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  • 新疆MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    新疆MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,,密封上面呈平面或海錐面,,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng),。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,,(通用名稱:暗桿),,也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此,,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用,。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,,而且具有非??煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié),。AMOT換向閥,當(dāng)壓力由一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置的時(shí)候,,可確保不中斷的壓力信號(hào),。新疆MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口氣動(dòng)...

  • 四川MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    四川MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣切斷閥當(dāng)有可燃物質(zhì)被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),相當(dāng)于給柴油機(jī)增加了一個(gè)無法監(jiān)控的燃料,。這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超速,,從而引起機(jī)械故障、回火或引燃周圍可燃?xì)怏w,,后果不堪設(shè)想,。當(dāng)可燃?xì)怏w被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),傳統(tǒng)的斷油停車很可能無法實(shí)現(xiàn)停車,。這時(shí),,有效地方式就是同時(shí)切斷進(jìn)氣供應(yīng),,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)快速、安全停車,。手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥適應(yīng)美國礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求操作方便,,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車對(duì)于基本型MVX切斷閥,推,、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推,、拉停車符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)法規(guī)要求能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊法蘭或橡膠管連接方式防腐處理,,適合海上平臺(tái)使用由閥體和適配器共同組成,,連接進(jìn)氣管直徑由3...

  • 內(nèi)蒙古瓦克夏WAUKESHA柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    內(nèi)蒙古瓦克夏WAUKESHA柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥剖視圖,;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖,。附圖中,各標(biāo)號(hào)所的部件列表如下:1-執(zhí)行機(jī)構(gòu),,2-法蘭,,3-閥體,4-閥桿,,5-接觸部,,6-圓形通孔,7-密封圈,,8-隔離部,。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥關(guān)閉后會(huì)完全切斷氣流通路的技術(shù)問題。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整的描述,顯然,,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型的實(shí)施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有...

  • 天津杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥
    天津杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥

    進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),,通電后,,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開,。2,、通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,,閥門打開,;斷電時(shí),,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,,閥門切斷,。3、電磁切斷閥里有密閉的腔,,在不同位置開有通孔,,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,,兩面是兩塊電磁鐵,,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。4,、電磁切斷閥需要打開時(shí),,不通電,手動(dòng)拉開,,閥即保持打開狀態(tài),,此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開,;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),,電磁閥通電后迅速關(guān)閉,(此閥線圈不能長期通電,,通電時(shí)間比較好10秒內(nèi)),,此時(shí)磁性開關(guān)輸入...

  • 濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO
    濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO

    特殊應(yīng)用如果容器的管嘴是法蘭式的并且被連接的儀表(如差壓計(jì))是小尺寸的螺紋接頭,這時(shí)切斷閥可用3/4英寸的口徑并可以用一個(gè)縮徑法蘭和短節(jié)連接到容器管嘴上,。雙切斷閥有些公司允許在并聯(lián)的儀表上采用雙切斷閥,,這些儀表用直接裝在管嘴上的三通連接起來。這種方法可以節(jié)省空間并在很多情況下比較經(jīng)濟(jì),。法蘭式安裝的薄膜液位變送器這種型式的儀表安裝可設(shè)計(jì)成與容器壁齊平,,變送器可用與法蘭同樣大小的切斷閥安裝在容器管嘴和變送器之間,。用途切斷閥的用途很廣,,可用于切斷煤氣、助燃空氣,、冷風(fēng)及煙氣,。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷,。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤...

  • 移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng),。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,,(通用名稱:暗桿),,也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此,,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用,。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié),。西安祥泰能源切斷閥,,AMOT切斷閥2180ES51A。移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料...

  • 長沙湘普進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    長沙湘普進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,,蒸汽及粉塵存在的場所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞,。從1972年起,,Chalwyn公司便開始提供進(jìn)氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),,該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,,我們又陸續(xù)開發(fā)一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備,。目前,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)先行者,。Wyndham Page手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥,。長沙湘普進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽,、粉塵存在的場所使用...

  • 中國澳門進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    中國澳門進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    所述接觸部所在橢圓的長徑長度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm,。進(jìn)一步的,還包括密封圈,;所述閥桿與所述閥體之間設(shè)置有所述密封圈,。進(jìn)一步的,還包括:法蘭盤;所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過所述法蘭盤與所述閥體固定連接,。進(jìn)一步的,,所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣缸或伺服電機(jī)。進(jìn)一步的,,所述進(jìn)氣腔和所述出氣腔的容積相同,。本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體固定連接,;閥體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣腔及出氣腔,;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,;執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開設(shè)有圓形通孔,,接觸部...

  • 河北移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河北移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥●適應(yīng)美國礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求●操作方便,,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車●對(duì)于基本型MVX切斷閥,推,、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車●可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推,、拉停車●符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求●能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥●質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊●法蘭或橡膠管連接方式●防腐處理,,適合海上平臺(tái)使用●由閥體和適配器共同組成,,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm●金屬和金屬密封,無需使用O形密封圈電動(dòng)進(jìn)氣切斷閥SVX系列適合危險(xiǎn)區(qū)域使用的通電打開式切斷閥帶手動(dòng)超控調(diào)節(jié)的,,通電打開的,,適應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電打開,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電關(guān)閉,,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥Wynd...

  • 濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥●適應(yīng)美國礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求●操作方便,,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車●對(duì)于基本型MVX切斷閥,推,、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車●可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推,、拉停車●符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求●能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥●質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊●法蘭或橡膠管連接方式●防腐處理,,適合海上平臺(tái)使用●由閥體和適配器共同組成,,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm●金屬和金屬密封,無需使用O形密封圈電動(dòng)進(jìn)氣切斷閥SVX系列適合危險(xiǎn)區(qū)域使用的通電打開式切斷閥帶手動(dòng)超控調(diào)節(jié)的,,通電打開的,,適應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電打開,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電關(guān)閉,,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥Wynd...

  • 山西卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    山西卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16,、40,、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm,。適用流體溫度由-60~450℃,。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開,;采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%,;閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,,額定流量系數(shù)增大30%;閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良,;平衡型閥內(nèi)件,,提高了切斷閥的許用壓差;波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性,;活塞...

  • 寧夏進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證
    寧夏進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

    本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥剖視圖,;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖,。附圖中,各標(biāo)號(hào)所的部件列表如下:1-執(zhí)行機(jī)構(gòu),,2-法蘭,,3-閥體,4-閥桿,,5-接觸部,,6-圓形通孔,7-密封圈,,8-隔離部,。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥關(guān)閉后會(huì)完全切斷氣流通路的技術(shù)問題。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,,而不是全部的實(shí)施例,。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有...

  • 寧夏進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥
    寧夏進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),,將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,,具有動(dòng)作迅速,、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),,在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,,貯存運(yùn)輸過程中被得到普遍應(yīng)用,在氣體泄漏,、意外事故,、操作不當(dāng)、人員沒辦法靠近時(shí),,能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門,,起安全保護(hù)作用。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1,、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%,。2,、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%,。3,、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,,軟密封型為軟質(zhì)材...

  • 河南MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河南MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥●適應(yīng)美國礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求●操作方便,,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車●對(duì)于基本型MVX切斷閥,推,、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車●可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推,、拉停車●符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求●能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥●質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊●法蘭或橡膠管連接方式●防腐處理,,適合海上平臺(tái)使用●由閥體和適配器共同組成,,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm●金屬和金屬密封,無需使用O形密封圈電動(dòng)進(jìn)氣切斷閥SVX系列適合危險(xiǎn)區(qū)域使用的通電打開式切斷閥帶手動(dòng)超控調(diào)節(jié)的,,通電打開的,,適應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電打開,,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電關(guān)閉,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥Wynd...

  • 甘肅移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    甘肅移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    進(jìn)口電磁切斷閥結(jié)構(gòu)原理電磁切斷閥是可燃?xì)怏w管道的安全緊急切斷裝置,。它可與燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)連接或與消防及其他智能報(bào)警控制終端模塊等連接,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場或遠(yuǎn)程自動(dòng)/手動(dòng)緊急切斷氣源,,確保用氣安全,。當(dāng)發(fā)生有害的強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí),閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,。開閥須經(jīng)人工干預(yù),,手動(dòng)開啟,滿足安全管理規(guī)范,,符合事故處理特點(diǎn),。1、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電時(shí),,電磁閥打開,,此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接觸,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開,,線圈保持通電電磁閥處于開啟狀態(tài),;當(dāng)電磁閥線圈失電時(shí),電磁閥迅速關(guān)閉,,此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通,,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開。2,、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電后,,手動(dòng)拉開電磁閥,電磁閥打開,,(電磁閥線圈功耗20W,,可...

  • 吉林卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    吉林卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,,隔離部8的形狀不作限定,,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,,且該圓形通孔6水平設(shè)置,。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,,且接觸部5所在橢圓的長徑長度小于圓形通孔6的直徑,,具體的,,接觸部5所在橢圓的長徑長度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、),。本實(shí)用新型實(shí)施例中,,參見圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7,。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7,;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,,o型橡膠密封圈7具...

  • 海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便
    海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便

    當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w,、蒸汽、粉塵存在的場所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工,、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大,,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,,由于吸入了可燃?xì)怏w而無法安全停車,**終釀成15人死亡,,180人受傷的慘劇,。信息來源:美國化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì)我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí),,該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣,,從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車。隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,,我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備,,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等,。手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥,。...

  • 陜西進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    陜西進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如果遇到事故、外部設(shè)備故障,、有危險(xiǎn)可燃?xì)怏w,、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常等多種原因需要緊急停車,或者當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),,啟動(dòng)故障或停機(jī)時(shí)后端設(shè)備的慣性可能會(huì)反轉(zhuǎn),,這時(shí)需要緊急制動(dòng)、停車,。為了解決上述問題傳統(tǒng)的方法是進(jìn)行燃油關(guān)斷的方式來緊急停機(jī),,由于燃油關(guān)斷時(shí)管路中還有剩余燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性,達(dá)不到快速停機(jī)的要求,,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn),,通常是用變速箱或液力變矩器的機(jī)械機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),,其缺點(diǎn)是成本高,多增加一套設(shè)備,,多出更多的故障點(diǎn),,例如啟動(dòng)故障反轉(zhuǎn)。發(fā)明內(nèi)容本新型的目的是針對(duì)上述不足,,而提出的一種在原有關(guān)斷燃油的基礎(chǔ)上,,增加一個(gè)進(jìn)氣關(guān)斷閥來達(dá)到迅速停機(jī)制動(dòng)的進(jìn)氣安全關(guān)斷閥。Wyndham Page手動(dòng)超...

  • 海南進(jìn)氣切斷閥
    海南進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座,、套筒,、雙座(二位三通)三種,,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16,、40,、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm,。適用流體溫度由-60~450℃,。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開,;2,、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,,重量可減輕約30%,;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,,額定流量系數(shù)增大30%,;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良,;5,、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差,;6,、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全...

  • 山東進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    山東進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn),。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu),、手輪,、定位器等附件以后,為防止外來物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,,例如閥門定位器進(jìn)氣管,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,,如注油器和電位器的壓力表,,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運(yùn)輸,。WyndhamPage手動(dòng)電控超速監(jiān)測停車系統(tǒng)使用一個(gè)手動(dòng)切換開關(guān)來實(shí)現(xiàn)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥,。AMOT 2690蓄電池,與2185泄漏孔配額和使用定時(shí)回路中,,通過延時(shí)壓力的建立來打開或泄壓關(guān)閉閥門,。山東進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口...

  • 青海柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    青海柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷,、接通或切換,。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,,動(dòng)作可靠等特點(diǎn),。可普遍地應(yīng)用在石油,、化工,、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體,。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求,,可選用單座,、套筒、三通切斷閥,。切斷閥工作的可靠性,,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運(yùn)行條件,。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,,全開或全關(guān),。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,,這...

  • 湖南濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    湖南濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷,、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,,反應(yīng)靈敏,,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)??善毡榈貞?yīng)用在石油,、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門,。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況,、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求,可選用單座,、套筒,、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性,,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,,并取決于運(yùn)行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,,全開或全關(guān),。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,,這...

  • 青海消防車進(jìn)氣切斷閥
    青海消防車進(jìn)氣切斷閥

    截止閥又稱截門閥,,屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),,必須向閥瓣施加壓力,,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí),,操作力所需要克服的阻力,,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,,所以閥桿的直徑要大,,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障,。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接,、焊接連接,。從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少,。同時(shí),在介質(zhì)作用下,,這種形式的閥門也較嚴(yán)密,。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,,一律采用自上而下,。截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,,為公稱直徑...

  • 河北長沙湘普進(jìn)氣切斷閥
    河北長沙湘普進(jìn)氣切斷閥

    閥體結(jié)構(gòu)有單座,、套筒、雙座(二位三通)三種,,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16,、40,、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm,。適用流體溫度由-60~450℃,。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開,;采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%,;閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,,額定流量系數(shù)增大30%;閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;平衡型閥內(nèi)件,,提高了切斷閥的許用壓差,;波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性,;活塞...

  • 黑龍江進(jìn)氣切斷閥安裝方便
    黑龍江進(jìn)氣切斷閥安裝方便

    本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥剖視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖,。附圖中,,各標(biāo)號(hào)所的部件列表如下:1-執(zhí)行機(jī)構(gòu),2-法蘭,,3-閥體,,4-閥桿,5-接觸部,,6-圓形通孔,,7-密封圈,8-隔離部,。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥關(guān)閉后會(huì)完全切斷氣流通路的技術(shù)問題,。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整的描述,,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,,而不是全部的實(shí)施例,。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有...

  • 吉林濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    吉林濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),閥門線圈瞬時(shí)通電,,觸發(fā)閥門快速關(guān)閉,,進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源,,閥門仍處于自鎖狀態(tài),,不會(huì)重新自動(dòng)打開。閥門采用先導(dǎo)式閥瓣,,開啟輕松,,即使壓力達(dá)到6bar開啟也十分輕松,口徑大于DN125,,采用杠桿手柄,,使閥門達(dá)到開關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故,,人工重新開啟閥門,,才會(huì)恢復(fù)供氣。注:根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥,。[1]緊急切斷閥分類編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門或者打開閥門,,它的工作原理是:電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧,把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上,,在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力,,帶動(dòng)閥門迅速的...

  • 中國香港進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口
    中國香港進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口

    切斷氣動(dòng)球閥普遍使用于石油、化工,、冶金,、造紙、制藥,、電鍍等行業(yè),。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:,;2,、工作溫度:-196+650℃;3,、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng),、蝸輪、氣動(dòng),、電動(dòng),;4、連接方式:內(nèi)螺紋,、外螺紋,、法蘭、焊接,、對(duì)焊,、承插焊、卡套,、卡箍,;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)GB,、JB,、HG,美標(biāo)API,、ANSI,,英標(biāo)BS,,日本JIS、JPI等,;6,、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵,、鑄鋼,、碳鋼、WCB,、WC6,、WC9、20#,、25#,、鍛鋼、A105,、F11,、F22、不銹鋼,、304,、304L、316,、316L,、鉻鉬鋼、低溫鋼,、鈦合金鋼等,。氣動(dòng)切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動(dòng)執(zhí)行器,,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),,齒輪齒條...

  • 柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)原動(dòng)切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,,并取決于運(yùn)行條件,。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān),。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,,這就形成汽蝕的條件,,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,,在滲漏介質(zhì)對(duì)金屬的作用下,初始時(shí)的小漏很快會(huì)變成大漏。1,、氣動(dòng)切斷閥主要由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器,、單座、雙座閥體,、彈簧,、活塞組成。2,、切斷閥的用途很廣,,可用于切斷煤氣、助燃空氣,、冷風(fēng)及煙氣,。3、角行程閥比直行程閥(如單座閥,、套筒閥,、閘閥、球閥,、截止閥等)結(jié)構(gòu)更簡單,、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性,。4,、軟密封閥...

  • 阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證
    阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

    進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),,通電后,,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開,。2,、通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,,閥門打開,;斷電時(shí),電磁力消失,,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,,閥門切斷。3,、電磁切斷閥里有密閉的腔,,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,,腔中間是活塞,,兩面是兩塊電磁鐵,,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。4,、電磁切斷閥需要打開時(shí),,不通電,手動(dòng)拉開,,閥即保持打開狀態(tài),,此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開,;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),,電磁閥通電后迅速關(guān)閉,(此閥線圈不能長期通電,,通電時(shí)間比較好10秒內(nèi)),,此時(shí)磁性開關(guān)輸入...

  • 中國香港進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    中國香港進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣,、助燃空氣,、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷,。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷,。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離,。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開,。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,,形成性氣體,,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥,。[3]主要應(yīng)用于以下場合:1,、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),,自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門,,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生,;2,、與熱力設(shè)...

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