1.出鍋拆除沉沒輥之前,，仔細(xì)清理鋅鍋表面浮渣，尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣,，用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣,，然后將浮渣扒至爐鼻子后面。將沉沒輥吊起之后,，用鋅液澆洗干凈輥面,、軸套和軸承處的鋅渣，控凈輥內(nèi)鋅液,，然后運(yùn)至檢修間的檢修架上,。吊裝過程中應(yīng)用引帶適當(dāng)牽引,，以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內(nèi),，由五冶維檢將下線沉沒輥拆除,，并通知設(shè)備點(diǎn)檢要求廠家盡快拉走修復(fù)。拆卸主要步驟如下：用吊帶將沉沒輥（穩(wěn)定輥,、糾正輥）吊起,，要求注意起重作業(yè)安全；用切割機(jī)將軸承座固定螺栓,、方形擋環(huán)等部件切斷,，要求注意切割作業(yè)安全；取下舊的沉沒輥軸承,，軸承座等部件,，要求對接觸面粘鋅進(jìn)行有效清理，要求沒有粘鋅凸起,；將沉沒輥（穩(wěn)定輥,、糾正輥）吊起放于輥?zhàn)哟娣偶軙捍妫蟪翛]輥（穩(wěn)定輥,、糾正輥）置中，注意輥面不能與支架鋼結(jié)構(gòu)接觸,。維檢人員對下線沉沒輥軸套,、軸承、輥面進(jìn)行檢驗(yàn),，如發(fā)現(xiàn)有軸承嚴(yán)重裂紋,、軸套磨損嚴(yán)重、軸套不均勻磨損等情況,，及時通知區(qū)域點(diǎn)檢和工程師,。軸修復(fù)如何發(fā)揮重要作用？徐匯區(qū)超音速軸修復(fù)廠商

3）,、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時,，應(yīng)報(bào)廢。（１）裂紋,。（２）筒壁磨損原壁厚的20％,。4）、滑輪出現(xiàn)下述情況之一時,，應(yīng)報(bào)廢,。（１）裂紋。（２）輪槽不均勻磨損達(dá)3mm.（３）輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％,。（４）因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50％,。（５）其他損害鋼絲繩缺陷,。5）、制動器的零件,，出現(xiàn)下述情況之一時,，應(yīng)報(bào)廢。（１）裂紋,。（２）制動帶磨擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50％,。（３）彈簧出現(xiàn)塑性變形。（４）小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5％,。6）,、制動輪有下述情況之一時，應(yīng)報(bào)廢,。（１）裂紋,。（２）起開機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40％,。（３）其他機(jī)構(gòu)的制動輪,，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％。（４）輪面凹凸不平達(dá)1.5mm時,，應(yīng)對制動輪進(jìn)行修磨,。修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條件中的2、3條,。7）,、在鋼軌上工作的車輪，出現(xiàn)下列情況之一時,，應(yīng)報(bào)廢,。（１）裂紋。（２）輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％,。（3）輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20％,。（4）踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15％。（5）運(yùn)行速度低于50mm/min時,，橢圓度達(dá)1mm,，當(dāng)運(yùn)行速度高于50mm/min時，橢圓度達(dá)0.5mm時,。黃浦區(qū)防腐軸修復(fù)施工上海茜萌告訴您軸修復(fù)的應(yīng)用范圍,。

15）將工裝迅速安裝到位，緊固好螺栓和安裝定位銷,。安裝工裝過程中注意觀察工裝安裝位置,，同時緊固工裝的過程中避免工裝變形；16）材料固化：環(huán)境溫度24℃以上時,，材料固化12小時左右即可拆除工裝或者加熱固化,，縮短固化時間,；17）拆除工裝時要謹(jǐn)慎，避免拆卸過程中造成材料損傷或脫落,；18）工裝拆卸后,，可以用磨光機(jī)打磨的方式去除多余材料和局部高點(diǎn)；19）測量核實(shí)修復(fù)后的尺寸,；20）做好軸承內(nèi)圈的軸向定位（一般為軸肩端面定位）,，熱裝軸承；21）待軸承完全冷卻后,，加注潤滑油安裝其它部件,，方可投入運(yùn)行。

1.退鋅1.1退鋅目的退鋅的目的是為了***下線后沉沒輥,、穩(wěn)定輥,、糾正輥上殘留鋅層，為涂層的檢驗(yàn),、下道工序的執(zhí)行及動平衡的檢測做準(zhǔn)備,。1.2退鋅方式通常可以采用加熱法或化學(xué)方法進(jìn)行退鋅處理,。目前京唐冷軋沉沒輥系采用的是化學(xué)法退鋅,。1.3退鋅前準(zhǔn)備退鋅前需要對輥體積鋅較厚的地方進(jìn)行處理，以實(shí)現(xiàn)整個輥體鋅層覆蓋的均勻化,。如果局部積鋅較厚,，退鋅則需要時間較長，對積鋅較薄的輥面會造成一定的腐蝕破壞,。處理方法如下：錐套、端面等部位一般積鋅較嚴(yán)重,，可用角磨機(jī)進(jìn)行打磨較厚部位,，要求不能對錐套、端面等造成嚴(yán)重破壞,；對于輥面嚴(yán)禁用角磨機(jī)或硬器具打擊,。上海茜萌告訴您如何正確使用軸修復(fù)？

5,、安裝好的萬向聯(lián)軸器帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個班后,，應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動，并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊,，如此重復(fù)幾個班,，直到螺栓不再松動。6,、應(yīng)避免萬向聯(lián)軸器長期超載使用和操作事故的發(fā)生,，否則將降低使用壽命,。7、萬向聯(lián)軸器潤滑應(yīng)充分,，其軸承部分運(yùn)轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補(bǔ)充潤滑脂一次,，待工作正常后，每季補(bǔ)充潤滑一次,，而花鍵副則每半年補(bǔ)充潤滑脂一次,。補(bǔ)脂時應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出，直至新潤滑脂溢出為止,。8,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的萬向聯(lián)軸器，應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常觀察：（1）,、是否有異常響聲,；（2）、十字包是否有軸向竄動,；（3）,、徑向跳動是否正常；（4）,、聯(lián)接螺栓是否松動,。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象，則應(yīng)停機(jī)檢查,，分析原因進(jìn)行維修,。上海茜萌告訴您軸修復(fù)如何去使用呢？金山區(qū) 碳化鎢軸修復(fù)粉末

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（三）齒輪1、側(cè)面間隙（齒側(cè)隙）側(cè)面間隙也叫安裝間隙,，是指一對齒輪在相互嚙合的非工作表面沿法線方向的距離,，此間隙的作用在于補(bǔ)償由于裝配或制造精度不高而在傳遞載荷時受溫度影響的變形和彈性變形，并可在其中貯存一定的潤滑油,，以改善齒表面的潤滑條件,。國內(nèi)**小側(cè)間隙的選取是按中心距和圓周速度查表得到的。有時也可憑經(jīng)驗(yàn)決定,。對于開式齒輪,、重載齒輪和高溫下工作的齒輪，側(cè)間隙可取得大點(diǎn),。2,、修換標(biāo)準(zhǔn)1）齒輪經(jīng)使用磨損后齒側(cè)間隙達(dá)到齒側(cè)間隙3~4倍時，予以更換。2）齒輪的齒部斷裂,，一般均須更換,。但對于特殊齒輪，如橢圓齒輪及大模數(shù)（m＞6mm）的齒輪,，根據(jù)強(qiáng)度許可條件,，可用鑲齒或鑲齒圈或焊接方法修復(fù)。徐匯區(qū)超音速軸修復(fù)廠商

上海茜萌噴涂科技有限公司成立于2016-07-13,，位于江蘇省常州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)橫山橋鎮(zhèn)星辰丁家村108號,，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評,。公司主要產(chǎn)品有超音速碳化鎢噴涂,，等離子陶瓷噴涂，軸類修復(fù),，等離子不粘涂層等,，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員,、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。茜萌致力于開拓國內(nèi)市場,，與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評,。上海茜萌噴涂科技有限公司通過多年的深耕細(xì)作,，企業(yè)已通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù),、高性能,、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀,、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,。