熱噴涂在造紙烘缸現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工技術(shù)在國外大型造紙機(jī)械制造商美卓,、維美德、福伊特等公司制造的烘缸表面獲得了廣泛應(yīng)用,。烘缸噴涂就是在烘缸表面覆蓋一層具有特殊性能的金屬合金涂層,,其目的是改變缸表面因材料質(zhì)疏松硬度低不耐磨、抗腐蝕性能差以及烘缸表面因鑄造等原因所產(chǎn)生的砂眼,、氣孔等缺點(diǎn),。烘缸經(jīng)噴涂后,在其表形成的合金涂層,,合金涂層的組織結(jié)構(gòu)致密度遠(yuǎn)大于原烘缸的鑄鐵組織結(jié)構(gòu),。噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46(HB330-420),使得烘缸表面光潔度得到提高,、磨擦系數(shù)減小,、耐磨性、耐蝕性提高,,紙與烘缸貼合緊密,,干燥熱效率提高,經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高,,噴涂層材料磨擦系數(shù)小,,使得刮刀磨損減少,缸面不易被刮刀刮傷,,消除缸疤,,消除了紙面洞眼,提高紙面平整度,、光潔度,,紙紋細(xì)度,降低抄紙回抄率,、產(chǎn)量可提高30%,。由于噴涂層材料硬度高、耐磨性好,,烘缸噴涂前后烘缸面因不均勻磨損而需研磨烘缸的周期由噴涂前半年延期至噴涂后的三~四年,。以上所述烘缸經(jīng)噴涂后紙質(zhì)量、產(chǎn)量提高,設(shè)備,,能源的損耗降低,,效益大增。茜萌噴涂修復(fù)活塞桿耐腐蝕性能好,,能很好的承受礦井下的高濕腐蝕環(huán)境,。南京等離子熱噴涂技術(shù)
熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)用:用超音速噴涂的WC涂層壓光輥,比冷硬鑄鐵更顯示出優(yōu)良的耐磨性,,WC涂層還具有高達(dá)8Gpa的滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度,,完全滿足壓光輥的碾壓力;由于涂層致密無孔,,耐腐蝕性也優(yōu)于電鍍輥面,,由于涂層細(xì)而密,涂層可以磨至鏡面光潔度,。這種在普通鋼輥表面噴涂WC涂層,,尤其適合于制造超大型壓光輥,不存在冷硬鑄鐵的鑄造缺點(diǎn),。此外,,這種涂層還可噴涂在脫水箱面板表面,只0.15mm的厚度耐磨性就足以勝過不銹鋼幾十倍,。陶瓷與金屬陶瓷涂層都具有對(duì)不相關(guān)物質(zhì)不粘連特性,,可以用在烘干區(qū)首道烘干輥表面,可有效地防止粘膠發(fā)生,。這種涂層耐磨壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氟塑料防粘涂層,,且防粘效果并不亞于塑料涂層。江蘇表面熱噴涂報(bào)價(jià)等離子噴涂,采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)與工藝,!
高速電弧噴涂是以電弧為熱源,將熔化的絲狀噴涂材料用高速氣流霧化,、加速,,并噴射到工件表面而形成涂層的。是采用高速霧化,,即提高霧化氣的壓力和流速,,使高壓氣流對(duì)噴涂材料熔滴霧化,提高電弧的穩(wěn)定性,、將噴涂粒子加速,、減少粒子與空氣接觸的時(shí)間,以達(dá)到減少涂層氧化和提高涂層質(zhì)量的目的,。高速電弧噴涂A1和3Cr13粒子的平均飛行速度分別為342m/s和388m/s,,比普通電弧噴涂分別提高34%和56%;霧化粒子的平均力度分別為普通電話噴涂的1/3和1/8;霧化氣流軸向速度在主要霧化區(qū)間(d<100mm)為700~550m/s,,比AS提高約一倍,;高速電弧噴涂與普通電弧噴涂的A1粒子的粒度具有相同的分布規(guī)律,均服從Poisson分布,,而3Cr13粒子的粒度分布規(guī)律不同,。
用超音速噴涂的WC涂層壓光輥,比冷硬鑄鐵更顯示出優(yōu)良的耐磨性,,WC涂層還具有高達(dá)8Gpa的滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度,,完全滿足壓光輥的碾壓力;由于涂層致密無孔,,耐腐蝕性也優(yōu)于電鍍輥面,,由于涂層細(xì)而密,涂層可以磨至鏡面光潔度,。這種在普通鋼輥表面噴涂WC涂層,,尤其適合于制造超大型壓光輥,不存在冷硬鑄鐵的鑄造缺點(diǎn),。此外,,這種涂層還可噴涂在脫水箱面板表面,只0.15mm的厚度耐磨性就足以勝過不銹鋼幾十倍,。陶瓷與金屬陶瓷涂層都具有對(duì)不相關(guān)物質(zhì)不粘連特性,,可以用在烘干區(qū)首道烘干輥表面,可有效地防止粘膠發(fā)生,。這種涂層耐磨壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氟塑料防粘涂層,,且防粘效果并不亞于塑料涂層。你知道金屬熱噴涂的特點(diǎn)嗎,?
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:氣輪機(jī)噴涂,,氣輪機(jī)利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,將熱能轉(zhuǎn)化成電能,,產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行,,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,,是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長期,、安全地運(yùn)行,,并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用,。實(shí)踐證明,,熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù),。上海石化引進(jìn)美國機(jī),該機(jī)運(yùn)行572天后,,葉片全部磨損報(bào)廢,;后改用國產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,連續(xù)運(yùn)行52570h,,創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作**長的記錄,。廣州石化煉油廠采用機(jī)葉片涂覆涂層后,連續(xù)運(yùn)行18288h后,,葉片涂層情況良好,。濟(jì)南煉油廠對(duì)機(jī)采用涂層防護(hù)后,平均每小時(shí)節(jié)電5000kw,,效益十分***,。在含高灰塵(平均濃度345.3mg/m3)及嚴(yán)重硫腐蝕(硫含量達(dá)30~44.5kf/h)環(huán)境下工作的機(jī),連續(xù)運(yùn)行8424h后停機(jī)檢查,,葉片完好無損,。。碳化鎢噴涂,,茜萌噴涂專注金屬表面涂層技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,。常州表面熱噴涂加工
茜萌噴涂制備的碳化鎢涂層應(yīng)用于中石油,得到客戶的一致好評(píng),!南京等離子熱噴涂技術(shù)
涂層材料品種的逐漸增多,性能逐漸提高,,熱噴涂技術(shù)近十年來獲得了飛速的發(fā)展,不但應(yīng)用領(lǐng)域大為擴(kuò)展,,而且該技術(shù)已由早期的制備一般的防護(hù)涂層發(fā)展到制備各種功能涂層,;由單個(gè)工件的維修發(fā)展到大批的產(chǎn)品制造;由單一的涂層制備發(fā)展到包括產(chǎn)品失效分析,,表面預(yù)處理,,涂層材料和設(shè)備的研制,選擇,,涂層系統(tǒng)設(shè)計(jì)和涂層后加工在內(nèi)的噴涂系統(tǒng)工程,;成為材料表面科學(xué)領(lǐng)域中一個(gè)十分活躍的學(xué)科.并且在現(xiàn)代工業(yè)中逐漸形成象鑄,鍛,,焊和熱處理那樣的的材料加工技術(shù).成為工業(yè)部門節(jié)約貴重材料,節(jié)約能源,,提高產(chǎn)品質(zhì)量,,延長產(chǎn)品使用壽命,降低成本,,提高工效的重要的工藝手段,,在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)得到越來越廣的應(yīng)用,。南京等離子熱噴涂技術(shù)