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南京金屬軸修復(fù)技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-26

2巴氏合金軸瓦的損傷因素2.1供油不足或缺油運(yùn)行導(dǎo)致巴氏合金軸瓦表面燒熔,,造成此類(lèi)損壞主要原因是沒(méi)有及時(shí)添加潤(rùn)滑油以及油泵損壞;2.2軸的不間斷運(yùn)行,,加之有一定的彎曲變形,產(chǎn)生較大的振動(dòng),,從而使軸瓦表面產(chǎn)生劃痕,、裂紋、甚至軸瓦與軸瓦殼體發(fā)生剎離,。3巴氏合金軸瓦的焊接修復(fù)3.1焊接材料及工具準(zhǔn)備與軸瓦材料相同的焊接材料,、純錫焊條、紫銅絲,、角鋼,、氧一乙炔氣焊裝置、焊炬,、割炬及噴嘴,、**,30%氯化鋅溶液、刮刀,、銼刀,、扁鏟、干凈棉紗,、砂布等使用軸修復(fù)能給人們帶來(lái)便利嗎,?南京金屬軸修復(fù)技術(shù)

南京金屬軸修復(fù)技術(shù),軸修復(fù)

5、帶負(fù)荷工作一個(gè)班后,,應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),,并以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊,如此重復(fù)幾個(gè)班,,直到擰緊力處于穩(wěn)定狀態(tài),。6、萬(wàn)向軸的關(guān)節(jié)軸承和花鍵副處,在高溫工作條件下應(yīng)每隔1-2周加油脂一次,,在一般工作條件下每連續(xù)工作500小時(shí)加油脂一次,在間斷工作條件下每三個(gè)月加油脂一次,。油脂牌號(hào)采用2號(hào)工業(yè)鋰基潤(rùn)滑脂,。7、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,,應(yīng)經(jīng)常觀察萬(wàn)向軸是否發(fā)生異常的徑向擺動(dòng)和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象必須及時(shí)維修。8,、正常工作的萬(wàn)向軸,,維修期一般在半年至一年或隨設(shè)備進(jìn)行維修,維修檢查項(xiàng)目為:(1)軸承滾道,,十字軸軸徑和滾子的磨損量或壓陷量>0.25mm者需要更換,。(2)軸承端面與檔板接觸面的磨損量>0.35mm者需要更換。(3)花鍵副配合表面磨損量>0.35mm者需要更換,。江蘇超音速軸修復(fù)材料上海軸修復(fù)的發(fā)展趨勢(shì),。

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更換軸頭對(duì)于尺寸超差或探傷不合格軸頭,經(jīng)車(chē)削加工后沉沒(méi)輥軸頭直徑小于©80(穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于©35)仍有異常缺陷的必須更換軸頭,。軸頭堆焊修復(fù)次數(shù)超過(guò)2次的同樣必須做軸頭更換處理,。沉沒(méi)輥、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si,。鍛件必須按YB/級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,鍛造比必須保證》,鍛件須進(jìn)行固溶處理,。鍛件探傷應(yīng)按YB/1級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。焊接前需對(duì)軸頭進(jìn)行著色探傷,探傷合格后才可進(jìn)行焊接操作,。焊接材料必須與軸頭材料相同,,即采用©不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不銹鋼焊條,為了保證堆焊層無(wú)氣孔,、夾渣和熱裂紋等缺陷,,堆焊或焊接時(shí)應(yīng)采用小電流、高焊速,、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,,限制熔池?zé)彷斎耄岣呷鄢乩鋮s速度,,減少偏析,。

1.1退鋅過(guò)程退鋅過(guò)程對(duì)于沉沒(méi)輥系修復(fù)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,退鋅的好壞也直接影響到沉沒(méi)輥系輥面能否回用。退鋅主要工藝如下:一次退鋅:用塑料薄膜包裹輥面,,塑料薄膜依次重疊50%兩端用膠帶封死,,確保退鋅酸液不滲入輥面,包裹好輥面后將輥?zhàn)又糜跐舛?%-15%勺鹽酸槽內(nèi),,直至沉沒(méi)輥內(nèi)腔和軸頭的鋅渣須徹底退干凈,。若退鋅時(shí)間超過(guò)5天仍有鋅層殘留則需要重新噴涂。二次退鋅:將輥面塑料薄膜除去,,輥面鋅層與輥體一起退鋅,,直至輥面鋅層完全退掉。第二次退鋅時(shí)間不能超過(guò)6小時(shí),,時(shí)間越短越好,。退鋅完成后,要用自來(lái)水對(duì)輥面進(jìn)行反復(fù)沖洗,,直至輥體表面顯示中性(PH試紙測(cè)試),,再進(jìn)行風(fēng)干和包裝(比較好用中空紙),以保護(hù)輥面涂層,;退鋅完成后的輥面要求無(wú)油污,、無(wú)酸液殘留的現(xiàn)象。1.1退鋅后驗(yàn)收退鋅后,,必須對(duì)輥面涂層質(zhì)量,、軸套和軸頭質(zhì)量進(jìn)行檢查。主要包括輥面尺寸,、粗糙度,、形位公差,涂層狀況,、軸套磨損情況等,。對(duì)于原有涂層,可以封孔回用或判廢重新做涂層,?;赜没蚺袕U原則上以不影響用戶(hù)產(chǎn)品質(zhì)量為主要依據(jù),也可根據(jù)《沉沒(méi)輥輥面判定報(bào)告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報(bào)告》進(jìn)行判定,。有哪些領(lǐng)域需要使用軸修復(fù),?

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5、安裝好的萬(wàn)向聯(lián)軸器帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班后,,應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),,并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊,如此重復(fù)幾個(gè)班,,直到螺栓不再松動(dòng),。6,、應(yīng)避免萬(wàn)向聯(lián)軸器長(zhǎng)期超載使用和操作事故的發(fā)生,否則將降低使用壽命,。7,、萬(wàn)向聯(lián)軸器潤(rùn)滑應(yīng)充分,其軸承部分運(yùn)轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂一次,,待工作正常后,,每季補(bǔ)充潤(rùn)滑一次,而花鍵副則每半年補(bǔ)充潤(rùn)滑脂一次,。補(bǔ)脂時(shí)應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出,直至新潤(rùn)滑脂溢出為止,。8,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的萬(wàn)向聯(lián)軸器,應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常觀察:(1),、是否有異常響聲,;(2)、十字包是否有軸向竄動(dòng),;(3),、徑向跳動(dòng)是否正常;(4),、聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象,則應(yīng)停機(jī)檢查,,分析原因進(jìn)行維修,。軸修復(fù)在社會(huì)上的重要性。浙江表面軸修復(fù)材料

軸修復(fù)怎樣使用,?上海茜萌告訴您,。南京金屬軸修復(fù)技術(shù)

15)將工裝迅速安裝到位,緊固好螺栓和安裝定位銷(xiāo),。安裝工裝過(guò)程中注意觀察工裝安裝位置,,同時(shí)緊固工裝的過(guò)程中避免工裝變形;16)材料固化:環(huán)境溫度24℃以上時(shí),,材料固化12小時(shí)左右即可拆除工裝或者加熱固化,,縮短固化時(shí)間;17)拆除工裝時(shí)要謹(jǐn)慎,,避免拆卸過(guò)程中造成材料損傷或脫落,;18)工裝拆卸后,可以用磨光機(jī)打磨的方式去除多余材料和局部高點(diǎn),;19)測(cè)量核實(shí)修復(fù)后的尺寸,;20)做好軸承內(nèi)圈的軸向定位(一般為軸肩端面定位),,熱裝軸承;21)待軸承完全冷卻后,,加注潤(rùn)滑油安裝其它部件,,方可投入運(yùn)行。南京金屬軸修復(fù)技術(shù)

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