人行道隔離設(shè)施：1．人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣,，起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng),，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。2．人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄,。在市區(qū)范圍內(nèi),，人行道寬度大于2.5m時(shí),，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄,，當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí),，人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。3．人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí),，可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,。4．同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。5．符合下列道路交通情況之一的新建,、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施：（1）城市道路有商業(yè)路段,、路口的地方。（2）城市道路安裝信號(hào)燈的路口,。（3）車站,、碼頭、地鐵,、天橋和大型公共場(chǎng)所的出入口及周圍相連的道路上,。（4）停車場(chǎng)（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。6．人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,，應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置,。7．設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物，如消防拴,、郵箱和電桿等,，應(yīng)采取避讓原則，或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合,，在不影響障礙物功能的前提下,，保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性,。車行道隔離設(shè)施是指車行道上根據(jù)需要而實(shí)施的同向交通分隔的設(shè)施,。貴州道路設(shè)施建設(shè)安裝

車行道隔離設(shè)施是用來分隔對(duì)向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用,，一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上,。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對(duì)向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。選購隔離設(shè)施注意事項(xiàng)：1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度,、性能,、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修,，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類,。3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施較外沿起算,，其值為0.25～0.5m,，端頭凈距從隔離設(shè)施端部較外沿起算，其值為2～4m,。貴州道路交通安全設(shè)施安裝設(shè)計(jì)城市道路交通設(shè)施按功能可分為三類：交通管理設(shè)施,、交通安全設(shè)施、交通服務(wù)設(shè)施,。

道路護(hù)欄板的主要作用：一是能夠阻止車輛駛出路外,，或阻止失控車輛穿越中間分隔帶駛?cè)雽?duì)向車道。二是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過渡,，使車輛回到正常行駛方向,，并減少二次事故的可能性。三是一旦失控車輛與護(hù)欄板發(fā)生碰撞時(shí),，能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷,，四是能誘導(dǎo)司機(jī)的視線，能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓,。防眩光設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈眩目的人工構(gòu)造物,。分為板條式，扇面狀的防眩光打板，防眩網(wǎng),，防眩棚等構(gòu)造形式,。防眩光設(shè)施多設(shè)在夜間事故率較高的路段，夜間交通流量大特別是大卡車和小型汽車混雜率較高的路段和彎道半徑小的路段,。隔離封閉設(shè)施是指阻止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入和橫穿公路,，防止非法占用公路用地的設(shè)施，隔離封閉設(shè)施可以有效的排除橫向干擾,，避免產(chǎn)生交通延誤和交通事故,。

通常情況下，重點(diǎn)關(guān)注的位置,，是那些行人可能發(fā)生的行為會(huì)讓司機(jī)措手不及的路段,，比如在路口、公交車站,、道路附近兩側(cè),，有大量行人吸引點(diǎn)，可以這樣設(shè)置欄桿：1,、在行人步道接近路口兩側(cè)的延長(zhǎng)線上設(shè)置欄桿,，抑制走捷徑時(shí)的斜穿；2,、若附近沒有路口,，需要讓行人走遠(yuǎn)一些再過街，可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置,；3,、若在公交車站,，首先在車頭前方的路側(cè)和對(duì)應(yīng)路段的路中間進(jìn)行提示與阻擋,，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故,。4,、重點(diǎn)是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對(duì)面目的地的醒目引導(dǎo),，以及過街方式的提示和警示,，也要甄選可利用的路側(cè)物（比如綠植），并結(jié)合機(jī)動(dòng)車道的特征等,。原則上要避免不同種類的道路標(biāo)志并設(shè),。

道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線,、護(hù)欄,、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo),、防眩設(shè)施等,。道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志,、指示標(biāo)志,、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志,、道路施工安全標(biāo)志,、輔助標(biāo)志。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,，保證交通安全暢通,。高速公路上車速高，車道數(shù)多,，標(biāo)志尺寸比一般道路上的大得多,。路面標(biāo)線有禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線,、警告標(biāo)線,，是直接在路面上用漆類噴刷或用混凝土預(yù)制塊等鋪列成線條、符號(hào),，與道路標(biāo)志配合的交通管制設(shè)施,。路面標(biāo)線種類較多，有行車道中線,、停車線豎面標(biāo)線,、路緣石標(biāo)線等。標(biāo)線有連續(xù)線,、間斷線,、箭頭指示線等，多使用白色或黃色漆,。公路上的安全護(hù)欄既要阻止車輛越出路外,，防止車輛穿越中間分隔帶闖入對(duì)向車道。減速帶,、路錐,、道閘、鐵立柱,、彈力柱等這些都屬于道路安全設(shè)施,。云南市政道路交通設(shè)施安裝

道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，大致分為連續(xù)照明,、局部照明及隧道照明,。貴州道路設(shè)施建設(shè)安裝

一般情況下交通標(biāo)志顏色的基本含義如下：1.紅色：表示禁止,、停止、危險(xiǎn),，用于禁令標(biāo)志的邊框,、底色、斜杠,，也用于叉形符號(hào)和斜杠符號(hào),、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等。黃色或熒光黃色：表示警告,，用于警告標(biāo)志的底色,。2.藍(lán)色：用于表示指令、遵循,，用于指示標(biāo)志的底色：表示地名,、路線、方向等的行車信息,，用于一般道路指路標(biāo)志的底色,。3.綠色：表示地名、路線,、方向等行車信息,，用于高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的底色。4.棕色：表示旅游區(qū)及景點(diǎn)新項(xiàng)目的指示,，用于旅游區(qū)標(biāo)志的底色,。5.黑色：用于標(biāo)識(shí)的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的底色,。6.白色：用于標(biāo)志的底色,、文字和圖形符號(hào)以及部分標(biāo)志的邊框。7.橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告,、指路標(biāo)志,。8.熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人,、注意兒童警告標(biāo)志交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則,。貴州道路設(shè)施建設(shè)安裝

上海煜展交通設(shè)施工程有限公司致力于建筑、建材,，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為市政道路交通設(shè)施,，車庫環(huán)氧地坪工程,，水泥隔離墩，環(huán)保藝術(shù)裝飾設(shè)施等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事建筑、建材多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。煜展交通設(shè)施工程立足于全國市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。