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焊接種類1,、焊條電弧焊：原理——用手工操作焊條進(jìn)行焊接的電弧焊方法。利用焊條與焊件之間建立起來的穩(wěn)定燃燒的電弧,，使焊條和焊件熔化,，從而獲得牢固的焊接接頭,。屬氣－渣聯(lián)合保護(hù),。主要特點(diǎn)——操作靈活,；待焊接頭裝配要求低；可焊金屬材料廣,；焊接生產(chǎn)率低,；焊縫質(zhì)量依賴性強(qiáng)...

提高生產(chǎn)效率：電控夾具的自動化操作**縮短了生產(chǎn)周期，提高了整體生產(chǎn)效率,。降低人力成本：通過自動化夾持，減少了對人工的依賴,，降低了人力成本,。提升產(chǎn)品質(zhì)量：精確的夾持和定位確保了加工過程中的高精度，提升了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量,。靈活性強(qiáng)：可根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進(jìn)行快速...

3,、焊接過程自動化，智能化是提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性,，解決惡劣勞動條件的重要方向,。4、新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動焊接技術(shù)的前進(jìn),。焊接技術(shù)自發(fā)明至今已有百多年歷史,，它幾乎可以滿足當(dāng)前工業(yè)中一切重要產(chǎn)品生產(chǎn)制造的需要,。但是新興工業(yè)的發(fā)展仍然迫使焊接技術(shù)不斷前進(jìn),。微電子工業(yè)的...

例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具,、裝配夾具、機(jī)床夾具等,，其中機(jī)床夾具**為常見,，常簡稱為夾具 。在機(jī)床上加工工件時,，為使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸,、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求 ，加工前必須將工件裝好（定位）,、夾牢（夾緊）,。夾具種類按使用特點(diǎn)可分為...

6、其它元件及裝置有些夾具根據(jù)工件的加工要求,，要有分度機(jī)構(gòu),，銑床夾具還要有定位鍵等。以上這些組成部分,，并不是對每種機(jī)床夾具都是缺一不可的,，但是任何夾具都必須有定位元件和夾緊裝置，它們是保證工件加工精度的關(guān)鍵,，目的是使工件定準(zhǔn),、夾牢。 [1]分類專門化分類1）通...

2,、夾緊裝置用于夾緊工件,，在切削時使工件在夾具中保持既定位置。3,、對刀,、引導(dǎo)元件或裝置這些元件的作用是保證工件與刀具之間的正確位置。用于確定刀具在加工前正確位置的元件,，稱為對刀元件,，如對刀塊。用于確定刀具位置并導(dǎo)引刀具進(jìn)行加工的元件,，稱為導(dǎo)引元件,。4、連接元件...

T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式,。車身焊接中凸焊工藝要用來焊接螺栓,、螺母等緊固件，為了防止點(diǎn)焊時電流的分流,，一些對焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接,。以電弧為能源的焊接方法。由于電弧焊對工件的熱輸入較大,，容易造成被焊零件的變形,，所以車身生產(chǎn)中一股采...

**夾具**夾具是指專為某一工件的某道工序而專門設(shè)計(jì)的夾具,。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，操作迅速,、方便,、省力，可以保證較高的加工精度和生產(chǎn)效率,，但設(shè)計(jì)制造周期較長,、制造費(fèi)用也較高。當(dāng)產(chǎn)品變更時,，夾具將由于無法再使用而報(bào)廢,。只適用于產(chǎn)品固定且批量較大的生產(chǎn)中。3）通用可調(diào)...

工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中,，其設(shè)計(jì)的是否合理,、適用，在很大的程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境以及物流的正常進(jìn)行,。因此,，提高工位器具的設(shè)計(jì)水平，使工位器具在生產(chǎn)過程中應(yīng)用更加合理,、適用是十分必要的,，同時也對保證產(chǎn)品質(zhì)量、消除無效勞動和浪費(fèi),、提高工作效率及工作質(zhì)量,、...

***次世界大戰(zhàn)使得對焊接的需求激增，各國都在積極研究新型的焊接技術(shù),。英國主要采用弧焊,，他們制造了***艘全焊接船體的船舶弗拉戈號。大戰(zhàn)期間,，弧焊亦***應(yīng)用在飛機(jī)制造上,，如許多德國飛機(jī)的機(jī)體就是通過這種方式制造的。 另外值得注意的是,，世界上***座全焊接公路...

國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計(jì)表明，小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右?，F(xiàn)***產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,，以適應(yīng)市場的需求與競爭。然而,，一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的**夾具,，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里，約擁有數(shù)千甚至近萬套**夾...

軟爪卡盤的卡爪加工后,，可以提高工件的定位精度,，如是新三爪卡盤,，工件安裝后的定位精度小于0.01mm。如三爪卡盤的平面螺紋磨損較嚴(yán)重,，精度較差,，換上軟爪輕加工后，工件安裝后的定位精度仍能保持在0.05mm以內(nèi),。軟爪卡盤裝夾已加工表面或軟金屬,，不易夾傷表面。對于薄...

20世紀(jì)早期,，隨著***次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn),，對***器材廉價可靠的連接方法需求極大，故促進(jìn)了焊接技術(shù)的發(fā)展,。***,，隨著焊接機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì),，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法,，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量。物理本質(zhì)焊接是兩種或兩種以...

裝一焊夾具在夾具上能完成整個焊件的裝配和焊接工作,，它兼?zhèn)溆猩鲜鰞煞N夾具的性能,。車身的大型裝焊夾具往往就是這種夾具。在汽車車身制造中,，為了便于裝配和焊接,，通常是將車身劃分為若干個分總成，各分總成又劃分為若干個合件,，各合件則由若干個零件組成,。這樣在車身裝焊時，通常...

T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式,。車身焊接中凸焊工藝要用來焊接螺栓,、螺母等緊固件，為了防止點(diǎn)焊時電流的分流,，一些對焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接,。以電弧為能源的焊接方法。由于電弧焊對工件的熱輸入較大,，容易造成被焊零件的變形,，所以車身生產(chǎn)中一股采...

1）能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,，降低生產(chǎn)成本,；2）能裝夾一組具有相似性特征的工件；3）能適用于精密加工的高精度機(jī)床夾具,；4）能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機(jī)床夾具,；5）采用以液壓站等為動力源的高效夾緊裝置,，以進(jìn)一步減輕勞動強(qiáng)度和提高勞...

電永磁吸盤主要用途有：金屬切削加工、快速換模（注塑機(jī),、陶瓷干壓機(jī)）,、磁力起重。金屬切削加工金屬切削加工包括車削,、銑削,、磨削、刨削,、鉆削等,，既適合普通機(jī)床應(yīng)用，也適合加工中心應(yīng)用,，不需要改變機(jī)床原有結(jié)構(gòu),。快速換?？焖贀Q模包括注塑機(jī),、陶瓷干壓機(jī)等。起重搬運(yùn)對于單張...

車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,，也指車輛整體,。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所，又是容納乘客和貨物的場所,。車身包括車窗,、車門、駕駛艙,、乘客艙,、發(fā)動機(jī)艙和行李艙等。車身的造型有廂型,、魚型,、船型、流線型及楔型等幾種,，結(jié)構(gòu)形式分單廂,、兩廂和三廂等類型。車身造型結(jié)...

車身內(nèi)部的通風(fēng),、暖氣,、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置,。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之 一。座椅由骨架,、座墊,、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成,。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾 斜角度,。...

T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式,。車身焊接中凸焊工藝要用來焊接螺栓、螺母等緊固件,，為了防止點(diǎn)焊時電流的分流,，一些對焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接。以電弧為能源的焊接方法,。由于電弧焊對工件的熱輸入較大,，容易造成被焊零件的變形，所以車身生產(chǎn)中一股采...

3,、繪制載板,，以主板與小板的關(guān)系可以繪制載板載板盡量做小。合理的分布留有轉(zhuǎn)接針的位置此位置一般在主板附近可以放置,，留60左右的直徑1.75的孔（可以減輕治具的總重量和于其美觀性,。）繪制載板在左右為PCB板邊緣位置，此邊緣位置為各類接口不排除實(shí)際測試中對進(jìn)行實(shí)測...

電阻焊在19世紀(jì)的***十年間被開發(fā)出來,，***份關(guān)于電阻焊的**是伊萊休·湯姆森于1885年申請的,，他在接下來的15年中不斷地改進(jìn)這一技術(shù)。鋁熱焊接和可燃?xì)夂附影l(fā)明于1893年,。埃德蒙·戴維于1836年發(fā)現(xiàn)了乙炔,，到1900年左右，由于一種新型氣炬的出現(xiàn),，可...

工位器具的設(shè)計(jì)與改進(jìn),，是企業(yè)**發(fā)展的要求，一個好的作業(yè)現(xiàn)場離不開好的工位器具,，一個合理,、適應(yīng)、功能齊全的工位器具是一個好的作業(yè)環(huán)境所必需的物質(zhì)條件,，必要的物質(zhì)條件必然會帶來一個好的作業(yè)環(huán)境,。因此工位器具設(shè)計(jì)與改進(jìn)應(yīng)遵守以下幾個原則。1,、設(shè)計(jì)者應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場調(diào)...

5,、下模轉(zhuǎn)板（此分下模與上模在發(fā)包單有說明）分別放置在下針板的下面與下針板上面。轉(zhuǎn)板排放依據(jù)發(fā)包單的大**置合理分布以方便操作為宜,。（需注意下模轉(zhuǎn)板在排放時需注意是否與下框底板有干涉,，可對之銑穿即可。）6,、上針板以上板的針點(diǎn)位置以及所要安裝的固定壓板與彈性壓棒...

軟爪用于裝夾工件的部分比硬爪加長(10～15)mm,，以備多次車削,，并要對號裝配；車削軟爪的直徑與被裝夾工件直徑一致,，或大或小,，都不能保證裝夾精度。一般卡爪車削直徑比工件直徑大0.2mm左右,，也即是被卡的工件直徑,，要控制在一定公差范圍內(nèi)；車削軟爪時,，為了消除間隙...

國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計(jì)表明,，小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右。現(xiàn)***產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,，以適應(yīng)市場的需求與競爭,。然而，一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的**夾具,，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里,，約擁有數(shù)千甚至近萬套**夾...

為保證行車安全，在現(xiàn)代汽車上***采用對乘員施加約束的安全帶,、頭枕,、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。 按照運(yùn)載貨物的不同種類,，貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu),、平臺式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu),、閉式車箱,、氣、液罐以及運(yùn)輸散粒貨物(谷物,、粉狀物 等)所采用...

國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計(jì)表明,，小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右。現(xiàn)***產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,，以適應(yīng)市場的需求與競爭,。然而，一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的**夾具,，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里,，約擁有數(shù)千甚至近萬套**夾...

三、設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確性：夾具必須確保被裝配的零部件獲得正確的位置和可靠的夾緊,，以保證焊接后的車身幾何形狀和尺寸精度,。強(qiáng)度與剛度：夾具上的受力器件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受重力和因焊件變形所引起的各個方向的力。便于操作：夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)便于工人進(jìn)行操作,，包括定位,、夾...

焊接夾具：專門用于焊接工藝中，幫助定位和固定焊接件,，確保焊接質(zhì)量。檢具：用于檢測工件的尺寸,、形狀和位置等,，確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求。多功能夾具：集多種功能于一體,，適用于多種工藝,，具有較高的靈活性。三,、工裝夾具的設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)工裝夾具時,，需要遵循以下原則：簡化操作：夾...