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  • 徐州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    徐州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    倉(cāng)式泵的卸料方式有兩種,,分為下引式和上引式,。上引式倉(cāng)泵料氣混合均勻,,輸送平穩(wěn),布置靈活,適合輸送物料粒徑比重均勻,、比重較輕、流化性能好的物料,特別適合電廠粉煤灰的輸送,。但是上引式倉(cāng)泵吹送速度較大,管徑較小,,磨損程度較大,,需要附加吹堵管路。初速7~9m/s,,末速20~25m/s,。下引式倉(cāng)泵輸送管徑較大,初速2~3m/s,,末速10~13m/s,,磨損較小,不易堵管,,輸送量波動(dòng)較大,。6、密相高壓發(fā)送罐輸送方式是成本比較低的一種,,為分批投料式系統(tǒng),,它通常適用于較短的輸送管路距離及顆粒狀的,、流動(dòng)性較好的、磨蝕性和非磨蝕性物料,。如細(xì)石英砂,、塑料粒子等。它的組成部分有壓力容器(發(fā)送罐),、電控系統(tǒng),、與輸送管路共...

  • 合肥靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    合肥靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    其次,當(dāng)公路路線平行于鐵路路線時(shí),,如果公路路況良好,,運(yùn)距不超過200km者,仍采用公路運(yùn)輸比較經(jīng)濟(jì)迅速,。如果運(yùn)距超過200km,,或機(jī)械質(zhì)量和體積超過汽車或大平板拖車裝載能力,即使把機(jī)械拆成零部件還需多次分運(yùn)才能運(yùn)完者,,則可采用鐵路運(yùn)輸,。但是,工地與基地若離鐵路線和火車站很遠(yuǎn),,轉(zhuǎn)運(yùn)工作要占用時(shí)間很多,,且運(yùn)距超過200km,從時(shí)間上和經(jīng)濟(jì)上比較,,還是采用公路運(yùn)輸比較合算,。特別是在鐵路沿線上往往缺乏裝卸站臺(tái)和起重設(shè)備,這就不宜采用鐵路運(yùn)輸,。網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)的高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系,。合肥靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,;17世紀(jì)中,,開始應(yīng)用架輸送設(shè)備提供空索...

  • 天津工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    天津工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    工業(yè)運(yùn)輸是指工業(yè)企業(yè)為組織生產(chǎn)、再生產(chǎn)所進(jìn)行的各種運(yùn)輸,。按其活動(dòng)范圍可分為廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸,。前者指企業(yè)與外單位之間的運(yùn)輸活動(dòng);后者指企業(yè)內(nèi)部直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng),。按物料移動(dòng)方向,,可分為水平運(yùn)輸(如傳送帶運(yùn)輸)、垂直運(yùn)輸(如升降機(jī)運(yùn)輸),、水平垂直運(yùn)輸(如行車運(yùn)輸),;按運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)與否,,可分為連續(xù)性運(yùn)輸(如管道輸送),、間斷性運(yùn)輸(如手推車運(yùn)輸),。即由于廠礦內(nèi)部技術(shù)分工所形成的生產(chǎn)原材料、半成品,、在制品與產(chǎn)品(有的還有某些設(shè)備與人員),,從企業(yè)內(nèi)一個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所運(yùn)往另一個(gè)場(chǎng)所的運(yùn)輸,以及為廠礦生產(chǎn)服務(wù)的廠外企業(yè)**線的運(yùn)輸,。其交通線路除鐵路與公路外,,還有管道、車間軌道,、架空索道等,。所使用的運(yùn)輸工具...

  • 公路工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸有什么
    公路工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸有什么

    向大型、高效和節(jié)能化發(fā)展,。比較大的橋式起重機(jī)起重量達(dá)1200t;采用雙小車,、雙40”箱的80t集裝箱起重機(jī);生產(chǎn)率達(dá)8000~10000t/h的斗輪堆取料機(jī);自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)巷道堆垛機(jī)比較大的運(yùn)行速度達(dá)400m/min;比較大的帶式輸送機(jī)帶寬達(dá)3.2m,輸送能力達(dá)37,500t/h和單機(jī)比較大輸送距離超過30km等。 (4)向模塊,、通用化,,向簡(jiǎn)易、多樣化發(fā)展,。對(duì)系列生產(chǎn)的通用類物料搬運(yùn)機(jī)械,,采用模塊組合方式,以較少零部件組成多品種,、多規(guī)格,、多用途的系列產(chǎn)品。(5)重視產(chǎn)品的合理人機(jī)關(guān)系,、外觀造型與表面涂裝,,有利于提高作業(yè)效率和操作安全、舒適,。擁有2-30噸車源30余臺(tái),,大件車型40-300噸2...

  • 黃浦區(qū)超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    黃浦區(qū)超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,;17世紀(jì)中,,開始應(yīng)用架輸送設(shè)備提供空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī),;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī),;1906年,,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造,、電機(jī),、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),,成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分,。產(chǎn)品特點(diǎn)輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它,,可以將物料在一定的輸送線上,,從**初的供料點(diǎn)到**終的卸料點(diǎn)間形成一種物料...

  • 金山區(qū)附近工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    金山區(qū)附近工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    工業(yè)運(yùn)輸是指工業(yè)企業(yè)為組織生產(chǎn)、再生產(chǎn)所進(jìn)行的各種運(yùn)輸,。按其活動(dòng)范圍可分為廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸,。前者指企業(yè)與外單位之間的運(yùn)輸活動(dòng);后者指企業(yè)內(nèi)部直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng),。按物料移動(dòng)方向,,可分為水平運(yùn)輸(如傳送帶運(yùn)輸)、垂直運(yùn)輸(如升降機(jī)運(yùn)輸),、水平垂直運(yùn)輸(如行車運(yùn)輸),;按運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)與否,可分為連續(xù)性運(yùn)輸(如管道輸送),、間斷性運(yùn)輸(如手推車運(yùn)輸),。即由于廠礦內(nèi)部技術(shù)分工所形成的生產(chǎn)原材料、半成品,、在制品與產(chǎn)品(有的還有某些設(shè)備與人員),,從企業(yè)內(nèi)一個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所運(yùn)往另一個(gè)場(chǎng)所的運(yùn)輸,以及為廠礦生產(chǎn)服務(wù)的廠外企業(yè)**線的運(yùn)輸,。其交通線路除鐵路與公路外,,還有管道、車間軌道,、架空索道等,。所使用的運(yùn)輸工具...

  • 貴州工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    貴州工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    如較輕的物品可能無法使傳感器作動(dòng),較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,,如滾筒式或皮帶式,。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),物品重量分布范圍有重要影響,。在規(guī)劃時(shí),,主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,可以第二套系統(tǒng)或人工的方式來處理較不常用的物品,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì),。所有新的輸送機(jī),,都必須與現(xiàn)有的貨品處理設(shè)備,做比較好的配合,。簡(jiǎn)單的系統(tǒng),如使用堆高機(jī);復(fù)雜的系統(tǒng),,如使用機(jī)器人,,無人搬運(yùn)車,或存取機(jī),。這些已存在的系統(tǒng)會(huì)影響設(shè)備的選擇及配置,,特別是在交接的輸送作業(yè)點(diǎn)上。以 ‘’安全,、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣某泛認(rèn)可,。貴州工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。輸...

  • 舟山國(guó)際工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    舟山國(guó)際工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    皮帶輸送機(jī)包括:90度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、180度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)、不銹鋼皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、45度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、水平皮帶輸送機(jī)不銹鋼皮帶輸送機(jī)、塑料噴嘴皮帶輸送機(jī),、報(bào)刊皮帶輸送機(jī),、皮帶提升機(jī)、電子原件皮帶輸送機(jī),、燈檢皮帶輸送機(jī),、多層皮帶輸送機(jī)。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送各種輕重不同的物品,,既可輸送各種散料,,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,,用途***,。輸送帶的材質(zhì)有:橡膠、橡塑,、PVC,、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,,還可滿足耐油,、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用**的食品級(jí)輸送帶,,可滿足食品,、制藥、日用化工等行業(yè)的要求,。結(jié)構(gòu)形式有:槽型皮帶機(jī),、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī),、...

  • 黃浦區(qū)公路工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    黃浦區(qū)公路工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    分叉車,、卸載機(jī)、拋料機(jī),、翻斗機(jī)等,,用于倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)進(jìn)行裝卸作業(yè),。④輸送系統(tǒng)的輔助裝置,。用以調(diào)節(jié)貨物流量,協(xié)調(diào)各機(jī)械間的工作,,保證系統(tǒng)合理運(yùn)行,。選用運(yùn)輸機(jī)械的主要依據(jù)是貨物的特性(形狀、重量,、脆度,、濕度、粘度等),、生產(chǎn)率,、運(yùn)輸路線和現(xiàn)場(chǎng)條件、裝卸載方式,、運(yùn)輸過程中的工藝要求和設(shè)備投資,、運(yùn)輸費(fèi)用等。為了適應(yīng)施工工藝的發(fā)展,,力求改進(jìn)承載構(gòu)件的構(gòu)造形式,,以提高裝卸效率;采用**度牽引構(gòu)件和多電機(jī)驅(qū)動(dòng)以提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),;安裝貨物識(shí)別裝置,、連續(xù)計(jì)量裝置和分選裝置,采用電子計(jì)算機(jī)的程序控制,,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。不斷鞏固和加強(qiáng)已有的國(guó)際型運(yùn)作平臺(tái)。黃浦區(qū)公路工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸其次,,當(dāng)公路路線平行于鐵路路線時(shí),,如果公路路況良...

  • 惠山區(qū)什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    惠山區(qū)什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。輸送物品的特性包括尺寸,、重量,、表面特性(軟或硬)、處理的速率,、包裝方式及重心等,,均是要考慮的因素。規(guī)劃時(shí),,應(yīng)將欲輸送的所有物品列出,,**小的及比較大的,**重的及**輕的,,有密封的及無密封的。在設(shè)備的設(shè)計(jì)并非*比較大的或**重的物品會(huì)影響設(shè)計(jì),。如較輕的物品可能無法使傳感器作動(dòng),,較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,如滾筒式或皮帶式,。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),,物品重量分布范圍有重要影響。在規(guī)劃時(shí),,主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,,可以第二套系統(tǒng)或人工的方式來處理較不常用的物品,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì),。每年都會(huì)參加相關(guān)的行業(yè)技能比賽和培...

  • 哪里有工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸平臺(tái)
    哪里有工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸平臺(tái)

    輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,,從**初的供料點(diǎn)到**終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送,。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線,。所以輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,。應(yīng)用行業(yè)精細(xì)化工:顏料 ,染料,,涂料,,炭黑,鈦白粉,,氧化鐵,,陶瓷粉,,重鈣,輕鈣,,膨潤(rùn)土,,分子篩,高嶺土,,硅膠粉,,活性炭等農(nóng)藥礦石:尿素 ,氯化銨,,碳酸氫銨,,蘇打粉,固體農(nóng)藥,,鎢粉,,農(nóng)藥助劑,銅精礦粉,,煤粉,,磷礦粉,氧化鋁粉等建筑材料:水泥 ,,陶土,,黃沙,...

  • 四川什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    四川什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    皮帶輸送機(jī)包括:90度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、180度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、不銹鋼皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)、45度皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),、水平皮帶輸送機(jī)不銹鋼皮帶輸送機(jī),、塑料噴嘴皮帶輸送機(jī)、報(bào)刊皮帶輸送機(jī),、皮帶提升機(jī),、電子原件皮帶輸送機(jī)、燈檢皮帶輸送機(jī),、多層皮帶輸送機(jī),。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,,也可輸送各種紙箱,、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途***,。輸送帶的材質(zhì)有:橡膠,、橡塑、PVC,、PU等多種材質(zhì),,除用于普通物料的輸送外,,還可滿足耐油、耐腐蝕,、防靜電等有特殊要求物料的輸送,。采用**的食品級(jí)輸送帶,可滿足食品,、制藥,、日用化工等行業(yè)的要求。結(jié)構(gòu)形式有:槽型皮帶機(jī),、平型皮帶機(jī),、爬坡皮帶機(jī)、...

  • 溫州方便工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    溫州方便工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆椒?,根?jù)運(yùn)送方式不同可分為:陸運(yùn),、水運(yùn)和空運(yùn),根據(jù)公路施工機(jī)械的特點(diǎn),,其中陸運(yùn)是**常用的方法,。陸運(yùn),根據(jù)運(yùn)輸?shù)缆凡煌?,可分為公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸,。公路運(yùn)輸又可按其機(jī)械本身結(jié)構(gòu)和運(yùn)送方式的不同,,分為自行式機(jī)械自駛、用牽引車拖運(yùn)或大平板車裝運(yùn)等方式,。水運(yùn)就是用平艙駁船或大噸位的貨輪裝運(yùn),。空運(yùn)是使用載貨運(yùn)輸機(jī)或直升機(jī)運(yùn)送,。利用飛機(jī)運(yùn)輸,,一般都在戰(zhàn)時(shí)緊急搶修路橋時(shí)使用,平時(shí)是不常用的,。機(jī)械運(yùn)輸方法的選擇必須從機(jī)械本身的結(jié)構(gòu)(體積大小,、質(zhì)量、固定式還是機(jī)動(dòng)自行式等)要求,、機(jī)械使用時(shí)間,、運(yùn)輸路程長(zhǎng)短、起訖地點(diǎn)的裝卸設(shè)備及運(yùn)輸費(fèi)用等各方面去考慮,。一般來說,,水運(yùn)是**經(jīng)濟(jì)的,但水運(yùn)受限制的條件比較...

  • 上海方便工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    上海方便工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    調(diào)速方式有:變頻調(diào)速,、無極變速機(jī)架材質(zhì)有:碳鋼,、不銹鋼,、鋁型材。皮帶輸送機(jī)機(jī)性能特點(diǎn):輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),,具有輸送量大,、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn),,物料與輸送帶沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),,噪音較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維修方便,、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)1.3 滾筒輸送機(jī)90度轉(zhuǎn)向滾筒輸送機(jī),、打包滾筒輸送機(jī),、滾珠滾筒輸送機(jī)、二合一滾筒輸送機(jī),、打通滾筒輸送機(jī),、包裝后段滾筒輸送機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)物流滾筒輸送機(jī),、環(huán)型滾筒輸送機(jī),、分道滾筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī),、分道滾筒輸送機(jī),、O型滾筒輸送機(jī)。1.4斗式提升機(jī)斗式提升機(jī)輸送設(shè)備固接著一系列料斗的牽引構(gòu)件(膠帶或鏈條)環(huán)繞提升機(jī)的頭輪與尾輪之間,,構(gòu)成閉合輪廓,。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連,使...

  • 金山區(qū)靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    金山區(qū)靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    工業(yè)運(yùn)輸是指工業(yè)企業(yè)為組織生產(chǎn),、再生產(chǎn)所進(jìn)行的各種運(yùn)輸,。按其活動(dòng)范圍可分為廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸。前者指企業(yè)與外單位之間的運(yùn)輸活動(dòng),;后者指企業(yè)內(nèi)部直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng),。按物料移動(dòng)方向,可分為水平運(yùn)輸(如傳送帶運(yùn)輸),、垂直運(yùn)輸(如升降機(jī)運(yùn)輸),、水平垂直運(yùn)輸(如行車運(yùn)輸);按運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)與否,,可分為連續(xù)性運(yùn)輸(如管道輸送),、間斷性運(yùn)輸(如手推車運(yùn)輸)。即由于廠礦內(nèi)部技術(shù)分工所形成的生產(chǎn)原材料,、半成品,、在制品與產(chǎn)品(有的還有某些設(shè)備與人員),,從企業(yè)內(nèi)一個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所運(yùn)往另一個(gè)場(chǎng)所的運(yùn)輸,以及為廠礦生產(chǎn)服務(wù)的廠外企業(yè)**線的運(yùn)輸,。其交通線路除鐵路與公路外,,還有管道、車間軌道,、架空索道等,。所使用的運(yùn)輸工具...

  • 普陀區(qū)國(guó)際工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    普陀區(qū)國(guó)際工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    加強(qiáng)與企業(yè)單位的溝通,了解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)和客戶的新要求,,并對(duì)過去所存在的問題進(jìn)行及時(shí)的反饋和解決,。6、加強(qiáng)綜合物流保障能力,,由于工業(yè)物流所面對(duì)的一般都是全局性的大型綜合問題,,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作,。7,、提供個(gè)性化的服務(wù),前面已經(jīng)提到過,,標(biāo)準(zhǔn)化絕不意味著死板,,適當(dāng)?shù)馗鶕?jù)客戶的新要求提供不同的服務(wù),能夠有效地吸引顧客,,一對(duì)一的服務(wù)就是客戶所能感覺到的比較好的個(gè)性化服務(wù),。工業(yè)物流的發(fā)展在世界范圍內(nèi)都是一個(gè)較新的課題,對(duì)于迅速發(fā)展的中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)來說,,這更是一個(gè)發(fā)展的契機(jī),,一對(duì)一服務(wù)以及商品規(guī)?;瘶?biāo)準(zhǔn)化等作為工業(yè)物流的特征更是優(yōu)點(diǎn),,是值得我國(guó)物流業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的,**提出了循環(huán)經(jīng)濟(jì)與...

  • 衢州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    衢州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    工業(yè)運(yùn)輸是指工業(yè)企業(yè)為組織生產(chǎn),、再生產(chǎn)所進(jìn)行的各種運(yùn)輸,。按其活動(dòng)范圍可分為廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸。前者指企業(yè)與外單位之間的運(yùn)輸活動(dòng),;后者指企業(yè)內(nèi)部直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng),。按物料移動(dòng)方向,可分為水平運(yùn)輸(如傳送帶運(yùn)輸),、垂直運(yùn)輸(如升降機(jī)運(yùn)輸),、水平垂直運(yùn)輸(如行車運(yùn)輸);按運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)與否,,可分為連續(xù)性運(yùn)輸(如管道輸送),、間斷性運(yùn)輸(如手推車運(yùn)輸),。即由于廠礦內(nèi)部技術(shù)分工所形成的生產(chǎn)原材料、半成品,、在制品與產(chǎn)品(有的還有某些設(shè)備與人員),,從企業(yè)內(nèi)一個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所運(yùn)往另一個(gè)場(chǎng)所的運(yùn)輸,以及為廠礦生產(chǎn)服務(wù)的廠外企業(yè)**線的運(yùn)輸,。其交通線路除鐵路與公路外,,還有管道、車間軌道,、架空索道等,。所使用的運(yùn)輸工具...

  • 江蘇什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    江蘇什么工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    管鏈輸送機(jī)作為在輸送行業(yè)的新興輸送設(shè)備,已經(jīng)在越來越多的行業(yè)得到了應(yīng)用,。管鏈輸送機(jī)是輸送粉狀,、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以水平,、傾斜和垂直組合輸送,。在密閉管道內(nèi),以鏈片為傳動(dòng)構(gòu)件帶動(dòng)物料沿管道運(yùn)動(dòng),。當(dāng)水平輸送時(shí),,物料顆粒受到鏈片在運(yùn)動(dòng)方向的推力。當(dāng)料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與管壁的外摩擦力時(shí),,物料就隨鏈片向前運(yùn)動(dòng),,形成穩(wěn)定的料流;當(dāng)垂直輸送時(shí),,管內(nèi)物料顆粒受鏈片向上推力,,因?yàn)橄虏拷o料阻止上部物料下滑,產(chǎn)生了橫向側(cè)壓力,,所以增強(qiáng)了物料的內(nèi)摩擦力,,當(dāng)物料間的內(nèi)摩擦力大于物料與管內(nèi)壁外摩擦力及物料自重時(shí),物料就隨鏈片向上輸送,,形成連續(xù)料流,。加強(qiáng)與企業(yè)單位的溝通,了解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)和客戶...

  • 衢州超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    衢州超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    通常用在保護(hù)氣體輸送或者有毒物質(zhì)輸送的系統(tǒng)中,,該系統(tǒng)回氣管接到羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口上,,有旁路補(bǔ)氣閥門進(jìn)行補(bǔ)氣。該系統(tǒng)特點(diǎn)是與外界基本上隔絕,,多層過濾器過濾回收氣使回收氣體潔凈度很高,,以免風(fēng)機(jī)吸入過多雜質(zhì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞,該系統(tǒng)檢修部位主要在過濾系統(tǒng)。4,、旋轉(zhuǎn)閥密相輸送系統(tǒng)具有較高壓力(初始?jí)毫?.6MPa,,輸送壓力<0.2MPa),較低輸送速度,,連續(xù)輸送,,設(shè)備造價(jià)較低的特點(diǎn),管道磨損小,,物料不易破碎,。物料狀態(tài)介于密相脈沖輸送及密相柱塞流之間??諝鈮嚎s機(jī)提供氣源,,拉法爾噴嘴提供穩(wěn)定流量,自力式調(diào)壓閥自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力,,高壓旋轉(zhuǎn)閥(耐壓0.35MPa)提供穩(wěn)定的料栓,,尾氣處理采用旋風(fēng)或者倉(cāng)頂除塵器。旋轉(zhuǎn)閥密相輸送...

  • 本地工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸介紹
    本地工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸介紹

    選擇陸運(yùn)方法運(yùn)輸機(jī)械時(shí),,首先應(yīng)從機(jī)械本身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),、運(yùn)距、時(shí)間及實(shí)際具有的運(yùn)輸工具,,從公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸?shù)雀鞣矫鎭砜紤]。 [2]自行式機(jī)械自駛是**方便而且經(jīng)濟(jì)的,,但必須是輪胎式的高速機(jī)動(dòng)機(jī)械,。如汽車,自行式平地機(jī),、輪式裝載機(jī)等,。對(duì)履帶式或鋼輪式的低速自行機(jī)械(如履帶式推土機(jī)、挖掘機(jī),、鋼輪式壓路機(jī)等)長(zhǎng)途自駛是不允許的,,因?yàn)檫@些機(jī)械底盤的傳動(dòng)、行駛機(jī)構(gòu)不宜于長(zhǎng)途高速行駛,。所以這些機(jī)械在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)送時(shí),,除應(yīng)用大平板車裝運(yùn)外,,如有可能也可以利用鐵路運(yùn)輸,。用汽車或大平板車、拖車來裝運(yùn)與鐵路運(yùn)輸比較,,簡(jiǎn)化了裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)手續(xù),,因此也節(jié)省了時(shí)間,并能按要求迅速及時(shí)直達(dá)施工地托盤緩沖站是自動(dòng)化制造系統(tǒng)內(nèi)工件排隊(duì)...

  • 超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸現(xiàn)狀
    超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸現(xiàn)狀

    又稱PL型斗式提升機(jī)該輸送設(shè)備的分類的牽引件是板鏈。物料的運(yùn)行是依靠頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒撥動(dòng)板鏈來傳動(dòng),。料斗運(yùn)行速度很慢(0.4m/s),。適合于輸送溫度250度以下、密度較大,、磨琢性,、塊狀物料,如塊煤,、石灰石,、水泥熟料等。裝料方式為流入式,,卸料方式為重力式,。料斗形狀為鱗式斗。氣流輸送系統(tǒng)氣流輸送的雛形**早在19世紀(jì),,人們用風(fēng)扇驅(qū)動(dòng),,通過管道來輸送木屑和谷物。到了20世紀(jì)粉體的氣流輸送技術(shù)已經(jīng)得到了充分的開發(fā)和應(yīng)用,。在制藥,、食品、塑料,、水泥,、化工、玻璃,、采礦及冶金等眾多的工業(yè)領(lǐng)域中得到了普遍的使用,。 以 ‘’安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣某泛認(rèn)可,。超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸現(xiàn)狀選擇...

  • 徐匯區(qū)本地工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    徐匯區(qū)本地工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    發(fā)電量2003年1.91萬億kwh,,2004年2.187萬億kwh,年增長(zhǎng)14.5%,,2005年2.47萬億kwh,,同比增長(zhǎng)12.3%,2010年預(yù)計(jì)裝機(jī)容量達(dá)6.2億kw,?!笆晃濉逼陂g,以大型高效環(huán)保機(jī)組為重點(diǎn)優(yōu)先發(fā)展火電,,建設(shè)大型煤電基地,。各種電站**橋式/門式起重機(jī)、料場(chǎng)用物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備(堆取料機(jī),、混勻料機(jī)等),、輸煤給煤棧橋內(nèi)物料輸送設(shè)備、環(huán)保排灰輸送設(shè)備、水電站用閘門啟閉機(jī)械,、升船機(jī),、核電站廢料處理**起重機(jī)等將有較大需求。石油產(chǎn)量2003年1.7億噸,,2004年1.75億噸,,2005年1.81億噸,加上大量進(jìn)口原油的煉油,、提供化工原料以及煤制油等急需,,石化工業(yè)將投資2000多億元...

  • 濱湖區(qū)日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    濱湖區(qū)日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    我國(guó)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議加強(qiáng)引導(dǎo)和管理**有關(guān)主管部門加強(qiáng)對(duì)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)的政策引導(dǎo)和管理。通過行業(yè)協(xié)會(huì)制訂產(chǎn)業(yè)政策,,提高起重運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)的門檻,,建立制造準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格控制生產(chǎn)許可證,、特種設(shè)備制造許可證的發(fā)放,,減少主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量,提高生產(chǎn)集中度,,降低無序競(jìng)爭(zhēng),。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查,促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量,。樹立規(guī)模生產(chǎn)方式國(guó)家重點(diǎn)培育3~4個(gè)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械集團(tuán)和重點(diǎn)配套件的生產(chǎn)體系,,加大技術(shù)改造的力度,提升裝備水平,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高生產(chǎn)效率,降**造成本,,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。要培育一批有相當(dāng)制造能力的中等骨干企業(yè),通過競(jìng)爭(zhēng)淘汰一大批低水平重復(fù)生產(chǎn)的小型...

  • 泰州超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    泰州超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    如較輕的物品可能無法使傳感器作動(dòng),,較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,,如滾筒式或皮帶式。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),,物品重量分布范圍有重要影響,。在規(guī)劃時(shí),主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,,可以第二套系統(tǒng)或人工的方式來處理較不常用的物品,,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì)。所有新的輸送機(jī),,都必須與現(xiàn)有的貨品處理設(shè)備,,做比較好的配合,。簡(jiǎn)單的系統(tǒng),,如使用堆高機(jī);復(fù)雜的系統(tǒng),,如使用機(jī)器人,無人搬運(yùn)車,,或存取機(jī),。這些已存在的系統(tǒng)會(huì)影響設(shè)備的選擇及配置,特別是在交接的輸送作業(yè)點(diǎn)上,。國(guó)好物流人將充分利用和發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),。泰州超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸與傳統(tǒng)物流相比,工業(yè)物流具有以下幾方面的特點(diǎn):1,、價(jià)格變化波動(dòng)?。河捎诖罅考胁少?gòu)物資,以及與固定...

  • 奉賢區(qū)超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    奉賢區(qū)超重貨物工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。輸送物品的特性包括尺寸、重量,、表面特性(軟或硬),、處理的速率、包裝方式及重心等,,均是要考慮的因素,。規(guī)劃時(shí),應(yīng)將欲輸送的所有物品列出,,**小的及比較大的,,**重的及**輕的,有密封的及無密封的,。在設(shè)備的設(shè)計(jì)并非*比較大的或**重的物品會(huì)影響設(shè)計(jì),。如較輕的物品可能無法使傳感器作動(dòng),較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,,如滾筒式或皮帶式,。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),物品重量分布范圍有重要影響,。在規(guī)劃時(shí),,主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,可以第二套系統(tǒng)或人工的方式來處理較不常用的物品,,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì),。加強(qiáng)與企業(yè)單位的溝通,了解市場(chǎng)發(fā)...

  • 泰州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    泰州靈活性工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    我國(guó)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議加強(qiáng)引導(dǎo)和管理**有關(guān)主管部門加強(qiáng)對(duì)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)的政策引導(dǎo)和管理,。通過行業(yè)協(xié)會(huì)制訂產(chǎn)業(yè)政策,,提高起重運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)的門檻,,建立制造準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格控制生產(chǎn)許可證,、特種設(shè)備制造許可證的發(fā)放,,減少主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量,提高生產(chǎn)集中度,,降低無序競(jìng)爭(zhēng),。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查,促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量,。樹立規(guī)模生產(chǎn)方式國(guó)家重點(diǎn)培育3~4個(gè)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械集團(tuán)和重點(diǎn)配套件的生產(chǎn)體系,,加大技術(shù)改造的力度,提升裝備水平,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高生產(chǎn)效率,降**造成本,,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。要培育一批有相當(dāng)制造能力的中等骨干企業(yè),通過競(jìng)爭(zhēng)淘汰一大批低水平重復(fù)生產(chǎn)的小型...

  • 楊浦區(qū)哪里有工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    楊浦區(qū)哪里有工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    輸送設(shè)備的分類中有一種叫做螺旋輸送機(jī)(俗稱絞龍),。其整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)由頭節(jié),、中間節(jié)、尾節(jié)及驅(qū)動(dòng)部分構(gòu)成,。螺旋輸送機(jī)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,、占地少、設(shè)備容易密封,、便于多點(diǎn)裝料及多點(diǎn)卸料,、管理和操作比較簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。常用于水平或小于20度傾斜方向輸送各種粉狀和粒狀物料,,如生料,、煤粉、水泥和礦渣等,。螺旋輸送機(jī)的缺點(diǎn)是運(yùn)行阻力很大,,比其他輸送機(jī)的動(dòng)力消耗大,且機(jī)件磨損較快,,維修量大,。不宜用于輸送粘性易結(jié)塊、粒狀塊,、磨琢大的物料,,被輸送的物料溫度要低于200度。常用于中小輸送量及輸送距離小于50m的場(chǎng)合,。國(guó)好物流人將充分利用和發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),。楊浦區(qū)哪里有工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸與傳統(tǒng)物流相比,,工業(yè)物流具有以下幾方面的特點(diǎn):1、...

  • 崇明區(qū)日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    崇明區(qū)日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。輸送物品的特性包括尺寸、重量,、表面特性(軟或硬),、處理的速率,、包裝方式及重心等,,均是要考慮的因素。規(guī)劃時(shí),,應(yīng)將欲輸送的所有物品列出,,**小的及比較大的,**重的及**輕的,,有密封的及無密封的,。在設(shè)備的設(shè)計(jì)并非*比較大的或**重的物品會(huì)影響設(shè)計(jì)。如較輕的物品可能無法使傳感器作動(dòng),,較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,,如滾筒式或皮帶式。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),,物品重量分布范圍有重要影響,。在規(guī)劃時(shí),主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,,可以第二套系統(tǒng)或人工的方式來處理較不常用的物品,,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì)。有誰(shuí)聽過上海國(guó)好物流有限公司的,。崇...

  • 杭州各種工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    杭州各種工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    裝備制造業(yè)汽車工業(yè)2005年產(chǎn)量達(dá)到570萬輛;機(jī)械制造工業(yè)2005年工業(yè)總產(chǎn)值(含汽車工業(yè))約占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的30%左右,。行業(yè)產(chǎn)能的提高、特別是自身進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)改造需要大量的高效,、節(jié)能,、低污染、智能化,、柔性化,、成套化的各種物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備進(jìn)行裝備。以上行業(yè)的快速發(fā)展,,均離不開我們的起重運(yùn)輸設(shè)備,,也確保了我們行業(yè)的市場(chǎng)以超過15%的速度增長(zhǎng)。2006年2月《***關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的文件發(fā)表,,給我們行業(yè)指明了前進(jìn)的方向,,帶來了發(fā)展的機(jī)遇,。不斷鞏固和加強(qiáng)已有的國(guó)際型運(yùn)作平臺(tái)。杭州各種工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的...

  • 杭州日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸
    杭州日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸

    起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)概況“十一五”期間國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展能源,、電力、石化,、冶金,、造船、交通等工業(yè)領(lǐng)域,。煤炭工業(yè)產(chǎn)煤量2003年16.67億噸,,2004年19.56億噸,2005年21.9億噸,,預(yù)計(jì)2010年達(dá)30億噸,,重點(diǎn)發(fā)展綜采、煤化工,、煤基液化燃料(煤炭液化)和低熱值煤矸石洗選設(shè)備,。起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)將提供所需的豎井提升設(shè)備、斜井防爆下運(yùn)帶式輸送機(jī),、防爆移置式帶式輸送機(jī),、裝車機(jī)、露天礦連續(xù)開采輸送設(shè)備,、用于洗選設(shè)備的各種輸送設(shè)備等,。祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá)。杭州日常工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸與傳統(tǒng)物流相比,,工業(yè)物流具有以下幾方面的特點(diǎn):1,、價(jià)格變化波動(dòng)小:由于大量集中采購(gòu)物資,,以及與固定客戶建立長(zhǎng)...

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