熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:抽油桿為了適應(yīng)腐蝕油井生產(chǎn)的需要,美國(guó)用AISI431不銹鋼材料生產(chǎn)了不銹鋼抽油桿,該抽油桿的特點(diǎn)是耐腐蝕性好,,但成本較高,。為了節(jié)約成本,美國(guó)Continental Oil Company利用AIS1316不銹鋼粉末,,對(duì)API的C級(jí)和D級(jí)抽油桿進(jìn)行了等離子噴涂,,制成了噴涂不銹鋼抽油桿,該抽油桿也具有防腐蝕性能,,但成本比不銹鋼低,。巴氏合金軸瓦使用后磨損、劃傷均可以用熱噴涂技術(shù)來(lái)修復(fù),。通常軸瓦為鋼基體表面鑄造巴氏合金,,巴氏合金種類較多,錫基合金應(yīng)用廣,。對(duì)于鑄造合金瓦,,要在鋼急設(shè)計(jì)燕尾槽需要鑄造模具,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氣孔,、夾渣與基體剝離等鑄造缺點(diǎn),。用噴涂技術(shù)制造、修復(fù)巴氏合金涂層能解決以上問(wèn)題,。加工不當(dāng),、磨損導(dǎo)致尺寸偏差,報(bào)廢,!不,!茜萌熱噴涂為您恢復(fù)尺寸,達(dá)到您工藝要求!靜安區(qū)陶瓷熱噴涂加工
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:氣輪機(jī)噴涂,,氣輪機(jī)利用催化裂化過(guò)程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,,將熱能轉(zhuǎn)化成電能,產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行,,既充分利用了能源,,有減少了廢氣排放,是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用,。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長(zhǎng)期,、安全地運(yùn)行,并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用,。實(shí)踐證明,熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù),。上海石化引進(jìn)美國(guó)機(jī),,該機(jī)運(yùn)行572天后,葉片全部磨損報(bào)廢,;后改用國(guó)產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,,連續(xù)運(yùn)行52570h,創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作長(zhǎng)的記錄,。廣州石化煉油廠采用機(jī)葉片涂覆涂層后,,連續(xù)運(yùn)行18288h后,葉片涂層情況良好,。濟(jì)南煉油廠對(duì)機(jī)采用涂層防護(hù)后,,平均每小時(shí)節(jié)電5000kw,提高效益,。在含高灰塵(平均濃度345.3mg/m3)及嚴(yán)重硫腐蝕(硫含量達(dá)30~44.5kf/h)環(huán)境下工作的機(jī),,連續(xù)運(yùn)行8424h后停機(jī)檢查,葉片完好無(wú)損,。松江區(qū)電弧熱噴涂工藝超音速碳化鎢耐磨涂層效果怎么樣,?茜萌熱噴涂為您答疑解惑。
作為新型的實(shí)用工程技術(shù)尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的分類方法,,一般按照熱源的種類,,噴涂材料的形態(tài)及涂層的功能來(lái)分。如按涂層的功能分為耐腐,,耐磨,,隔熱等涂層,按加熱和結(jié)合方式可分為噴涂和噴熔:前者是機(jī)體不熔化,,涂層與基體形成機(jī)械結(jié)合,;后者則是涂層再加熱重熔,,涂層與基體互溶并擴(kuò)散形成冶金結(jié)合,。平常接觸較多的一種分類方法是按照加熱噴涂材料的熱源種類來(lái)分的,按此可分為:①火焰類,,包括火焰噴涂,、噴涂、超音速噴涂,;②電弧類,,包括電弧噴涂和等離子噴涂,;③電熱法,包括電爆噴涂,、感應(yīng)加熱噴涂和電容放電噴涂,;④激光類:激光噴涂。<上海茜萌熱噴涂技術(shù)科技有限公司>
熱噴涂技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,,航天發(fā)動(dòng)機(jī)的服役條件苛刻,,高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速時(shí)其高溫部件經(jīng)受嚴(yán)重的高溫磨損和高溫燃?xì)飧g,,因此其表面需制備高溫防護(hù)涂層,。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護(hù)需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好,,可用于壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片阻尼臺(tái),、高壓渦輪彈性軸承和止動(dòng)器、渦輪套筒隔圈等部件,。超音速噴涂的WC-12Co涂層,,氧化物含量低、密度高,、結(jié)合強(qiáng)度大,,使得該技術(shù)在某些航空工業(yè)中能夠替代鍍硬鉻工藝,從而客服了鍍硬鉻時(shí)沉積速度低,、鍍層不規(guī)則和易產(chǎn)生裂紋等不足,,從而可達(dá)到提高航空裝備中零部件的使用壽命和改善零件的工作性能等目的。熱噴涂WC-12Co涂層應(yīng)用于飛機(jī)支架的制造,,可**提高了其抗磨性能,。此外多功能超音速火焰噴涂涂層還可應(yīng)用在航空裝備上制備一些特殊的涂層,以達(dá)到提高零部件的導(dǎo)電隔熱目的,,從而提供航空裝備綜合性能,。上海茜萌噴涂科技有限公司碳化鎢噴涂,茜萌噴涂專注金屬表面涂層技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,。
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn,、Al或Zn-Al合金,,這些涂層不僅有陰極保護(hù)作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,,在不同的大氣環(huán)境中,,其腐蝕速度遠(yuǎn)低于鋼鐵,應(yīng)用在海洋大氣環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)效果明顯,。耐浸漬腐蝕涂層應(yīng)能承受各種酸,、堿,、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,,主要采用各種鐵基,、鎳基和鈷基合金、自熔性合金,、有色金屬,、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,,而且要使用耐相應(yīng)介質(zhì)腐蝕的封孔劑進(jìn)行密封處理,。茜萌噴涂擁有多條生產(chǎn)線,足夠的生產(chǎn)能力,,為保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)提供有力支撐,。南京電弧熱噴涂設(shè)備
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熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),,并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂技術(shù)在普通材料的表面上,,制造一個(gè)特殊的工作表面,,使其達(dá)到:防腐、耐磨,、減摩,、抗高溫、抗氧化,、隔熱,、絕緣、導(dǎo)電,、防微波輻射等一系多種功能,,使其達(dá)到節(jié)約材料,節(jié)約能源的目的,,我們把特殊的工作表面叫涂層,,把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。熱噴涂技術(shù)是表面過(guò)程技術(shù)的重要組成部分之一,,約占表面工程技術(shù)的三分之一,。靜安區(qū)陶瓷熱噴涂加工
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