三、起重運輸設(shè)備1,、橋式起重機1),、吊鉤有下列情況之一,應(yīng)報廢,。(1)裂紋,。(2)危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。(3)開口度比原尺寸增加15%,。(4)扭轉(zhuǎn)變形超過10℃,。(5)危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。(6)板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,,應(yīng)報廢襯套,。(7)板鉤心軸磨損達(dá)到原尺寸5%,應(yīng)報廢心軸,。2),、鋼絲繩有下列情況之一者,應(yīng)報廢,。(1)起重機械鋼絲繩在一個節(jié)距達(dá)到斷股標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)報廢,。(2)鋼絲繩中有斷股者應(yīng)報廢。(3)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到及超過原來鋼絲直徑的40%時,,鋼絲繩受過嚴(yán)重火災(zāi)或局部電火燒過時,,應(yīng)報廢。(4)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者應(yīng)報廢,。(5)鋼絲繩的斷絲數(shù)量不多,,但斷絲增加很快者應(yīng)報廢。(6)鋼絲繩受沖擊負(fù)荷后,,該鋼絲繩較原來長度延長到或超過0.5%者,,應(yīng)報廢。上海哪家軸修復(fù)廠家值得信賴,?徐州絕緣軸修復(fù)報價
5,、安裝好的萬向聯(lián)軸器帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)一個班后,應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動,,并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊,,如此重復(fù)幾個班,直到螺栓不再松動。6,、應(yīng)避免萬向聯(lián)軸器長期超載使用和操作事故的發(fā)生,,否則將降低使用壽命。7,、萬向聯(lián)軸器潤滑應(yīng)充分,,其軸承部分運轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補充潤滑脂一次,待工作正常后,,每季補充潤滑一次,,而花鍵副則每半年補充潤滑脂一次。補脂時應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出,,直至新潤滑脂溢出為止,。8、運轉(zhuǎn)中的萬向聯(lián)軸器,,應(yīng)進行經(jīng)常觀察:(1),、是否有異常響聲;(2),、十字包是否有軸向竄動,;(3)、徑向跳動是否正常,;(4),、聯(lián)接螺栓是否松動。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象,,則應(yīng)停機檢查,,分析原因進行維修。閔行區(qū) 碳化鎢軸修復(fù)廠商上海茜萌告訴您軸修復(fù)哪家好,?
1.出鍋拆除沉沒輥之前,,仔細(xì)清理鋅鍋表面浮渣,尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣,,用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣,然后將浮渣扒至爐鼻子后面,。將沉沒輥吊起之后,,用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣,,控凈輥內(nèi)鋅液,,然后運至檢修間的檢修架上。吊裝過程中應(yīng)用引帶適當(dāng)牽引,,以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰,。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內(nèi),由五冶維檢將下線沉沒輥拆除,并通知設(shè)備點檢要求廠家盡快拉走修復(fù),。拆卸主要步驟如下:用吊帶將沉沒輥(穩(wěn)定輥,、糾正輥)吊起,要求注意起重作業(yè)安全,;用切割機將軸承座固定螺栓,、方形擋環(huán)等部件切斷,要求注意切割作業(yè)安全,;取下舊的沉沒輥軸承,,軸承座等部件,要求對接觸面粘鋅進行有效清理,,要求沒有粘鋅凸起,;將沉沒輥(穩(wěn)定輥、糾正輥)吊起放于輥子存放架暫存,,要求沉沒輥(穩(wěn)定輥,、糾正輥)置中,注意輥面不能與支架鋼結(jié)構(gòu)接觸,。維檢人員對下線沉沒輥軸套,、軸承、輥面進行檢驗,,如發(fā)現(xiàn)有軸承嚴(yán)重裂紋,、軸套磨損嚴(yán)重、軸套不均勻磨損等情況,,及時通知區(qū)域點檢和工程師,。
沉沒輥與軸套密封面貼合度檢驗,對沉沒輥軸套預(yù)裝配,,要求軸頭臺階密封端面與軸套密封端面貼合壓緊后(不加石墨密圭寸)間隙w0.02mm軸套組裝,,將石墨墊片、軸套,、壓緊環(huán)依次安裝到沉沒輥軸頭上,,并用工裝套壓住壓緊環(huán),并用100N-M力矩緊固,;對壓緊環(huán)進行階段焊接,,要求焊條為3.2mm316L不銹鋼焊條直流焊接,焊縫高度5mm焊縫至少4段,,每段長度10mm-15mm穩(wěn)定輥裝配要求及要點如下:將穩(wěn)定輥(糾正輥)輥吊至穩(wěn)定輥裝配架上,,要求穩(wěn)定輥(糾正輥)有簡易包裝,且放置于標(biāo)定架中間,,避免裝配架輥輪對輥面造成破壞,;穩(wěn)定輥(糾正輥)與軸套密圭寸面貼合度檢驗,,對穩(wěn)定輥(糾正輥)軸套預(yù)裝配,要求軸頭臺階密封端面與軸套密封端面貼合,,壓緊后(不加石墨密封)間隙w0.02mm軸套組裝,,將石墨墊片、軸套,、壓緊環(huán)依次安裝到沉沒輥軸頭上,,并用工裝套壓住壓緊環(huán),并用80N-M力矩緊固,;對壓緊環(huán)進行階段焊接,,要求焊條為不銹鋼焊條直流焊接,焊縫高度5mm焊縫至少3段,,每段長度10mm-15mm軸修復(fù)使用時要考慮什么問題,?
3.4軸瓦的焊接修復(fù)過程補焊的部位有軸瓦殼體露出,必須先進行掛錫處理,。將清理好的軸瓦水平放置,,在待修復(fù)表面涂敷層30%氯化鋅溶液,用氧一乙炔火焰將軸瓦均勻加熱到70℃左右,,然后將純錫涂焊到軸瓦殼體及損壞軸瓦表面,,涂焊層厚度0.5mm-lmm,然后再進行合金堆焊,。選用型號為H01-6焊炬,1號噴嘴,,采用中性火焰,使火焰具有3個明顯的區(qū)域;采用平位焊接法,,使火焰距離軸瓦80mm左右,,將軸瓦均勻加熱到600C-700C,持合金焊絲于待焊區(qū)域上方,,使火焰白色焰心前列與焊接面呈450C角,,保持5mm左右距離,焊炬及焊絲作鋸齒形擺動動作將焊絲溶化形成焊道,,焊道覆蓋比較低端待修復(fù)區(qū)域表面后,,形成***焊層,為確保焊道質(zhì)量,,必須對每層的焊道進行重熔,,重熔時火焰加熱方向與原焊道施焊方向相反,以得到光滑平整的焊道表面,,同時用紫銅絲攪動溶化的合金,以便氣孔和夾渣上浮,。焊接時必須有效控制焊接溫度,,以防止溫度過高造成錫蒸發(fā),,影響巴氏合金成分及熔化軸瓦巴氏合金本體,一般方法是通過觸摸軸瓦以不燙手為繼續(xù)施焊的條件***焊層完成后,,及時涂刷30%氯化鋅溶液并去除渣滓和氧化物用相同方法進行其余焊層的施焊,,***焊層要高于軸瓦1-2mm。上海茜萌與您分享軸修復(fù)發(fā)揮的重要作用,。泰州防腐軸修復(fù)設(shè)備
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針對于軸承位磨損修復(fù)問題,我們可供選擇的修復(fù)技術(shù)也有很多,。比如傳統(tǒng)的補焊,、電刷鍍等等,但是傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)不能在現(xiàn)場快速有效的解決,,在拆,、安環(huán)節(jié)浪費了較多的時間,并且所需的維修勞務(wù)費用,、設(shè)備運輸和機加工費用等綜合費用較現(xiàn)場修復(fù)高,,同時受現(xiàn)場空間的局限較大。此外,,針對于軸承位磨損修復(fù)問題,,我們還可以選擇茜萌噴涂軸頸修復(fù)技術(shù),該技術(shù)不僅可以現(xiàn)場,、快速,、低成本解決軸承位磨損修復(fù)問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用,。徐州絕緣軸修復(fù)報價