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設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要性。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時(shí),，需要對其進(jìn)行巡視或者檢修·,。在這個(gè)過程中現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴好個(gè)人防護(hù)勞保用品。例如：安全帽,。安全帽我們大多數(shù)都是在施工工地上見到的,，在施工工地上到處都有見到進(jìn)入工地一定要帶安全帽，可見安全帽具有什么樣的重要性,，安全帽的作用就是：防止高處墜落物造成頭部傷害,；防止物體打擊的傷害；防止機(jī)械性的損傷,；防止污染毛發(fā)造成的傷害等,，切身的關(guān)系到我們的各種安全，一定要正確佩戴,，穿戴方法如下：穿戴方法：將安全帽戴正,，拉緊下額帶，把帽箍調(diào)到合適的位置,。要將安全帽放置高處,，以免誤坐到安全帽上，造成變形,，降低安全帽的防護(hù)作用,。帽子內(nèi)緩沖襯墊的帶子要結(jié)實(shí)，頭頂與帽內(nèi)...

自助發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件部分:鯨創(chuàng)無人值守自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件針對客戶現(xiàn)場實(shí)際情況(比如廠房尺寸,、物料種類、數(shù)量,、生產(chǎn)工藝流程等)設(shè)計(jì)開發(fā)企業(yè)適用的自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件,配備發(fā)料/收料手持終端設(shè)備使用,多方面滿足客戶需求,。自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件與第三方管理系統(tǒng)無縫銜接(ERP、MES,、PLM等等),各類報(bào)表應(yīng)有盡有,材料成本,、制作成本等直接成本一鍵統(tǒng)計(jì),調(diào)度下料車間各智能設(shè)備,。為客戶開發(fā)出滿意的軟件產(chǎn)品為用戶提供多樣化,完善的系統(tǒng)集成解決方案。發(fā)料/收料稱重系統(tǒng)硬件部分,我們有專業(yè)的發(fā)料/收料稱重系統(tǒng)硬件供應(yīng)商,各大行業(yè)客戶需要的各款式規(guī)格稱重系統(tǒng)硬件產(chǎn)品需求均能滿足,。稱重給...

調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì),，對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測試，盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對措施,，試驗(yàn)過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動,，振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析,，振動產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多,，流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標(biāo)識圖,，我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,，由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置，導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加,，同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短,，形成了連續(xù)拐彎的U形布置，流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化,。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,，水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響，振動被放大,。它廣泛應(yīng)用于水泥,、礦山、建材,、糧食,、...

在氣相法聚丙烯裝置中，粉料輸送管道作為載體,，將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,，對管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),，管道內(nèi)部為氣,、固兩相流，極易發(fā)生堵塞和振動的情況,，若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,，導(dǎo)致裝置停車，并且?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失,。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對象,，闡述其布置要點(diǎn)并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,，經(jīng)兩臺臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,，在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,，粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器，在袋濾器中完成氣,、固組分的分離,。分離完成后，粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,，繼續(xù)被輸送至脫氣倉,。在脫氣倉內(nèi)，帶活性的聚合物...

振動管道的支架設(shè)置,，直接影響到整個(gè)管系的運(yùn)行是否穩(wěn)定和安全,，合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動，減少振動對管道及設(shè)備的影響,。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架,，剛性支架剛度較大，在垂直方向上有很好的約束,。其次應(yīng)避免采用彈簧支架,，彈簧支架剛度小，抗振動能力差,，對振動基本沒有約束,。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果，在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架,，在振動方向上對其進(jìn)行約束,，能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,，根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果,，在要求位置設(shè)置阻尼支架進(jìn)行約束。從圖中可以看到,，減振支架基本均位于彎頭前后部,，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞，同時(shí)又不影響管道的自然膨脹,，該設(shè)計(jì)采用了阻尼支架,，以...

發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件主要包括數(shù)據(jù)平臺、發(fā)料柜和收料柜等組成,因生產(chǎn)工藝流程,客戶實(shí)際需求,項(xiàng)目現(xiàn)場情況等因素影響,發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件提供可定制服務(wù),相比傳統(tǒng)方式,這種可定制的發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件更適合企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)模式,更節(jié)省企業(yè)軟件開發(fā)成本,并且應(yīng)用市場廣闊,深受廣大客戶的歡迎,。數(shù)據(jù)平臺用于容器信息的統(tǒng)計(jì),、監(jiān)控發(fā)料控制系統(tǒng)和收料控制系統(tǒng)的運(yùn)行、獲取使用發(fā)料柜和收料柜的用戶信息,并集中管理視頻監(jiān)控,、稱重?cái)?shù)據(jù)和車輛調(diào)度等,總部管理人員可以隨時(shí)了解到采購,、銷售、稱重等現(xiàn)場的每個(gè)細(xì)節(jié),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了管理扁平化,。發(fā)料柜包括發(fā)料控制系統(tǒng),、發(fā)料模塊、信息識別模塊,、檢測模塊,、具有二維碼信息的容器和取料口。特別是一...

振動管道的支架設(shè)置,，直接影響到整個(gè)管系的運(yùn)行是否穩(wěn)定和安全,，合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動，減少振動對管道及設(shè)備的影響,。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架,，剛性支架剛度較大，在垂直方向上有很好的約束,。其次應(yīng)避免采用彈簧支架，彈簧支架剛度小,，抗振動能力差,，對振動基本沒有約束,。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果,，在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架,，在振動方向上對其進(jìn)行約束,，能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,，根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果，在要求位置設(shè)置阻尼支架進(jìn)行約束,。從圖中可以看到，減振支架基本均位于彎頭前后部，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,，同時(shí)又不影響管道的自然膨脹，該設(shè)計(jì)采用了阻尼支架,，以...

針對各類散體物料在料倉內(nèi)的搭拱問題，行業(yè)內(nèi)研究出各種破拱或破拱兼排料設(shè)備,，主要分為以下三類：(1)機(jī)械強(qiáng)制破拱排料利用機(jī)械傳動動裝置對料倉里拱橋剛開始形成時(shí)便進(jìn)行即時(shí)有效的破碎,，促進(jìn)物料排出。此類設(shè)備包括圓盤給料機(jī),、螺旋下料器,、各類攪龍等,。具有破拱助流能力強(qiáng),、物料適應(yīng)性廣、給料量可調(diào),、易于自動控制、排料過程中無物料粒度偏析等優(yōu)點(diǎn)，但也存在設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、動力消耗大、設(shè)備維修復(fù)雜等***缺點(diǎn)。(2)振動破拱排料在料倉倉壁或倉內(nèi)裝設(shè)振動器,，用機(jī)械式,、電磁式或氣動式振動器來振擊倉壁,，破壞物料起拱的平衡條件,，使物料不起拱或使已起拱的物料坍落，并協(xié)助物料下滑,。此類設(shè)備有倉壁振動器,、慣性振動給料斗、氣動錐形...

將震動器安裝在料倉下部,，震動器的控制程序由自動觸發(fā)和手動觸發(fā)兩種情況組成,，自動觸發(fā)主要是在料位計(jì)認(rèn)為物料流動或是重量減少，料倉粉料儲存不足,，發(fā)出信號時(shí),，激發(fā)震動器，震動器的震動頻率和震動的時(shí)間間隔是可提前預(yù)設(shè)的,，震動器的主要作用是為了解決物料在倉內(nèi)易形成“搭橋”,、“打井”“粘壁”的現(xiàn)象，通過震動器將物料震動抖落入料倉,，手動裝置的設(shè)定是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，在發(fā)現(xiàn)“打井”“粘壁”現(xiàn)象的時(shí)候,，工作人員能夠及時(shí)處理解決,。將輸送皮帶的載荷及速度信號傳送到測量控制儀表或工控機(jī)，儀表或工控機(jī)將載荷及速度信號進(jìn)行,。碳鋼稱重給料系統(tǒng)哪個(gè)好提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站,，減速機(jī)在***...

在安裝投加系統(tǒng)之前料倉要做好的準(zhǔn)備工作。要保證料倉內(nèi)部是干燥無異物,，料倉內(nèi)壁光滑,。不能有爬梯等出現(xiàn)在錐斗部分，料倉圓錐內(nèi)部應(yīng)無任何突出部分,，防止刮片損壞,。要保證料倉密閉，防止雨雪進(jìn)入,。要保證料倉上的附件安裝完畢,，防止有異物墜下。如料倉有內(nèi)漆,，必須先完成,，以防止生銹物落入設(shè)備內(nèi)。要保證料倉安裝位置牢固適宜,，防止計(jì)量輸送螺旋外管與料倉支撐腳矛盾,。要保證料倉出口法蘭尺寸規(guī)格與我司設(shè)備一致，焊接完好法蘭焊接水平無傾斜,，料倉出口法蘭必須與料倉軸垂直,，保證破拱軸和料倉同軸,。同時(shí)要保證料倉出口法蘭距地面高度至少為1.2m稱重給料系統(tǒng)一般常見的問題是什么?碳鋼稱重給料系統(tǒng)服務(wù)電話螺旋堵塞原因分析。破拱計(jì)量下料...

綜上所述：氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比,，氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案,。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī),、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送,，而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料,，避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間,，因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間，較少占地面積,。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵,、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)自動控制,，由一個(gè)中心控制臺操控,。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和爆的危險(xiǎn)性小,，并且消除了對環(huán)境的污染,，利于安全生產(chǎn)，防止粉塵的外揚(yáng),，...

ZDM400/DDM破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置使用限制：應(yīng)在以下環(huán)境條件下正常運(yùn)行:?無論室外或室內(nèi),，設(shè)備須在-20°C至+40°C之間運(yùn)行。SODIMATE技術(shù)部門根據(jù)以下條件對設(shè)備進(jìn)行針對性設(shè)計(jì):項(xiàng)目現(xiàn)場的布置,、要輸送的物料性質(zhì),，投加量，特性(表比密度,，粒徑,濕度...)這些參數(shù)是確保設(shè)備良好運(yùn)行的前提,。禁止使用設(shè)備投加設(shè)計(jì)以外的物料。除非有特別指示,，ZDM400/DDM破拱下料&計(jì)量輸送一體化裝置并不適合在可爆環(huán)境中使用,。ZDM400/DDM破拱下料&計(jì)量輸送一體化裝置不適用于輸送具有潛在爆性的物料。將輸送皮帶的載荷及速度信號傳送到測量控制儀表或工控機(jī),；沈陽稱重給料系統(tǒng)供應(yīng)商家螺旋堵塞...

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站,，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈,；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,，潤滑油進(jìn)行第二次更換,，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣,，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間,；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫,，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象,；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),，應(yīng)及時(shí)更換,；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞...

在安裝投加系統(tǒng)之前料倉要做好的準(zhǔn)備工作,。要保證料倉內(nèi)部是干燥無異物，料倉內(nèi)壁光滑,。不能有爬梯等出現(xiàn)在錐斗部分,，料倉圓錐內(nèi)部應(yīng)無任何突出部分，防止刮片損壞,。要保證料倉密閉，防止雨雪進(jìn)入,。要保證料倉上的附件安裝完畢，防止有異物墜下,。如料倉有內(nèi)漆，必須先完成,，以防止生銹物落入設(shè)備內(nèi),。要保證料倉安裝位置牢固適宜，防止計(jì)量輸送螺旋外管與料倉支撐腳矛盾,。要保證料倉出口法蘭尺寸規(guī)格與我司設(shè)備一致,，焊接完好法蘭焊接水平無傾斜,，料倉出口法蘭必須與料倉軸垂直,，保證破拱軸和料倉同軸,。同時(shí)要保證料倉出口法蘭距地面高度至少為1.2m稱重給料系統(tǒng)價(jià)格一般是多少？湖南稱重給料系統(tǒng)維保料倉破拱卸料機(jī)ZDM400一體化破拱/計(jì)...

低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡述：1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺空壓機(jī),，可以2臺粉料運(yùn)輸罐車卸料,，選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機(jī)此款壓縮機(jī)是高配置壓縮機(jī)后期維護(hù)故障率比較低,，變頻器的選配因啟動電流小不會電流過大可能造成攪拌主機(jī)停機(jī),，也不會因?yàn)樨?fù)荷過大造成電機(jī)與電器元件的損壞,，攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適,，不會因?yàn)殡妷哼^高或過低造成機(jī)器無法啟動，本型號機(jī)器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高（35m3-85m3粉料運(yùn)輸罐車都可使用）,，加上變頻器的選配會更加省電,，直聯(lián)的也不會因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長打氣慢，效率變低,，單臺機(jī)器單臺車打料時(shí)間快效率高,。2.本系統(tǒng)單機(jī)單用無需儲...

運(yùn)行原理,。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸,，沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動,，確保物料下料,。如遇下料不暢，刮片憑借其柔韌性能夠自動展開并逐漸破碎拱橋,。之后,，物料即可繼續(xù)順暢下料，刮片也會收轉(zhuǎn)到軸轂上,。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成,，螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料,。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定,。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)（特殊清空除外）。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板,，通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī),。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí)，隔離輸送機(jī)其中之一可對其進(jìn)行維護(hù),，而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行...

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站,，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,，注入新油前,，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,，潤滑油進(jìn)行第二次更換,，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣,，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間,；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫,，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象,；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),，應(yīng)及時(shí)更換,；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞...

1）防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料,。要求空氣凈化,，壓縮空氣中含水、含油,、含塵量必須控制在一定的范圍內(nèi),。（2）防止鐵銹和鐵質(zhì)等物混入，在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器,。輸料管采用不銹鋼管或鋁管，在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理,。（3）防止物料輸送中的破碎,、磨損和變形,。氣力輸送選型應(yīng)盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送，保證物料的使用性能,。（4）保證易燃易爆物料輸送的安全性,，宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對吸濕性強(qiáng)的物料可用冷凍式干燥機(jī)和空氣過濾器,，氣源經(jīng)處理后使用。（5）對帶有靜電的物料和化工品,，安裝時(shí)必須注意氣力輸送各部件，輸料管,、貯料斗、除塵器等必須接地,，除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施,。（...

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：該倉泵技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎,、性能穩(wěn)定,、運(yùn)行可靠、自動化程度高,、操作簡單,、維護(hù)檢修少,運(yùn)行綜合成本低,規(guī)格齊全,。有特殊要求可專門設(shè)計(jì),。上引式系統(tǒng)特點(diǎn)：該系統(tǒng)每臺倉泵都配置齊全,PLC集控整個(gè)系統(tǒng),操作簡單,維護(hù)方便。1）氣力輸送倉泵輸送系統(tǒng)的**設(shè)備QSB型輸送泵,。該泵結(jié)構(gòu)新穎,，設(shè)計(jì)先進(jìn),，輸送壓力低,、能耗低、磨損小、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,，是中遠(yuǎn)距離上引式輸送理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品,。2）輸送氣源部分由于整個(gè)輸送系統(tǒng)為中低壓輸送，故氣源采用螺桿式空氣壓縮機(jī),。為了保證壓縮空氣品質(zhì)在壓縮機(jī)出口配置有復(fù)合式干燥機(jī),。氣源設(shè)備一備一用保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。3）輸送管道及彎頭由于整個(gè)采用中低壓輸送,，輸送直管道磨損相對...

設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要性。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時(shí),，需要對其進(jìn)行巡視或者檢修·,。在這個(gè)過程中現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴好個(gè)人防護(hù)勞保用品,。例如：安全帽。安全帽我們大多數(shù)都是在施工工地上見到的,，在施工工地上到處都有見到進(jìn)入工地一定要帶安全帽,，可見安全帽具有什么樣的重要性,，安全帽的作用就是：防止高處墜落物造成頭部傷害,；防止物體打擊的傷害,；防止機(jī)械性的損傷,；防止污染毛發(fā)造成的傷害等,，切身的關(guān)系到我們的各種安全，一定要正確佩戴,，穿戴方法如下：穿戴方法：將安全帽戴正,，拉緊下額帶,，把帽箍調(diào)到合適的位置。要將安全帽放置高處,，以免誤坐到安全帽上,，造成變形，降低安全帽的防護(hù)作用,。帽子內(nèi)緩沖襯墊的帶子要結(jié)實(shí),，頭頂與帽內(nèi)...

設(shè)備開箱的注意事項(xiàng),。有些項(xiàng)目客戶會要求售后服務(wù)人員到場一起參與開箱驗(yàn)收，那么開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢,。首先，要將需要開箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對,，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次,，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無損，有無淋雨潮濕或缺件的情況,。例如，到場后發(fā)現(xiàn)缺件,，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系,，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后,，拆箱核對無誤后,，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況妥善保管,。如開箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場,，保證設(shè)備的完好。如開箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨...

氣力輸送又稱氣流輸送,，在近幾十年發(fā)展很快,，由于氣力輸送具有某些方面的特性,，已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向,。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中,，氣流輸送不單純用來輸送，而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán),，在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹,、分級,、干燥,、加熱和冷卻等操作,，不過由于本課題的局限性,，本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝,。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材,、化工,、糧食,、冶金,、采礦,、環(huán)保、輕工,、能源等各個(gè)部門,，并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行,、開發(fā)新的工藝流程,、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)...

索得曼ZDM400/DDM破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置安裝條件：在安裝前要確認(rèn)：-料倉必須為空,、清潔和干燥,。-所有開口必須關(guān)閉（除塵過濾器,、料位計(jì)和人孔等等）,。-料倉圓錐內(nèi)部不得具有任何突出部分,，防止發(fā)生刮片損壞,。-料倉出口法蘭必須與料倉軸垂直，以實(shí)現(xiàn)破拱軸和料倉的同軸運(yùn)行,。-料倉圓錐尺寸須與提供給SODIMATE的信息一致。-料倉法蘭到地面高度應(yīng)下圖中（L）一致,。-須由2名佩戴防護(hù)手套和安全眼鏡的操作人員完成該安裝-根據(jù)SODIMATE提供的信息制造法蘭稱重給料系統(tǒng)安裝流程？非標(biāo)稱重給料系統(tǒng)貨期振動管道的支架設(shè)置,，直接影響到整個(gè)管系的運(yùn)行是否穩(wěn)定和安全,，合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動...

在化工工業(yè)生產(chǎn)中,，化工產(chǎn)品原材料,、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料,、粘性物料,、熱料等，比如說聚氯乙烯,、聚乙烯,、聚丙烯、PVC,、PE,、PPCMC、ABS,、SBS等,。隨著生產(chǎn)過程自動化,，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先,，對化工原料的氣力輸送,，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能,，了解工廠設(shè)置的工況,，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置,。再就是,，化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點(diǎn),，生產(chǎn)的連續(xù)性能簡化對輔助設(shè)備的管理,，管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置,，防止雜物的摻入和散落；可以實(shí)現(xiàn)多種工藝要求,，如混合,、分級、冷卻,、...

調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)，對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測試,，盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對措施,，試驗(yàn)過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動，振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處,。經(jīng)分析,，振動產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多，流體方向突變,。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標(biāo)識圖,，我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口，由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,，導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加,，同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短，形成了連續(xù)拐彎的U形布置,，流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化,。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同，水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響,，振動被放大,。上海稱重給料系統(tǒng)作業(yè)案例有哪些?北京...

發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件主要包括數(shù)據(jù)平臺、發(fā)料柜和收料柜等組成,因生產(chǎn)工藝流程,客戶實(shí)際需求,項(xiàng)目現(xiàn)場情況等因素影響,發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件提供可定制服務(wù),相比傳統(tǒng)方式,這種可定制的發(fā)料/收料系統(tǒng)軟件更適合企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)模式,更節(jié)省企業(yè)軟件開發(fā)成本,并且應(yīng)用市場廣闊,深受廣大客戶的歡迎,。數(shù)據(jù)平臺用于容器信息的統(tǒng)計(jì),、監(jiān)控發(fā)料控制系統(tǒng)和收料控制系統(tǒng)的運(yùn)行、獲取使用發(fā)料柜和收料柜的用戶信息,并集中管理視頻監(jiān)控,、稱重?cái)?shù)據(jù)和車輛調(diào)度等,總部管理人員可以隨時(shí)了解到采購,、銷售、稱重等現(xiàn)場的每個(gè)細(xì)節(jié),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了管理扁平化,。發(fā)料柜包括發(fā)料控制系統(tǒng),、發(fā)料模塊、信息識別模塊,、檢測模塊,、具有二維碼信息的容器和取料口。不斷地將...

設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要性,。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時(shí),，需要對其進(jìn)行巡視或者檢修,。在這個(gè)過程中現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴好個(gè)人防護(hù)勞保用品。例如：安全繩,。工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),，必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的操作要求進(jìn)行施工，并佩戴安全防護(hù)用具,，做好高空作業(yè)安全防護(hù)措施,。安全繩可以說是高空作業(yè)時(shí)工人的“生命繩”，雖然作業(yè)人員還會佩戴安全帽等其他防護(hù)用具,，但是歸根結(jié)底作業(yè)人員的生命是拴在安全繩上的,。安全繩通常與護(hù)腰式安全帶配合使用，因此選擇正規(guī)的安全繩是非常有必要的,。在使用安全帶前,，使用者要檢查各部件是否損壞并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。安全帶的腰帶應(yīng)該系在臀圍較寬處,，靠近腰骨,，保持腰部緊綁狀態(tài)。防止人體從腰帶滑落或損害腰部...

粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1)輸送效率高,；2）物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,，因而極大的改善了工作條件，而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕,、被污損或混入其他雜質(zhì),，從而保證了被輸送物料的質(zhì)量，使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾,；3）設(shè)備簡單,，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活,，占地面積較小,，選擇布置輸送線路容易；4）整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動化控制,；5）綜合成本低,，經(jīng)濟(jì)效益好；6）可極大的減少工人勞動強(qiáng)度,。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn)：1）與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率),；2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小,、粘度小的物料,。一般，如果產(chǎn)品不允許破碎，則易...

由于設(shè)備管道的分布要求,，經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個(gè)數(shù),。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到，通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長,，并采用45度彎頭替代90度彎頭，使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),，擬減少作用在彎頭處的沖擊力,。對擬定的調(diào)整方案，重新進(jìn)行應(yīng)力分析,?？紤]到裝置建設(shè)已基本完成，現(xiàn)場已處于調(diào)試階段,，因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,，均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度，反復(fù)糾正,，對支架的位置,、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,，并在所有支架位置加護(hù)板對管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。重慶稱重給料廠家電話多少?購買稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要...

HZS25,、HZS35,、HZS50、HZS75攪拌站：通過制動電機(jī)尾部的大螺母進(jìn)行調(diào)整,，如圖1所示,。首先拆下電機(jī)后罩殼，將大螺母與風(fēng)扇制動器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下,，旋緊大螺母至極限位置,，然后倒轉(zhuǎn)一圈，***將鎖緊螺釘擰緊即可,。HZS50B,、HZS75A、HZS100,、HZS150,、HZS180攪拌站：通過制動電機(jī)尾部進(jìn)行調(diào)整，參見圖2所示,。（2）剎車制動氣隙的調(diào)整當(dāng)制動摩擦片磨損,，制動氣隙增大時(shí)，會產(chǎn)生制動器不能吸合的現(xiàn)象，導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn),，造成電機(jī)燒毀,，因此必須定期檢測制動氣隙。當(dāng)制動氣隙大于6mm時(shí),，按下列步驟進(jìn)行調(diào)整：松開螺母1,、螺母2，調(diào)整制動線圈的位置,，保證制動氣隙為0.1～0.2m...