（十）液壓元件1.液壓缸（包括氣缸）1）工作油缸內(nèi)表面粗糙度值大于設(shè)計(jì)要求的兩個(gè)等級時(shí),，應(yīng)修復(fù),。2）缸徑的圓度及圓柱度誤差超過原設(shè)計(jì)要求的50%時(shí),，應(yīng)修復(fù)。2．活塞及活塞桿1）活塞,，活塞桿的表面粗糙度值大于原設(shè)計(jì)要求的兩個(gè)等級時(shí),，應(yīng)修復(fù)。2）活塞（不帶密封環(huán)的活塞）與油缸的徑向間隙超過原設(shè)計(jì)要求的50%時(shí),，應(yīng)更換活塞,。3）活塞桿表面鍍鉻層局部剝離或縱向拉破鍍層，應(yīng)磨去鍍層拋光重新鍍鉻,，輕微拉傷可用油石修磨4）導(dǎo)向套內(nèi)孔不圓度超過0.2㎜，應(yīng)報(bào)廢,。當(dāng)缸筒內(nèi)表面,，發(fā)現(xiàn)淺線狀拉傷痕跡或點(diǎn)狀傷痕時(shí)，可采用細(xì)砂紙（布）或油石修磨。如有縱向拉傷較深痕跡,，缸筒應(yīng)報(bào)廢,。上海茜萌告訴您軸修復(fù)哪家好？嘉定區(qū)電弧軸修復(fù)材料

3）齒面磨損引起左右兩側(cè)齒形有***不同時(shí),，應(yīng)更換,。4）齒形均勻磨損，按公法線長度測量,，誤差數(shù)大于下列數(shù)值時(shí),，應(yīng)更換。主傳動齒輪0.10mm進(jìn)給齒輪0.15mm輔助齒輪0.20mm5）齒面有嚴(yán)重凹痕進(jìn),，應(yīng)加更換,。6）齒面有粘著現(xiàn)象時(shí)，可用油石或刮刀修光,。7）齒形嚴(yán)重變形而左,、右不對稱時(shí)，必須更換,。8）滑動齒輪的倒角有嚴(yán)重毛刺,，要將毛刺修光，磨損嚴(yán)重的齒幅,，修理后有效長度不到原來的80%者,，應(yīng)換新件。重要齒傳動應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,。9）齒輪接觸面偏斜,，引起嚴(yán)重磨損者，應(yīng)找出原因,，排除故障,。金山區(qū)表面軸修復(fù)工藝軸修復(fù)的重要組成部分。

噴涂過程控制噴涂前必須進(jìn)行噴涂前必須進(jìn)行脫脂,、預(yù)熱及噴涂表面活化處理,，噴涂方式采用超音速噴涂，且涂層性能滿足以下幾點(diǎn)：良好的涂層致密度,，孔隙率w1%有效涂層厚度為0.08mm-0.10mm良好的涂層結(jié)合強(qiáng)度涂層硬度：》涂層具有優(yōu)良的耐磨性涂層具有優(yōu)良的抗咼溫性能與抗腐蝕性能沉沒輥封閉前粗糙度控制為RaA穩(wěn)定輥和糾正輥封閉前粗糙度控制為?21.封孔12.1封閉目的為了防止熔融鋅液對輥面和基體的侵蝕,，沉沒輥、穩(wěn)定輥和校正輥在輥面噴涂后,，必須進(jìn)行圭寸閉處理,。圭寸閉處理的目的是使涂層更加致密，同時(shí)確保涂層中不存在游離的活性金屬,，如Ni,、Cr、Co等，進(jìn)而使涂層具有更強(qiáng)的耐鋅侵蝕和抗粘鋅能力,。12.2封閉工藝對于涂層回用的沉沒輥,、穩(wěn)定輥，退鋅后必須進(jìn)行表面清潔處理,再進(jìn)行封閉處理,。封閉處理采用**的封孔劑,，在常溫狀態(tài)下，按一定的工藝要求和規(guī)范進(jìn)行,，要求封閉均勻,，隨后進(jìn)行高溫?zé)疲覈?yán)格控制熱處理曲線,，不允許有過燒,、低熱等現(xiàn)象。為避免影響封孔質(zhì)量,，要求輥?zhàn)釉谧匀唤抵潦覝睾蠓娇沙鰻t,。

2巴氏合金軸瓦的損傷因素2.1供油不足或缺油運(yùn)行導(dǎo)致巴氏合金軸瓦表面燒熔，造成此類損壞主要原因是沒有及時(shí)添加潤滑油以及油泵損壞;2.2軸的不間斷運(yùn)行,，加之有一定的彎曲變形,，產(chǎn)生較大的振動，從而使軸瓦表面產(chǎn)生劃痕,、裂紋,、甚至軸瓦與軸瓦殼體發(fā)生剎離。3巴氏合金軸瓦的焊接修復(fù)3.1焊接材料及工具準(zhǔn)備與軸瓦材料相同的焊接材料,、純錫焊條,、紫銅絲、角鋼,、氧一乙炔氣焊裝置,、焊炬、割炬及噴嘴,、**,30%氯化鋅溶液,、刮刀、銼刀,、扁鏟,、干凈棉紗、砂布等軸修復(fù)怎樣使用,？上海茜萌告訴您,。

8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時(shí),，應(yīng)報(bào)廢,。（１）裂紋,。（２）斷齒,。（3）齒厚的磨損量起升機(jī)構(gòu)達(dá)原齒厚的15％,，或其他級達(dá)原齒厚的20％時(shí)；9）主要金屬構(gòu)件的要求,。橋式起重機(jī)的橋架產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的應(yīng)予以校正,、修復(fù)，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔,，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展,，裂紋處應(yīng)加工出適當(dāng)?shù)钠驴冢岳押讣庸?，并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力,。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長（寬）度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補(bǔ)，應(yīng)于報(bào)廢,。鋼板腐蝕達(dá)到板厚10%的,，應(yīng)報(bào)廢；主要受力構(gòu)件因塑性變形,，時(shí)機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行,，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢,；當(dāng)小車處于跨中,，且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下,，達(dá)到跨度的1/700時(shí),，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢,。軸修復(fù)使用時(shí)要考慮什么問題,？常州金屬表面軸修復(fù)粉末

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修復(fù)步驟：1）首先依據(jù)圖紙或現(xiàn)場測量制作工裝,，工裝的制作嚴(yán)格按照修復(fù)工藝；2）做好前期準(zhǔn)備工作,，即設(shè)備的拆卸,，工裝的加工，相關(guān)工具和人員的準(zhǔn)備工作等,，確保足夠的施工空間及安全的工作環(huán)境,；3）軸表面的初步清理工作，即將軸承位及前軸肩或者后軸肩定位面表面的油污擦拭干凈,，并去除高點(diǎn),、毛刺,、銹層等；4）測量核實(shí)軸承位的寬度,，因?yàn)橐坏┹S承位出現(xiàn)磨損,，軸承內(nèi)圈會在軸上轉(zhuǎn)動，也會造成軸向定位面的磨損,。所以測量核實(shí)軸承位的寬度非常有必要,，必要時(shí)需要在軸承內(nèi)圈定位面上加墊圈以恢復(fù)軸承的軸向安裝位置；5）將工裝內(nèi)外表面擦拭干凈,，并將兩個(gè)半圓工裝緊固好,，使用測量工具檢測工裝的加工精度，包括定位尺寸,，修復(fù)尺寸及工裝內(nèi)徑的圓度等,；6）工裝尺寸測量完畢確定合格后進(jìn)行空試工裝?？赵嚬ぱb前將前軸肩或者后軸肩表面徹底清理干凈,，然后安裝至軸的表面，保證工裝安裝后不松動,，且兩個(gè)半圓結(jié)合面能夠緊緊配合在一起,；嘉定區(qū)電弧軸修復(fù)材料