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北京現(xiàn)代化汽車零配件咨詢報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-01-27

隨著汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,,大型汽車零配件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,,國(guó)內(nèi)的汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的汽車零配件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零配件行業(yè)中的**!國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,,市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,,外資控制了汽車零配件的絕大部分市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%,,擁有外資背景的汽車零配件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,,在這些外資供應(yīng)商中,獨(dú)資企業(yè)占55%,,中外合資企業(yè)占45%,,本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,,外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%,其中,,汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等零部件的產(chǎn)量中,,外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%,、69%,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)。北京現(xiàn)代化汽車零配件咨詢報(bào)價(jià)

汽車零配件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,,他們是相互影響,、相互作用的,沒有整車的自主品牌,,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。 根據(jù)《中國(guó)汽車零配件制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,2005年1-12月,中國(guó)全部汽車零配件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,,比上年同期增長(zhǎng)18.67%,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長(zhǎng)20.21%,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,,比上年同期降低9.09%。現(xiàn)代化汽車零配件性價(jià)比車市進(jìn)入平穩(wěn)期,,外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿盆滿,。

汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際的汽車及零部件企業(yè),,幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家,。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái),。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,,中國(guó)汽車零配件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右,。 在一定時(shí)期,,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,,中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂觀,,幾乎80%以上的公司沒有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo)。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,,國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南、印度,、泰國(guó),、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū)。從以上看來(lái),,中國(guó)的汽車零配件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng),。

主機(jī)廠商對(duì)零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制。首先,,零部件企業(yè)必須建立主機(jī)廠商指定的國(guó)際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系,,其次,主機(jī)廠商還要對(duì)零部件配套廠的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核,,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造工藝審核,;后,每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量審核,,并經(jīng)過持久的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核,。汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中大多形成了獨(dú)特的生產(chǎn)工藝,這些生產(chǎn)工藝在提高產(chǎn)品性能,、產(chǎn)品可靠性,、生產(chǎn)效率及降低成本方面具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,,主機(jī)配套市場(chǎng)要求供應(yīng)商具備較強(qiáng)的新技術(shù),、新產(chǎn)品開發(fā)能力,主動(dòng)參與整車制造商的產(chǎn)品同步開發(fā),。汽車零部件,,是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。

各大汽車零配件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零配件和總成上,,安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以應(yīng)用,。尤其是以電子信息技術(shù)為的新技術(shù),不在汽車產(chǎn)品上得以應(yīng)用,,而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì),、試制,、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不應(yīng)用于單個(gè)汽車零配件,而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成,。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,,可以“快”,滿足市場(chǎng)迫切需求,,快速開發(fā)出產(chǎn)品;可以“準(zhǔn)”,,貼近市場(chǎng),,實(shí)現(xiàn)“本土化”;可以“新”,,將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中,即保證質(zhì)量又降低成本,。事實(shí)上,,有些新技術(shù),是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑,。整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關(guān)系,。機(jī)械汽車零配件報(bào)價(jià)表

零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。北京現(xiàn)代化汽車零配件咨詢報(bào)價(jià)

構(gòu)成編輯發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門體,發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)總成,油泵,、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱,、水箱,風(fēng)扇,油封,散熱器,濾清器傳動(dòng)系配件汽車零部件圖冊(cè)(4)變速器、變速換檔操縱桿總成,減速器,離合器,氣動(dòng),、電動(dòng)工具,磁性材料,電子元器件,離合器盤,、離合器蓋,萬(wàn)向節(jié)、萬(wàn)向滾珠,、萬(wàn)向球,、球籠,離合器片,分動(dòng)器、取力器,、同步器,、同步器環(huán)、同步帶,差速器,、差速器殼,、差速器盤角齒、行星齒輪,、輪架,、凸緣,齒輪箱、中間軸,、齒輪,、擋桿拔叉,傳動(dòng)軸總成、傳動(dòng)軸凸緣,、皮帶制動(dòng)系配件剎車蹄,、剎車片,剎車盤,、剎車鼓,壓縮機(jī),制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成,制動(dòng)總泵,、制動(dòng)分泵,ABS-ECU控制器,、電動(dòng)液壓泵,制動(dòng)凸輪軸、制動(dòng)滾輪,、制動(dòng)碲銷,、制動(dòng)調(diào)整臂,制動(dòng)室,真空加力器,手制動(dòng)總成、駐車制動(dòng)器總成,、駐車制動(dòng)器操作桿總成北京現(xiàn)代化汽車零配件咨詢報(bào)價(jià)

無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司位于金山四支路11-1-336,。公司業(yè)務(wù)分為不銹鋼制品等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在建筑,、建材深耕多年,,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),,打造建筑、建材良好品牌,。麥德豪立足于全國(guó)市場(chǎng),,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,,飛快響應(yīng)客戶的變化需求,。