4,、花鍵軸1)花鍵軸的花鍵部分,對兩支承軸頸的同軸度誤差超過0.05mm時,,應校直,。2)花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時應加修復,降低到E8,,E9,,應更換。3)花鍵側(cè)面對定心直徑中心線的對稱度誤差超過GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時,,應加修復,。4)非鍵側(cè)定心的花鍵,其側(cè)面有***凸臺而影響平穩(wěn)滑動時,,應修復平滑,,修理后配合間隙超過0.15mm(對于鍵寬6~10mm)時應換新件.5、光杠1)光杠的直線度誤差超過0.1mm/1000mm時,,應該校直(不包括自重而引起的下垂),。2)光杠的外徑在有效長度上應該一致,其圓柱度誤差超過下列數(shù)值應該修復:外徑(mm)圓柱度誤差(mm)Ф180.06Ф18~Ф300.07Ф30~Ф500.08(3)光杠的鍵槽寬度尺寸誤差超過0.3mm者應修復,。6,、絲杠、閘瓦,、絲杠螺母1)長絲杠直線度誤差超過0.1mm/1000mm(不包括絲杠自重量)時,,應修復。2)絲杠螺紋局部磨損,或表面粗糙度大于Ra1.6μm時,,應修復,。修復后螺紋牙厚(中徑的名義牙厚)減薄量不得大于下表所規(guī)定的數(shù)值。3)當減小外徑來恢復標準螺紋牙厚時,,絲桿外徑減小量不得大于原外徑的1/20,,必要時應驗算其強度及剛度。4)閘瓦與瓦胎的軸向竄動量不得超過0.05mm,。上海茜萌與您分享軸修復發(fā)揮的重要作用,。淮安超音速軸修復材料
1.軸頭修復及判定退鋅完成后,,拆除沉沒輥,、穩(wěn)定輥、糾正輥軸套,,對軸頭進行尺寸檢查,、進鋅情況檢查、并做著色探傷檢測,。軸頭著色探傷按JB/T6062-92《焊縫滲透檢驗方法和缺陷跡痕的分級》2級標準執(zhí)行,。根據(jù)軸頭檢測結(jié)果,判定軸頭的修復形式有:堆焊修復,、更換 軸頭,、拋磨修復。三種修復方式修復完成后,,**終均要對軸頭進行 尺寸檢驗,、超聲波和著色探傷。軸頭拋磨修復對于沉沒輥,、穩(wěn)定輥和糾正輥軸頭尺寸沒有超差,,且軸頭沒有進鋅腐蝕,而只是在拆裝過程中造成輕微的劃傷的,,經(jīng)著色探傷后無裂紋等缺陷,,可以對軸頭進行拋磨修復直接使用。10.2軸頭堆焊修復軸頭對于著色探傷不合格或尺寸超差的軸頭,,必須進行堆焊修復,。堆焊前需對軸頭進行著色探傷,探傷合格后才可進行堆焊操作,。堆焊材料必須與軸頭材料相同,,即采用©不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不銹鋼焊條,為了保證堆焊層無氣孔,、夾渣和熱裂紋等缺陷,,堆焊或焊接時應采用氬弧焊,,使用小電流、高焊速,、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,,限制熔池熱輸入,,提高熔池冷卻速度,,減少偏析。堆焊完成后按尺寸要求對軸頭進行加工,。金山區(qū)絕緣軸修復材料上海軸修復的發(fā)展趨勢,。
更換軸頭對于尺寸超差或探傷不合格軸頭,經(jīng)車削加工后沉沒輥軸頭直徑小于©80(穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于©35)仍有異常缺陷的必須更換軸頭,。軸頭堆焊修復次數(shù)超過2次的同樣必須做軸頭更換處理,。沉沒輥、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si,。鍛件必須按YB/級標準執(zhí)行,,鍛造比必須保證》,鍛件須進行固溶處理,。鍛件探傷應按YB/1級標準,。焊接前需對軸頭進行著色探傷,探傷合格后才可進行焊接操作,。焊接材料必須與軸頭材料相同,,即采用©不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不銹鋼焊條,為了保證堆焊層無氣孔,、夾渣和熱裂紋等缺陷,,堆焊或焊接時應采用小電流、高焊速,、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,,限制熔池熱輸入,提高熔池冷卻速度,,減少偏析,。焊接完成后按尺寸要求對軸頭進行加工。更換軸頭的輥子除提供常規(guī)檢查報告外,,還需提供更換軸頭的材質(zhì)報告(含化學成分和性能),,以及焊縫處的著色和超聲波探傷報告。
3)齒面磨損引起左右兩側(cè)齒形有***不同時,,應更換,。4)齒形均勻磨損,按公法線長度測量,,誤差數(shù)大于下列數(shù)值時,,應更換。主傳動齒輪0.10mm進給齒輪0.15mm輔助齒輪0.20mm5)齒面有嚴重凹痕進,應加更換,。6)齒面有粘著現(xiàn)象時,,可用油石或刮刀修光。7)齒形嚴重變形而左,、右不對稱時,,必須更換。8)滑動齒輪的倒角有嚴重毛刺,,要將毛刺修光,,磨損嚴重的齒幅,修理后有效長度不到原來的80%者,,應換新件,。重要齒傳動應進行強度驗算。9)齒輪接觸面偏斜,,引起嚴重磨損者,,應找出原因,排除故障,。軸修復的發(fā)展前景如何呢,?
1.1裝配驗收在維檢單位通知設備點檢沉沒輥具備驗收條件后的第二個工作日內(nèi),完成對沉沒輥的驗收,,檢驗完成后由維檢在支承輥端部(輥卡處)掛“合格牌”,。具體驗收標準執(zhí)行附表6.《3#線沉沒輥裝配檢驗報告》和附表7.《4#線沉沒輥裝配檢驗報告》。2.預熱操作工在沉沒輥裝配并驗收完成后,,應及時將裝配好的沉沒輥系吊到預熱爐里,,并根據(jù)情況選擇加熱或保溫等模式。操作工從調(diào)整架吊裝沉沒輥系時,,首先要檢查輥卡,、合格牌、檢查報告等是否齊全,,然后進一步確認沉沒輥底座緊固螺栓是否拆除以及輥系整體外觀是否有后期損壞,,之后方可吊裝入爐。吊裝過程中應用引帶適當牽引,,以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰,。輥系入爐后及時蓋好保溫蓋,并加蓋臨時保溫棉,。做好保溫措施后,,根據(jù)現(xiàn)場情況需要選擇加熱模式。正常加熱需要在檢修前24小時開始,,要求選擇階梯模式加熱,、8小時升溫到400度,,并且對加熱過程及結(jié)果,需要操作工進行**確認,。上海茜萌與您分享軸修復對如今市場的影響,。長寧區(qū)等離子軸修復廠家
軸修復的重要組成部分?;窗渤羲佥S修復材料
8),、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢,。(1)裂紋,。(2)斷齒,。(3)齒厚的磨損量起升機構(gòu)達原齒厚的15%,,或其他級達原齒厚的20%時;9)主要金屬構(gòu)件的要求,。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴重塑性變形的應予以校正,、修復,產(chǎn)生裂紋處應在裂紋終端鉆不大于?8的孔,,以防止裂紋繼續(xù)擴展,,裂紋處應加工出適當?shù)钠驴冢岳押讣庸?,并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應力,。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長(寬)度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補,應于報廢,。鋼板腐蝕達到板厚10%的,,應報廢;主要受力構(gòu)件因塑性變形,,時機構(gòu)不能正常運行,,如不能修復,應報廢,;當小車處于跨中,,且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下,,達到跨度的1/700時,,如不能修復,應報廢,?;窗渤羲佥S修復材料
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