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在溫度上，在色溫亮度以及壽命上面有區(qū)別,，LED大燈為冷光源,，色溫在6000K，顏色為正白光,，具有著5萬小時的壽命,，鹵素大燈為熱光源，色溫在3200k,，顏色偏暖,，在使用500小時之后，容易光衰或者是損壞,。led和鹵素大燈應(yīng)該怎么選擇選擇led大燈是比較不錯的,，存在著很多的優(yōu)勢,，在大燈工作的時候，不會受到溫度的影響,，一下。照射出來的顏色比較的正白色,，具有一定的反射能力,，夜晚的穿透力較強，照射的距離也比較遠,，能夠帶來更好的顯示效果,。汽車LED大燈哪個牌子好？河南大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈什么材料 LED（LightEmittingDiode）,，發(fā)光二極管,，是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見...

目前國內(nèi)LED系列產(chǎn)品還是6500K為市場主流，原因是國人喜歡亮,，藍白光不*看起來亮而且顏色“酷”,。其實歷史上氙氣燈也曾經(jīng)有過這個過程，剛出來的時候大家都喜歡藍白光,，后來慢慢開始實用性增加色溫降低,，到成熟時期4300K-5700K是氙氣燈的主流。LED燈在我國目前是新鮮事物,，預計未來隨著時間的推移,，也將逐步回歸實用性，色溫降低是大趨勢,。宜事達是國內(nèi)***個吃螃蟹的人,，在6500K基礎(chǔ)上又率先推出了5700K色溫的產(chǎn)品，希望能夠提供給廣大消費者更多的選擇,！漢雷LED透鏡效果怎么樣,，有改過的嗎？江蘇大功率汽車LED大燈歡迎選購什么是LED大燈,？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED,。LED...

色溫亮度鹵素燈發(fā)出的光為暖黃光，色溫大約為3200K,，照度大約在1200·1300流明,，顏色發(fā)黃，昏暗,，在這樣的環(huán)境下,，時間一長，人容易發(fā)困,，產(chǎn)生視覺疲勞,。led大燈色溫為6000K,，照度大約在3600流明，顏色正白光,，白色光線就像正午的太陽,，光線反射強，照路清晰,。壽命品質(zhì)好的led大燈散熱做得好,，設(shè)計合理，比如夜安行系列l(wèi)ed大燈產(chǎn)品使用壽命可以長達5萬小時,；而鹵素大燈大約在500小時后,，光衰就非常嚴重了！總結(jié),，如果車是自帶的鹵素燈,，可以更換為質(zhì)量的led大燈，行車更安全,；但是市面上很多劣質(zhì)雜牌的led車燈,，散光嚴重，不照路,，散熱設(shè)計不好,，很容易壞，大家選購的時候一定要謹慎,！什么樣的汽車le...

半導體照明是本世紀一場技術(shù)**,，從技術(shù)成熟角度看它還是個嬰兒，雖然LED大功率白光技術(shù)發(fā)展很快,，然而LED光衰,、散熱、成本這三個與生俱來的痼疾仍然是LED照明普及發(fā)展的攔路虎,。LED光衰,、散熱貫穿了從芯片制造、封裝制程,、材料選擇,、燈具開發(fā)整個產(chǎn)業(yè)鏈，目前業(yè)界對光衰的概念,、產(chǎn)生的原因以及如何解決還認識不足,，理論尚無******解釋，國家相關(guān)標準難以出臺,，以致出現(xiàn)人云亦云,、你抄我搬稀奇古怪的技術(shù)亂象，長期以來人們拼命圍繞用散熱方法來減少LED光衰,，然而見效甚微,。LED光衰是業(yè)界共同關(guān)心急待解決的技術(shù)難題,，本文作者從理論和實踐作了深入分析研究。對LED常用技術(shù)術(shù)語作了精細而獨到的闡述,，無...

光的平衡,，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前，相信不少車友們不說自己改過燈,，起碼見識過別人家改燈,。很多時候燈改完，我們會看到耀眼的藍白色效果,，較之原廠車燈，威風了不是一點半點,，但其實這類車燈色溫多數(shù)超過6500K,，是有安全隱患的。一般來說,，接近日光的白色燈光,，其色溫是5600K左右，部分超過6500K色溫的車燈,，雖然看起來很強,，實用性其實已經(jīng)比較差，穿透性弱,，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝,。像歐洲，已經(jīng)強制要求所有車燈色溫不得高于5000K,，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳,。總之色溫的提高,，穿透力也會有所下降,，所謂魚和熊掌不可兼得，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個什么樣子...

LED光效：區(qū)分瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效的意義LED光源發(fā)出的光通量(lm)除以光源所消耗的功率(W)稱為LED光效,，單位lm/W,。LED瞬態(tài)光效是指LED光源開始工作時的發(fā)光效率，也稱初始冷態(tài)光效,，它是被測光源施加一定短脈沖電流所測得的瞬間光通量,，測量時通常給出大于芯片而小于基板的發(fā)熱時間常數(shù)，所加熱脈沖寬度通常在1-幾十ms,。瞬態(tài)光效是LED光源短時間的光_電轉(zhuǎn)換特性,，它與芯片和熒光粉量子激發(fā)能力、膠體折射率,、透光率,、支架結(jié)構(gòu)(反光杯)反光率等條件有關(guān),，與芯片結(jié)溫基本無關(guān)。它只有測量對比意義,，瞬態(tài)光效不能實際工作狀態(tài),。穩(wěn)態(tài)光效是指LED光源工作一段時間進入熱穩(wěn)定后，芯片結(jié)溫不再上升,、...

LED光衰：光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象.LED光衰LED光衰是指LED經(jīng)過一段時間的點亮之后,，其光強比初始光強會降低，且不能恢復,，即降低的部分稱為LED的光衰,。目前我國尚未制定LED光衰的定義及通用標準。GB/T24823-2009要求LED模塊性能要求規(guī)定的光通維持率是在燃點3000h時,，其光通維持率應(yīng)不低于92%試用室內(nèi)燈具的某個產(chǎn)品,，業(yè)界普遍呼吁國家盡快制定LED光衰標準。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象眾所周知,，LED工作之后其光強會著芯片結(jié)溫升高而下降,，光效隨之降低，這是半導體隨溫度變化的固有的物理特性,，只要光源某個部件不超過溫度極限而損傷...

LED好光源這個針對上一章節(jié)所列LED光源普遍缺陷來講：好的光源,，應(yīng)該是不炫光，不閃頻,，有較高顏色還原能力,，以及沒有那么突出的藍光光譜。詳述一下幾個主要問題,。炫光方面,。因為LED發(fā)光晶片面積很小，發(fā)光量又大,，在小區(qū)域內(nèi)發(fā)出強烈光線,，直視自然是刺眼的。一般LED燈泡都上使用磨砂燈罩,，來起到柔化作用,。還有一些使用導光柱，把大量光線導向側(cè)面（普通燈泡大部分光線在下方90°范圍內(nèi),，也就是大部分光線是向下的,，直視相當刺眼），打到四周墻上和天花板上,，再反射,，形成一個巨大的“漫反射柔光箱”，減少刺眼,。此外,，高色溫的光線（比如6000K左右的日光色光源）特質(zhì),，結(jié)合人類在自然光下進化的適應(yīng)性特點，高...

看是否無損安裝是否無損安裝也是車友們非常關(guān)心的問題,。如果完美無損安裝,，肯定就對原車電路沒有影響，如果需要改線,，對原車電路就有可能有影響,。不過，值得慶幸的是,，安裝市場上所有的LED大燈都不需要改線,，LED大燈接頭都是按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)的，都是直插式的,，直接插上即可,，不需要改線。如下圖,，汽車LED大燈的插頭與原車電源接頭直接插接即可：另外，關(guān)于無損安裝,，還有防塵罩是否可以無損安裝的問題,。如果防塵罩密封不好，就有可能出現(xiàn)大燈總成進水或起霧的情況,。上海LED燈要怎么去購買,？湖南大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈歡迎選購 LED好光源這個針對上一章節(jié)所列LED光源普遍缺陷來講：好的光源，應(yīng)該是不炫光...

談到汽車大燈耐用性,，不得不提到氙氣燈,。氙氣燈雖然亮度跟LED大燈差不多，也很亮,，但因為溫度高,，光衰快，性能遠不及LED大燈穩(wěn)定,。這也是為什么現(xiàn)在大多數(shù)車友改裝都選擇LED的原因吧,。六、看是否影響保修升級安裝LED大燈是否影響4S店保修也是車友們非常關(guān)心的問題,。4S店保修原則：不破線,，不改線，即不影響4S店保修?，F(xiàn)在無論是升級安裝氙氣燈，還是LED大燈,，大多不需要破線,。少數(shù)氙氣燈需要破線,，安裝LED大燈不需要破線。上文也提到,，LED大燈的接頭都是按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)的,，無論是鹵素燈泡，還是LED大燈的接頭,，都是一樣的,，直接與原車電源接頭插接即可。LED大燈應(yīng)該怎么選擇合適的,？河南汽車LED大燈怎么樣 ...

用穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比來衡量系統(tǒng)的光熱特性目前LED光源熱阻測量國家尚未出臺標準,，通常依照普通半導體器件的熱阻測量方法采用電壓測量法，先測出K值,，再計算岀某位置到PN結(jié)的熱阻。還有光譜法,、光熱阻掃描法及光功率法,。由于測量程序復雜,，難以規(guī)范，因此仍然應(yīng)用不廣,。人們從傳熱學引入LED“熱阻”一詞無非是希望能通過測量找出光源和燈具每個節(jié)點溫升狀況，以便將光源溫度工作設(shè)計在安全范圍內(nèi),減少LED光衰,。其實,，測試結(jié)溫及計算熱阻目的意義在于對比系統(tǒng)傳熱性能,，以便優(yōu)化散熱/成本比,，這無需拐彎抹角去反復測量和計算,，操作復雜還不夠準確,。測量方法：首先測量岀瞬態(tài)光效。當系統(tǒng)工作進入熱穩(wěn)定之后,，光源溫...

光的平衡,，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前，相信不少車友們不說自己改過燈,，起碼見識過別人家改燈,。很多時候燈改完，我們會看到耀眼的藍白色效果，較之原廠車燈,，威風了不是一點半點,，但其實這類車燈色溫多數(shù)超過6500K,，是有安全隱患的,。一般來說,，接近日光的白色燈光,，其色溫是5600K左右,，部分超過6500K色溫的車燈，雖然看起來很強,，實用性其實已經(jīng)比較差,，穿透性弱，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝,。像歐洲,，已經(jīng)強制要求所有車燈色溫不得高于5000K，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳,?？傊珳氐奶岣撸┩噶σ矔兴陆?，所謂魚和熊掌不可兼得,，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個什么樣子...

LED好光源這個針對上一章節(jié)所列LED光源普遍缺陷來講：好的光源，應(yīng)該是不炫光,，不閃頻,，有較高顏色還原能力,，以及沒有那么突出的藍光光譜,。詳述一下幾個主要問題。炫光方面,。因為LED發(fā)光晶片面積很小,，發(fā)光量又大，在小區(qū)域內(nèi)發(fā)出強烈光線,，直視自然是刺眼的,。一般LED燈泡都上使用磨砂燈罩，來起到柔化作用,。還有一些使用導光柱,，把大量光線導向側(cè)面（普通燈泡大部分光線在下方90°范圍內(nèi)，也就是大部分光線是向下的,，直視相當刺眼）,，打到四周墻上和天花板上，再反射,，形成一個巨大的“漫反射柔光箱”,，減少刺眼,。此外，高色溫的光線（比如6000K左右的日光色光源）特質(zhì),，結(jié)合人類在自然光下進化的適應(yīng)性特點，高...

什么是LED大燈,？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED,。LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈,。是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,，利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率,，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足,。全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈，而且成本更低（當然,，現(xiàn)在這項技術(shù)還未普及,，廠家肯定會拿這項技術(shù)作為賣點，雖然成本低,，但價格肯定不便宜）,。所以，全LED大燈沒有理由不取代傳統(tǒng)的大燈,，這只是時間問題,，相信不會太久。汽車LED大燈應(yīng)該如何選擇,！重慶耐高溫汽車LED大燈廠家批發(fā)價led燈和鹵素燈的主要區(qū)別：1、原理不同,，鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光,，...

1LED大燈的名詞解釋采用LED作為前大燈光源,，LED具有亮度高、顏色種類豐富,、低功耗、壽命長的特點,。近年來,，汽車外形由于設(shè)計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求,，低側(cè)面流線形的外形越來越受歡迎,，大燈的形狀也朝著異型化和一體化發(fā)展。汽車LED大燈應(yīng)用量有所增長,。2LED大燈的擴展閱讀現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈,，好一點的車型會使用氙氣大燈。**多是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,，利用透鏡,、反射燈光學原理來提高燈光的效率，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足,。2008年,，奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈，首先開啟了LED大燈時代,。之后很多廠商都開始跟進，都開始采用LED示寬燈,，現(xiàn)在歐洲甚至開始立法規(guī)...

LED光效：區(qū)分瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效的意義LED光源發(fā)出的光通量(lm)除以光源所消耗的功率(W)稱為LED光效,，單位lm/W。LED瞬態(tài)光效是指LED光源開始工作時的發(fā)光效率,，也稱初始冷態(tài)光效,，它是被測光源施加一定短脈沖電流所測得的瞬間光通量，測量時通常給出大于芯片而小于基板的發(fā)熱時間常數(shù),，所加熱脈沖寬度通常在1-幾十ms,。瞬態(tài)光效是LED光源短時間的光_電轉(zhuǎn)換特性,，它與芯片和熒光粉量子激發(fā)能力,、膠體折射率、透光率,、支架結(jié)構(gòu)(反光杯)反光率等條件有關(guān),，與芯片結(jié)溫基本無關(guān),。它只有測量對比意義,，瞬態(tài)光效不能實際工作狀態(tài)。穩(wěn)態(tài)光效是指LED光源工作一段時間進入熱穩(wěn)定后,，芯片結(jié)溫不再上升,、...

LED光衰：光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象.LED光衰LED光衰是指LED經(jīng)過一段時間的點亮之后，其光強比初始光強會降低,，且不能恢復,，即降低的部分稱為LED的光衰。目前我國尚未制定LED光衰的定義及通用標準,。GB/T24823-2009要求LED模塊性能要求規(guī)定的光通維持率是在燃點3000h時,，其光通維持率應(yīng)不低于92%試用室內(nèi)燈具的某個產(chǎn)品,，業(yè)界普遍呼吁國家盡快制定LED光衰標準。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象眾所周知,，LED工作之后其光強會著芯片結(jié)溫升高而下降，光效隨之降低,，這是半導體隨溫度變化的固有的物理特性,，只要光源某個部件不超過溫度極限而損傷...

五,、體積小,。六、穩(wěn)定性能好,，LED抗震性能強：樹脂封裝,，不易碎裂，容易儲藏和運輸,。七、發(fā)光純度高,，色彩鮮艷,，無需燈罩濾光，光波誤差在10納米以內(nèi),。八,、反應(yīng)速度快，無須熱啟動時間,，微秒內(nèi)即可發(fā)光,，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有，可防止追尾,。九,、極限參數(shù)的意義（1）允許功led耗Pm:允許加于LED兩端正向直流電壓與流過它的電流之積的比較大值。超過此值,，LED發(fā)熱,、損壞。（2）比較大正向直流電流IFm:允許加的比較大的正向直流電流,。超過此值可損壞二極管,。（3）比較大反向電壓VRm:所允許加的比較大反向電壓,。超過此值，發(fā)光二極管可能被擊穿損壞,。（led4）工作環(huán)境topm:發(fā)光二極管可正常工作的環(huán)境溫度范圍,。低于...

光的平衡，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前,，相信不少車友們不說自己改過燈,，起碼見識過別人家改燈。很多時候燈改完,，我們會看到耀眼的藍白色效果,，較之原廠車燈，威風了不是一點半點,，但其實這類車燈色溫多數(shù)超過6500K,，是有安全隱患的。一般來說,，接近日光的白色燈光,，其色溫是5600K左右，部分超過6500K色溫的車燈,，雖然看起來很強,，實用性其實已經(jīng)比較差，穿透性弱,，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝,。像歐洲，已經(jīng)強制要求所有車燈色溫不得高于5000K,，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳,。總之色溫的提高,，穿透力也會有所下降,，所謂魚和熊掌不可兼得，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個什么樣子...

什么是LED大燈,？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED,。LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈,。是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,，利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率,，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足,。全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈,，而且成本更低（當然,，現(xiàn)在這項技術(shù)還未普及,，廠家肯定會拿這項技術(shù)作為賣點，雖然成本低,，但價格肯定不便宜）,。所以，全LED大燈沒有理由不取代傳統(tǒng)的大燈,，這只是時間問題,，相信不會太久。上海LED燈在使用中有哪些注意事項,？山西大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈歡迎選購led大燈和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵...

鹵素燈,，氙氣燈，LED燈的色溫區(qū)別 鹵素燈色溫一般只有一種,，和其發(fā)光原理（鎢絲燃燒發(fā)光）有關(guān),，色溫一般在3000K左右，顏色偏黃,，而且亮度不夠,，對行車安全有一定隱患。雖然市面上也有不少標榜色溫高達4500K,、5000K的鹵素燈泡,，它們是怎么做到的呢？其實為了改變色溫,，鹵素車燈的廠商采用一種非常古老的方法,，在燈泡玻璃上鍍上一層藍膜，相當于給燈泡戴了墨鏡,，透過“墨鏡”使其色溫提高到4300K左右可發(fā)出偏白色的光,，但是其所發(fā)出的光量其實被墨鏡阻擋不少，雖然會看起來白,，但是卻不亮,，而且年審時部分地區(qū)通過率不高！ LED大燈區(qū)別其他燈有什么樣優(yōu)勢,？吉林高效擋風套汽車LED大燈廠家價格 ...

LED光效：區(qū)分瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效的意義LED光源發(fā)出的光通量(lm)除以光源所消耗的功率(W)稱為LED光效,，單位lm/W。LED瞬態(tài)光效是指LED光源開始工作時的發(fā)光效率,，也稱初始冷態(tài)光效,，它是被測光源施加一定短脈沖電流所測得的瞬間光通量，測量時通常給出大于芯片而小于基板的發(fā)熱時間常數(shù),，所加熱脈沖寬度通常在1-幾十ms,。瞬態(tài)光效是LED光源短時間的光_電轉(zhuǎn)換特性，它與芯片和熒光粉量子激發(fā)能力,、膠體折射率,、透光率,、支架結(jié)構(gòu)(反光杯)反光率等條件有關(guān)，與芯片結(jié)溫基本無關(guān),。它只有測量對比意義,，瞬態(tài)光效不能實際工作狀態(tài)。穩(wěn)態(tài)光效是指LED光源工作一段時間進入熱穩(wěn)定后,，芯片結(jié)溫不再上升,、...

鹵素燈，氙氣燈,，LED燈的色溫區(qū)別 鹵素燈色溫一般只有一種,，和其發(fā)光原理（鎢絲燃燒發(fā)光）有關(guān)，色溫一般在3000K左右,，顏色偏黃,，而且亮度不夠，對行車安全有一定隱患,。雖然市面上也有不少標榜色溫高達4500K,、5000K的鹵素燈泡，它們是怎么做到的呢,？其實為了改變色溫,，鹵素車燈的廠商采用一種非常古老的方法，在燈泡玻璃上鍍上一層藍膜,，相當于給燈泡戴了墨鏡,，透過“墨鏡”使其色溫提高到4300K左右可發(fā)出偏白色的光，但是其所發(fā)出的光量其實被墨鏡阻擋不少,，雖然會看起來白,，但是卻不亮，而且年審時部分地區(qū)通過率不高,！ 現(xiàn)代瑞納改裝LED車燈,！山西汽車LED大燈用途在溫度上，在色溫亮度以及壽命上面有...

2,、色溫亮度 鹵素燈發(fā)出的光為暖黃光,，色溫大約為3200K，照度大約在1200·1300流明,，顏色發(fā)黃,，昏暗，在這樣的環(huán)境下,，時間一長,，人容易發(fā)困，產(chǎn)生視覺疲勞,。led大燈色溫為6000K,，照度大約在3600流明,，顏色正白光，白色光線就像正午的太陽,，光線反射強,，照路清晰,。 3,、壽命品質(zhì)好的led大燈散熱做得好，設(shè)計合理,，比如漢雷LDM系列l(wèi)ed大燈產(chǎn)品使用壽命可以長達5萬小時,；而鹵素大燈大約在500小時后，光衰就非常嚴重了,！總結(jié),，如果車是自帶的鹵素燈，可以更換質(zhì)量好的led大燈,，行車更安全,；但是市面上很多劣質(zhì)雜牌的led車燈，散光嚴重,，不照路,，散熱設(shè)計不好，很容易壞,，大家選購的...

什么是LED汽車大燈,？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED。LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈,，好一點的車型會使用氙氣大燈,。是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新，利用透鏡,、反射燈光學原理來提高燈光的效率,，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足。全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈,，而且成本更低（當然,，現(xiàn)在這項技術(shù)還未普及，廠家肯定會拿這項技術(shù)作為賣點,，雖然成本低,，但價格肯定不便宜）。所以,，全LED大燈沒有理由不取代傳統(tǒng)的大燈,，這只是時間問題，相信不會太久,。汽車LED大燈選擇注意事項有哪些,？安徽新款LED批發(fā)零售價led大燈和鹵素大燈的主要區(qū)別：1,、原理不同，鹵素燈是利用鎢絲發(fā)...

LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈,。因為LED具有亮度高,、顏色種類豐富、低功耗,、壽命長的特點,，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。缺點一：成本高,，以LED倒車燈為例,，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格*為3元,，其中多部分是LED燈的成本,。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來,。二：LED汽車大燈普及困難,，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰,。影響車燈使用壽命,。三：現(xiàn)無出臺行業(yè)標準，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,；四,、光型設(shè)計有一點點難度；五,、不適合長時間照明,，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設(shè)計；六,、維修性能差,；七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距,，人的接受度受到挑戰(zhàn),。L...

半導體照明是本世紀一場技術(shù)**，從技術(shù)成熟角度看它還是個嬰兒,，雖然LED大功率白光技術(shù)發(fā)展很快,，然而LED光衰、散熱,、成本這三個與生俱來的痼疾仍然是LED照明普及發(fā)展的攔路虎,。LED光衰、散熱貫穿了從芯片制造、封裝制程,、材料選擇,、燈具開發(fā)整個產(chǎn)業(yè)鏈，目前業(yè)界對光衰的概念,、產(chǎn)生的原因以及如何解決還認識不足,，理論尚無******解釋，國家相關(guān)標準難以出臺,，以致出現(xiàn)人云亦云,、你抄我搬稀奇古怪的技術(shù)亂象，長期以來人們拼命圍繞用散熱方法來減少LED光衰,，然而見效甚微,。LED光衰是業(yè)界共同關(guān)心急待解決的技術(shù)難題,，本文作者從理論和實踐作了深入分析研究,。對LED常用技術(shù)術(shù)語作了精細而獨到的闡述，無...

鹵素燈,，氙氣燈,，LED燈的色溫區(qū)別鹵素燈色溫一般只有一種，和其發(fā)光原理（鎢絲燃燒發(fā)光）有關(guān),，色溫一般在3000K左右,，顏色偏黃，而且亮度不夠,，對行車安全有一定隱患,。雖然市面上也有不少標榜色溫高達4500K、5000K的鹵素燈泡,，它們是怎么做到的呢,？其實為了改變色溫，鹵素車燈的廠商采用一種非常古老的方法,，在燈泡玻璃上鍍上一層藍膜,，相當于給燈泡戴了墨鏡，透過“墨鏡”使其色溫提高到4300K左右可發(fā)出偏白色的光,，但是其所發(fā)出的光量其實被墨鏡阻擋不少,，雖然會看起來白，但是卻不亮,，而且年審時部分地區(qū)通過率不高,！上海LED燈要怎么去購買？遼寧優(yōu)點LED新款價格改裝事項在選擇LED車燈時尤其要注意接線的粗細...

鹵素燈的發(fā)光原理是電-熱-光的能量轉(zhuǎn)換,，也就是鹵素燈它要發(fā)光,，就是先電通過燈絲發(fā)熱后，再產(chǎn)生光，這種發(fā)光方式,，效率極低,，因為大多數(shù)的能量都轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉了，所以,，一般來說鹵素燈的溫度是比較高的,；LED大燈是冷光源，它直接是電-光的轉(zhuǎn)換,，能量損失小,，發(fā)光效率高，燈珠比較高溫度為90多度,，它屬于低溫燈,；有個比較好的檢測方法，就是手放在大燈前面一會兒,，鹵素燈的話,，先會發(fā)熱，然后發(fā)燙,，led燈基本沒有什么溫度變化,！漢雷LED車燈效果怎么樣？四川改裝LED價格五,、體積小,。六、穩(wěn)定性能好,，LED抗震性能強：樹脂封裝,，不易碎裂，容易儲藏和運輸,。七,、發(fā)光純度高，色彩鮮艷,，無需燈罩濾光,，光波誤差在10納米以內(nèi)...

一、汽車LED燈具的優(yōu)勢目前大多數(shù)汽車上主流的前照燈還是鹵素燈和氙氣燈,，與傳統(tǒng)車燈相比,，LED燈具有以下幾個優(yōu)點：(1)節(jié)能環(huán)保：LED車燈在同等亮度下需要的電壓低、電流小,，因此比傳統(tǒng)鹵素燈與氙氣燈更節(jié)能,，能耗*為傳統(tǒng)燈具的1/10。LED燈具不含汞,、鉛等對環(huán)境有污染的元素,，且能耗低，可以降低油耗、防止汽車電路過流引起損壞,。(2)亮度與光色可調(diào)：LED車燈設(shè)計者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)亮度與光色,，燈具模式可隨意變換，造型更加時尚和多樣化,。(3)使用壽命長,、抗震性好：當前汽車LED燈具理論使用壽命可達6~10萬小時，許多汽車燈具的實際使用壽命已經(jīng)達到當前的極限值,；LED的結(jié)構(gòu)中易損部件少,、抗震性好。(4)...