蓄電池的保養(yǎng)和使用事項:1、經(jīng)常保持蓄電池干凈清潔干燥,,要保持排氣孔的通暢,。當(dāng)極板或電池柱頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈,涂上少許凡士林以免腐蝕,。2,、不可以持續(xù)使用起動機,每次使用不超過5s,,兩次啟動休息10~15s后再用,。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過30%,夏天不得超過50%,。3,、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會導(dǎo)致蓄電池失效,。4,、給蓄電池充電時,電壓是由標(biāo)準(zhǔn)的,,一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.2)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(27~28.4)V范圍之間,。5、電解液液面高度應(yīng)蓋過極板(10~15)mm,,液面過低應(yīng)及時補充電池水不要補充帶密度的電解液,,禁止...
電動叉車上的叉車蓄電池的電壓一般是多少叉車蓄電池分為24V、36V,、 48V,、72V、80V等多種不同的電壓,,一般是根據(jù)叉車的負(fù)載量,、電機功率額來定的,,但是大部分采用的是2V的單體電池電壓,。如:80V電動叉車蓄電池組是由40只2V電池串聯(lián)一組,在充滿電情況下可達(dá)82V,,而且容量也十分高,,適合大件物品裝卸。正常4噸以下的內(nèi)燃叉車為12V單只的啟動鉛酸蓄電池,4噸以上為 24V,,由2只12V單只鉛酸蓄電池串聯(lián),;電動叉車,,3噸以下是36V,48V,3噸叉車以上是72V或者80V,。內(nèi)燃叉車蓄電池瞬間放電不得低于10V/只,,否則電池將要更換。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,,...
電動叉車鉛酸蓄電池的氣密性和耐溫性不合格的影響,。氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì)差和熱封工藝差造成的,。還有一樣需要知道,,就是叉車蓄電池的耐溫性,,這個是比較關(guān)鍵的,耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境,,設(shè)計不合理的話,,導(dǎo)致電池硫化加快,硫酸晶體增大,,在后期充電的時候,,導(dǎo)致充電機無法識別電壓,耐溫變試驗是將蓄電池在高(<65℃),、低(一30℃)溫環(huán)境下放置24h,移出后在25土10℃環(huán)境中放置12h,當(dāng)其外殼恢復(fù)至常溫后進(jìn)行試驗,。耐溫變試驗是考核塑料外殼蓄電池對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)性。經(jīng)過上述試驗后,外殼材質(zhì)差的蓄電池會出現(xiàn)變形,、開裂等現(xiàn)象,這...
目前國內(nèi)仍有不少輿論認(rèn)為鉛酸電池是將要被淘汰的技術(shù)路線,,儲能應(yīng)該以技術(shù)更新的鋰電或液流電池為主,。但從穩(wěn)定可靠,、性價比、維護(hù)的簡單性,、經(jīng)濟效益等方面考慮,,鉛酸蓄電池還是比較好選擇。實際上,目前美國的儲能站也依然在大規(guī)模使用鉛酸,。鉛酸蓄電池比較大的特點是成本低,、使用維護(hù)簡單、可回收利用,,屬于回收利用率比較高的產(chǎn)品,,達(dá)到90%,體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟,,既安全可靠又有經(jīng)濟效益,。因為建電站對選址沒有太高要求;同時也不需要經(jīng)常變動地址,,鉛酸蓄電池是大規(guī)模儲能電站的理想選擇,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),售后服務(wù)完...
由于叉車蓄電池屬于加液電池,,需要補液,、檢測密度等,叉車電池每個單格內(nèi)的電解液液面高度,,應(yīng)高出極板10―15mm,。保持蓄電池中各單格電解液液面高度是延長蓄電池使用壽命的比較基本要求。檢查電解液液面高度的方法是:擰開注液蓋,,目測電解液平面高出極板的高度,,應(yīng)為10―15mm為宜。如果經(jīng)檢查蓄電池電解液液面過低,,應(yīng)及時補充蒸餾水或蓄電池補充液,,不允許添加如自來水、河水,、井水等不符合要求的水,,會造成自行放電等故障;也不要添加標(biāo)準(zhǔn)電解液,,否則,,會使電解液密度增大,縮短蓄電池組的使用壽命,。由于叉車蓄電池電解液的密度越高凝固點越低,,冬季可以根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫選擇合適的電解液密度,。氣溫0℃時,可以1選擇密度為1...
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,,總反應(yīng)方程式:2PbSO4+2H2O=Pb+PbO2+2H2SO4,。是按循環(huán)可再充電設(shè)計的電池。它是電池中的一種,,屬于二次電池,。它可以通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電。我們平時說的蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,,比如生活中常用的手機電池等,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬電池,,從業(yè)幾十年在這方面有足夠的經(jīng)驗產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷,。不同類型的蓄電池有不同的應(yīng)用,,例如汽車,、航空等。深圳怎么樣火炬蓄電池總代理...
鉛酸蓄電池在動力直流電源領(lǐng)域的用途主要有:一是輕微混動帶起停功能的混合動力車,;二是經(jīng)濟型的中混混合動力車,;三是特種車輛的電動車、高爾夫車,、游覽車等,;四是低速電動道路車,距離在100公里以內(nèi),,速度在25公里/小時左右,。未來混合動力車將是鉛酸蓄電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域,這從國外的發(fā)展經(jīng)驗已經(jīng)得到證實,。比如微混混合動力車,,這種車如果用鋰離子電池,成本是使用先進(jìn)鉛酸蓄電池的近3倍,,而先進(jìn)鉛酸蓄電池性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的鉛酸蓄電池,。另外,從目前國內(nèi)電動車市場的規(guī)模,,就可以預(yù)計到電動車未來的前景有多廣,,而且,,國家對電動車的支持和投入要比當(dāng)年電動自行車要大得多,所以電動車的發(fā)展環(huán)境要比當(dāng)年電動自行車要好,。如此巨大的...
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,,總反應(yīng)方程式:2PbSO4+2H2O=Pb+PbO2+2H2SO4。是按循環(huán)可再充電設(shè)計的電池,。它是電池中的一種,,屬于二次電池。它可以通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電,。我們平時說的蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,,比如生活中常用的手機電池等。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬電池,,從業(yè)幾十年在這方面有足夠的經(jīng)驗產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷。蓄電池的價格因品牌,、容量和質(zhì)量而異,。桂林6-GFM-25火炬蓄電池銷售電話...
叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量,這個數(shù)值比較準(zhǔn)確,,用表測量單體還存在一定的虛電壓,,當(dāng)鉛酸蓄電池電量不足,電解液密度過低時,,藍(lán)色小球下沉到極限位置,,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無色”(中心呈紅色圓點,周圍是無色透明圓環(huán)),,表示蓄電池虧電嚴(yán)重,,必須立即充電,當(dāng)電解液液面過低時,,兩只小球都將下落到極限位置,,此時觀測孔上呈“外紅內(nèi)無色”(中心呈無色透明圓點,周圍是紅色圓環(huán)),,表示電解液不足,,說明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換,。如果這種檢測栓裝在干荷蓄電池上,,則表示必須添加蒸餾水,。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長的可達(dá)3~4年,,短的1~2年,,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長途使用),蓄電池壽命越長...
正確貯存蓄電池,。暫不使用的電動叉車鉛酸蓄電池進(jìn)行貯存時應(yīng)將電池充滿電,,密度達(dá)到1.29,液面高度加至正常,,密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內(nèi)暗處,。貯存時間不宜超過6個月,其間應(yīng)定期檢查電解液密度和電池容量,,如低于20%,,應(yīng)及時補充充電。長期存放的電動叉車鉛酸蓄電池,,應(yīng)進(jìn)行初充電,,再投入使用,盡可能使用蓄電池經(jīng)常處于充足電的狀態(tài),,冬季放電不超過30%,,夏季放電不超過45%,蓄電池在設(shè)備上使用時,,常有充電不足的現(xiàn)象(尤其是物流,,營運,企業(yè)趕生產(chǎn)任務(wù)等)應(yīng)根據(jù)需要對蓄電池進(jìn)行補充充電(一般每月至少一次),,及時添加蒸餾水(電池專門使用補充液),,電解液液面保持正常。不過對于以上方面實行步驟,,必須有專業(yè)的...
電動叉車蓄電池組安裝時間電動叉車鉛酸蓄電池正常更換安裝時間為30分鐘左右,快的可以10分鐘裝好,,在企業(yè)生產(chǎn)效率中,,特別在加班加點裝貨的時候,需要準(zhǔn)備備用叉車鉛酸蓄電池組,,用來替換,,更換需要時間,操作的流程不熟練,,很容易造成事故或者降低企業(yè)生產(chǎn)效率,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷,。蓄電池在高溫和高濕度的環(huán)境下使用時,,應(yīng)特別注意安全和保護(hù)措施。玉林化工火炬蓄電池貨源充足充分利用維修條件不少電動自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù),,應(yīng)該充分利用這些服務(wù),。一些品牌的...
電動叉車電池的“電解水”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析。鉛酸動力電池,,反應(yīng)原理是一個充電與放電的過程,,控制好這兩個條件,電池的續(xù)航能力才高,,我們工業(yè)發(fā)展比較快,,工業(yè)電動叉車用蓄電池需求正在逐步增加,每年耗費大量的原材料的鉛,,如何讓電池叉車電池的電解液保持響應(yīng)的均衡性及具備更高的儲能動力呢,?我們在使用過程中,蓄電池過高的充電電壓將導(dǎo)致電解液中氫氣析出,,而產(chǎn)生“電解水” 的現(xiàn)象,,電解反應(yīng)促使溫度升高,受散熱條件的限制,,熱量絕大部分聚在內(nèi)部,,加劇反應(yīng)速度,可以在短時間內(nèi)摧垮整個電池,;另一方面,,電解反應(yīng)產(chǎn)生的氣體數(shù)量 超過臨界值時,會通過安全閥沖出電池,,造成“水損失”,,若超過10%,極板就裂開變形,,比較終導(dǎo)致電池...
電動叉車上的叉車蓄電池的電壓一般是多少叉車蓄電池分為24V,、36V、 48V,、72V,、80V等多種不同的電壓,一般是根據(jù)叉車的負(fù)載量,、電機功率額來定的,,但是大部分采用的是2V的單體電池電壓,。如:80V電動叉車蓄電池組是由40只2V電池串聯(lián)一組,在充滿電情況下可達(dá)82V,,而且容量也十分高,,適合大件物品裝卸。正常4噸以下的內(nèi)燃叉車為12V單只的啟動鉛酸蓄電池,,4噸以上為 24V,,由2只12V單只鉛酸蓄電池串聯(lián);電動叉車,,3噸以下是36V,48V,,3噸叉車以上是72V或者80V。內(nèi)燃叉車蓄電池瞬間放電不得低于10V/只,,否則電池將要更換,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電池組,,...
充電機的保護(hù),,就是對電池的保護(hù),。為了降低成本,現(xiàn)在的充電機基本上都沒有做耐振動的工藝,,充電機一般不要放在車輛設(shè)備隨車出行,。特殊的情況下,必須要移動,,也要把充電機用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸,。很多充電機經(jīng)過振動以后,其內(nèi)部的電子元器件會移動,,導(dǎo)致充電狀態(tài)異常,。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電機的通風(fēng),,否則不但影響充電器的壽命,,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài),。造成電池?fù)p傷,。所以,,保護(hù)好充電機就是保護(hù)好電池。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷。不同類型的蓄電池...
由于叉車蓄電池屬于加液電池,,需要補液、檢測密度等,叉車電池每個單格內(nèi)的電解液液面高度,,應(yīng)高出極板10―15mm,。保持蓄電池中各單格電解液液面高度是延長蓄電池使用壽命的比較基本要求,。檢查電解液液面高度的方法是:擰開注液蓋,,目測電解液平面高出極板的高度,應(yīng)為10―15mm為宜,。如果經(jīng)檢查蓄電池電解液液面過低,,應(yīng)及時補充蒸餾水或蓄電池補充液,,不允許添加如自來水,、河水、井水等不符合要求的水,,會造成自行放電等故障,;也不要添加標(biāo)準(zhǔn)電解液,否則,,會使電解液密度增大,,縮短蓄電池組的使用壽命,。由于叉車蓄電池電解液的密度越高凝固點越低,,冬季可以根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫選擇合適的電解液密度,。氣溫0℃時,,可以1選擇密度為1...
目前國內(nèi)仍有不少輿論認(rèn)為鉛酸電池是將要被淘汰的技術(shù)路線,,儲能應(yīng)該以技術(shù)更新的鋰電或液流電池為主,。但從穩(wěn)定可靠、性價比,、維護(hù)的簡單性,、經(jīng)濟效益等方面考慮,鉛酸蓄電池還是比較好選擇,。實際上,,目前美國的儲能站也依然在大規(guī)模使用鉛酸。鉛酸蓄電池比較大的特點是成本低,、使用維護(hù)簡單,、可回收利用,屬于回收利用率比較高的產(chǎn)品,,達(dá)到90%,,體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟,既安全可靠又有經(jīng)濟效益,。因為建電站對選址沒有太高要求,;同時也不需要經(jīng)常變動地址,,鉛酸蓄電池是大規(guī)模儲能電站的理想選擇。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完...
叉車蓄電池組如何通過阻抗測試,?叉車蓄電池,主要作為放電使用,,輸出電流比較大,,當(dāng)車輛或線路的內(nèi)阻增加,叉車電池容易造成虧電,,這個將影響電池組日常叉貨的工作時間及使用壽命,,隨著科技發(fā)展,各種用電設(shè)備也在快速發(fā)展中,,蓄電池作為當(dāng)前電力資源的應(yīng)急電源和儲備電源已經(jīng)成為當(dāng)前各個生產(chǎn)領(lǐng)域和電力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的主要能源設(shè)備,。選擇和使用快捷、質(zhì)量好的蓄電池維護(hù)和測試設(shè)備可以讓蓄電池更好的成為生產(chǎn)和生活中的助手,。判斷蓄電池壽命狀況和使用方法的比較好方法是負(fù)載測試與容量測試方法,。在這個測試過程中需要時間長,因此在測試的過程中要采用既方便有可靠的方法來監(jiān)理電池容量與傳導(dǎo)之間的關(guān)系,,憑借這種關(guān)系來判斷電池的質(zhì)量,。為尋求簡易...
及時充電電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時開始,,就出現(xiàn)了明顯的硫化,。及時充電,可以減少不嚴(yán)重的硫化,,如果不及時充電,,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,,會逐步形成電池容量的下降,,縮短了電池的使用壽命。所以,,除了每天充電以外,,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài),。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷,。蓄電池可以通過多種方式進(jìn)行維護(hù),,例如定期充電、清潔表面,、檢查液面等,。東莞80V火炬蓄電池怎么...
蓄電池的保養(yǎng)和使用事項:1、經(jīng)常保持蓄電池干凈清潔干燥,,要保持排氣孔的通暢。當(dāng)極板或電池柱頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈,,涂上少許凡士林以免腐蝕,。2、不可以持續(xù)使用起動機,,每次使用不超過5s,,兩次啟動休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過30%,,夏天不得超過50%,。3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,,否則會導(dǎo)致蓄電池失效,。4、給蓄電池充電時,,電壓是由標(biāo)準(zhǔn)的,,一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.2)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(27~28.4)V范圍之間。5,、電解液液面高度應(yīng)蓋過極板(10~15)mm,,液面過低應(yīng)及時補充電池水不要補充帶密度的電解液,禁止...
叉車蓄電池組如何通過阻抗測試,?叉車蓄電池,,主要作為放電使用,輸出電流比較大,,當(dāng)車輛或線路的內(nèi)阻增加,,叉車電池容易造成虧電,,這個將影響電池組日常叉貨的工作時間及使用壽命,隨著科技發(fā)展,,各種用電設(shè)備也在快速發(fā)展中,,蓄電池作為當(dāng)前電力資源的應(yīng)急電源和儲備電源已經(jīng)成為當(dāng)前各個生產(chǎn)領(lǐng)域和電力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的主要能源設(shè)備。選擇和使用快捷,、質(zhì)量好的蓄電池維護(hù)和測試設(shè)備可以讓蓄電池更好的成為生產(chǎn)和生活中的助手,。判斷蓄電池壽命狀況和使用方法的比較好方法是負(fù)載測試與容量測試方法。在這個測試過程中需要時間長,,因此在測試的過程中要采用既方便有可靠的方法來監(jiān)理電池容量與傳導(dǎo)之間的關(guān)系,,憑借這種關(guān)系來判斷電池的質(zhì)量。為尋求簡易...
及時充電電池放電以后就開始了硫化過程,,在12小時開始,,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電,,可以減少不嚴(yán)重的硫化,,如果不及時充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命,。所以,,除了每天充電以外,還要注意,,使用完了以后要盡早的充電,,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷。蓄電池的應(yīng)用范圍很廣,,例如汽車,、通信、電力等領(lǐng)域都可以使用,。廣州品牌火炬蓄電池官網(wǎng)過度充電對...
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣,,盡可能利用車輛空擋滑行,。在下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速,。在即將遇到紅綠燈的時候提前進(jìn)入滑行,,比較大限度的減少剎車。啟動的時候,,比較好加入騎行助力,,不僅*可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷,。蓄電池在使用中應(yīng)注意安全,,避免過充電、過放電和短路等情況的發(fā)生,。崇左怎么樣火炬蓄電池怎么用由于叉車蓄電池屬于加液電池,需要補液,、檢測密度等,,叉車電池每個單格內(nèi)的電解液液面高度,應(yīng)高出極板10―1...
如何讓充電機對電動叉車蓄電池規(guī)范充電,?將充電電源配和電板供電的合并,。將收取電池的插頭與叉車電池連接器,充電機根據(jù)實際的電池電壓。設(shè)置功率切換到開啟位置,開始充電,。斷開電源,拔掉電源插頭頭和結(jié)束充電,。虧電狀態(tài)長時間閑置會使電池的損傷更嚴(yán)重。電池閑置不用的時候半個月充電一次,可延長電池的使用壽命,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量好的服務(wù),,售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷。蓄電池的壽命取決于其充電和放電的頻率,,以及適當(dāng)?shù)氖褂煤途S護(hù),。深圳80V火炬蓄電池聯(lián)系人電動叉車蓄電池的極板硫化消除步驟。電瓶叉車鉛酸蓄電池,,...
蓄電池要定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,,定期對電池進(jìn)行一次完全放電,。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下用電到***次欠壓保護(hù)。注意,,我們特別強調(diào)***次欠壓保護(hù),。電池在初次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時間以后,,電壓還會上升,,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時候如果再使用電池,,對電池的傷害很大,。在完成完全放電以后,對電池進(jìn)行完全充電,。會感覺電池容量有所提升,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷,。在使用蓄電池時,應(yīng)注意其正負(fù)極性,,以...
正確貯存蓄電池,。暫不使用的電動叉車鉛酸蓄電池進(jìn)行貯存時應(yīng)將電池充滿電,密度達(dá)到1.29,,液面高度加至正常,,密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內(nèi)暗處。貯存時間不宜超過6個月,其間應(yīng)定期檢查電解液密度和電池容量,,如低于20%,,應(yīng)及時補充充電。長期存放的電動叉車鉛酸蓄電池,,應(yīng)進(jìn)行初充電,,再投入使用,盡可能使用蓄電池經(jīng)常處于充足電的狀態(tài),,冬季放電不超過30%,,夏季放電不超過45%,蓄電池在設(shè)備上使用時,,常有充電不足的現(xiàn)象(尤其是物流,,營運,企業(yè)趕生產(chǎn)任務(wù)等)應(yīng)根據(jù)需要對蓄電池進(jìn)行補充充電(一般每月至少一次),,及時添加蒸餾水(電池專門使用補充液),,電解液液面保持正常。不過對于以上方面實行步驟,,必須有專業(yè)的...
充電機的保護(hù),,就是對電池的保護(hù)。為了降低成本,,現(xiàn)在的充電機基本上都沒有做耐振動的工藝,,充電機一般不要放在車輛設(shè)備隨車出行。特殊的情況下,,必須要移動,,也要把充電機用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸,。很多充電機經(jīng)過振動以后,,其內(nèi)部的電子元器件會移動,導(dǎo)致充電狀態(tài)異常,。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電機的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài),。造成電池?fù)p傷。所以,,保護(hù)好充電機就是保護(hù)好電池,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷,。蓄電池是一種儲存...
日常車用蓄電池主要分為三個類別,分別是普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛,、錫,、鈣合金板柵的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液,。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定,、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能),、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力,,在完全干燥狀態(tài)下,,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時加入電解液,,充電后20—30分鐘后就能使用,。免維護(hù):免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上密封設(shè)計的優(yōu)勢,電解液的消耗量小,,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水,。它還具有耐震動、耐高溫,、體積小,、自放電小的特點。使用壽命一...
電動叉車蓄電池維修及電瓶叉車故障排除方法,。電動叉車電池在使用到一定期限的時候,,會出現(xiàn)需要頻繁加水或者耗電快、使用時間短等問題,,這個時候需要考慮其購買的年份是否需要更換整組或者維修電池單體,,一般在1-2年內(nèi)的電池組,如果壞掉一到五個內(nèi),,可考慮更換單體,,測量出來單只的長寬高尺寸,更換掉就好了,,超過2年的電池組,,更換單體意義不大,,隨著電池硫化越多,更換下的單體和舊電瓶容量不一致,,充放電不能均衡,,避免總體貨值增加,建議整組更換,,廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,火炬高爾夫觀光車電池,,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,響應(yīng)快速,,質(zhì)量好的服務(wù),,售后服務(wù)完善,來電咨詢廠家直銷,。蓄電池可以...
電動蓄電池叉車每月要怎樣保養(yǎng)呢,?電動叉車在充電結(jié)束前,需要測量和記錄所有單體電池的電壓,。充電結(jié)束后,,應(yīng)測量記錄所有單體電池的電壓、電解液密度和溫度,。如果發(fā)現(xiàn)跟以前的測量值有很大的差別,,應(yīng)請專業(yè)人員檢查處理。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,,火炬叉車電池組,,火炬高爾夫觀光車電池,從業(yè)幾十年,,產(chǎn)品性價比高,,響應(yīng)快速,質(zhì)量好的服務(wù),,售后服務(wù)完善,,來電咨詢廠家直銷。蓄電池叉車電池組怎樣儲存更好,?未充電出廠的電動叉車電池組,,應(yīng)貯存在溫度為5-40℃、清潔干燥的室內(nèi),,電池自出廠日期起貯存期為2年。如貯存超過2年,,電池初充電時間應(yīng)適當(dāng)延長,。廣州偉豪新能源設(shè)備有限責(zé)任公司主營火炬蓄電池,火炬叉車電...
電動叉車鉛酸蓄電池的氣密性和耐溫性不合格的影響。氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命,。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì)差和熱封工藝差造成的,。還有一樣需要知道,就是叉車蓄電池的耐溫性,,這個是比較關(guān)鍵的,,耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境,設(shè)計不合理的話,,導(dǎo)致電池硫化加快,,硫酸晶體增大,在后期充電的時候,,導(dǎo)致充電機無法識別電壓,,耐溫變試驗是將蓄電池在高(<65℃)、低(一30℃)溫環(huán)境下放置24h,移出后在25土10℃環(huán)境中放置12h,當(dāng)其外殼恢復(fù)至常溫后進(jìn)行試驗,。耐溫變試驗是考核塑料外殼蓄電池對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)性,。經(jīng)過上述試驗后,外殼材質(zhì)差的蓄電池會出現(xiàn)變形、開裂等現(xiàn)象,這...