借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來襲!晶映節(jié)能燈,,省電90%的秘密武器,!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫(kù)煥新顏
停車場(chǎng)改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級(jí)
晶映T8:重新定義停車場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場(chǎng)照明革新,,測(cè)電先行
熱噴涂納米結(jié)構(gòu)耐磨涂層在摩擦磨損過程中,,與微米涂層相比,,納米結(jié)構(gòu)涂層基于具備更高的斷裂韌性,、顯微硬度和抗疲勞性,具有更優(yōu)異的耐摩擦磨損性能,。熱噴涂納米機(jī)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的強(qiáng)韌耐磨機(jī)制,。納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層具有納米和亞微米尺度三維網(wǎng)絡(luò)狀顯微組織特征,使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層的韌性較商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層高出約1倍的韌性和高出1~2倍的結(jié)合強(qiáng)度;加入納米稀土使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的耐磨性大幅度提高,,與商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層相比,,耐磨性可提高4~8倍。采用超音速火焰噴涂法分別在Q235鋼基體制備了納米和微米結(jié)構(gòu)WC-12Co涂層,,并研究了兩種涂層的纖維硬度即耐沖蝕耐磨性能,,結(jié)果表明,,納米結(jié)構(gòu)WC-12Co涂層的顯微硬度是普通涂層的1.5倍,,比較高達(dá)到1610HV,納米涂層中WC顆粒的分布更均勻,,沖蝕率是微米級(jí)涂層的1/2左右;納米結(jié)構(gòu)涂層的晶粒比普通結(jié)構(gòu)的晶粒細(xì)小,,分布更均勻,晶粒界面細(xì)化,。柔韌性較好,、抗開裂,、覆蓋細(xì)微裂紋,可延長(zhǎng)墻體使用壽命,。常州陶瓷熱噴涂廠商
耐磨涂層是表面涂層技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,。雖然涂層硬度與耐磨性之間存在著粗略的關(guān)系,但硬度并不能完全表面涂層的耐磨性,。因?yàn)椴煌哪p類型對(duì)材料性能有不同的要求,,而磨損往往伴隨著沖擊、腐蝕,、疲勞和溫度,。表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價(jià)格的涂層材料,造成不必要的浪費(fèi),,高價(jià)格和低價(jià)格的材料甚至不能作為選擇涂層材料的標(biāo)準(zhǔn),,相反應(yīng)在滿足工作條件要求的前提下,盡可能使用廉價(jià)的涂層材料材料,,在大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)尤為重要,。例如,鎳基合金可以被涂覆,,而不是鈷基合金,。。松江區(qū)特氟龍熱噴涂材料上海哪家熱噴涂性價(jià)比高,?
熱噴涂技術(shù)在產(chǎn)品加工機(jī)械,,環(huán)形模是壓制機(jī)的關(guān)鍵零件,使用工況要求環(huán)??讘?yīng)具有較高精度,,當(dāng)磨損量大于0.2~0.3mm時(shí)必須報(bào)廢。錘片是粉碎機(jī)的主要粉碎部件,,越靠近前列的線速度越大,,與物料的作用頻數(shù)也越大,因此錘片前列嚴(yán)重磨損,,導(dǎo)致粉碎效率下降,。為了提高錘片前列的耐磨性,在65Mn鋼錘片表面噴焊NiWC合金耐磨層,,研究表明,,表面處理后錘片壽命的可提高6倍以上。采用熱噴涂工藝,,在低溫榨螺表面制備WC-12%Co耐磨涂層,。研究表明,WC-12%Co耐磨涂層壽命是傳統(tǒng)滲碳淬火層的4.2倍,。擠出機(jī)的送料螺桿主要使用38CrMoAl材料制造,,加工后經(jīng)氮化處理提高表面硬度和耐磨性,。但是在生產(chǎn)中,氮化層容易磨損,,造成送料螺桿壽命較低,。通過優(yōu)化氧-乙炔火焰噴焊工藝,選擇合適的自熔合金材料,,在螺旋送料桿表面制備性能較好的噴焊層,,取得了良好的應(yīng)用效果。,。
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:氣輪機(jī)噴涂,,氣輪機(jī)利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,將熱能轉(zhuǎn)化成電能,,產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行,,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,,是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長(zhǎng)期,、安全地運(yùn)行,,并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用,。實(shí)踐證明,,熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù)。上海石化引進(jìn)美國(guó)機(jī),,該機(jī)運(yùn)行572天后,,葉片全部磨損報(bào)廢;后改用國(guó)產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,,連續(xù)運(yùn)行52570h,,創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作**長(zhǎng)的記錄。廣州石化煉油廠采用機(jī)葉片涂覆涂層后,,連續(xù)運(yùn)行18288h后,,葉片涂層情況良好。濟(jì)南煉油廠對(duì)機(jī)采用涂層防護(hù)后,,平均每小時(shí)節(jié)電5000kw,,效益十分***。在含高灰塵(平均濃度345.3mg/m3)及嚴(yán)重硫腐蝕(硫含量達(dá)30~44.5kf/h)環(huán)境下工作的機(jī),,連續(xù)運(yùn)行8424h后停機(jī)檢查,,葉片完好無(wú)損,。關(guān)于熱噴涂,,您了解多少呢,?
熱噴涂技術(shù)在產(chǎn)品加工機(jī)械,環(huán)形模是壓制機(jī)的關(guān)鍵零件,,使用工況要求環(huán)??讘?yīng)具有較高精度,當(dāng)磨損量大于0.2~0.3mm時(shí)必須報(bào)廢,。錘片是粉碎機(jī)的主要粉碎部件,,越靠近前列的線速度越大,與物料的作用頻數(shù)也越大,,因此錘片前列嚴(yán)重磨損,,導(dǎo)致粉碎效率下降。為了提高錘片前列的耐磨性,,在65Mn鋼錘片表面噴焊NiWC合金耐磨層,,研究表明,表面處理后錘片壽命的可提高6倍以上,。采用熱噴涂工藝,,在低溫榨螺表面制備WC-12%Co耐磨涂層。研究表明,,WC-12%Co耐磨涂層壽命是傳統(tǒng)滲碳淬火層的4.2倍,。擠出機(jī)的送料螺桿主要使用38CrMoAl材料制造,加工后經(jīng)氮化處理提高表面硬度和耐磨性,。但是在生產(chǎn)中,,氮化層容易磨損,造成送料螺桿壽命較低,。通過優(yōu)化氧-乙炔火焰噴焊工藝,,選擇合適的自熔合金材料,在螺旋送料桿表面制備性能較好的噴焊層,,取得了良好的應(yīng)用效果,。熱噴涂技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)包括高效、節(jié)能,、環(huán)保和可靠性高,,已廣泛應(yīng)用于航空、汽車,、電子,、醫(yī)療等領(lǐng)域。江蘇熱噴涂加工
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熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備,、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,,使汽輪機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行,。國(guó)內(nèi)外大多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法,。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,,如室外管道、送變電設(shè)施等,,長(zhǎng)期暴露在工業(yè)大氣中,,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),,涂層維護(hù)和更新頻繁,從長(zhǎng)期防護(hù)成本角度看,,反而不及長(zhǎng)效的熱噴涂鋅,、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年,。常州陶瓷熱噴涂廠商