茜萌噴涂科技為您介紹耐磨涂層，由于磨損有多種不同形式,，常見(jiàn)的有：磨粒磨損,、黏著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損,。耐磨粒磨損涂層的基本要求是必須有高的硬度（表面硬度應(yīng)超過(guò)磨粒的硬度）,，同時(shí)還應(yīng)在工作溫度下具有良好的抗氧化能力。耐黏著磨損涂層分為軟支撐表面用涂層和硬支撐表面用涂層,，軟支撐表面用涂層是指可以使?jié)櫥瑒┲袛y帶的磨料粒子嵌入涂層中,，也允許變形以調(diào)整支撐表面的涂層；硬支撐表面用涂層是硬的具有高耐磨損性能的支撐材料的涂層,。耐疲勞磨損涂層應(yīng)具有高硬度和良好的韌性,，避免脆性，裂紋傾向性小,，不含硬的非金屬夾雜物,。耐腐蝕磨損涂層必須具有耐腐蝕和抗磨損的綜合性能,，可以抵抗酸、堿,、鹽等特殊介質(zhì)的侵蝕,。熱噴涂是一種高效的表面涂覆技術(shù)，可提高材料的耐磨性和耐腐蝕性,。徐匯區(qū)超音速熱噴涂材料

熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機(jī)行業(yè)上的應(yīng)用：曲軸是往復(fù)壓縮機(jī)的主要部件,，常由于潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，致使主軸瓦及連桿瓦燒毀,，對(duì)曲軸的軸徑和拐徑表面造成拉傷或燒傷,，出現(xiàn)整圈的溝狀劃痕或裂紋，燒傷嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)龜裂狀遍布整個(gè)徑面的微小裂紋,。將表面的劃痕和裂紋磨削處理去掉后,，探傷檢測(cè)后剩余軸徑盡管完好，尺寸卻小了很多,，已不能繼續(xù)直接使用,。針對(duì)曲軸這種損傷后常規(guī)的處理辦法是直接將軸徑的損傷磨掉，重新配加厚軸瓦,。如果出現(xiàn)幾次磨損后,，一是軸徑尺寸會(huì)越修越小，還會(huì)導(dǎo)致曲軸的安全系數(shù)不夠報(bào)廢,；二是軸瓦的厚度尺寸就會(huì)出現(xiàn)很多種不利于壓縮機(jī)的維護(hù)和軸瓦的采購(gòu),。針對(duì)這種情況,，可采用電弧噴涂技術(shù)對(duì)損壞的曲軸進(jìn)行修復(fù),。修復(fù)后恢復(fù)至曲軸原尺寸，保證了軸瓦的通用性,，不用重新采購(gòu)加厚瓦,，且便于維護(hù)和采購(gòu)管理。如果再次出現(xiàn)損傷后,，可以將涂層磨去重新噴涂,，保證曲軸的長(zhǎng)期使用性。蘇州等離子熱噴涂粉末熱噴涂涂層能夠提高工件的表面硬度和耐磨性,。

熱噴涂在造紙烘缸現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工技術(shù)在國(guó)外大型造紙機(jī)械制造商美卓,、維美德、福伊特等公司制造的烘缸表面獲得了廣泛應(yīng)用,。烘缸噴涂就是在烘缸表面覆蓋一層具有特殊性能的金屬合金涂層,，其目的是改變缸表面因材料質(zhì)疏松硬度低不耐磨、抗腐蝕性能差以及烘缸表面因鑄造等原因所產(chǎn)生的砂眼,、氣孔等缺點(diǎn),。烘缸經(jīng)噴涂后,，在其表形成的合金涂層，合金涂層的組織結(jié)構(gòu)致密度遠(yuǎn)大于原烘缸的鑄鐵組織結(jié)構(gòu),。噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46（HB330-420）,，使得烘缸表面光潔度得到提高、磨擦系數(shù)減小,、耐磨性,、耐蝕性**提高，紙與烘缸貼合緊密,，干燥熱效率提高,，經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高，噴涂層材料磨擦系數(shù)小,，使得刮刀磨損減少,，缸面不易被刮刀刮傷，消除缸疤,，消除了紙面洞眼,，提高紙面平整度、光潔度,，紙紋細(xì)度,，降低抄紙回抄率、產(chǎn)量可提高30%,。由于噴涂層材料硬度高,、耐磨性好，烘缸噴涂前后烘缸面因不均勻磨損而需研磨烘缸的周期由噴涂前半年延期至噴涂后的三~四年,。以上所述烘缸經(jīng)噴涂后紙質(zhì)量,、產(chǎn)量提高，設(shè)備,，能源的損耗降低,，效益大增。

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：氣輪機(jī)噴涂,，氣輪機(jī)利用催化裂化過(guò)程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,，將熱能轉(zhuǎn)化成電能，產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行,，既充分利用了能源,，有減少了廢氣排放，是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,，對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用,。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長(zhǎng)期、安全地運(yùn)行，并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用,。實(shí)踐證明，熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù),。上海石化引進(jìn)美國(guó)機(jī),，該機(jī)運(yùn)行572天后，葉片全部磨損報(bào)廢,；后改用國(guó)產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,，連續(xù)運(yùn)行52570h，創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作長(zhǎng)的記錄,。廣州石化煉油廠采用機(jī)葉片涂覆涂層后,，連續(xù)運(yùn)行18288h后，葉片涂層情況良好,。濟(jì)南煉油廠對(duì)機(jī)采用涂層防護(hù)后,，平均每小時(shí)節(jié)電5000kw，提高效益,。在含高灰塵（平均濃度345.3mg/m3）及嚴(yán)重硫腐蝕（硫含量達(dá)30~44.5kf/h）環(huán)境下工作的機(jī),，連續(xù)運(yùn)行8424h后停機(jī)檢查，葉片完好無(wú)損,。熱噴涂涂層具有良好的熱隔離性能,，可用于熱保護(hù)和隔熱應(yīng)用。

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：設(shè)備內(nèi)噴涂合金,，油田使用的塔,、罐、管道可采用電弧噴涂鋁,、鋅,、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應(yīng)發(fā)生器內(nèi)壁已大量使用線材噴涂不銹鋼,、司太立合金,、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂,、超音速火焰噴涂、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問(wèn)題,。泥漿泵葉輪的工作狀態(tài)是漿料磨損,，采用超音速?lài)娡縒C/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,，但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費(fèi)大,，成品率不高。改用45鋼為基體材料,，采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,，可以提高壽命,。特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層，涂層組織中形成大量的Cr7c13,有十分優(yōu)異的耐磨粒磨損性能,。熱噴涂設(shè)備通常包括噴槍,、電源、控制裝置等,，可以根據(jù)不同的工藝需求進(jìn)行選擇和配置,。徐匯區(qū)超音速熱噴涂材料

熱噴涂可以修復(fù)受損的零部件，延緩更換的需求,。徐匯區(qū)超音速熱噴涂材料

熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)用：采用氧乙炔火焰噴涂的陶瓷涂層,，用在涂布機(jī)的涂布、施水輥上,，親水性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于電鍍輥面,，帶水、上料均勻度好,。涂層的這種親水功能,，主要是由于噴涂的陶瓷涂層具有微細(xì)毛孔，具有吸水能力增強(qiáng)了涂層的潤(rùn)濕性,，而涂層具有一定厚度時(shí),，便可消除直通機(jī)體的毛細(xì)孔，所以,，涂層并不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)介質(zhì)腐蝕剝落,。一般0.5mm厚度的涂層足以使輥?zhàn)泳邆淙曜笥业膲勖Ｔ摲N陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面,，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥,，尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金,，既可實(shí)現(xiàn)大型工件不預(yù)熱施工,，又可獲得致密、細(xì)膩的毛化表面,，且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù),，遠(yuǎn)比噴Mo涂層防滑性能要好得多。徐匯區(qū)超音速熱噴涂材料