從動(dòng)件的行程h有推程和回程,。凸輪輪廓曲線決定于位移曲線的形狀,。在某些機(jī)械中,,位移曲線由工藝過(guò)程決定,,但一般情況下只有行程和對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角根據(jù)工作需要決定,,而曲線的形狀則由設(shè)計(jì)者選定,,可以有多種運(yùn)動(dòng)規(guī)律,。傳統(tǒng)的凸輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律有等速,、等加速-等減速,、余弦加速度和正弦加速度等,。等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律因有速度突變,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的剛性沖擊,,只適用于低速,。等加速-等減速和余弦加速度也有加速度突變,會(huì)引起柔性沖擊,只適用于中,、低速,。正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度曲線是連續(xù)的,沒(méi)有任何沖擊,,可用于高速,。為使凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的加速度及其速度變化率都不太大,同時(shí)考慮動(dòng)量,、振動(dòng),、凸輪尺寸、彈簧尺寸和工藝要求等問(wèn)題,還可設(shè)計(jì)出其他...
摩托車(chē)換擋凸輪加工車(chē)床機(jī)械手,,1臺(tái)機(jī)械手自動(dòng)給4臺(tái)車(chē)床上下料,,機(jī)械手取代人工,智能化生產(chǎn),,給企業(yè)節(jié)省人工,,降低人力成本。車(chē)床上下料機(jī)械手是拿鐵智能為摩托車(chē)配件生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)的換擋凸輪加工車(chē)床上下料機(jī)械手,。拿鐵智能是專(zhuān)業(yè)的機(jī)床上下料機(jī)械手廠家,,專(zhuān)為機(jī)床加工企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、安裝各種機(jī)床上下料機(jī)械手,,價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù)完善,,歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談,。摩托車(chē)換擋凸輪加工車(chē)床機(jī)械手介紹換擋凸輪加工,毛坯是碳鋼材質(zhì)的圓軸類(lèi)零件,,直徑36-60mm,,長(zhǎng)度79mm,工件毛坯及成品重量均在1kg以?xún)?nèi),使用四臺(tái)車(chē)床加工同一道工序,,加工時(shí)間80秒,。數(shù)控車(chē)床聯(lián)機(jī)桁架機(jī)械手布局圖如下:機(jī)械手動(dòng)作流程:機(jī)械手臂從公共料倉(cāng)取出毛...
在示例性實(shí)施方式中:接合特征部110包括至少一個(gè)徑向向外延伸的突出部118。對(duì)于凸輪軸鎖定模式,,致動(dòng)器114將至少一個(gè)徑向向外延伸的突出部118沿方向ad1移位到槽208中,。因此,至少一個(gè)徑向向外延伸的突出部118使接合特征部110與螺栓204以不可旋轉(zhuǎn)的方式連接,。對(duì)于相位調(diào)整模式,,彈性元件112使至少一個(gè)徑向向外延伸的突出部118從槽208軸向地偏移。換句話說(shuō),,對(duì)于相位調(diào)整模式,,彈性元件112將接合特征部110沿方向ad2移位,使得至少一個(gè)徑向向外延伸的突出部118移出槽208或與槽208斷開(kāi)接合,,使得能夠?qū)崿F(xiàn)板狀部106與螺栓204之間的旋轉(zhuǎn),。在示例性實(shí)施方式中,接合特征部110包...
同時(shí)減速電機(jī),、伺服電機(jī)也要可以正反轉(zhuǎn)如果恒準(zhǔn)高精密凸輪分割器和其它部件連在一起運(yùn)轉(zhuǎn)的話,,那高精密凸輪分割器是左旋分割器右旋就得選擇一下了,具體情況要看凸輪分割器的入力軸,、出力軸的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)識(shí)別選擇左旋還是右旋隨著自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)快速的發(fā)展,生產(chǎn)凸輪分割器的企業(yè)隨著市場(chǎng)的需求也逐步增加,部分老品牌的凸輪分割器廠家也日益成熟.但在發(fā)展的同時(shí),也暴露了越來(lái)越多的問(wèn)題,作為凸輪分割器的企業(yè)要想獲得更好的發(fā)展,需要注意以下方面的相關(guān)問(wèn)題.自動(dòng)化行業(yè)的市場(chǎng)對(duì)于凸輪分割器產(chǎn)品的需求越來(lái)越多,為了盡快適應(yīng)定制化市場(chǎng)的要求,很多凸輪分割器的企業(yè)開(kāi)始擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,因?yàn)樾枨髲S家對(duì)于產(chǎn)品的選擇,,生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模也...
本實(shí)用新型涉及一種裝配工具,,尤其涉及一種壓裝工具,具體地說(shuō)是一種凸輪軸襯套的壓裝工具,。背景技術(shù):凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里控制氣門(mén)開(kāi)啟和閉合的重要部件,,其運(yùn)作時(shí)轉(zhuǎn)速高,與凸輪軸襯套會(huì)產(chǎn)生高速摩擦,,若潤(rùn)滑不良,,則會(huì)加速凸輪軸與襯套之間的磨損,從而產(chǎn)生異響甚至斷裂等故障,。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上布有凸輪軸潤(rùn)滑油道孔,,潤(rùn)滑油需通過(guò)襯套上的油孔,進(jìn)入凸輪軸端部支承軸頸的徑向油孔內(nèi),,通過(guò)凸輪軸心部軸向通油道,,再通過(guò)凸輪軸其他徑向油孔對(duì)另外幾個(gè)支承軸頸進(jìn)行潤(rùn)滑。綜上,,在壓裝凸輪軸襯套時(shí),,需要確保襯套油孔與氣缸體油孔處于相通位置,而安裝襯套時(shí)油孔處于凸輪軸內(nèi)部無(wú)法觀測(cè)到,,且襯套與氣缸體端面有一定的安裝尺寸要求,,而目...
本實(shí)用新型涉及凸輪相位調(diào)節(jié)器鎖止設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其是涉及一種凸輪相位調(diào)節(jié)器的鎖止結(jié)構(gòu),。背景技術(shù):現(xiàn)有的凸輪相位調(diào)節(jié)器都設(shè)計(jì)有鎖銷(xiāo)機(jī)構(gòu),以滿足裝配前的正時(shí)目的,。但是,,現(xiàn)有的常規(guī)鎖銷(xiāo)結(jié)構(gòu)在低溫高壓情況下,鎖銷(xiāo)抬起速度低于轉(zhuǎn)子完全轉(zhuǎn)完鎖銷(xiāo)間隙的速度,,導(dǎo)致鎖銷(xiāo)抵靠在鎖銷(xiāo)孔上,,鎖銷(xiāo)受到轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)力,使鎖銷(xiāo)無(wú)法抬起,,進(jìn)而凸輪相位調(diào)節(jié)器無(wú)法調(diào)節(jié),,即容易出現(xiàn)鎖銷(xiāo)解鎖困難或者不解鎖現(xiàn)象。另外,,在常規(guī)鎖銷(xiāo)結(jié)構(gòu)工作時(shí),,鎖銷(xiāo)由于鎖銷(xiāo)彈簧作用力,鎖銷(xiāo)端部與鎖銷(xiāo)孔所在零件端面長(zhǎng)期受力摩擦接觸,,由于鎖銷(xiāo)硬度較高,,可能造成鎖銷(xiāo)孔所在零件的異常磨損。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,,提供一...
凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu),由凸輪,、從動(dòng)件和機(jī)架組成,。如下圖所示,這種凸輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求,在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽配系統(tǒng),、車(chē)輛制動(dòng)控制元件,、機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)械等機(jī)械加工中被大量使用,。在上圖中,,圓柱凸輪是一個(gè)具有曲線凹槽的構(gòu)件,加工看起來(lái)很簡(jiǎn)單,,事實(shí)真的如此嗎,?01凸輪加工的傳統(tǒng)方法由于沒(méi)有凸輪槽線中心,所以無(wú)法計(jì)算空間凸輪槽的形狀特征,,傳統(tǒng)加工方法在進(jìn)程中產(chǎn)生了一個(gè)瓶頸,,比如凸輪槽無(wú)法使用CAM編程,凸輪槽形狀無(wú)法被精確建模,,此外,,與平面凸輪的加工不同,3D凸輪的加工是很難控制的,,使用刀具直徑偏移量過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成材料過(guò)切,。傳統(tǒng)的加工方法,在加工凸輪形狀時(shí),,加工中心一般...
凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu),,由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架組成,。如下圖所示,,這種凸輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求,,在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽配系統(tǒng),、車(chē)輛制動(dòng)控制元件、機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu),、紡織機(jī)械等機(jī)械加工中被大量使用,。在上圖中,圓柱凸輪是一個(gè)具有曲線凹槽的構(gòu)件,,加工看起來(lái)很簡(jiǎn)單,,事實(shí)真的如此嗎?01凸輪加工的傳統(tǒng)方法由于沒(méi)有凸輪槽線中心,,所以無(wú)法計(jì)算空間凸輪槽的形狀特征,,傳統(tǒng)加工方法在進(jìn)程中產(chǎn)生了一個(gè)瓶頸,,比如凸輪槽無(wú)法使用CAM編程,凸輪槽形狀無(wú)法被精確建模,,此外,,與平面凸輪的加工不同,3D凸輪的加工是很難控制的,,使用刀具直徑偏移量過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成材料過(guò)切,。傳統(tǒng)的加工方法,在加工凸輪形狀時(shí),,加工中心一般采用**...
此類(lèi)自動(dòng)車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)零件尤為突出,,**小加工直徑可小于1mm,**長(zhǎng)可加工到50mm,。走刀式自動(dòng)車(chē)床的加工過(guò)程,,是用筒夾夾住材料,通過(guò)車(chē)刀前后左右移動(dòng)來(lái)加工零件,,與普通車(chē)床的加工方式相同,。此類(lèi)機(jī)床的加工范圍比較大,可車(chē)加工比較復(fù)雜的零件,,特別是銅件的加工,,不但速度快,而且加工復(fù)雜的工件尤為突出,。走刀式凸輪自動(dòng)車(chē)床一般有五組刀架:按順序分別稱(chēng)為一號(hào)刀,,二號(hào)刀,三號(hào)刀,,四號(hào)刀,,五號(hào)刀,每組刀具架可裝1~2把車(chē)刀,。一號(hào)刀具組和五號(hào)刀具組是車(chē)削外徑用,二號(hào)三號(hào)四號(hào)刀具組主要是作切槽,、倒角,、切斷工件等工序。自動(dòng)車(chē)床帶有一個(gè)擋料阻臂,,可作擋料(材料加工總長(zhǎng)),、打中心孔、鉆孔等加工工序,。走刀式自動(dòng)車(chē)...
非等價(jià)加工一般采用用三種方法:(1)將圓柱凸輪廓面當(dāng)自由曲面來(lái)處理,,采用端面銑刀或球頭銑刀進(jìn)行點(diǎn)位式加工,稱(chēng)為仿自由曲面加工方法,;(2)能在誤差允許的范圍內(nèi)通過(guò)有刀位補(bǔ)償?shù)姆冻煞ㄉ傻段粩?shù)據(jù)來(lái)加工圓柱凸輪,,稱(chēng)為刀位補(bǔ)償加工方法,;(3)采用的兩重包絡(luò)法。理論廓面上每一點(diǎn)沿該點(diǎn)的法向補(bǔ)償,,即同一直線上的不同點(diǎn)其誤差補(bǔ)償方向是不同的,,提高了加工精度。1凸輪機(jī)構(gòu)在自動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用凸輪機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化或半自動(dòng)化的一種典型常用機(jī)構(gòu),,由凸輪,、從動(dòng)什或從動(dòng)件系統(tǒng)、機(jī)架等組成,,凸輪通過(guò)直線接觸將預(yù)定的運(yùn)動(dòng)傳給從動(dòng)件,。以凸輪機(jī)構(gòu)為**,已發(fā)展出成千上萬(wàn)種高效,、小型,、簡(jiǎn)易、精密,、價(jià)廉的自動(dòng)機(jī)械,,遍布...
且凸輪軸架11的軸線與拋光軸8的軸線處于同一直線上,通過(guò)異步電機(jī)21作業(yè),,帶動(dòng)絲桿27旋轉(zhuǎn),,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)上夾板25下降和下夾板26上升,且上夾板25和下夾板26的進(jìn)程相同,,在夾持軸桿后,,能夠確定軸桿的中心軸線與拋光軸的中線軸線在同一直線上,在拋光時(shí),,拋光程度相同,,能夠保證拋光軸與中心孔側(cè)壁間距相同,拋光面光滑均勻,,在拋光時(shí),,通過(guò)齒輪電機(jī)91作業(yè),帶動(dòng)齒輪92旋轉(zhuǎn),,在齒帶93的配合下,,能夠?qū)崿F(xiàn)拋光軸8邊拋光邊前進(jìn),能夠?qū)⒅行目變?nèi)的毛刺推出,,避免毛刺卡接在中心孔與拋光軸8之間,,保證拋光面光滑。所述定位結(jié)構(gòu)3包括定位螺栓4,、定位滑軌5,、***滑扣7和固定板10,所述定位滑軌5豎直安裝在側(cè)立板...
凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu),由凸輪,、從動(dòng)件和機(jī)架組成,。如下圖所示,這種凸輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求,,在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽配系統(tǒng)、車(chē)輛制動(dòng)控制元件,、機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu),、紡織機(jī)械等機(jī)械加工中被大量使用。在上圖中,,圓柱凸輪是一個(gè)具有曲線凹槽的構(gòu)件,,加工看起來(lái)很簡(jiǎn)單,事實(shí)真的如此嗎,?01凸輪加工的傳統(tǒng)方法由于沒(méi)有凸輪槽線中心,,所以無(wú)法計(jì)算空間凸輪槽的形狀特征,傳統(tǒng)加工方法在進(jìn)程中產(chǎn)生了一個(gè)瓶頸,,比如凸輪槽無(wú)法使用CAM編程,,凸輪槽形狀無(wú)法被精確建模,此外,,與平面凸輪的加工不同,,3D凸輪的加工是很難控制的,使用刀具直徑偏移量過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成材料過(guò)切,。傳統(tǒng)的加工方法,,在加工凸輪形狀時(shí),加工中心一般...