首先來了解一下防凍液,,防凍液又稱為冷卻液,,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中不可缺少的一種液體,。防凍液更換周期為二年需要更換一次,,保證水箱的干凈,,不生銹,,無雜質(zhì),??梢云鸱栏头浪缸饔?,如果使用了質(zhì)量不好的防凍液,,當(dāng)出現(xiàn)漏水或者是水溫高時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件已經(jīng)出現(xiàn)了損壞,,腐蝕是很嚴(yán)重的,。防凍液的種類很多,像氯化鈣,、甲醇,、乙醇(俗名酒精)、乙二醇等等,??傮w防凍液分為有機(jī)型防凍液和無機(jī)型防凍液,有機(jī)型防凍液具有傳統(tǒng)無機(jī)型產(chǎn)品無法比擬的***性能,。首先,,有機(jī)型產(chǎn)品添加了多種有機(jī)型添加劑,不含對(duì)環(huán)境和人體有害的硅,、磷,、氯、鉬酸鹽,、亞硝酸鹽及胺鹽,。其次,有機(jī)型產(chǎn)品不僅具有出色的防凍性能,,還具***的抗沸性,,...
不同廠家、不同牌號(hào)的防凍液不能混合使用,。2,、選購(gòu)質(zhì)量汽車配件市場(chǎng)上的防凍水箱冷卻液種類繁多,,許多假冒偽劣產(chǎn)品混入其中,有些所謂的“防凍液”,,是用乙醇和水混合后添加色素制成;沒有加任何防腐劑,、阻垢劑等添加劑,沸點(diǎn)在90oC左右,,腐蝕性較強(qiáng),,易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨防凍液真?zhèn)蔚暮?jiǎn)單方法是:質(zhì)量防凍水箱冷卻液顏色醒目,、清亮透明和無異味;用燒杯加熱防凍水箱冷卻液,,用溫度計(jì)測(cè)量其沸點(diǎn),凡沸點(diǎn)不足100oC的為劣品,。3,、加水稀釋為了便于運(yùn)輸與儲(chǔ)藏,有些防凍水箱冷卻液加工成濃縮液狀,。使用時(shí)必須加水稀釋,,才能取得比較好防凍效果。比較好使用去離子水或蒸餾水稀釋,,不得已時(shí)也可使用冷卻后的開水稀釋,,...
所以我們推薦用原廠防凍液,配比更加可靠,,性能更加穩(wěn)定,。沸點(diǎn):大家都知道當(dāng)水超過100℃時(shí)水就是蒸發(fā)變成水蒸氣,很多的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是高于100℃的,,所以為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋,,需要用防凍液來作為系統(tǒng)的流體,一般配比在50%:50%的防凍液常壓下沸點(diǎn)大約為107℃左右,,隨著不同濃度和壓力的變化而變化,,冷卻系統(tǒng)由于有膨脹水壺保證壓力,所以水溫到了120℃也不會(huì)開鍋,,例如在的壓力下開鍋溫度約132℃,。沸點(diǎn)與系統(tǒng)壓力以及配比的關(guān)系曲線防凍液染成不同顏色的目的:a.防止混用:防凍液由于成分不同一般不能混用,不同廠家添加的化學(xué)添加劑可能不同,,混用可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物,沉淀物或變...
冷卻液的冰點(diǎn)至少要比該地區(qū)比較低溫度低10℃,,以免失去防凍作用,。6.要堅(jiān)持常年使用冷卻液,要注意冷卻液使用的連續(xù)性。那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,,只知道冷卻液的防凍功能,,而忽視了冷卻液的防腐、防沸,、防垢等作用,。7.要針對(duì)各種發(fā)動(dòng)機(jī)具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用冷卻液種類,強(qiáng)化系數(shù)高的發(fā)動(dòng)機(jī),,應(yīng)選用高沸點(diǎn)冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī),,應(yīng)選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外,,有一些高級(jí)汽車還為其發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定磚用的冷卻液,,例如,上海桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)就要求使用大眾公司特制的G11冷卻液(如力達(dá)牌冷卻液),。因此,,在選用冷卻液時(shí)要嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書中的要求選用。8.在使用后,,若因冷卻系滲漏引起散...
所述電機(jī)的輸出軸貫穿離心過濾機(jī)體的頂壁,,且固定連接有***齒輪,所述離心過濾機(jī)體內(nèi)部設(shè)有過濾腔,,所述過濾腔的內(nèi)部設(shè)有錐形離心筒,所述錐形離心筒的底部固定安裝有轉(zhuǎn)軸,,所述轉(zhuǎn)軸的底部設(shè)有軸承座,,所述軸承座固定安裝在離心過濾機(jī)體內(nèi)壁上,所述轉(zhuǎn)軸貫穿軸承座,,且與軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,,所述轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有第二齒輪,所述第二齒輪通過鏈條與***齒輪傳動(dòng)連接,,所述過濾腔的出口端固定連接有第三導(dǎo)液管,,所述第三導(dǎo)液管遠(yuǎn)離離心過濾機(jī)體的一端固定連接有水泵,所述水泵的出口端通過導(dǎo)管連接有集流管,,所述集流管上固定安裝有若干分流管,,所述分流管遠(yuǎn)離集流管的一端均與回水槽接通。推薦的,,所述過濾裝置包括筒體,,所述筒體內(nèi)...
并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成,。由于乙二醇易溶于水,,可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液,其比較低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃,這種冷卻液具有沸點(diǎn)高,、泡沫傾向低,、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn),,是一種較為理想的冷卻液,,目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機(jī)冷媒有時(shí)也被稱為冷卻液,。冷卻液四大功能冷卻液冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后,,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,,要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)比較低溫度10℃左右,,以備天氣突變。冷卻液防腐蝕冷卻系統(tǒng)中散熱器,、水泵,、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼,、鑄鐵,、黃銅、紫銅,、鋁,、焊焊錫等金屬組成,由于不同的金屬...
筒體41內(nèi)部的頂端固定安裝有過濾網(wǎng)42,,過濾網(wǎng)42的下方設(shè)有除油層43,,除油層43固定安裝在筒體41內(nèi),除油層43的下方設(shè)有滲透層44,,滲透層44固定安裝在筒體41內(nèi),,滲透層43為孔徑為一微米的過濾膜,過濾裝置4的設(shè)計(jì),,作用在于,,過濾網(wǎng)42可以過濾掉冷卻液中的渣屑,而除油層43可以去除混入的機(jī)油,,滲透層44可以進(jìn)一步去除冷卻液中混入的雜質(zhì),。過濾裝置4的出口端固定連接有第二導(dǎo)液管5,第二導(dǎo)液管5遠(yuǎn)離過濾裝置4的一端固定連接有離心過濾機(jī)體6,,離心過濾機(jī)體6頂部的一端固定安裝有電機(jī)7,,電機(jī)7的輸出軸貫穿離心過濾機(jī)體6的頂壁,且固定連接有***齒輪8,,離心過濾機(jī)體6內(nèi)部設(shè)有過濾腔9,,過濾腔9的...
所述電機(jī)的輸出軸貫穿離心過濾機(jī)體的頂壁,,且固定連接有***齒輪,所述離心過濾機(jī)體內(nèi)部設(shè)有過濾腔,,所述過濾腔的內(nèi)部設(shè)有錐形離心筒,,所述錐形離心筒的底部固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底部設(shè)有軸承座,,所述軸承座固定安裝在離心過濾機(jī)體內(nèi)壁上,,所述轉(zhuǎn)軸貫穿軸承座,且與軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,,所述轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有第二齒輪,,所述第二齒輪通過鏈條與***齒輪傳動(dòng)連接,所述過濾腔的出口端固定連接有第三導(dǎo)液管,,所述第三導(dǎo)液管遠(yuǎn)離離心過濾機(jī)體的一端固定連接有水泵,,所述水泵的出口端通過導(dǎo)管連接有集流管,所述集流管上固定安裝有若干分流管,,所述分流管遠(yuǎn)離集流管的一端均與回水槽接通,。推薦的,所述過濾裝置包括筒體,,所述筒體內(nèi)...
切削液和冷卻液集中過濾系統(tǒng)1.負(fù)壓過濾機(jī)組成真空負(fù)壓紙帶過濾機(jī)由臟液箱,、篩孔板、負(fù)壓室,、凈液箱,、過濾泵、供液泵,、刮板排污機(jī)構(gòu),、濾紙刮渣機(jī)構(gòu)、除油機(jī),、增氧機(jī)構(gòu)、廢紙收卷機(jī)構(gòu)和PLC控制系統(tǒng)組成,。2.工作原理精過濾機(jī)真空室上方設(shè)有不銹鋼柵板,,柵板上面鋪設(shè)無紡布,冷卻液經(jīng)過無紡布時(shí),,冷卻液中的切屑被無紡布截留,,形成濾餅,當(dāng)濾餅越來越厚時(shí),,真空度也越來越高,,當(dāng)真空度達(dá)到設(shè)定值時(shí),自動(dòng)開啟氣動(dòng)蝶閥,,凈液箱內(nèi)的凈液充入真空室,,消除真空室負(fù)壓,,無紡布緊貼柵板的壓力也隨之消除,這時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)刮板鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī),,將無紡布移動(dòng)一定長(zhǎng)度,,廢無紡布及帶出的切屑送入集屑箱,同時(shí)將新無紡布鋪設(shè)到柵板上,,這時(shí)刮板鏈驅(qū)動(dòng)電...
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,全球50%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要來源于冷卻系統(tǒng),而作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的”實(shí)力擔(dān)當(dāng)”——防凍液,,相信老司機(jī)都不陌生,。什么是防凍液?防凍液的全稱為“防凍冷卻液”,,意為有防凍功能的冷卻液,,大家經(jīng)常說的防凍液、冷卻液其實(shí)是一回事兒,。防凍液由水,、防凍劑、添加劑三部分組成,,按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型,、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液,。而在國(guó)內(nèi)銷售的大部分都是乙二醇的水基型防凍液,,它沸點(diǎn)高,揮發(fā)性小,,粘度適中并且隨溫度變化小,,熱穩(wěn)定性好,是一種理想的冷卻液,。防凍液可以為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻帶走多余的熱量,,同時(shí)防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器,以及凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,。除此之外,,還有全年防...
平時(shí)我們可以定期檢查冷卻液的使用情況,若發(fā)現(xiàn)冷卻液低于**小的刻度值(冷卻液正常值應(yīng)在MAX和MIN之間),,就要及時(shí)添加,,不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效能。防凍液可以混用嗎,?市面上防凍液有很多顏色,,常見的有:藍(lán)色、綠色,、粉紅色等等,。之所以有這么多顏色,,主要是為了區(qū)分不同的成分,通過在防凍液內(nèi)加入不同的染色劑防止混加,,通常綠色防凍液的主要成分是乙二醇,、紅色防凍液的是丙二醇、藍(lán)色的防凍液的則是二甘醇,。此外,,防凍液的顏色也有助于在發(fā)生滲漏時(shí)便于識(shí)別。當(dāng)然,,顏色也只是廠家的一種選擇,,不排除乙二醇的防凍液也是藍(lán)色或綠色,主要是要看包裝標(biāo)注的成分,。那么,,顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢?答案是不能的,。不...
切削液是金屬切削加工的重要配套材料,。人類使用切削液的歷史可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。人們?cè)谀ブ剖?、銅器和鐵器時(shí),,就知道澆水可以提高效率和質(zhì)量。在古羅馬時(shí)代,,車削活塞泵的鑄件時(shí)就使用橄欖油,,16世紀(jì)使用牛脂和水溶劑來拋光金屬盔甲。從1775年英國(guó)的約翰?威爾金森(J.wilkinson)為了加工瓦特蒸汽機(jī)的汽缸而研制成功鏜床開始,,伴隨出現(xiàn)了水和油在金屬切削加工中的應(yīng)用,。到1860年經(jīng)歷了漫長(zhǎng)發(fā)展后,車,、銑,、刨、磨,、齒輪加工和螺紋加工等各種機(jī)床相繼出現(xiàn),,也標(biāo)志著切削液開始較大規(guī)模的應(yīng)用。19世紀(jì)80年代,,美國(guó)科學(xué)家就已首**行了切削液的評(píng)價(jià)工作。F?W?Taylor發(fā)現(xiàn)并闡明了使用泵供給碳酸鈉水...
流入儲(chǔ)油桶,。微氣浮油水分離裝置有富氧加氣機(jī)構(gòu),,均勻混入切削液中,可有效的******生長(zhǎng)和加速浮油分離,,從而延長(zhǎng)切削液的有效使用期,,降低切削液使用成本,。2.切削液溫控系統(tǒng)如需要冷卻控溫,可外接制冷設(shè)施,。制冷機(jī)有數(shù)字溫控儀可以調(diào)節(jié)溫度設(shè)定值并實(shí)時(shí)顯示冷卻液的實(shí)際溫度,,制冷機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行使冷卻液控制在工藝要求的溫度上。3,、變頻恒壓供水系統(tǒng)采用多泵并聯(lián)變頻調(diào)速恒壓供水,,輸出功率隨機(jī)床開動(dòng)的數(shù)量多少可自動(dòng)調(diào)整,保持系統(tǒng)設(shè)定壓力不變,,提高系統(tǒng)供液量的穩(wěn)定性,,并且可以節(jié)省電能30%左右。4.供液系統(tǒng)與回液系統(tǒng)供液管由總管,、支管和輸出管組成,,可以架空固定在立柱上,也可從地溝走,,輸出管通過閥和軟管將切削...
為“即買即用”型,,防凍液在使用時(shí)無需兌水。此外,,整車廠商還會(huì)推出原廠**品牌防凍液,,這類防凍液一般多為濃縮型,需兌水使用,。而市面上銷售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買即用”型,,購(gòu)買是盡量選擇大品牌的產(chǎn)品就行了。諸如殼牌,、嘉實(shí)多和長(zhǎng)城等均有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,。對(duì)于南方車主來說**需要注意的就是包裝上冰點(diǎn)標(biāo)識(shí)。如圖所示,,這瓶殼牌防凍液的冰點(diǎn)為零下30℃,。如何選擇防凍液的冰點(diǎn)?建議還是參考您實(shí)際居住地的冬季**低氣溫,,然后再下降10-15攝氏度為宜,。當(dāng)然如果是南方車主,在冬季有駕車去北方的需求,,那么在選擇防凍液時(shí)需根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r而定,。一般情況下,選擇適用于-30-40℃的防凍液就沒問題,。防凍...
防凍液屬于車輛的冷卻液,。主要起冷卻和防銹防腐蝕,防凍的作用,。不屬于潤(rùn)滑油,。想了解更多潤(rùn)滑油知識(shí)請(qǐng)?jiān)L問https//潤(rùn)滑家直通車防凍液是潤(rùn)滑油嗎,?防凍液對(duì)汽車有重要的保護(hù)作用,大部分司機(jī)對(duì)防凍液都不太重視,,導(dǎo)致故障的頻繁發(fā)生或汽車使用壽命下降,。也正是因?yàn)槭袌?chǎng)的不重視,導(dǎo)致防凍液品牌忠誠(chéng)度很低,,消費(fèi)者在選擇防凍液時(shí),,基本上是看著價(jià)格更換的,有得直接用水替代,,對(duì)汽車的損害可想而知,。什么是防凍液?防凍液有哪些作用?怎么選擇防凍液?準(zhǔn)德潤(rùn)滑油加油機(jī)小編認(rèn)為這是每個(gè)車主都需要了解的基本知識(shí)。潤(rùn)滑油防凍液是什么,?防凍液全稱是防凍冷卻液,,即具有防凍防沸保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作用的液體。防凍液由基礎(chǔ)液和添加劑兩...
使得閥,、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié),。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕,。[1]冷卻液防水垢冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能,。綜上所述,,在選用、添加冷卻液時(shí),,應(yīng)該慎重,。首先,應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液,。其次,,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,,使液面達(dá)到規(guī)定位置即可,。冷卻液防開鍋符合**標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液,沸點(diǎn)通常都是超過105℃,,比起水的沸點(diǎn)100℃,,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻需要,。冷卻液產(chǎn)品特點(diǎn)冷卻液冷卻部位,,為汽車空調(diào)使用的汽車熱車前座椅,靠背...
因此要防止防凍液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化,同時(shí)還要防止防凍液泄漏,,所以在水泵上增加了水泵蒸汽孔,水封靜環(huán)壓裝在水泵殼體上,,動(dòng)環(huán)壓裝在葉輪和軸承之間,,水封動(dòng)環(huán)隨軸承一起運(yùn)動(dòng),和靜環(huán)之間是動(dòng)密封,,為了防止水封燒蝕,,動(dòng)靜環(huán)之間需要防凍液來潤(rùn)滑,因此水泵殼體上一般會(huì)有蒸汽孔,,蒸汽通過蒸汽孔揮發(fā),,揮發(fā)量很少。3膨脹水壺是什么,?膨脹水壺簡(jiǎn)介膨脹水壺的主要功用是儲(chǔ)液補(bǔ)水,,除氣保壓。儲(chǔ)液補(bǔ)水:儲(chǔ)存冷卻系統(tǒng)中防凍液,,防凍液缺少時(shí)可以打開水壺蓋子添加(一般停車熄火后至少等待半個(gè)小時(shí),,如果液位低于Min即需要補(bǔ)充防凍液。切記等完全涼透后打開,,否則會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),,且有液位回升,導(dǎo)致液位顯示不準(zhǔn)),。除氣保壓:膨脹水...
轉(zhuǎn)軸12的底部固定連接有第二齒輪13,,第二齒輪13通過鏈條與***齒輪8傳動(dòng)連接,過濾腔9的出口端固定連接有第三導(dǎo)液管15,,第三導(dǎo)液管15遠(yuǎn)離離心過濾機(jī)體6的一端固定連接有水泵16,,水泵16的出口端通過導(dǎo)管連接有集流管17,集流管17上固定安裝有若干分流管18,,分流管18遠(yuǎn)離集流管17的一端均與回水槽1接通,,通過水泵16將凈化后的冷卻液重新導(dǎo)入回水槽1進(jìn)行再利用,**節(jié)約了冷卻液的用量,,節(jié)省成本,,實(shí)用性強(qiáng)。以上所述,,*為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),,根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以...