等離子噴涂采用壓縮電弧(等離子?。闊嵩?,具有的特點(diǎn):①工藝穩(wěn)定,,涂層質(zhì)量高,,等離子噴涂的各工藝參數(shù)都可定量控制,,工藝穩(wěn)定,再現(xiàn)性好,。而且噴涂粒子的飛行速度可達(dá)180~480m/s,,甚至更高,熔融粒子沖擊基體表面時(shí)變形充分,,涂層致密,孔隙率低(可控制到2%~5%)而與基體的結(jié)合強(qiáng)度較高,,可通過選擇工作氣體以控制氣氛,,涂層中的氧化物夾雜含量大為降低。此外,,等離子噴涂涂層的表面質(zhì)量好,,平整光滑,而且可以較精確的控制涂層厚度,。熱噴涂是一種應(yīng)用于航空航天和能源行業(yè)的表面處理方法,。浙江特氟龍熱噴涂廠商
熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機(jī)行業(yè)上的應(yīng)用:活塞桿是往復(fù)壓縮機(jī)的重要零件,在設(shè)備進(jìn)行過程中摩擦面不斷與填料摩擦,,易造成活塞桿的磨損和劃傷,。活塞桿的常規(guī)材料有38CrMoAlA,、42CrMo,、20Cr13、17-4PH(只用于H2S腐蝕環(huán)境)等等,,與曲軸修復(fù)工藝一樣,,也可采用電弧噴涂技術(shù)對損壞的活塞桿進(jìn)行常規(guī)修復(fù)。同時(shí)還可以采用超音速火焰噴涂工藝,,噴涂碳化鎢耐磨涂層,,可以極大地提高活塞桿的耐磨性。經(jīng)過驗(yàn)證,,這種耐磨涂層的結(jié)合強(qiáng)度高于70MPa,,經(jīng)過鏡面拋光后,,粗糙度可達(dá)到Ra0.1,其使用壽命為高頻淬火活塞桿的4倍,。相對應(yīng)的摩擦面(填料部位)的使用壽命也大幅提高,。這種熱噴涂工藝,既可用于新活塞桿的表面強(qiáng)化,,也可用于舊活塞桿修復(fù),,加工過程中基體金相組織不發(fā)生改變,保持原有力學(xué)性能,;加工過程零件溫度低,,不發(fā)生變形;適用性好,,幾乎不受零件尺寸限制,;具有良好的可拋光性;工藝簡單,,生產(chǎn)周期短,。靜安區(qū)防腐熱噴涂技術(shù)想買熱噴涂要先了解什么?
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:抽油桿為了適應(yīng)腐蝕油井生產(chǎn)的需要,,美國用AISI431不銹鋼材料生產(chǎn)了不銹鋼抽油桿,,該抽油桿的特點(diǎn)是耐腐蝕性好,但成本較高,。為了節(jié)約成本,,美國ContinentalOilCompany利用AIS1316不銹鋼粉末,對API的C級和D級抽油桿進(jìn)行了等離子噴涂,,制成了噴涂不銹鋼抽油桿,,該抽油桿也具有防腐蝕性能,但成本比不銹鋼低,。巴氏合金軸瓦使用后磨損,、劃傷均可以用熱噴涂技術(shù)來修復(fù)。通常軸瓦為鋼基體表面鑄造巴氏合金,,巴氏合金種類較多,,錫基合金應(yīng)用范圍廣。對于鑄造合金瓦,,要在鋼急設(shè)計(jì)燕尾槽需要鑄造模具,,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氣孔、夾渣與基體剝離等鑄造缺點(diǎn),。用噴涂技術(shù)制造,、修復(fù)巴氏合金涂層能解決以上問題。
熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技術(shù),,發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,,載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重,,曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高,,多對磨損曲軸進(jìn)行修復(fù),。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,,工作層材料為Fe-Cr-Al絲材),,維修后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。液壓齒輪泵軸,、軸套,、泵殼和齒輪常發(fā)生磨損,間隙變大,,發(fā)生泄露,,供油量減少。由于時(shí)間的限制,,損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),,而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本,、維修工作的現(xiàn)場可操作性等情況,。使用電弧噴涂3Cr13修復(fù)YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實(shí)踐表明,,該工藝可行。吉林石化公司動(dòng)力廠進(jìn)口的德國德斯蘭KB-75雙螺桿壓縮機(jī),,由于轉(zhuǎn)子軸承受損發(fā)生震動(dòng),,使軸線發(fā)生偏移,進(jìn)而使主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子嚙合發(fā)生變化,,造成殼體磨損,,產(chǎn)氣量發(fā)生變化。在磨損殼體表面采用等離子噴涂METCO404鎳包鋁和氧化鋁混合粉末,。修復(fù)后,,一次試機(jī)成功,36個(gè)月后仍正常工作,。,。熱噴涂技術(shù)可以延長零部件的使用壽命。
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:鉆頭,、鉆桿,、鉆桿接頭,HVAF噴涂WC-Co涂層成功地用于鉆頭,,提高了鉆頭的抗磨損,、抗腐蝕和抗沖蝕能力,,也可采用等離子噴涂工藝在人造金剛石鉆頭表面制備復(fù)合合金涂層。石油鉆桿接頭采用等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,,涂層厚度大于2mm,,寬度大約25mm,使用壽命提高8倍以上,。柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層,,采用等離子噴涂或超音速噴涂技術(shù),在各種液壓缸,、往復(fù)泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層或鎳基和金,,其突出特點(diǎn)在于:(1)摩擦系數(shù)低、能耗小,、減少摩擦能耗,;(2)使用壽命比鍍鉻件提高3~5倍,屬環(huán)保涂層技術(shù),。主要技術(shù)指標(biāo):涂層厚度0.3~0.5mm,,結(jié)合強(qiáng)度15~70Mpa,噴焊層冶金結(jié)合,;涂層硬度HV800~1300;磨削粗糙度Ra<0.63μm,。(3)對密封填料或?qū)ε技哪ズ男。瑴p少維修,。熱噴涂工藝包括火焰噴涂,、等離子噴涂、超音速噴涂等多種方法,,可根據(jù)需求選擇合適的工藝,。黃浦區(qū)防腐熱噴涂報(bào)價(jià)
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熱噴涂在許多行業(yè)中得到了很廣的應(yīng)用,。熱噴涂在航空航天領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的涂層可以提高其耐熱性和耐磨性,,延長使用壽命,。熱噴涂還可以用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的防腐蝕和防氧化處理,提高其耐用性和安全性,。熱噴涂在能源行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用,。例如,熱噴涂可以用于燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片和燃燒室內(nèi)壁的涂層,,提高其耐高溫和耐腐蝕性能,。熱噴涂還可以用于核電站中的核反應(yīng)堆部件的涂層,提高其抗輻射和耐腐蝕性能,。熱噴涂在汽車制造業(yè)中也有重要的應(yīng)用,。熱噴涂可以用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體,、活塞和氣門等零部件的涂層,提高其耐磨性和耐腐蝕性能,。熱噴涂還可以用于汽車排氣系統(tǒng)的涂層,,提高其耐高溫和防腐蝕性能。熱噴涂在船舶制造,、化工,、電子、醫(yī)療器械等行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用,。在船舶制造中,,熱噴涂可以用于船體的防腐蝕和防海洋生物附著處理。在化工行業(yè),,熱噴涂可以用于管道,、容器和閥門等設(shè)備的涂層,提高其耐腐蝕性能,。在電子行業(yè),,熱噴涂可以用于半導(dǎo)體設(shè)備的涂層,提高其導(dǎo)熱性能,。在醫(yī)療器械領(lǐng)域,,熱噴涂可以用于人工關(guān)節(jié)和牙科設(shè)備的涂層,提高其耐磨性和生物相容性,。浙江特氟龍熱噴涂廠商