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常見(jiàn)的注塑模具設(shè)計(jì)與制造誤區(qū)如下：冷卻水的O型圈是橡膠件,，認(rèn)為大一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,，其結(jié)果是到一定時(shí)候會(huì)產(chǎn)生滲水或漏水,。由于客戶是上帝，錯(cuò)誤意見(jiàn)也惟命是從,，不去說(shuō)服。有的模具用戶對(duì)模具設(shè)計(jì)制造不如模具設(shè)計(jì)者內(nèi)行,，模具項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)客戶的錯(cuò)誤意見(jiàn)不努力去解釋?zhuān)瑔闻逻`反上帝搞不好關(guān)系,，且惟命是從。有的模具模板外形實(shí)在太大,，浪費(fèi)了能源,，客戶絕不會(huì)堅(jiān)持錯(cuò)誤的意見(jiàn)。任意改動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件,，如把內(nèi)六角鋸斷,、頂桿尾部臺(tái)階磨掉。方導(dǎo)柱的模具結(jié)構(gòu)應(yīng)用了圓導(dǎo)柱,。用角向機(jī)鋸割頂桿,、打平面及毛刺,、倒角。澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不規(guī)范,，模具設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮排氣,。吊環(huán)的螺紋孔與水管孔有干涉，影響裝配,，不規(guī)范,。冷卻水、液壓油管布置混亂,，三組以上...

從注塑成型加工角度思考,，注塑模具要滿足哪些要求？塑料電零部件都采用注射型由于些塑料件本身具較高設(shè)計(jì)精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規(guī)注射型必須采用精密注射型工藝技術(shù)保證些精密塑料件性能,、質(zhì)量與靠性及期使用穩(wěn)定性注射型質(zhì)量較高,、符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求塑料制品必須塑料材料、注塑設(shè)備與模具設(shè)計(jì)及注塑工藝及注塑現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行完善,。我通說(shuō)精密注塑型指注塑制品外型精度應(yīng)滿足嚴(yán)格尺寸公差,、形位公差表面粗糙度要進(jìn)行精密注塑必須許相關(guān)條件本質(zhì)塑料材料、注塑模具,、注塑工藝注塑設(shè)備四項(xiàng)基本素設(shè)計(jì)塑料制品應(yīng)首先選定工程塑料材料能進(jìn)行精密注塑工程塑料必須選用些力性能高,、尺寸穩(wěn)定、抗蠕變性能,、耐環(huán)境應(yīng)力裂材料...

由于注塑程塑料固態(tài)(粉料或粒料)向液態(tài)(熔體)向固態(tài)(制品)轉(zhuǎn)變程粒料熔體再由熔體制品間要經(jīng)溫度場(chǎng),、應(yīng)力場(chǎng)、流場(chǎng)及密度場(chǎng)等作用些場(chǎng)共同作用同塑料(熱固性或熱塑性,、結(jié)晶性或非結(jié)晶性,、增強(qiáng)型或非增強(qiáng)型等)具同聚合物結(jié)構(gòu)形態(tài)流變性能凡影響述"場(chǎng)"素必影響塑料制品物理力性能、尺寸,、形狀,、精度與外觀質(zhì)量工藝素與聚合物性能、結(jié)構(gòu)形態(tài)塑料制品間內(nèi)聯(lián)系通塑料制品表現(xiàn)析清楚些內(nèi)聯(lián)系合理擬定注塑加工工藝,、合理設(shè)計(jì)并按圖紙制造模具,、乃至合理選擇注塑加工設(shè)備都重要意義精密注塑與普通注塑注塑壓力注射速率區(qū)別精密注塑采用高壓或超高壓注射、高速注射獲較型收縮率綜合述各種原設(shè)計(jì)精密注塑模具除考慮般模具設(shè)計(jì)要素外須考...

注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)有哪些,？注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量,、效益和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。所以模具又有“工業(yè)之母”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。那么注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)有哪些呢?下面跟我一起認(rèn)識(shí)下吧,。注塑模具由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及的范圍較廣，很可能會(huì)出現(xiàn)這樣,、那樣的問(wèn)題,。這些結(jié)構(gòu)方面設(shè)計(jì)的問(wèn)題,，往往是容易被忽視而經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，但這些問(wèn)題卻同樣會(huì)嚴(yán)重影響模具質(zhì)量,。因此,，這就需要我們?cè)O(shè)計(jì)人員對(duì)這些問(wèn)題引起重視。但是,，有的問(wèn)題不是重視就能解決的,，它需要設(shè)計(jì)人員具有扎實(shí)的模具結(jié)構(gòu)知識(shí)，同時(shí)需要對(duì)模具制造工藝和成型工藝很熟悉,，還需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，需要了解模具結(jié)構(gòu)及零件設(shè)計(jì)禁忌的知識(shí)，做到在設(shè)計(jì)時(shí),，...

第二代逸動(dòng)魅力來(lái)襲,全車(chē)開(kāi)關(guān)表面采用噴漆鐳雕工藝;內(nèi)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)型立式門(mén)把手,行駛時(shí)扶握增加穩(wěn)定與安全感,靜止時(shí)關(guān)門(mén)著力感更良好主駕駛六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，采用雙硬度泡沫結(jié)構(gòu)和全貼合人體曲線造型設(shè)計(jì)。在材質(zhì)上,，更采用細(xì)膩柔軟,、具有親膚質(zhì)感的超纖皮革包裹，外加時(shí)空菱形設(shè)計(jì)點(diǎn)綴,，更顯質(zhì)感,。寶馬X3如果不是高一點(diǎn)的車(chē)身，我可能以為進(jìn)入的是一輛全新寶馬5系,。內(nèi)飾談不上奢華,，但是從電鍍開(kāi)關(guān)等細(xì)節(jié)上可以確信這是一輛豪華品牌汽車(chē)。座椅都使用了Nappa真皮材料,，前排座椅一律為運(yùn)動(dòng)座椅，支持10向調(diào)節(jié),。中控臺(tái)的布置十分簡(jiǎn)約,，寶馬的iDrive智能駕駛系統(tǒng)也做了升級(jí)，操作更加方便,。若對(duì)字符顏色有要求,，就需...

汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，它改變了傳統(tǒng)座椅調(diào)節(jié)的方式,，為駕駛者帶來(lái)了更加便捷的體驗(yàn),。下面是關(guān)于{汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)}的一些優(yōu)勢(shì)，用數(shù)據(jù)的方式展示其量化效果,。首先,，汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的使用非常方便。相比傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的方式,，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)只需要按下按鈕,，就可以輕松地調(diào)節(jié)座椅的位置,、角度和高度。這種調(diào)節(jié)方式的操作簡(jiǎn)單易懂,，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),，省去了繁瑣的調(diào)節(jié)過(guò)程，可以更加專(zhuān)注于駕駛,，提高了行車(chē)的安全性,。其次，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的使用可以帶來(lái)更加個(gè)性化的舒適體驗(yàn),。每個(gè)駕駛者的體型和坐姿都不同,，傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)方式很難滿足每個(gè)人的需求。而電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以根據(jù)每個(gè)駕駛者的習(xí)慣和體型,，存儲(chǔ)調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)...

如果你還想再舒服一點(diǎn),，可以打開(kāi)電動(dòng)按摩，它有三個(gè)檔位,，給工作忙碌的商務(wù)人士緩解疲勞,。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。為了方便第二排乘客休息,，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計(jì)了兩處,，除了外側(cè)位置，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個(gè)按鈕,。也就是說(shuō),，第二排每一個(gè)乘客左手或右手都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背，并且是觸手可及,。這個(gè)設(shè)置很少見(jiàn),。威然為了討好第二排乘客，可謂煞費(fèi)苦心,。如果你是商務(wù)精英,，工作特忙，還想在車(chē)?yán)锕ぷ饕粫?huì),，那也沒(méi)關(guān)系,。前排中間扶手很寬，就像一個(gè)工作臺(tái),。如果第三排沒(méi)有人,，第二排腿部空間可以做到這么大。如果副駕也沒(méi)有人,，還可以把副駕座椅前移,，第二排座椅的腿部空間就更大了。注塑模具需安裝在塑料注射機(jī)上使用,。...

熱交換效率看冷卻水流應(yīng)呈紊流并聯(lián)冷卻路流條路流量比串聯(lián)冷卻路流量能形層流且實(shí)際進(jìn)入每條路流量定相同由于進(jìn)入各路冷卻水溫度相同各型腔溫度應(yīng)相同實(shí)際各路流量同且每條路冷卻能力相同致使各模腔溫度能致采用串聯(lián)冷卻路缺點(diǎn)冷卻水流阻力前面型腔入口處冷卻水溫度同型腔入口處冷卻水溫度明顯差別冷卻水入口溫差流量變化于加工.塑料件型精密注塑模具言般降低模具本考慮采用串聯(lián)冷卻路較適宜所使用模溫調(diào)節(jié)控制儀(機(jī))性能能2℃內(nèi)控制冷卻水流量則各型腔溫差保持2℃范圍內(nèi),。一鍵調(diào)節(jié),，座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)讓你的駕駛更加便捷。廣東智能汽車(chē)座椅前后調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān) 一種汽車(chē)座椅按鈕注塑模具的制作方法：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)...

模具加工注意事項(xiàng)的關(guān)鍵點(diǎn)有以下這些：模具加工首先要審核模具設(shè)計(jì),，比如我們經(jīng)常在做的周轉(zhuǎn)筐模具,，1.審核模具進(jìn)膠方式；2.審核模具的頂出結(jié)構(gòu)3.周轉(zhuǎn)框模具的水路設(shè)計(jì)也是重點(diǎn),，決定了模具的生產(chǎn)效率,。科隆模具在審核完之后還會(huì)召開(kāi)模具加工工藝評(píng)審,，選擇比較好的模具加工方案,，這樣能節(jié)約模具加工時(shí)間也能減少出錯(cuò)率。模具在加工的過(guò)程中還需要檢查每道加工尺寸是否到位,，這個(gè)是一個(gè)好的模具廠在過(guò)程控制的體現(xiàn),，包括所有的電極我們科隆必須要自檢，所有鐵料也要上下機(jī)檢查,。確保在試模前減少返工率,。如何使用汽車(chē)座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)？蘇州定制汽車(chē)座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān) 一種汽車(chē)座椅按鈕注塑模具的制作方法：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就...

雙色注塑機(jī)成型工藝雙色注塑機(jī)有兩個(gè)熔膠筒,，一大一小,，在注塑時(shí)兩個(gè)熔膠筒可以同時(shí)射膠，也可以一前一后射膠,，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色,，稱(chēng)之雙色。也有套色,，這種套色是比較復(fù)雜一些,，一個(gè)產(chǎn)品需要2付或3付摸具來(lái)完成，單色機(jī)就是只有一種顏色,，在加工過(guò)程中,，加工什么顏色的產(chǎn)品，要先用染料混色,，才能加工。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑,，它們使用的模具分別稱(chēng)為“包膠?！焙汀半p色模”,，它們的區(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具,，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品，然后將這個(gè)“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品,，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品,，得到的成品就是雙色產(chǎn)品,，雙色模是...

雙色注塑機(jī)成型工藝雙色注塑機(jī)有兩個(gè)熔膠筒，一大一小,，在注塑時(shí)兩個(gè)熔膠筒可以同時(shí)射膠,，也可以一前一后射膠，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色,，稱(chēng)之雙色,。也有套色，這種套色是比較復(fù)雜一些,，一個(gè)產(chǎn)品需要2付或3付摸具來(lái)完成,，單色機(jī)就是只有一種顏色，在加工過(guò)程中,，加工什么顏色的產(chǎn)品,，要先用染料混色，才能加工,。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑,，它們使用的模具分別稱(chēng)為“包膠模”和“雙色?！?，它們的區(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品,，然后將這個(gè)“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品,，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品，得到的成品就是雙色產(chǎn)品,，雙色模是...

如果你還想再舒服一點(diǎn),，可以打開(kāi)電動(dòng)按摩，它有三個(gè)檔位,，給工作忙碌的商務(wù)人士緩解疲勞,。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。為了方便第二排乘客休息,，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計(jì)了兩處,，除了外側(cè)位置，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個(gè)按鈕,。也就是說(shuō),，第二排每一個(gè)乘客左手或右手都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背，并且是觸手可及,。這個(gè)設(shè)置很少見(jiàn),。威然為了討好第二排乘客，可謂煞費(fèi)苦心。如果你是商務(wù)精英,，工作特忙,，還想在車(chē)?yán)锕ぷ饕粫?huì)，那也沒(méi)關(guān)系,。前排中間扶手很寬,，就像一個(gè)工作臺(tái)。如果第三排沒(méi)有人,，第二排腿部空間可以做到這么大,。如果副駕也沒(méi)有人，還可以把副駕座椅前移,，第二排座椅的腿部空間就更大了,。雙色注塑機(jī)在注塑時(shí)兩個(gè)熔膠筒可以同...

常見(jiàn)的注塑模具設(shè)計(jì)與制造誤區(qū)如下：油槽開(kāi)設(shè)不規(guī)范。油槽不能開(kāi)穿,，也不能太多,，要求規(guī)范設(shè)計(jì)。頂桿裝配后不會(huì)擺動(dòng),。頂桿要擺動(dòng),，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距、垂直度,、同軸度等,，使裝配好的頂出機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)自如，沒(méi)有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn),。支承柱錯(cuò)誤設(shè)計(jì),。支承柱沒(méi)有安置在不受力的部位。平面接觸塊設(shè)計(jì)了油槽,。平面接觸塊與模板沒(méi)有相對(duì)移動(dòng),，不必要開(kāi)設(shè)油槽。平面接觸塊設(shè)計(jì)不妥當(dāng),，數(shù)量太多或者不知道用長(zhǎng)方形還是圓形好,。圖樣畫(huà)法不規(guī)范，且隨意性,。如：4號(hào)圖紙直放,，3號(hào)圖、2號(hào)圖立放,，標(biāo)題欄大小任意縮放,、圖層不規(guī)范、線條應(yīng)用錯(cuò)誤等等,。主視圖選擇錯(cuò)誤,，增加看圖和加工的困難。17.圖樣尺寸標(biāo)注錯(cuò)誤,，沒(méi)有達(dá)到“完...

模具型腔型芯應(yīng)各自冷卻水路系統(tǒng)冷卻路設(shè)計(jì)由于型腔型芯所攝取熱量同路結(jié)構(gòu)熱阻力型腔與型芯入口處水溫產(chǎn)溫差若采用同系統(tǒng)冷卻路設(shè)計(jì)較困難般.塑料件用型注塑模具型芯都采用冷卻水系統(tǒng)困難能采用青銅材料制造型芯實(shí)鈹青銅型芯則采用插入式冷卻另外注塑制品采取防止翹曲策希望型腔與型芯間保持定溫差設(shè)汁型腔與型芯冷卻路應(yīng)能別進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)控制保持注塑壓力,、鎖模力模具精度設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)必須考慮型腔零件進(jìn)行磨削、研磨拋光等加工行性盡管型腔,、型芯加工已經(jīng)達(dá)高精度要求且收縮率同所預(yù)計(jì)由于型偏移其所型制品內(nèi)側(cè),、外側(cè)相關(guān)尺寸都難達(dá)塑料零部件設(shè)計(jì)要求保持、定模型腔型面尺寸精度除設(shè)置規(guī)模具所用導(dǎo)柱,、導(dǎo)套定外必須加裝錐形定...

電動(dòng)按摩,，它有三個(gè)檔位，給工作忙碌的商務(wù)人士緩解疲勞,。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動(dòng)調(diào)節(jié),。為了方便第二排乘客休息，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計(jì)了兩處,，除了外側(cè)位置,，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個(gè)按鈕。也就是說(shuō),，第二排每一個(gè)乘客左手或右手都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背,，并且是觸手可及。這個(gè)設(shè)置很少見(jiàn),。威然為了討好第二排乘客,，可謂煞費(fèi)苦心。如果你是商務(wù)精英,，工作特忙,，還想在車(chē)?yán)锕ぷ饕粫?huì)，那也沒(méi)關(guān)系,。前排中間扶手很寬,，就像一個(gè)工作臺(tái)。如果第三排沒(méi)有人,，第二排腿部空間可以做到這么大,。如果副駕也沒(méi)有人，還可以把副駕座椅前移,，第二排座椅的腿部空間就更大了,。舒適度升級(jí)，座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)讓你的駕駛更加舒適,。杭州標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)座椅...

在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)中,，汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，它改變了傳統(tǒng)座椅調(diào)節(jié)的方式,，為駕駛者帶來(lái)了更加便捷的體驗(yàn),。下面是關(guān)于{汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)}的一些優(yōu)勢(shì),，用數(shù)據(jù)的方式展示其量化效果。首先,，汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的使用非常方便,。相比傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的方式，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)只需要按下按鈕,，就可以輕松地調(diào)節(jié)座椅的位置,、角度和高度。這種調(diào)節(jié)方式的操作簡(jiǎn)單易懂,，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),，省去了繁瑣的調(diào)節(jié)過(guò)程，可以更加專(zhuān)注于駕駛,，提高了行車(chē)的安全性,。其次，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的使用可以帶來(lái)更加個(gè)性化的舒適體驗(yàn),。每個(gè)駕駛者的體型和坐姿都不同,，傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)方式很難滿足每個(gè)人的需求。而電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以根據(jù)每個(gè)駕駛者...

奔馳車(chē)令我喜歡的是第二排座椅的躺椅設(shè)計(jì),，可以實(shí)現(xiàn)多種坐姿,。上圖是三種姿勢(shì)。第一張圖是坐式,，第二張圖是擱腿墊打開(kāi)時(shí),，第三張圖是躺椅式，也是舒服的模式,。這個(gè)功能跟蔚來(lái)的女王座駕很像,。但是，這是大型商務(wù)MPV的第二排座椅,，因此腿部空間,、頭部空間和肩部空間更大、更寬敞,。中午困了,，把座椅放倒午睡是比較美的事。中午試駕累了,，吃了午飯,，把第二排座椅放平，躺下睡了一覺(jué),，不知不覺(jué)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng),。醒來(lái)，天下雨,，氛圍燈自動(dòng)打開(kāi),，很美,。如果午睡時(shí)想保護(hù)隱私，第二排座椅的車(chē)窗都有手動(dòng)遮陽(yáng)簾,，可以拉起來(lái),，放松地睡一覺(jué)。想晚上出去看星星,，也沒(méi)問(wèn)題，全景天窗多方面覆蓋第二排座椅,。這是第二排座椅的儲(chǔ)物空間,，每個(gè)座椅都有五處儲(chǔ)物...

注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)有哪些？注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量,、效益和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,。所以模具又有“工業(yè)之母”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。那么注塑模具設(shè)計(jì)與制造的誤區(qū)有哪些呢?下面跟我一起認(rèn)識(shí)下吧,。注塑模具由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及的范圍較廣,，很可能會(huì)出現(xiàn)這樣、那樣的問(wèn)題,。這些結(jié)構(gòu)方面設(shè)計(jì)的問(wèn)題,，往往是容易被忽視而經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，但這些問(wèn)題卻同樣會(huì)嚴(yán)重影響模具質(zhì)量,。因此,，這就需要我們?cè)O(shè)計(jì)人員對(duì)這些問(wèn)題引起重視。但是,，有的問(wèn)題不是重視就能解決的,，它需要設(shè)計(jì)人員具有扎實(shí)的模具結(jié)構(gòu)知識(shí)，同時(shí)需要對(duì)模具制造工藝和成型工藝很熟悉,，還需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，需要了解模具結(jié)構(gòu)及零件設(shè)計(jì)禁忌的知識(shí)，做到在設(shè)計(jì)時(shí),，...

第二代逸動(dòng)魅力來(lái)襲,，全車(chē)開(kāi)關(guān)表面采用噴漆鐳雕工藝。內(nèi)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)型立式門(mén)把手,行駛時(shí)扶握增加穩(wěn)定與安全感,靜止時(shí)關(guān)門(mén)著力感更良好主駕駛六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，采用雙硬度泡沫結(jié)構(gòu)和全貼合人體曲線造型設(shè)計(jì),。在材質(zhì)上，更采用細(xì)膩柔軟,、具有親膚質(zhì)感的超纖皮革包裹,，外加時(shí)空菱形設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，更顯質(zhì)感,。寶馬X3如果不是高一點(diǎn)的車(chē)身,，我可能以為進(jìn)入的是一輛全新寶馬5系,。內(nèi)飾談不上奢華，但是從電鍍開(kāi)關(guān)等細(xì)節(jié)上可以確信這是一輛豪華品牌汽車(chē),。座椅都使用了Nappa真皮材料,，前排座椅一律為運(yùn)動(dòng)座椅，支持10向調(diào)節(jié),。中控臺(tái)的布置十分簡(jiǎn)約,，寶馬的iDrive智能駕駛系統(tǒng)也做了升級(jí)，操作更加方便,。雙色注塑機(jī)有套色,，這種套...

雙色注塑成型工藝：一個(gè)產(chǎn)品有兩種顏色，在加工時(shí)是一次成型的,，叫雙色注塑機(jī),，現(xiàn)在已有三色，四色注塑機(jī)在加工產(chǎn)品,。原理是一臺(tái)注塑機(jī)油兩個(gè)注射料管,，合模后可以先后或同時(shí)往同一個(gè)模具內(nèi)注塑原料，比如有的帶花紋的塑料盆就是這樣加工的,，還有汽車(chē)的車(chē)燈也是雙色注塑與二次注塑相比有哪些優(yōu)勢(shì),？雙色注塑一般是指用同一套模具來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種不同材料的注塑工藝，這兩種材料可以顏色不同,、軟硬各異,；二次注塑是通過(guò)普通的注塑機(jī)就可以完成，在完成第1次注塑后,，將產(chǎn)品取出,，放置另外一臺(tái)注塑機(jī)上完成第二次注塑。這兩種注塑工藝的比較大區(qū)別就是,，雙色注塑有兩套模具,，后模一致，可以互換,，而二次注塑沒(méi)有要求,。雙色注塑比較大的優(yōu)勢(shì)就是優(yōu)化...

疊螺機(jī)動(dòng)定環(huán)磨損的原因有以下幾點(diǎn)：一、有的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)片本身就有質(zhì)量問(wèn)題,，環(huán)片經(jīng)過(guò)激光切割之后,，有的廠家為節(jié)省成本，沒(méi)有是吧進(jìn)行人工去毛刺和激光矯正,，設(shè)備運(yùn)行在不進(jìn)泥的情況下本身就會(huì)產(chǎn)生磨損,。二、污泥中有硬質(zhì)大的顆粒進(jìn)入,，設(shè)備主體全部為304不銹鋼材質(zhì),，如果有硬質(zhì)的顆粒進(jìn)入的話,，會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)片也產(chǎn)生了嚴(yán)重磨損,。這就是疊螺污泥脫水機(jī)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)片磨損的兩大原因,，如果設(shè)備沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的情況下，想減少磨損其實(shí)也非常簡(jiǎn)單,，在經(jīng)常維護(hù)設(shè)備的同時(shí),，還要防止顆粒大的物質(zhì)進(jìn)入脫水主體。定制座椅高低調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),，讓您的駕駛更加智能化,。寧波汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)價(jià)格 由于注塑程塑料固態(tài)(粉料或...

在市場(chǎng)上，有許多汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)品牌,，每家公司都聲稱(chēng)自己的產(chǎn)品好。我深知大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)此領(lǐng)域的了解并不深入,，因而難以辨別真?zhèn)?。在此背景下，我們的汽?chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)產(chǎn)品脫穎而出,。我們的產(chǎn)品不僅具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),，而且經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和試驗(yàn)，已經(jīng)得到了市場(chǎng)認(rèn)可,。首先,，我們的汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)采用先進(jìn)的電子技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加靈活,、舒適的調(diào)節(jié),。與傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)相比，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)具有更高的精度和更強(qiáng)的穩(wěn)定性,。同時(shí),，我們的電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)還具有更加美觀的外形，適合各種款式的汽車(chē)座椅,。其次,，我們的汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)采用了智能化控制。通過(guò)與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的配合,，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,、觸摸控制等多種操作...

第二代逸動(dòng)魅力來(lái)襲，全車(chē)開(kāi)關(guān)表面采用噴漆鐳雕工藝,。內(nèi)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)型立式門(mén)把手,行駛時(shí)扶握增加穩(wěn)定與安全感,靜止時(shí)關(guān)門(mén)著力感更良好主駕駛六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，采用雙硬度泡沫結(jié)構(gòu)和全貼合人體曲線造型設(shè)計(jì)。在材質(zhì)上,，更采用細(xì)膩柔軟,、具有親膚質(zhì)感的超纖皮革包裹,，外加時(shí)空菱形設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，更顯質(zhì)感,。寶馬X3如果不是高一點(diǎn)的車(chē)身,，我可能以為進(jìn)入的是一輛全新寶馬5系。內(nèi)飾談不上奢華,，但是從電鍍開(kāi)關(guān)等細(xì)節(jié)上可以確信這是一輛豪華品牌汽車(chē),。座椅都使用了Nappa真皮材料，前排座椅一律為運(yùn)動(dòng)座椅,，支持10向調(diào)節(jié),。中控臺(tái)的布置十分簡(jiǎn)約，寶馬的iDrive智能駕駛系統(tǒng)也做了升級(jí),，操作更加方便,。汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)外殼噴涂...

前排座椅椅背上有三個(gè)儲(chǔ)物袋；門(mén)內(nèi)板上有帶自動(dòng)照明的儲(chǔ)物格,；扶手處有隱藏式杯架和手機(jī)架,；扶手前下方隱藏了USB接口和儲(chǔ)物格，還帶著蓋,；扶手下方也有長(zhǎng)條形儲(chǔ)物槽,。考慮到第二排乘客都是要客,，工作很忙,。因此，第二排每個(gè)座椅都設(shè)置了兩個(gè)USB接口,，扶手下方和前方各一個(gè),。即使你有兩個(gè)手機(jī)，也能同時(shí)充電,。威然是在上汽大眾途昂一樣在MQB平臺(tái)上打造的,，操控性也很好。但第二排座椅要舒服,，坐姿要優(yōu)雅,，尤其是激烈駕駛時(shí)。因此,，每個(gè)座椅都設(shè)置了兩個(gè)把手,，B柱上一個(gè)，車(chē)窗上方一個(gè),。這是緊靠第二排座椅的側(cè)滑門(mén)的內(nèi)飾,，做工相當(dāng)精致。尤其是側(cè)滑門(mén)把手，手感細(xì)膩,，功能強(qiáng)大,，輕輕一撥，就可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén),，讓你優(yōu)雅地...

主駕駛電動(dòng)座椅無(wú)法調(diào)節(jié)怎么辦,？有什么解決辦法？座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能是因?yàn)檎{(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)損壞,、調(diào)節(jié)電機(jī)燒壞或者是電路故障,。有很多汽車(chē)都會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座芹粗沖椅，這種座椅內(nèi)部是有電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的,，如果電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞,，那座椅將無(wú)法調(diào)節(jié)。一般電動(dòng)座椅常見(jiàn)的故障有兩方嫌殲面,，一方面是座椅完全不受控制,，一方面是座椅某個(gè)方向不受控制，座椅某個(gè)方向不受控制主要是電機(jī)損壞,、開(kāi)關(guān)短路等,。首先要檢查熔絲是否出現(xiàn)熔斷的現(xiàn)象，如果沒(méi)有問(wèn)題需要檢查線路是否出現(xiàn)故障,，然后檢查電動(dòng)座椅的開(kāi)關(guān)或者電動(dòng)座椅機(jī)是否出現(xiàn)問(wèn)題,，再檢查線路是否出現(xiàn)斷裂,。座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),，讓你的駕駛更加貼心。南通批發(fā)汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)廠家 奔馳...

汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)作為汽車(chē)座椅的重要組成部分,，其市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,。在市場(chǎng)上，有許多汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)品牌,，每家公司都聲稱(chēng)自己的產(chǎn)品好,。我深知大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)此領(lǐng)域的了解并不深入，因而難以辨別真?zhèn)?。在此背景下,，我們的汽?chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)產(chǎn)品脫穎而出。我們的產(chǎn)品不僅具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),，而且經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和試驗(yàn),，已經(jīng)得到了市場(chǎng)認(rèn)可。首先,，我們的汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)采用先進(jìn)的電子技術(shù),，能夠?qū)崿F(xiàn)更加靈活、舒適的調(diào)節(jié),。與傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)相比,，電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)具有更高的精度和更強(qiáng)的穩(wěn)定性,。同時(shí)，我們的電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)還具有更加美觀的外形,，適合各種款式的汽車(chē)座椅,。其次，我們的汽車(chē)座椅電子調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)采用了智能化控制,。通...

汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在哪大多數(shù)汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)基本上都位于座椅側(cè)面,。座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)包括手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)。雖然看起來(lái)很不一樣,，但其實(shí)它們的功能和原理基本相似,，只是調(diào)節(jié)方式變了。調(diào)節(jié)座椅的比較好位置有幾個(gè)原則,。一是坐起來(lái)舒服,；第二，腳完全可以將離合器和剎車(chē)壓到底,；第三,，當(dāng)你握著方向盤(pán)時(shí)，你的手臂會(huì)稍微彎曲,。對(duì)于座椅的調(diào)節(jié),，很多小伙伴都不太在意，總覺(jué)得只會(huì)湊合,。其實(shí),，調(diào)整好坐姿，不僅有利于調(diào)車(chē),，也有助于危機(jī)時(shí)刻保障人身安全,。座椅靠背太正，座椅位置太靠前,，或者太低,，方向盤(pán)太高,，基本都是不科學(xué)的,。日常生活中,，調(diào)整座椅前,，應(yīng)先將身體緊緊地壓在座椅上,，確保臀部和背部緊貼座椅,，比較大限度地保證身體與座...

雙色注塑機(jī)成型工藝雙色注塑機(jī)有兩個(gè)熔膠筒，一大一小,，在注塑時(shí)兩個(gè)熔膠筒可以同時(shí)射膠,，也可以一前一后射膠,，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色，稱(chēng)之雙色,。也有套色,，這種套色是比較復(fù)雜一些,，一個(gè)產(chǎn)品需要2付或3付摸具來(lái)完成，單色機(jī)就是只有一種顏色,，在加工過(guò)程中,，加工什么顏色的產(chǎn)品，要先用染料混色,，才能加工,。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑,，它們使用的模具分別稱(chēng)為“包膠模”和“雙色?！?，它們的區(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具,，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品，然后將這個(gè)“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品,，得到的成品就是雙色產(chǎn)品,，雙色模是...

模具加工注意事項(xiàng)的關(guān)鍵點(diǎn)：模具加工首先要審核模具設(shè)計(jì)，比如我們經(jīng)常在做的周轉(zhuǎn)筐模具,，1.審核模具進(jìn)膠方式,；2.審核模具的頂出結(jié)構(gòu)3.周轉(zhuǎn)框模具的水路設(shè)計(jì)也是重點(diǎn)，決定了模具的生產(chǎn)效率,?？坡∧＞咴趯徍送曛筮€會(huì)召開(kāi)模具加工工藝評(píng)審,，選擇比較好的模具加工方案,，這樣能節(jié)約模具加工時(shí)間也能減少出錯(cuò)率。模具在加工的過(guò)程中還需要檢查每道加工尺寸是否到位,，這個(gè)是一個(gè)好的模具廠在過(guò)程控制的體現(xiàn),，包括所有的電極我們科隆必須要自檢,，所有鐵料也要上下機(jī)檢查,。確保在試模前減少返工率。在開(kāi)模時(shí),，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)抽芯,，確保調(diào)節(jié)按鈕產(chǎn)品的無(wú)損脫模落料。寧波加工汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)廠家 第二代逸動(dòng)魅力來(lái)襲,，全車(chē)開(kāi)關(guān)表面采用...

雙色注塑成型工藝：一個(gè)產(chǎn)品有兩種顏色,，在加工時(shí)是一次成型的，叫雙色注塑機(jī),，現(xiàn)在已有三色,，四色注塑機(jī)在加工產(chǎn)品。原理是一臺(tái)注塑機(jī)油兩個(gè)注射料管,，合模后可以先后或同時(shí)往同一個(gè)模具內(nèi)注塑原料,，比如有的帶花紋的塑料盆就是這樣加工的，還有汽車(chē)的車(chē)燈也是雙色注塑與二次注塑相比有哪些優(yōu)勢(shì),？雙色注塑一般是指用同一套模具來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種不同材料的注塑工藝,，這兩種材料可以顏色不同、軟硬各異,；二次注塑是通過(guò)普通的注塑機(jī)就可以完成,，在完成第1次注塑后，將產(chǎn)品取出,，放置另外一臺(tái)注塑機(jī)上完成第二次注塑,。這兩種注塑工藝的比較大區(qū)別就是，雙色注塑有兩套模具,，后模一致,，可以互換,，而二次注塑沒(méi)有要求。雙色注塑比較大的優(yōu)勢(shì)就是優(yōu)化...