熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機行業(yè)上的應(yīng)用：十字頭（滑履）噴涂巴氏合金涂層,，巴氏合金是滑動軸承內(nèi)表面的涂層材料，以前和現(xiàn)在的常規(guī)工藝都是采用手工氣焊將巴氏合金一點點融化后,，一點點的滴抹在十字頭滑履表面,。但在生產(chǎn)過程中，采用這種常規(guī)的工藝在加工車削后經(jīng)常發(fā)現(xiàn)巴氏合金涂層有氣孔,，更甚者因加工車削導(dǎo)致脫層,、開裂等溶解貼合不完全的缺點，遇到這些情況,，***只能重新掛巴氏合金,。這樣對產(chǎn)品的質(zhì)量和加工周期都會產(chǎn)生很大的不穩(wěn)定性。采用電弧噴涂工藝制造巴氏合金涂層可有效避免上述缺點,，并且生產(chǎn)效率高,，成本低，質(zhì)量穩(wěn)定容易控制,。另外,，采用熱噴涂技術(shù)噴涂的的巴氏合金涂層與澆鑄組織相比，涂層很薄，分子顆粒更細(xì)小,，結(jié)合力很強,，保證一定的孔隙率使其具有良好的儲油效果，在摩擦副之間很容易形成油膜,，其耐磨性較傳統(tǒng)澆鑄工藝提高很多倍,，經(jīng)使用驗證其使用壽命大概能提高2倍左右。其制造過程：粗車滑履表面寅滑履表面除塵除油噴砂處理寅噴涂粘接底層寅噴涂巴氏合金涂層寅車削加工,。熱噴涂可以通過控制噴涂參數(shù)來實現(xiàn)不同的涂層性能,。常州超音速熱噴涂設(shè)備

熱噴涂技術(shù)在動力機械中的應(yīng)用，為了提高發(fā)動機活塞環(huán)的耐磨性,，我國***采用鍍鉻工藝,。但鍍鉻層在高速發(fā)動機上的抗粘著磨損性能不足，且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境,。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,，裝機試驗表明，表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果,，部分機型采用噴鉬活塞環(huán)后,，活塞環(huán)壽命提高了2～3倍。柴油機氣門在常溫和高溫時均需具有足夠的強度,、硬度,、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102（Ni-16Cr-4B-4Si）噴焊層,，延長了氣門的使用壽命,。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后，其耐高溫性能也得到了提高,。,。黃浦區(qū)熱噴涂粉末熱噴涂可以改善材料的耐磨性和耐腐蝕性能。

熱噴涂技術(shù)在是石油化工中應(yīng)用：機械密封采用在金屬基體上噴涂復(fù)合陶瓷和金屬碳化鎢涂層制造機械密封動,、靜環(huán),，具有優(yōu)異的耐磨耐腐蝕性能，摩擦性系數(shù)小,，能耗低,，對靜環(huán)磨耗少，使用壽命均高于鍍硬鉻層和堆焊CoCrW焊層的4~5倍,。與燒結(jié)的硬質(zhì)合金環(huán)比,，有成本低、機械性能好,、不會產(chǎn)生崩裂的優(yōu)點。另外,，與之配副的密封靜環(huán),，如：鋁青銅、M106K石墨,、L516改性聚四氟乙烯等,；由于摩擦系數(shù)特低，達(dá)0.033~0.11,，故與陶瓷涂層配副的靜環(huán)使用壽命均高于與鍍硬鉻配副的靜環(huán)3~4倍,。

熱噴涂技術(shù)在電站鍋爐“四管”上的應(yīng)用：鍋爐“四管”工作在高溫、高壓及受煙氣腐蝕,、磨粒沖蝕的惡劣環(huán)境中,，極易產(chǎn)生高溫腐蝕及磨損，使管壁減薄,，一般而言,，這種減薄速度約在1mm/年左右〔1〕，嚴(yán)重者可達(dá)2mm/年以上〔2〕,。鍋爐“四管”減薄后的直接危害是發(fā)生泄漏爆管,。國內(nèi)在鍋爐“四管”防護技術(shù)方面也進(jìn)行了許多研究和嘗試。如20世紀(jì)70年代研究開發(fā)的水冷壁管熱浸滲鋁技術(shù),，80年代進(jìn)行的水冷壁管噴熔Ni-W合金技術(shù)等,，均取得了一定的效果。自20世紀(jì)90年代以來,，逐漸找到了較理想的技術(shù)手段,，如用電弧噴涂高鉻NiCr絲材。我國北方已有30多個火電廠采用熱噴涂技術(shù)來防護鍋爐“四管”,，噴涂面積已達(dá)數(shù)千平方米,。值得一提的是美國TAFA公司的45CT合金。該合金采用電弧噴涂方法,，從1984年7月起到1986年9月共在世界各地30多臺鍋爐的“四管”上噴涂1200余m2,經(jīng)測定,，涂層的平均磨蝕損失小于0.025mm/年。因此這種材料已得到國際上的承認(rèn),，被許多國家所采用,。熱噴涂工藝包括火焰噴涂、等離子噴涂,、超音速噴涂等多種方法,，可根據(jù)需求選擇合適的工藝。

熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用：各系列型號的焊接式烘筒,、冷水輥,、透風(fēng)輥；絲光機下直輥、凸輪軸,、軋輥和各種進(jìn)出布鐵盤,、齒輪、傳動軸,；導(dǎo)布輥,、聯(lián)合機車頭的織軸等在使用中的性能下降，表面磨損均可通過熱噴涂高性能合金,、陶瓷及高分子材料的工藝加工,，提高和延長機械部件的使用性能和壽命。紡織機械上的羅拉,、導(dǎo)絲鉤,、劍桿織布機選緯指耐磨涂層；疏面機大壓輥,、小壓輥,、錫林軸、鑄鐵外盤,、軋輥表面,、給棉羅拉軸、上斬刀傳動軸,、道夫軸,；漿紗機通氣閥、烘房邊軸平面結(jié)合處,、浸沒花藍(lán)軸,、上漿滾軸頭、主軸軸頸,、導(dǎo)紗輥,、壓漿輥、回潮測濕輥,、經(jīng)軸軸頸,、布紗機軸頸；加年級和拉斷岌羅拉,、大輥（黑輥）,、整精機羅拉、到司機羅拉,、熱輥及粉絲輥,、導(dǎo)布輥、印花輥輥面及軸頸,、摩擦盤（片）等耐磨涂層,。熱噴涂后的表面需要進(jìn)行后處理,，如清洗、干燥,、固化等,，以保證涂層的性能和質(zhì)量。金屬表面熱噴涂

熱噴涂材料的選擇應(yīng)考慮其硬度,、耐磨性、耐腐蝕性等因素,，同時要保證與基材的結(jié)合強度,。常州超音速熱噴涂設(shè)備

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：設(shè)備內(nèi)噴涂合金，油田使用的塔,、罐,、管道可采用電弧噴涂鋁、鋅,、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐,。在反應(yīng)發(fā)生器內(nèi)壁已大量使用線材噴涂不銹鋼、司太立合金,、鉬和鈦合金,。采用等離子噴涂、超音速火焰噴涂,、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問題,。泥漿泵葉輪的工作狀態(tài)是漿料磨損，采用超音速噴涂WC/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命,。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,，但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費大，成品率不高,。改用45鋼為基體材料,，采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料，可以提高壽命,。特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層,，涂層組織中形成大量的Cr7c13,有十分優(yōu)異的耐磨粒磨損性能。常州超音速熱噴涂設(shè)備