5,、安裝好的萬向聯(lián)軸器帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個班后，應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動,，并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊，如此重復(fù)幾個班,，直到螺栓不再松動,。6,、應(yīng)避免萬向聯(lián)軸器長期超載使用和操作事故的發(fā)生，否則將降低使用壽命,。7,、萬向聯(lián)軸器潤滑應(yīng)充分，其軸承部分運(yùn)轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補(bǔ)充潤滑脂一次,，待工作正常后,，每季補(bǔ)充潤滑一次，而花鍵副則每半年補(bǔ)充潤滑脂一次,。補(bǔ)脂時應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出,，直至新潤滑脂溢出為止。8,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的萬向聯(lián)軸器,，應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常觀察：（1）、是否有異常響聲,；（2）,、十字包是否有軸向竄動；（3）,、徑向跳動是否正常,；（4）、聯(lián)接螺栓是否松動,。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象,，則應(yīng)停機(jī)檢查，分析原因進(jìn)行維修,。軸修復(fù)過程中,，需要保持軸的平衡性和穩(wěn)定性，以避免振動和噪音,。鹽城陶瓷軸修復(fù)廠家

3）齒面磨損引起左右兩側(cè)齒形有***不同時,，應(yīng)更換。4）齒形均勻磨損,，按公法線長度測量,，誤差數(shù)大于下列數(shù)值時，應(yīng)更換,。主傳動齒輪0.10mm進(jìn)給齒輪0.15mm輔助齒輪0.20mm5）齒面有嚴(yán)重凹痕進(jìn),，應(yīng)加更換。6）齒面有粘著現(xiàn)象時，可用油石或刮刀修光,。7）齒形嚴(yán)重變形而左,、右不對稱時，必須更換,。8）滑動齒輪的倒角有嚴(yán)重毛刺,，要將毛刺修光，磨損嚴(yán)重的齒幅,，修理后有效長度不到原來的80%者,，應(yīng)換新件。重要齒傳動應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗算,。9）齒輪接觸面偏斜,，引起嚴(yán)重磨損者，應(yīng)找出原因,，排除故障,。蘇州防腐軸修復(fù)材料軸修復(fù)的過程需要按照規(guī)定的操作步驟進(jìn)行，以確保安全性和質(zhì)量,。

更換軸頭對于尺寸超差或探傷不合格軸頭,，經(jīng)車削加工后沉沒輥軸頭直徑小于?80（穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于?35）仍有異常缺陷的必須更換軸頭。軸頭堆焊修復(fù)次數(shù)超過2次的同樣必須做軸頭更換處理,。沉沒輥,、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si。鍛件必須按YB/級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，鍛造比必須保證》,，鍛件須進(jìn)行固溶處理。鍛件探傷應(yīng)按YB/1級標(biāo)準(zhǔn),。焊接前需對軸頭進(jìn)行著色探傷,，探傷合格后才可進(jìn)行焊接操作。焊接材料必須與軸頭材料相同,，即采用?不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si（ER316L的不銹鋼焊條,，為了保證堆焊層無氣孔、夾渣和熱裂紋等缺陷,，堆焊或焊接時應(yīng)采用小電流,、高焊速、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,，限制熔池?zé)彷斎?，提高熔池冷卻速度，減少偏析,。

5,、帶負(fù)荷工作一個班后,，應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動，并以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊,，如此重復(fù)幾個班,，直到擰緊力處于穩(wěn)定狀態(tài)。6,、萬向軸的關(guān)節(jié)軸承和花鍵副處,，在高溫工作條件下應(yīng)每隔1-2周加油脂一次，在一般工作條件下每連續(xù)工作500小時加油脂一次,，在間斷工作條件下每三個月加油脂一次,。油脂牌號采用2號工業(yè)鋰基潤滑脂,。7,、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常觀察萬向軸是否發(fā)生異常的徑向擺動和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象必須及時維修,。8、正常工作的萬向軸,，維修期一般在半年至一年或隨設(shè)備進(jìn)行維修,，維修檢查項目為：(1)軸承滾道，十字軸軸徑和滾子的磨損量或壓陷量>0．25mm者需要更換,。(2)軸承端面與檔板接觸面的磨損量>0．35mm者需要更換,。(3)花鍵副配合表面磨損量>0．35mm者需要更換。軸承修復(fù)可以保證軸承在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性和可靠性,。

1.裝配要求沉沒輥到現(xiàn)場后的第二個工作日將沉沒輥組裝并調(diào)整完成,，具備驗收條件后通知設(shè)備點檢進(jìn)行檢查。裝配主要工序有：裝配前部件尺寸核實-輥子裝配-軸承軸套安裝就位-輥子安裝就位-空間位置調(diào)整-驗收,，詳細(xì)參看《沉沒輥輥系裝配規(guī)范》,。1.1裝配前部件尺寸核實裝配前需參照報廢尺寸及匹配尺寸，對相關(guān)各個部件的尺寸進(jìn)行核實確認(rèn),，達(dá)到報廢值的部件必須停止使用,。1.1輥子裝配輥子裝配需要部件需要提前15天準(zhǔn)備齊全，沉沒輥裝配要點及要求如下:將沉沒輥吊至沉沒輥裝配架上,，要求沉沒輥有簡易包裝,，且放置于標(biāo)定架中間，避免裝配架輥輪對輥面的破壞,；軸修復(fù)是設(shè)備維護(hù)的重要一環(huán),，能夠保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。南京軸修復(fù)技術(shù)

軸修復(fù)后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的測試和檢驗，以確保質(zhì)量,。鹽城陶瓷軸修復(fù)廠家

8）,、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時,，應(yīng)報廢,。（１）裂紋,。（２）斷齒,。（3）齒厚的磨損量起升機(jī)構(gòu)達(dá)原齒厚的15％,，或其他級達(dá)原齒厚的20％時,；9）主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機(jī)的橋架產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的應(yīng)予以校正,、修復(fù),，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展,，裂紋處應(yīng)加工出適當(dāng)?shù)钠驴?，以利堆焊加固，并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力,。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長（寬）度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補(bǔ),，應(yīng)于報廢。鋼板腐蝕達(dá)到板厚10%的,，應(yīng)報廢,；主要受力構(gòu)件因塑性變形，時機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行,，如不能修復(fù),，應(yīng)報廢；當(dāng)小車處于跨中,，且在額定載荷下,，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的1/700時,，如不能修復(fù),，應(yīng)報廢。鹽城陶瓷軸修復(fù)廠家