品的功能,。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流整體規(guī)劃和操作的要點(diǎn):電商各種促銷活動(dòng)如雙11、雙12以及店慶日等引來的大量訂單,,在十天半個(gè)月內(nèi)都沒法送達(dá)客戶手中的新聞屢見不鮮,。由此可見,電商的訂單波動(dòng)性非常大,,在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí),,場(chǎng)地/人員/設(shè)備...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地,、儲(chǔ)存,、保管、裝卸搬運(yùn),、配送貨物,。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司發(fā)展為何發(fā)展迅速?國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展,當(dāng)然我們也發(fā)現(xiàn)了如今國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)大環(huán)境呈現(xiàn)著欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì),,所以與該市場(chǎng)發(fā)展息息相關(guān)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)也跟隨著有了新的要求和機(jī)遇,,...
物流專線能夠提供一站式的物流解決方案。這一點(diǎn)在很多情況下是非常有價(jià)值的,。對(duì)于企業(yè)的采購(gòu),、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等需求,,物流專線可以提供綜合的服務(wù),,從而讓企業(yè)在物流方面更加高效、便利,。物流專線的服務(wù)范圍還包括客戶化的服務(wù),。在物流服務(wù)中,企業(yè)之間的需求差異是非常明顯的,。物流專...
大件運(yùn)輸一般是指對(duì)于特大設(shè)備的運(yùn)輸配送,,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流,。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運(yùn)輸,,大件產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)輸會(huì)滿足超高、超重,、超寬,、超長(zhǎng)中的任何一個(gè)條件,這便涉及了超重和超限兩個(gè)方面,。在運(yùn)輸過程中,,針對(duì)大件產(chǎn)品,在運(yùn)輸過程中,,其所對(duì)應(yīng)的物...
物流專線在物流過程中更加穩(wěn)定。相較于傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式,,物流專線具有更加完善和高效的物流網(wǎng)絡(luò)和終端配套設(shè)施,,每個(gè)環(huán)節(jié)都充分考慮穩(wěn)定性因素,以確保物流過程的平穩(wěn)和可控,。例如,,在貨物的裝卸、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)和派送等環(huán)節(jié)中,,專線物流公司都會(huì)采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)貨物的保護(hù)和安...
說到這個(gè)誠(chéng)信問題,相信大家都知道它的重要性了吧,。配貨站如果一個(gè)人沒有誠(chéng)信度的話,,身邊的朋友一定會(huì)很少的,那么在網(wǎng)上開店也一樣,如果你是一個(gè)誠(chéng)信度很高的掌柜,,那么我想你的誠(chéng)信一定會(huì)為你帶來不少的生意,,所以選擇物流公司也是一樣。誠(chéng)信度高的,,能夠讓你更有安全的保障,,...
物流行業(yè)推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流的種類也有不少,,有普通的快遞運(yùn)輸也有綜合性較強(qiáng)的國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸,,近年來我們的物流行業(yè)的發(fā)展是非常迅速的。國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)牟皇呛?jiǎn)單的運(yùn)輸,,它是一種比較困難,,需要制定完整的計(jì)劃與應(yīng)急方案,前期準(zhǔn)備工作是需要非常詳細(xì)的,,那么到底需要準(zhǔn)備...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流就是利用自建或租賃庫(kù)房,、場(chǎng)地、儲(chǔ)存,、保管,、裝卸搬運(yùn)、配送貨物,。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司發(fā)展為何發(fā)展迅速,?國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展,當(dāng)然我們也發(fā)現(xiàn)了如今國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)大環(huán)境呈現(xiàn)著欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì),,所以與該市場(chǎng)發(fā)展息息相關(guān)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)也跟隨著有了新的要求和機(jī)遇,,...
簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng)是許多專業(yè)大件運(yùn)輸公司所重視的問題,因?yàn)闇p少運(yùn)輸間不必要的環(huán)節(jié)不但能省時(shí)省力,,重要的是還能減少運(yùn)輸成本,。專業(yè)大件運(yùn)輸公司在運(yùn)輸時(shí)會(huì)涉及到裝載、搬運(yùn),、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),,需要耗費(fèi)大量勞動(dòng)力,浪費(fèi)大量成本,。因此,,在進(jìn)行大件貨物運(yùn)輸時(shí),一定要采取有效措施去簡(jiǎn)...
專線運(yùn)輸中的整車運(yùn)輸是指一輛運(yùn)輸工具(如卡車)只運(yùn)輸一個(gè)貨主的所有貨物,。這種方式可以提供高效的運(yùn)輸速度和質(zhì)量,,因?yàn)橐惠v車只需要停在一個(gè)地方進(jìn)行裝載和卸載,不需要在途中進(jìn)行中轉(zhuǎn)或換車,,從而減少了貨物的損耗和交貨時(shí)間,,提高了貨物的安全性和保密性,。此外,整車運(yùn)輸通常...
為什么倉(cāng)庫(kù)外包如此受電商賣家歡迎是什么原因呢,?首先,,倉(cāng)儲(chǔ)外包可以為電商公司帶來哪些優(yōu)勢(shì)?倉(cāng)儲(chǔ)端:為電商公司節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本,。通過集中存儲(chǔ)賣方的商品,,可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。配送方:提高電商賣家的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,,貨物出倉(cāng)后的統(tǒng)一配送成本低于賣家從單個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一...
汽車的種類有很多,,用于大件運(yùn)輸?shù)钠嚮旧隙际菕燔嚒M地爬這樣的車輛,。掛車,,大家都應(yīng)該有看過吧!其實(shí)也就是由汽車牽引而本身無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛,。掛車具有迅速,、機(jī)動(dòng)、靈活,、安全等優(yōu)勢(shì),;可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。掛車在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用,,掛車分為全掛車與半掛車全掛車常用...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流可使倉(cāng)庫(kù)空間利用率提高,;物理盤點(diǎn)的執(zhí)行成本能大幅度減少。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)有著諸多不同,,以傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)去應(yīng)對(duì)電商的需求并不可行,。此外,由于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)成本高企,,大多數(shù)企業(yè)也往往缺乏自建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的能力,,市場(chǎng)資源整合、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包的可能性,,是廣大...
道路大件運(yùn)輸方便,,由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場(chǎng),、港口,、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,,能更好地滿足用戶需要,。道路大...
對(duì)于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流來說,退貨處理的難點(diǎn)是什么?產(chǎn)品跑裝嚴(yán)受損,。商品退回倉(cāng)庫(kù)后,,原本由倉(cāng)儲(chǔ)公司做的包裝往往被買方扔掉,買方可能會(huì)隨便找個(gè)包裝袋打包一下就送過來了,。在快遞運(yùn)輸過程中,,快遞小哥的動(dòng)作一般不會(huì)太溫柔。如果貨物包裝不牢固,,貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)可能已經(jīng)損壞,,不能再...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流配送業(yè)務(wù)的發(fā)展,有利于生產(chǎn)企業(yè)降低存貨,,減少固定資金投入實(shí)現(xiàn)減少存貨,,降低流動(dòng)資金使用量,而且能夠銷售,。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流需求呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)有著諸多不同,以傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)去應(yīng)對(duì)電商的需求并不可行,。此外,,由于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)成本高企,...
為了保證送達(dá)時(shí)間,,專線運(yùn)輸公司需要對(duì)貨物的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的安排和控制,。從起點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)到中轉(zhuǎn)站再到終點(diǎn)倉(cāng)庫(kù),每一段運(yùn)輸都需要被記錄并及時(shí)反饋到公司的監(jiān)控中心,。為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的不可控因素,,比如天氣、行車堵塞,、裝卸延遲等,,專線運(yùn)輸公司必須提前規(guī)劃和安排備用路線、備...
大件運(yùn)輸中的零擔(dān)大件運(yùn)輸,,精心組織輕重,、大小、長(zhǎng)短貨物均衡搭配,,充分利用車廂空間和裝載負(fù)荷巧配滿載,,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定。做到配載貨物的品名,、件數(shù)及到站,,與隨車同行的零擔(dān)貨物運(yùn)單和交接清單內(nèi)容一致,,貨物實(shí)際質(zhì)量不超過承運(yùn)車輛的核定噸位。裝車時(shí),,承運(yùn)...
對(duì)于專線運(yùn)輸,,提前準(zhǔn)備各種必要的證件和手續(xù)是非常重要的。需要提供的證件和手續(xù)包括托運(yùn)單,、發(fā)貨單,、提單等等,每一份文件都要準(zhǔn)確無誤地填寫,。因此,,在進(jìn)行專線運(yùn)輸時(shí),提前做好對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備工作,, 填寫各種文件并將它們交到專線運(yùn)輸公司是必要的,。提前準(zhǔn)備,就能保證驗(yàn)貨,、交貨...